Первый мастер, который не навязывает замены ремня каждые 60 ткм. Респект про примеры реальных пробегов.

Мы в ответе за тех кого починили, Хоть работаю на мультибренд но стараюсь докупать весь спец инструмент и делать качественно, но без косяков никуда- не косячит тот кто ничего не делает.Видео очень полезное особенно со звёздами распредвалов

ждем подробной замены ГРМ на CWVA👍

Спасибо, такого конкретного расклада в ютубе не встречал. Желаю успехов.

Денчик молодец! Сказал всё своими словами и саму соль проблемы изложил чётко! Красава! Спасибо!

Большое огромное спасибо Вам!10 дураком пересмотрел не один звёзды распредвалов не откручивал!

Мастер молодец, есть процедура замены и ее нужно соблюдать, кажется не кажется, а инженеры все продумали, не спрашивай почему - просто делай.

Дэн спасибо тебе за видос, с удовольствием посмотрел, жаль что ты в Краснодаре а не в Казани, тебе бы я с свой рапид доверил

Денёк красавчик, кучу типа мастеров размотал сейчас, у меня таже беда была, порвался грм естетвенно замена клапанов шлифовка гбц и установка всего на место, мастера с рем зоны научили как сделать только шестерни они не откручивают, я сам всё так и зделал со спец инструментом, собрал завёл работает но троит на холодну, глохнет пока не прогреется, начал искать причину, увидел, что дроссель пытается подстроится под работу троящего движка, подумал что поблема с топливо воздушной смесь, роменял лямды, потом полностью впуск со всеми датчиками и заслонкой, не помогло, сбросил адаптацию эбу под топливо не помогло, только что посмотрел твоё видео, пойду переделывать грм!!!

Отличньlй урок,как для мастеров так и для владельцев🙂👍

20:35 ну прям Ден ты меня успокоил, а то я уж собрался на 110т.км менять ГРМ..

Дэн себе оператора нашел😂😂 менеджер , в помощниках 😂

Привет,я мнмного раз сталкивался стакой же проблемой как у тебя .Правильно рассуждает и качественно делаешь...Привет из Германии

Не надо было менять и проблем бы не было, в режиме такси оно бы еще столько же проехало.

Отличный мастер 👏👏

Денчик самый лучший механик!!!

Если не открутить звезды, то натяжка ремня происходит не по все его длине. Поэтому и может быть нестабильная работа. Хотя многие кто в ютубе меняли не правильно, вроде заводили движки нормально. Лучше конечно по технологии делать. Спасибо Денис, что уделил этому внимание.

спасибо большое!

Все понятно и наглядно, молодец таких бы спецов побольше а рукожопов банить пора на Ютубе!!!

Способ в условиях гаража: без спец ключа решил не откручивать шкивы, поэтому на зафиксированных валах (можно было и не фиксировать), подручными инструментами провернул впускной фазик против часовой, и накинул ремень. Все встало по меткам, нанесенным по старому ремню.

Очень позновательное видео ! Благоларим !

Денчик привет! Менял ремень на 280 т км. Такой же движок.

Ден красавчик))

Всё, конечно, верно сказано - и про необходимость использования фиксаторов, и про откручивание шкивов. Но вот только выпускной вал стоял на зуб позже не потому что шкивы не откручивали, , а потому что об#@лись на зуб и не проверили. Если шкивы не открутить, там расхождение МАКСИМУМ пол зуба будет.

У меня Karoq, 2020 год, CZEA, DSG-6, сейчас пробег 86тыс. Ремень началь колотить о крышку, натяжение ослабло, походу ролику привет. Еду на замену на следующей неделе.

2 раза менял ремень ГРМ, после замены примерно такая же херня, на холодную как будто троит, нестабильный холостой ход секунд 15, потом норм все. Предъявлял это горе мастерам, все били себя в грудь и говорили что они все правильно сделали. ЭХ.... таким же макаром и я смогу

Ден ты супер! Синий шарф тебе подходит, ходи так с шарфом постоянно что бы подпишики тебя узнавали. Его величество Ден ТОГО ТОУРЕГ!

Денис, ты просто молодец! Всегда с интересом смотрю твои видео. Спасибо за интересный контент! Скажи, как начальство относится к твоим стримам? Не сильно сердится на тебя за твои съёмки во время работы?

Перепрошили эбу ! Горел ерс ! Все стало гуд , пробег 350!

Денис красава, того туарэг

Спасибо. Всё по технологии, всё правильно. Но самое интересное не показано. Что показала диагностика? Нет ли там, при не горящем Джеки Чане, ошибки Р0016. Я всё делал так же. И шестерни откручивал и фиксаторы ставил. Мотор работает также ровно тихо и хорошо. Но кар сканер и автоком выдают эту ошибку. Осуилографом проверил катушки. На первом цилиндре график отличается. Мультиметром измерил сопротивление между второй, и третьей и четвёртой ножкой, на трёх катушках 14,6-14, 8 ом на катушке первого цилиндра 17 ом. По таблице норма 14,8-15, 2. Замена катушки ни к чему не привела. Завтра зафиксирую распредвалы фиксатором из такого же набора. Освобожу шестерни фазорегуляторов, выставлю ВМТ коленвалу не по болту из набора, а по старинке, по щупу масло мера которым через свечное отверстие буду контролить положение поршня.

Красавчик! Я купил полик с таким мотором 2018 года с пробегом 195 т.км. ремень с завода не меняли, я поменял ремень в сервисе, к ремню не придраться было) да видно что походил, но не трещин не волос не было)) перед покупкой делал диагностику двигателя мотор тестером и индаскопом смотрел цилиндры и каталик всё в отличном состоянии, машина моталась меж город постоянно на газу.

Спасибо ! Будем знать !

у меня октавия a7 1.6, в 15г была сервисная акция по замене фазорегулятора, и кажется после этого зимой на холодную после запуска начала троить время от времени около 5-10 сек. ремень не менялся с тех пор (пробег нет 100к), фазы что ль наконец самому проверить.

Красава

Денчик молодец, но можно всетаки обойтись без откручивания звезд, надо просто снять фиксатор с распредвалов перед окончательной натяжкой ролика.

​​​Кстати вот у меня rapid 2 с нуля. Rapid на механике, то есть тупизм коробки автомат как многие думают этот вариант у меня не канает . И вообще теперь я вот даже думаю когда говорят что машина тупит из-за коробки автомат я теперь даже думаю что дело скорее всего не в коробке а в движке всё-таки. То есть в ГРМ никто не лазил. Ну я с первых же каких-то тысяч пробега помню у меня вот постоянно есть у этого двигателя затуп в момент разгона, такой провал ощущается, как будто захлёбывается воздухом. При этом никаких ошибок нету ну кроме пропусков воспламенения, замена свечей никак никак не повлияло, свечи без какого-либо нагара, ощущение что даже смесь реально беднеет потому что вообще нету нагара, замена топливного фильтра тонкой очистки тоже не повлияло, снял сеточку бензонасоса в баке она не сильно забитая оказалась, в общем дело не в бензине. Это прямо с первых же тысяч пробега грубо говоря с новой машины. Я уже заколебался себе нервы тратить. Вот теперь думаю что может у меня несколько градусов фазы ГРМ не на месте. Могут же наши сборщики собрать не совсем идеально? возможно же? И да разгон реально тугой у машины . И я вот так уже мучаюсь до 100 тыщ пробега наездил, сколько нервов потратил. Не верю я что бы исправный полностью двигатель вот так должен вести себя при разгоне

Если есть шпонка на коленвала. Можно просто нанести метки шкиф-ремень. Со старого ремня перенести метки на новый и все ни куда метки не уйдут при сборке.

Коллеге и лайкос прожать не впадлу)))

Денис,спасибо за информ. у меня рапид 17 года подходит замена грм буду следить за механиками в автосалоне ПЕНЗЫ у оф. диллера. посмотрим что да как. А на 35.05 минуте видео красивая дама прошла....

Просто лайк

Приветствую всех, вчера менял насмотревшись чудо мастеров ютуба как менять грм, поло 20 год 305 тыщ пробег, как оказалось никто его не менял, поменял без откручивание валов, потому что меняли в видосах так же, сходил к разным сервисменам кто то сказал если не меняешь сальники не надо откручивать, кто то сказал мы не откручиваем, ну и в итоге взял с собой друга который дружит с вагом и он тоже сказал что он не снимал никогда….. Что в итоге, проехал я буквально 5км загорелось EPC скинул через комп, проехал еще км, загорелась ошибка по несхожлению распредвалов… Время 3 ночи я лежу читаю комментарии и сказали в коментах вас посмотреть, и что я вижу и сразу понял в чем дело.. утром поедем разбирать. Почему я вас не нашел перед заменой грм не знаю..

Подскажите, как ставиться шестерня и фазорегулятор относительно распредвала? Или положение произвольное?

Мне дилер шкоды при замене и шкивы не ослабил и кронштейн снял. После затяжки натяжного, прокрутил 2 оборота и снова фиксатор распредвала одел, фиксатор встал норм без нажатия на ремень, есть в книжке их печать о замене грм, если что гарантия сказали будет)))

Живу в Уфе,щас пробег 45000 на 120000 приехал бы в Краснодар менять ремень

Спасибо за видео

Денис, а в случае отсутствия новых болтов крепления шестерён распредвалов, можно ли поставить старые болты, например, с использованием разъёмного фиксатора резьбы? Или при таких оборотах от фиксатора толку не будет?

Я вот шалею от объяснений;) всё конечно правильно сказал мех, что лучше менять откручивая звезды, но есть очень большое НО. Во первых стоит вспомнить что если ты натягиваешь ремень без откручивания звезд его нужно очень сильно натягивать на своё место и это сделать в две руки одного меха фактически не возможно. Но в четыре руки это делается в легкую;) но это глупо. Во вторых. Никаких нагрузок при натяжке ремня роликом он не испытывает ибо ролик тянет ремень против часовой стрелки, а закрутка валов по часовой. От того и так тяжело его воткнуть на его место. Резюмирую. Правильнее делать как сказал автор, но при этом надо знать моменты затяжек звезд(хотя когда И кому это мешало);) В целом могу сказать что можно менять и не откручивая. Если понимать что делаешь;) Работаю в таксопарке и лично поменял их штук 500. Автору респект.

5лет автомобилю 17 г пробега 217 тыс, собираюсь менять.... (Трасса)...

Молодец!

Четко

Вот у меня после замены ГРМ такие же проблемы и симптомы. Но по диагностике при запуске -4.000,при прогреве 37.000, а после того как прокачусь 35.500-36.050 .не знаю в чем проблема тогда.

Денис, здравствуйте! Спасибо за контент! У меня есть вопрос по этому мотору (грм) . Поло 2017 год, cwva, пробег 44000 километров. Машине 5 лет, но пробегу почти нет. Требуется ли замена грм или можно ездить до 120 тысяч? Для интереса защитный кожух снял и поглядел на ремень: ни трещин, ничего, зубья целые. Заранее спасибо за ответ!

Вы говорите про пробег , а по времени можете что - то сказать ? Скажем , у меня пробег 65к , но машине 8 - й год ! Стоит ли мне менять ГРМ ?

Как всегда ТОП🔥🔥🔥

При каком пробеге меняется грм аналог на поло?

Огонь

На Дастере с 2,0 мотором F4R так же скользящая посадка шкивов на распредвалах, колено фиксируется болтом. Менял ГРМ не откручивая шкивы, нанес метки и на шкивах и на старом ремне, и на новом ремне и на головке. Все выставил точно по меткам вручную, распедвалы не фиксировал, они ушли, вернул в исходное положение. Даже пересчитывал количество зубьев на ремне между метками и оно совпадало до и после. Так что можно и не откручивать, главное все несколько раз перепроверить и поставить несколько меток, потом еще и вручную прокрутить несколько раз.

До 300 ходят норм,ролик только может зашуметь

Менял без приспособлений, выставлял по меткам, в работе движка ничего не изменились, менян на пробеге 123000 старый ремень как новый, шкода йети 1.6 2015 год...

Добрый день! Может кто подскажет, есть ли такие грамотные специалисты в Казани?

Называется не ориентированные валы. Вопрос? : На твоей практике не встречались текущий фазик?

Конечно надо пользоваться шаблоном, Но, то что ты говоришь ,это брет сивой кобылы, ничего ни что не перегружает!!! Так как механизм стандартный ,как у всех, а откручивать звезды надо лишь для более точной настройки фаз, вот и все! Ты Денчик двоечник и с физикой и геометрией в школе не дружил.

Денис, привет! Подскажи, на моторе CZPA 2.0 TSI EA888 3 генерации (Кодиак 2019 г.в.) тоже нужно звёзды откручивать при замене цепи ГРМ? На каком пробеге регламаентирована замена цепи ГРМ.? Спасибо.

Почему на моём рапиде натяжной ролик постоянно показывает разное положение по меткам? То он чётко стоит по отметке, то он в минусе на 0,5-1 см стрелка от прорези. Грм менял полностью где-то 10 т.км назад

Подскажите, пожалуйста, а на CWVA (Skoda Rapid 2016 AT 1.6) надо ли менять ремень ГРМ по прошествии 8 лет, если за всё это время пробег всего 53т км (катаюсь в основном только по городу)? Или на срок использования можно особо не обращать внимания?

Ждём замены цепи на cfna

Денис здравствуй. У меня поло 19г.при морозе минус 15.обороты двигателя не опускаются ниже 900.1000 обор. И темпер не выше 75.90.а если на спуск едеш то вообще падает до 60гр.какой термостат менять там же их два шт стоит. Пудь добр подскажи

Можно чуть покороче видео сделать)))

Нигде не показывают как закручивают фазер и как и чем фиксируют

👍👍👍👌👌👌

Добрый день.Как записаться к вам на замену грм на таком же двигателе?

Добрый день. Появилась вибрация при запуске на холодную после замены ГРМ. В чём может быть причина? Заранее спасибо!

Здравствуйте, а как к Вам попасть на замену ГРМ, такая же проблема, и машина. Хотелось бы к Вам попасть)

Добрый вечер Денис! Подскажите пожалуйста,сколько будет стоить под ключ замена цепи ГРМ шкода рапид 1.6 с двигателем CFNA 105лс,спасибо?

По поводу ремня ГРМ. В мануале: 120 000 км или 8 лет. У меня: 8 лет, но 65 000 км. Денис, что посоветуете - менять или ездить до 120 000 км? Знакомый механик советует заменить, по его мнению, время безжалостно к резино-техническим изделиям. Он вообще настроен и ремень ГРМ и поликлиновой ремень менять через 60 000 км.

Фсе чотка )))))

Superb 3v dfca - интервал грм 210.000км (OEM)

Добрый день! Нужна помощь. Куда в Краснодаре можно обратиться? После замены на VW Polo 5 ГРМ (с ремнëм меняли ролики и шестерню газараспределителя) временами не срабатывает зажигание, заводится после нескольких длительных удержаний зажигания. Стартер крутися шустро. Редко после запуска троит двигатель, заглушаю и снова завожу - работает. Ощущается неровномерная вибрация, ссылаются на подушки. Ошибок не выдаëт. VW Polo 5, CWVA, АКПП, 2019г.

Здравствуй может знаете причину,меняли грм на Фольксваген поло 1.6 110лс после авто завелось нормально и работать стал тише,видимо немного ролик шумел,снимал дросель чистил,на следующий день еср загорелось потом чек,ошибки почистил,только чек загорелся,почистил опять,вроде норм,двс не троит,едет по ощущениям похуже,что делать?

Здравствуйте.У меня тут проверили что,ванос (впуск и пропуск надо менять) двигатель троит ,отключается на ходу,газа вообще не бывает иногда, тут я в Тбилиси, никто не может помочь, и кто то помогает им не доверять я могу с таким двигателем поехать до Владикавказа?помогитее мне пожалуйста

Денис подскажите Требуется натяжка ролика при пробеге 120.000 так как у меня стрелка натяжителя на половину его хода ушла обратно (за металлическое ушко). Хочу ещё тысяч 20 накатать не меняя ремень.

cjsa 240 тыс не менял еще

все отлично, вот только непонятно, сам фазик затягивается безо всяких дополнительных приспособлений??, то есть вал удерживается только фиксатором со стороны помпы? на видео есть момент использования спецключа при затяжке звездочки на выпускном валу

На к4м получается натяг ремня так же нужно выполнять??? Там такие же приспособы и принцип

Подскажите пожалуйста, Мотор 1.2 tsi. С ремнём ГРМ. Выскакивает ошибка Р0016. Где копать?

👍👍👍👍👍

Привет из Донецка.Денис, сколько у Вас стоимость норма- часа?

Здравствуйте, у меня такая проблема возникла, ремень родной пробег 70тысч, подскажите меня тоже так копать? эсп не горит, ошибка только пропуск зажигания во всех цилиндрах что делать?

Привет с дождливого гидростроя!

Дилер за своих топит. Зачем лишние телодвижения? Перенёс метки со старого ремня на новый, установил, натянул. Вставляешь верхний кондуктор, Нижний уже стоит. И если требуется корректировка тогда и лезишь шестерни крутить. А если все вставляется то зачем?

Столкнулся с такой же проблемой, некачественная замена замены грм в гаражах,бывший собственник думал что все,приплыли,сменил множество датчиков , но проблема не ушла, после продажи авто только сказал что недавно менял грм , думаю проблема в этом ! Как дойдут руки до этого отпишу помогло ли

Здравствуйте, у меня такой вопрос, машина Фольксваген Поло 2017 года, за 5 лет с лишним я проехал 50000 км.. С годами резина портится, но 120000 я ещё не проехал, получается мне ещё столько же лет надо проехать чтобы было 120000. Что мне делать, менять РЕМЕНЬ или ездить ещё столько же лет? Буду ждать Вашего ответа, за ранее спасибо.

А в официальной программе прописано откручивание звёзд?

Хорошо, с пробегом всё понятно. У меня такой случай 120 - 170 тысяч я буду ездить 24 - 34 года. А по времени ремень когда менять ?

При отпускании звёзд (для правильной натяжки ролика) мы выставили натяжной ролик по стрелке на риску и затянули его 25нм. Затем при затяжке звёзд на 50нм и довороте стрелка на натяжном ролике уходит за риску? И ещё вопрос при работе двигателя стрелка на натяжном ролике прыгает за риской хотя в ВМТ (при перепроверке) они были точно совмещены?

Денчик Здорова подскажи пожалуйста ты сказал что ремни ГРМ которые ты менял все в идеале были,а вот про ролики не слова не обмолвился.У меня 1.2тси при замене ГРМ на 130т.км ощутимый люфт присутствовал на натяжном ролике и сколько бы он ещё прошел не известно если бы я не поменял его к этому времени ..

👍😃

рапид на подъёмнике сзади на антикор приехал😊?

вот он сервисный интервал замены масла в 15 тыс.,масло гуталин мотор сделало😮