No video
Как проверить индивидуальную катушку. Несколько способов. + самодельный тестер для проверки.
Рет қаралды 185,601
6 жыл бұрынКак проверить индивидуальную катушку. Несколько способов. + самодельный тестер для проверки.
Диагностика и ремонт электрооборудования автомобиля.Оживление и реанимация авто. Ремонт авто своими руками.Самодельные инструменты и приборы для ремонта авто.
#ИгорьБелов #автодиагностика #автоэлектрика #автоэлектрик #диагност #аккумулятор #стартер #генератор #автосервис #ремонтавто #гараж #сто #repair
Мой LIVE канал - / @avtodiagnost56
Если Вы желаете отблагодарить автора канала или материально поддержать канал(для покупки оборудования и инструментов) - карта сбербанка 2202 2014 8104 3574
Я в INSTAGRAM - www.instagram....
По вопросам рекламы,сотрудничества и коммерческих предложений: +79033601625 , 8(3532) 20-16-25.
@avtomexanik56 Жыл бұрын
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! Вышел обучающий курс для тех кто хочет освоить профессию автоэлектрик - диагност.Для просмотра авторского курса "АвтоДиагностика для начинающих" - группа в VК "ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP". - vk.com/injektorservisclub Все интересующие вопросы по курсу можете задать мне в ВК - vk.com/avtomexanik056
@bonivasbnv622 2 жыл бұрын
таким способом проверки можно исправную катушку вывести из строя. при увеличении искрового зазора сильно возрастает высокое напряжение на катушке, что может вызвать пробой изоляции внутри обмотки
@user-oy9nz8fc2j 4 жыл бұрын
Последовательный колебательный контур. Основные параметры индуктивность и добротность. Измиритель RLC диагностирует на раз.
@user-st2bw7sg6v 4 жыл бұрын
Не всегда дело в катушке.Вчера отремонтировали машинку.Два дня искали причину.Катушки все исправны.Оказался неисправен резиновый колпачок,весь в трещинах.Он пробивал искру на корпус.При установленной катушке это не видно.Пока вручную не помяли каждый колпачок так и не выяснили причину.Пока не заменили колпачок ничего не менялось в работе.
@user-tz1ir3pi3w 3 жыл бұрын
Прибор купи специальный или сделай на ютубе полно
@user-ex5rx4ki9c 3 жыл бұрын
@@user-tz1ir3pi3w дайте пожалуйста ссылку
@pavelorlov3674 2 жыл бұрын
@@user-tz1ir3pi3w что за прибор? Для проверки катушки?
@aleksey_84 2 жыл бұрын
Как думаешь, как будет себя вести двигатель если в колодцах масло скапливается, что при этом будет с катушками??
@konratmihelson1404 4 жыл бұрын
Вчера купил катушку и в магазине ее при мне проверили. В окошечке была видна бело-фиолетовая искра, длиной около 20 мм. Ну и звук ВВ разряда был слышен
@alexpetrov521 5 жыл бұрын
Нужен генератор частоты, такая проверка не покажет проблемы на высокой частоте
@alexbaysha2586 Жыл бұрын
горячий финский парень, не шутка...
@MALETIN83 3 жыл бұрын
Все очень просто и очень полезная инфа.
@viktortixomirov9931 Жыл бұрын
Порекомендуйте катушки зажигания для 16v двигателей ваз. Катушки омега и тадэм нормального качества, можно их устанавливать?
@jacosl4030 5 жыл бұрын
Можно еще мегоомметром покрутить на пробой, между обмоток и на корпус. Но нужен этот прибор.
@konratmihelson1404 4 жыл бұрын
Мегаомметр может выдать 2500 вольт всего
@Stas6360 3 жыл бұрын
У меня есть старый советский )
@jacosl4030 3 жыл бұрын
@@Stas6360 не думал что встречу Ийсуса,, это к добру)))
@78Rey 3 жыл бұрын
@@jacosl4030 это к психушке...
@user-ts7vh9jw2m 4 жыл бұрын
Я надеюсь , что сам не веришь, про сгоревшую панель приборов из за катушки .
@user-Anuar 3 жыл бұрын
У меня говорят катушка убила комп
@user-ts7vh9jw2m 4 жыл бұрын
Если пропуски по цилиндру, то Эбу отключит форсунку, естественно при отключении не будет изменений. А пропуски могут быть из за прогоревшего клапана. Как дальше действовать , заменил катушку а мотор не работает .
@onacHbIu_urpok Жыл бұрын
Ездию 10 лет на Приоре,катушки эти на мягко скажу не качественная затея,раз в 2-3года выходят из строя,вот в данный момент опять тяга пропала ошибок нет вот надо искать где и что умирает начну навероно с вечей уже 30к наездил на них
@AlbFil 4 жыл бұрын
Полезно,спасибо,лайк!
@user-ld8ey6wr8h 5 жыл бұрын
Поотключать цилиндры можно и через obd разъем в опендиаге
@virtualplus7635 5 жыл бұрын
В версии free? Ещё и ноут нужет и к-лине адаптер
@__Dark_Horse__ 2 жыл бұрын
@@virtualplus7635 Я телефоном делал.
@vitalykor5497 Жыл бұрын
Спасибо вам большое за обучающий ролик. Скажите пожалуйста , а в шприц какую свечу надо ставить? Резиссторную или без резиссторную ? Или это без разницы .
@avtomexanik56 Жыл бұрын
любую
@vitalykor5497 Жыл бұрын
@@avtomexanik56 спасибо вам большое за ответ. А то я сомневался , ведь сопротивление тоже имеет значение в свечах. Не зря же оно там стоит. Ещё раз спасибо вам , что делитесь своими знанием и опытом. Удачи вам .
@user-tx6xx6sz2x 4 жыл бұрын
На 16 клапаной штекер с форсунки не снимешь, коллектор мешает
@user-ex5rx4ki9c 3 жыл бұрын
Какая машина?
@user-hg6vp6eo3d 2 жыл бұрын
Подскажите, потрескались все катушки до этого месяца три назад смотрел все норм было а сейчас все в трещинах, ещё ранее замечал как сверкает во всех колодцах, но трещин не было.....
@user-mi5qi4bh7v 4 жыл бұрын
Можете немного разжевать?:) "проверка сигнального провода, если светиться контролька, то пробой на массу в ЭБУ" это не на заведенном двигателе? если пробой то там -12?
@archiwalking 4 жыл бұрын
Всё верно, управление идет по минусу через эбу. Если сгорает транзистор, обычно он в коротком замыкании, и поэтому постоянный минус на сигнальном
@archiwalking 4 жыл бұрын
Хоть на заведеной хоть просто вкл зажиганием
@vlabarvlabar2038 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему на исправных вазовских катушках контакт вторичной обмотки (2) звонится на металлический внешний экран?
@kuby70 2 жыл бұрын
кто нибудь пробовал проверить искру дома таким способом: подаём питание на катушку и к центральному выводу подаём импульс (если есть генератор импульсов используем его если нет то просто кратковременно касаемся плюса)
@sayatalishev9532 5 жыл бұрын
Сигнальный провод,мозгах ключ не понял обясните по подробнее пожалуйста
@tumarkhiyarov1083 5 жыл бұрын
Доброе время суток. Причем форсунки? Мы проверяем катушку или форсунки?
@user-zj8jk3vb8s 5 жыл бұрын
Фарсунка ту для того чтобы не глюкнул комп, при отключение катушки даст ошибку на комп, а при отключение фарсунки ты увидишь тоже эффект если у тебя не работаете целиндор, то есть не поступает топливо.
@userPAR_52 5 жыл бұрын
Интересное видео.
@user-ii6ys1ot7l Жыл бұрын
Молодец спасибо. 👍🔥🥂
@andrysky 5 жыл бұрын
М5 как проверить все 10 котлов?
@Yanthegreatnes 3 жыл бұрын
красота спасибо
@user-fp4kz8df3x 9 ай бұрын
Я бы посмотрел как ты разъём на 16ре отцепил с фарсунки🤣сказочник
@user-ho8tz9ty5l Жыл бұрын
Ты можешь втыкнуть нормально и показать.Ничего не понятно.
@user-gx4gu5bw7k Жыл бұрын
Эти катушки туфта лучше устоновить модуль зажигания и то старого образца они долговечны . У икз сопротивление 050 ом и то редко а модуле зажигания 080 ом старые где то 1ом это очемто говорит вам .Я братишке поставил от Ауди 2,6л или от 2,8л пятый год полет отличный .
@OlegLUI 4 жыл бұрын
не страшно что пробитая катушка не в шприц, а в руку разрядится?
@avtomexanik56 4 жыл бұрын
Такого пока небыло
@user-gn2st5tm4t 4 жыл бұрын
Зато точно будет вынесен приговор катушке))))))))
@user-lt3mc7im3w 5 жыл бұрын
Индивидуальная катушка... на шею видимо? Термин детства
@derbi1944 3 жыл бұрын
Чё там проверять,вытащил проверил цилиндр и так понятно.
@ViorelMushatin 4 жыл бұрын
Коммент в поддержку +1.
@Alexlifes 5 жыл бұрын
зачем отключать форсунки? вы отключаете катушку по низкому напряжению, если сбрасываете разъем
@egorvedyan Жыл бұрын
Если в мозгах сгерел один ключ то запах от него вы почуствуете когда достаните будите держать мозги в руках
@SerDan2510 5 жыл бұрын
Здравствуйте ржавчины на трубе катушки это нейсправность или норма
@avtomexanik56 5 жыл бұрын
Если работает все то какая разница ржавая или нет. Может метал без покрвтия, а может вода туда поподала
@user-lq6kx8ik7e 5 жыл бұрын
ржавчина это не норма
@user-lq6kx8ik7e 5 жыл бұрын
можно смело менять
@SkampTV 5 жыл бұрын
@@user-lq6kx8ik7e можно почитсить и толстую термоусадку сверху надеть.
@user-tz1ir3pi3w 5 жыл бұрын
так можно ключи сжечь в эбу. максимальный зазор должен быть обозначен на шприце маркером.
@user-oh7ew3ki9x 4 жыл бұрын
не чего не сжег-kzfaq.info/get/bejne/bd13fK-lvciwYYU.html
@user-yb6xx2qs9u 3 жыл бұрын
Толковая мысль!
@Stas6360 3 жыл бұрын
Я Ни чё не понял
@user-lq6kx8ik7e 5 жыл бұрын
ржавчина это не норма
@user-yd1vr8qh5i 3 ай бұрын
Хватить вертеть катушкой. О влекает.
@user-jp7zr6eo5n 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-eu2wp9wk4f 2 жыл бұрын
Короче!😬
@user-yd1vr8qh5i 3 ай бұрын
Много лишные разговоры.
@avtorazborkolpino 5 жыл бұрын
если говоришь про зазор в свечах то надо говорить сколько этот идеальный зазор
@user-ts7vh9jw2m 4 жыл бұрын
На карбюратор зазор 0.6 , на инжектор 1-1.2 мм должен быть зазор .
@user-wt9tl6mh4h 3 жыл бұрын
У каждой машины свой зазор, смотреть в каталогах.
@user-tx8ls2pv5u 3 жыл бұрын
🦀🙋♂️🤦♂️
@user-oq6lr8we6o 8 ай бұрын
Дур дом. Отключать форсунки попробуй отключи на приборе.
@5printersakha653 5 жыл бұрын
Akaры
@user-ps2tn6vv3c Жыл бұрын
Вторичная обмотка 1 показывают все рабочие катушки.
@EvgenFirst-sj5wm 9 ай бұрын
Емли я отключу катушку ,питание и импульсы ,на змз 405-406,на работающем двигателе ,то ничего страшного не произойдет. А вот если сниму свечной наконечник со свечи ,то может быть горе. На моторе к4м наконечник и катушка -одно целое и через свечу заиыкается на масссу . И если я отключу провода ,на работающем двигателе ,то ничего мтрашного не произойдет. А вот если я сниму катушку со свечи ,то 😢 Спасибо ,что дочитали
Центр технической аттестации
Рет қаралды 242 М.
Friendeez
Рет қаралды 12 МЛН
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 168 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 197 М.
Евгений реальная автодиагностика
Рет қаралды 38 М.
авто HELP Казань
Рет қаралды 78 М.