Ретро проект по реставрации ГАЗ-24 Волга. Часть 4. Герметик для днища и окраска. Автоцентр Энергия: pokraska53.ru
Пікірлер: 214
@Ahmedarslanbek3 жыл бұрын
Лучше такую крашенную, чем не битую не крашенную...
@user-fm4cl7me9b3 жыл бұрын
Согласен, а то тут на днях от одного владельца ржавой шестерки услышал что крашеная машина это уже не машина😂😂😂
@user-tt4tf5zb7l3 жыл бұрын
ну такая крашеная она как мерс стоить будет...чел походу серьезно восстанавливает и UZ AT будет пихать
@user-qt7jx1ib3c3 жыл бұрын
@@user-fm4cl7me9b ниву ищу, пишет родное железо, родная краска, приезжаешь смотреть реально все в родне, но вся сука ржавая и в сколах и рыжиках))) а ещё объявления 81года в родной краске))) так это скорее минус))
@DEVOSTATOR3 жыл бұрын
у самарских армян или цыган к примеру )) без национализма !!!
@user-yd5em1gr4x2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович 20-30тыс
@alexruder69513 жыл бұрын
Результат слабо было показать? Ппц достало это кроилово, из одной темы нарезали несколько серий. Делали бы уже по серии на каждый слой.
@mapard93333 жыл бұрын
С Новым 2021 годом!! Большого здоровья, Удачи и Успеха в Проектах!!
@user-um1bp1wu1d3 жыл бұрын
Блин я тоже хочу так!!!! Взять раритет и отристоврировать до идеального состояния!!! Взял бы наверное копейку!!! Спасибо Серёга!!! Жду следующей серии с нетерпением!!!
@maksmild46003 жыл бұрын
эх, завидую белой завистью, когда я до своей волги доберусь даже не знаю. Ждём результата))) Ещё настоятельно рекомендую поставить подвеску 31105 на полиуретане и 406-й двигатель(несмотря на уход от оригинала 24д, этот двигатель можно заставить работать нормально, да и практичнее он), тогда точно ни забот ни хлопот не будет долго.
@Lexey_363 жыл бұрын
Гут.Я как диванный эксперт одобряю👍
@aleksandrgarage22_pz243 жыл бұрын
Очень круто молодци)
@user-lu3sy7dn6p3 жыл бұрын
Круто!.....Очень Правельно и Красиво!
@user-pz6xp6zs6t3 жыл бұрын
машина была ржавой правильно здесь кислотный и потом акриловый грунт! эпоксидный не поможет!
@user-wl8kd3vv6g3 жыл бұрын
Уже не терпится увидит её в цвете и в полной сборке)))
@user-js4ur4yr5t3 жыл бұрын
Спасибо большое вам теперь все ясно )!
@user-dn5lh6bz4u3 жыл бұрын
Пойду в гораж возьму кисточку и подкрашу свой козлик!
@user-pz6xp6zs6t3 жыл бұрын
почему бы не нанести кислотник и поверх акриловый грунт и потом шпаклю? в чём проблема?
@keks_machine3 жыл бұрын
Как всегда лайк👍
@BohdanMcClane2 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, внутренность, подкапотку снимают на месте окраса или оклеивают? Спасибо
@user-sy8tl8cq2o2 жыл бұрын
Чёткий ролик👍👍👍
@user-uf9zp2rn4x3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста где делали этот автомобиль в каком автоцентре.
@user-qq4tu1pk4i Жыл бұрын
А порозапечатыватели перед грунтовкой?А обработка с обратной стороны( мовиль,пушсало,или их смесь)?
@user-eo5rz7cf2h3 жыл бұрын
Добро! Хорошее дело!
@user-zz8sg3yz1h Жыл бұрын
Здравствуйте. Можете показать свой пескоструй? Я себе купил, но он работает только точечно, а ваш очищает быстро. Под каким давлением работает?
@user-su7gq2ti2l3 жыл бұрын
Какой грунт, шпаклёвку, обезжирователь нужно брать? Напишите по названиям, пожалуйста
@user-jo7tq9nj1h3 жыл бұрын
Какими краскопультами вы грунтували,наносили базу и лак ?
@michaelocean2992 жыл бұрын
Шпатлёвка с голого металла отвалится ХХАХАХХХАХХАХА А ничего, что по технической документации шпатлёвка наносится только на голое железо??!!??
@turbodeng3 жыл бұрын
Да, на баржу столько денег.. наверное хозяин в детстве мечтал о ней..
@честный_патриот_России3 жыл бұрын
а сколько денег? я цены не увидел
@user-hw8yl2so6w Жыл бұрын
Молодцы ребято я болдею такой работе одуше красит вы какой областе я хочу подарит красчику форму для краске одеват будет серезно пеши номер телфон я позваню ок
@user-cd4ce8cg5t3 жыл бұрын
Серёга запилите видос с подборкаиюми шин для внедорожников АТ и МТ
@GrassrootsResistance3 жыл бұрын
7:40 Состав наносится на ОСК не для того чтобы "пыль ловить", а в первую очередь защищает саму ОСК. Чтобы ее потом отмыть можно было.
@progarel_calpac2 жыл бұрын
Бывает ещё некачественно и дорого.
@Vaz917 Жыл бұрын
Можете мне объяснить.Цвет 233.Карниз кремовый.Я взял подходящий цвет.Крашу по карнизу и заходя на поверхность машины цвета и получается похожекремовый, как примерно карниз.Что не так.Пробывал на темном цвете и получается нужный цвет, на том же голом железе.В чем прикол?
@sbelov99353 жыл бұрын
хочешь сделать дешёво и качественно- учись сам и делай своими руками
@KrevetkOo3 жыл бұрын
Покраска интересный процесс
@azizfet11843 жыл бұрын
Погнали!
@Gullubulaq Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы находитесь в Молдавии? Я бы хотел узнать. Микроавтобус старого образца на 9 мест Мерседес Вито или Виано, они кароткие бывают. Год где то 1999 по 2002 года бывают по-моему но это не важно. Сколько будет стоить покраска полностью всю машину? Цвет имеит разница по цене? Спасибо
@Alexey76.3 жыл бұрын
Хорошо бы ещё про пистолеты пару слов от мастера. Да? Было бы интересно))
@Autohub_official3 жыл бұрын
Краскопыльты у меня их Ивата 400 серия. А в интернете куча обзоров по ним.
@heeyhooney Жыл бұрын
Через 5 лет посмотрим...( с обязательной зимовкой на улице). Внутренние полости старое пушсало с нигролом. Именно старое, а не то что сейчас. И ежегодная проливка в технологические отверстия лонжеронов с поддамкрачиванием сперва передка, затем задка.
@user-oy3xy9sd5j8 ай бұрын
Красили капот, пол бампера переднего и 2 крыла - взяли 350 евро за покраску, рихтовка 100 евро отдельно. Считаю что 100 евро за деталь покраска должна быть отличной, пусть даже с шагренью или без полировки, но без дефекта. Забирал с камеры, понятно машина вся в пыли, так как долго стояла в малярке. В итоге на крыле под лаком просматривается испорченная поврхность как буд-то шкурой протерли. Потом убрали мусор с капота, смотрю с краю капота такая же ерунда и на втором крыле в меньшем объеме тоже самое. С трудом удалось договорится переделать, много возмущений - говорят вам быстрее надо было, быстрее то Да - но не до такой степени. Чем закончится не знаю. Через пару дней отдаю. Пока что не удается насладится новым автомобилем как попал в Дтп, после таких работ не лежит душа к авто. Хоть там и говорят надо присмотрется чтобы увидеть, начнется лето все будет видно на ура.
@skryt3846 Жыл бұрын
Тебе с таким голосом в Рен теве или типо того что-нибудь, супер, успехов
@user-ls4vu4nb6n2 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@user-xg1xc7hm7s2 жыл бұрын
Фирма как называется?
@sbelov99353 жыл бұрын
конечно не спец, но шпаклёвку следует ложить на метал, на котором заранее делается риска грубой наждачкой, а поверх неё грунт(служит как защита от впитывания влаги шпаклёвкой...)
@user-sd9jr3po2k3 жыл бұрын
Они сначала грунт, потом шпатлевку, потом грунт
@dulkiperdulki47853 жыл бұрын
МАКСУ СДЕЛАЛИ ОФИГИТЕЛЬНУЮ РЕКЛАМУ.Я БЫ НЕ РАЗДУМЫВАЛ К КОМУ ЕХАТЬ БУДЬ У НАС ТАКОЙ МАСТЕР
@My.time.893 жыл бұрын
Ручная работа была дорогой и останется дорогим удовольствием Ну да не все работы чисто и грамотно
@Andrey-rd2yk3 жыл бұрын
А ведь цвет интересный
@user-hk1dx3yz9c3 жыл бұрын
Интересно.
@user-gh5ow8dc8i Жыл бұрын
У нас в регионе вообще не соблюдаются технологии. Люди зачастую у нас покупают сами оборудование и делают авто. А цена работы у нас от 100 000 тысяч рублей.
@user-kz9jt8uo1n3 жыл бұрын
Смотрим
@user-ul7ik2jq7q2 жыл бұрын
Кода это брюлекс который льют в России хорошим стал? И ещё у мс полимера отличнейшая отгезия к голому металлу. И есть ли различае у пластизоля и силанмодифицированного герметика?
@enqee69302 жыл бұрын
Лучше чем с завода 😁😁😁
@user-un9fs3kl8g2 жыл бұрын
на кислотник акрил и погнали шпаклевать.И нечего не отвалится)
@galshanGalshan3 жыл бұрын
Семенычу привет из Иерусалима
@My.time.893 жыл бұрын
Да мало кто потянет за такую работу все привыкли экономию
@user-kp5iv9jc2g3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@G_O_L_U_B3 жыл бұрын
Красишь на продажу, потом к тебе через пол года эта же машина приезжает с той же фразой
@user-jz4xu3wi3j3 жыл бұрын
Здравствуйте, Вы находитесь каком городе?
@pro_avtomobil3 жыл бұрын
Великий Новгород
@Mr.Clyde323 жыл бұрын
Классно. Тоже хочу свой Vw так же обработать и покрасить, осталось сделать пескоструй) И да, на счет цены на покраски. Я крашу 1 элемент качественно за 3500 руб. материал естественно хозяин думает какой брать себе, в основном езжу с ними закупаю краску, чтобы рядом стоял и видел всё. Всё равно большинство приезжают и хотят еще дешевле покраситься, как обычно в нахаляву. В области красят прошу заметить у нас по 7000-8500 за элемент без материала. А качество на порядок хромает. И тут становиться обидно что едут к ним за дорого чем ко мне за дешево и качественно
@user-kj5lo4cr7p3 жыл бұрын
Добрый день! В каком регионе работаешь?
@Mr.Clyde323 жыл бұрын
@@user-kj5lo4cr7p Брянская область
@Paskyda2283 жыл бұрын
Так все правильно, ты своей низкой ценой определяешь своих клиенотов по низкой цене красят нищеброды которым нужно максимально дешево, по высокой люди которые по поводу денег не парятся
@Mr.Clyde323 жыл бұрын
@@Paskyda228 найти адекват среди клиентов пипец сложно. Сегодня этот клиент готов платить а после получения тачки готовой в отказ идёт. я одного проучил. когда накипело. отказался платить вторую половину. я взял и смыл на оставшиеся деньги краску в шахматном порядке. половина покрашена. половина нет. за-то люди понимают что кидать не хорошо маляра. Иначе с ними ни как
@ComRiderTV2 жыл бұрын
Я понимаю у каждого свой стиль как красить, но если не отпускать спусковой курок как только заходишь за черту окрашиваемой детали, то много лишнего материала летит в пустоту, из за этого перерасход большой получается .
@onesimoalvares76002 жыл бұрын
Я тоже об в этом подумал
@user-nv5so9pq5t3 жыл бұрын
Мне 2 крыла капот и бампер + сборка и разборка вышло 47000 тыс рублей или 270000 тенге это нормальная цена или многовато ?
@user-nv5so9pq5t3 жыл бұрын
@Stiker Ramzes хендай Солярис знакомые сказали как новая !
@user-ym5hv3nq4y Жыл бұрын
Прям рентв, на голый мета можно наносить шпаклёвка и нужно, опыт 15 лет , если метал харашо обработан ничего не отвалится
@viktorviktor375 Жыл бұрын
Для меня это тоже новость,"Югославке" вообще пофиг,лиж бы поверхность была зашкурена и обезжирена! Сколько жестянкой с маляркой занимался и никто не жаловался!
@user-ei7sj4xw2b8 ай бұрын
Великий Новгород канал тнт)))))) земляк
@user-lh1yi6tb6p3 жыл бұрын
Погоняшки хочется)))
@pro_avtomobil3 жыл бұрын
Будут, может быть даже в след. выпуске. :)
@user-lh1yi6tb6p3 жыл бұрын
@@pro_avtomobil спасибо) ждём с нетерпением))) программа класс!!!
@user-hk6hd4mz6g2 жыл бұрын
Либо люди не понимают как работать с кислотником...либо как можно говорить о нанесении шпаклевки на кислотник?...В данном случае лучше бы применили кислотный грунт далее по технологии наполнитель АКРИЛОВЫЙ....и т.д.
@user-yw3nf5ke3x3 жыл бұрын
А если днище раптором покрыть на герметик
@user-ms8ew3jt1v3 жыл бұрын
👋🤝👍👍👍👌
@gallant3381 Жыл бұрын
Так таких специалистов,я называю деятели,безрукие.
@user-bm1gf3nl5r3 жыл бұрын
Здравствуйте!
@user-hs3ev7ot9e3 жыл бұрын
ЕСЛИ ХОТИТЕ КАЧЕСТВЕННО ПОКРАСИТЬ СВОЮ МАШИНУ - ОБРАЩАЙТЕСЬ К ПРОВЕРЕННЫМ МАСТЕРАМ, НЕ ПОДДАВАЙТЕСЬ ДЕШЕВЫМ ЭКПЕРИМЕНТАМ
@kirillos423 жыл бұрын
А где их взять то проверенных мастеров. Одни распиздяи кругом.
@EnduroBaranchinsky3 жыл бұрын
Бедный малярщик. Защиты по-минимум (((. Не бережёт своё здоровьё !!
@mishavasiliev12693 жыл бұрын
Машина на заводе проходит кислотную обработку. И нанесение кислотного грунта. Первичная обработка грунтом.
@demikek2623 жыл бұрын
Так сказали же, на заводе никто не шпатлюет кузовные элементы, там голый метал.
@mishavasiliev12693 жыл бұрын
@@demikek262 , врагу не пожелаю машину целиком сделанную без кислотного грунта. Ждите много гнили.
@katsap_ne_ludyna2 жыл бұрын
4:39 когда это российский автопром стал мировым?) Только на ладах грунт лежит и краска.
@gusia0883 жыл бұрын
Оличный мастер!!!
@user-sz9ri9wz5t3 жыл бұрын
А узлы и агрегаты будут так же до идеального состояния доводить?
@pro_avtomobil3 жыл бұрын
Они в хорошем состоянии, пробег у машины не большой.
@alexshavrov5363 жыл бұрын
1000ый лайк я взял
@pro_avtomobil3 жыл бұрын
Ну за такое дело и " сердечко" поставлю :)
@alexshavrov5363 жыл бұрын
@@pro_avtomobil спасибо приятно смотреть вас
@user-nv1ct2tc5m3 жыл бұрын
Я её лепила из того что было😂
@Sochi_1_2_3 Жыл бұрын
Фанаты Эбоксидники!!!! Их не переделать!!!! Мы даже на работу их не берём!!!
@alexredko22803 жыл бұрын
и сколько это вышло ?
@hondacb33093 жыл бұрын
3110 чисто материалы - около 500$. Это минимум.
@syktyvkar11rus713 жыл бұрын
Ведущий просто бомба!
@user-kt7vj9fs7t3 жыл бұрын
Я её лепила из того что было😅
@user-sy5mw2wn9q3 жыл бұрын
Шпатля наносится на голый метал так то ?
@ljasjkamasjasjka30373 жыл бұрын
Вы чем слушали? Было сказано, что на голый не наносится.
@user-cd2gy7lm1s3 жыл бұрын
Посмотрите технологию ремонт от новол
@My.time.893 жыл бұрын
Мало кто вникает в это
@maximsalnikov15423 жыл бұрын
Когда погоняшки будут?
@antiq_johns3 жыл бұрын
Теперь весной наверно
@keks_machine3 жыл бұрын
Щас пересматриваю старые ваши видео,и хотел спросить,куда автомир пропал?
@pro_avtomobil3 жыл бұрын
Обанкротился и закрылся.
@Goblin-nik3 жыл бұрын
@@pro_avtomobil что там с погоняшками кстати?
@pro_avtomobil3 жыл бұрын
@@Goblin-nik Скоро. Надо доснять вручение приза победителю :)
@user-me4fv9si1m3 жыл бұрын
А где погоняем вы обещали показать гонки на рено логан и фольсваген следущем выпуске?
@pro_avtomobil3 жыл бұрын
Будут 100%. Только дословно говорилось, не в следующем, а В ОДНОМ из следующих.
@user-me4fv9si1m3 жыл бұрын
@@pro_avtomobil спасибо буду ждать сам просто фанат и реновод, семье у нас три реношки у отца рено логан 2007 года у меня рено симбол 2002, у младшего брато рено клио 2001 годы 😄
@pro_avtomobil3 жыл бұрын
@@user-me4fv9si1m Достойные машины. Ну надеюсь в "ПОГОНЯЕМ" реновод выступит тоже достойно :)
@user-me4fv9si1m3 жыл бұрын
@@pro_avtomobil да надеюсь на это. Спасибо вам за такие классные народные гонки!!!
@user-pz6xp6zs6t3 жыл бұрын
по технологии если была ржавая нужно после пескоструйных работ приобразователь потом кислотный и поверх акриловый! эта волга через пару лет будет ржаветь!
@user-vb3ev2ph7v2 жыл бұрын
Наконец то это кто то написал
@user-gl8lo6jz9c6 ай бұрын
Брюликс этот Тверский
@user-nt9gg9jp8w3 жыл бұрын
У вас новая машина? Десятку и Лагуну видел, а это ниссан какой-то?
@user-hk1dx3yz9c3 жыл бұрын
Они постоянно по машинам прыгают. Это Лачетти Жени, оператора тобишь.
@vinypuh16303 жыл бұрын
Спецы, нельзя шпаклёвку класть на голый металл))) угу, вот к таким и не поедет никто кто знает технологию !
@user-pz6xp6zs6t3 жыл бұрын
на чистый не ржавый металл с римской на машинке 150 почему бы и нет?
@user-sf3hv5wl6d2 жыл бұрын
Вот неоднократно говорят "шпатлевка на метал низ-зя" но ведь что шпатля что грунт т.н. эпо... имеют базу из полиэфиров.
@pro_avtomobil2 жыл бұрын
Мы слышали оба мнения и Ваше считаем тоже правильным. :) Если база не вода, то на металл кладём смело.
@Master_Lai2 жыл бұрын
Эпоксидный грунт на эпоксидной основе. Да, полиэфирная шпатлёвка тоже держит коррозию, но хуже. Особенно на сходах на металл и при применении рыхлых шпатлёвок с малым количеством смолы
@user-xg1xc7hm7s2 жыл бұрын
Город какой?
@pro_avtomobil2 жыл бұрын
Великий Новгород. СТО "Энергия".
@Sh.S.N.3 жыл бұрын
М+М не является наполняющим.
@user-tc9ml2mu5k3 жыл бұрын
Ну и сколько стоит нынче покрасить авто целиком? Краска+ работа.
@G_O_L_U_B3 жыл бұрын
100+ зависит от авто и региона
@Sh.S.N.3 жыл бұрын
Такая работа думаю ближе к 300к.
@user-jg4jp3ui9p3 жыл бұрын
Зависит от объема работ. Оку дешевле, чем Крузака, а его дешевле, чем ГАЗель-фургон. Если просто "облить сверху под цвет" - от 70.000, "с дверными проемами и подкапоткой" - это уже от 120.000. + объем костоправки + замена гнили (пороги - арки - днище) +пескоструй и антикор днища, + вибро-шумо... та работа, что здесь с 24-ой, от 350. Это если без учета возможного свапа дохлого движка, вибро-шумо и салона, только одна кузовщина. Впрочем, если работа с Волгой, да по-грамотному - со свапом, с полным раздеванием кузова, с пескоструем - так, как здесь показано - и с доработкой салона - оно того стоит, машина преображается, да и прослужит ого-го, внукам достанется.
@progarel_calpac2 жыл бұрын
@@user-jg4jp3ui9p можно просто отпескаструить))))
@user-my6gh5dz9u3 жыл бұрын
Завод ММЗ в Мытищах наносит шпаклю на металл. Что они неправильно делают?
@user-hb6vi9sh5c3 жыл бұрын
Технология не запрещает на металл наносить.
@user-zv9ey2wx7v3 жыл бұрын
Внимание! Нет не скидки. Адрес ))))
@Tazik933 жыл бұрын
На реставрацию не очень похоже, там другие технологии и материалы,один только ремонт оловом чего стоит,и не каждый ещё возьмется,Больше на хорошую покраску,с качественной подготовкой.Как то видел бьюик ревьера отреставрированный в Америке,пригнанный коллекционером,вот там дааааа без слов.
@Evgenii.Evgenii3 жыл бұрын
Шпаклю по кислотнику не один мастер не наносит...
@GrassrootsResistance3 жыл бұрын
Поверь, дофига таких, кто еще наносит. Речь, правда, о мастерах. А такие к ним не относятся конечно же)))
@Evgenii.Evgenii3 жыл бұрын
@@GrassrootsResistance мастер не нанесёт а рукоблуды легко))))
@My.time.893 жыл бұрын
Если интересно посмотрите тоже есть видео выкладывай на KZfaq
@GrassrootsResistance3 жыл бұрын
1:28 1К материалы под 2К не кладут. Точнее, если уж про качесто речь, то точно не кладут. А так сойдет конечно.
@user-dv9co3xc4r3 жыл бұрын
Все верно. Акрил быстро теряет цвет
@user-jp6sp8vu9u3 ай бұрын
Я бы, покрасил сначала крышу, высушил переклеял, а потом юбку!!!🏃🏃🏃😭😭😭💯💯🙉🙉👍👍!!!
@user-tt4tf5zb7l3 жыл бұрын
Вопрос не несколько наивный а тупой ))
@SuperSuperDiman3 жыл бұрын
Зачем столько много шпаклёвки намазали?
@user-jg4jp3ui9p3 жыл бұрын
это так кажется
@user-kd1jx2ex5s3 жыл бұрын
👍
@GrassrootsResistance3 жыл бұрын
2:10 Кислотный грунт допускается наносить на шпатлёвку и ничего не отвалится. Другое дело, когда площадь шпатлевания большая и это не имеет смысла. Так как кислотный грунт все же для металла. Наснимаете видосиков, а потом доказывай клиенту.