Автомобильный компрессор: цифровой или аналоговый? Или ножной?! Тестируем 10 моделей

Рет қаралды 34,968

Күн бұрын

______________________________________________________________
💥 Компрессоры для шин в DNS: bit.ly/3WYi1iP 💥
______________________________________________________________
Что такое цифровой компрессор? Чем он отличается от аналогового? В этом видео расскажем, как работает компрессор, как замерять давление и качать правильно, чем удобны цифровые модели, какой шланг дотянется куда угодно, как оценить производительность компрессора и сравним 10 разных моделей в реальных условиях.
00:00 Кому нужен компрессор для шин
00:37 Как работает автомобильный компрессор
01:09 Как определять давление в шинах
01:52 Компрессор с цифровым манометром
02:52 Как хранить компрессор в автомобиле
03:48 Какой длины должен быть шланг
04:36 Какой штуцер компрессора лучше
05:18 Сколько литров в минуту достаточно
07:05 Тестируем производительность компрессоров
11:06 Вывод
В главных ролях: Xiaomi Portable Electric Air Compressor 1S, HOTO Portable Electric Tire Inflator, AIRLINE MASTER LE, DSV Standart 224000, 70mai MidriveTP01, Airline Classic-2, BERKUT SPEC-15, Fubag RollAir 70/20, Aggressor Агрессор AGR75, Ножной насос Stvol SFP01

Пікірлер: 38

@DNS_CLUB Жыл бұрын

💥 *Компрессоры для шин в DNS: **bit.ly/3WYi1iP* 💥

@drevodelatel Жыл бұрын

Из своего опыта - ножные мускульные насосы сейчас совсем ненадёжные, хватает на полгода. Потом то педаль кривится, то насадка портится, то манометр ломается. Последнее время использую аналоговый автомобильный компрессор со шлангом и с клеммами к аккумулятору - совсем другое дело. Заинтересовали цифровые компрессоры, возьму на заметку.

@user-qp1qb8jg6m 5 ай бұрын

Ножной насос Качок использую уже на третьем автомобиле (18 лет). В данный момент замечания только к быстросъёмному зажиму - стал с ниппеля слетать часто.

@user-tp7dm9to8i Ай бұрын

Ножной насос использую 35 лет)) Маде ин СССР. Цилиндр большого объёма. Но пружина слишком качественная, стальная, хочется заменить, тяжело нажимать))

@Garikuss Жыл бұрын

хотел купить обычный ножной насос, но их стали делать из "фольги", само собой и дорогой (т.к. цена сейчас это не показатель качества, а показатель наглости продавца) не факт что будет не из "фольги".

@user-ts1xj6wc7l Ай бұрын

Из своего опыта и не малого, могу сказать что компрессор производительностью менее 40 литров и работающего от прикуривателя лучше не брать. Компрессор должен обеспечивать давление чтоб была возможность установить жгут. Компрессор от прикуривателя с большим успехом жгëт предохранители, чем обеспечивает дополнительные проблемы. Если шину качать с минимального давления он вроде работает нормального, но когда начинаешь выравнивать давление и выключашь компрессор, при пуске под давлением совсем другой пусковой ток и привет предохранителю. Научится ставить жгут, это минутное дело, а поиск шиномантажки работающей круглые сутки ещё та проблема. Почему я сделал такие выводы, когда появились первые компрессоры, интернета ещё небыло и в помине, народ начал покупать то что появилось в магазине, естественно опыта набирались сами. Качество компрессоров было очень разное, такой важный параметр как время непрерывной работы тоже сильно не заморачивались. В итоге колесо спущено, компрессор сгорел. Ножные и ручные насосы справлялись с жигулëвскими колёсами, но качать большие колеса, ещё то удовольствие.

@Clindatu 4 ай бұрын

Всё по делу. Спасибо! А ещё спасибо, что разъяснили как пользоваться манометром на компрессоре, я думал нужно смотреть как раз в рабочем состоянии.

@drevodelatel Жыл бұрын

Отличное видео, спасибо! 👍

@user-is4zk3kt6d 4 ай бұрын

Большое человеческое спасибо

@emliy40520 Жыл бұрын

Теперь ждём видео про автомобильные пылесосы

@vrsc9312 Жыл бұрын

Спасибо, очень полезно!

@user-zz3xp1qf7x 28 күн бұрын

Хотелось бы увидеть обзоры на ДЖАМПСТАРТЕРЫ

@korbandallas3910 3 ай бұрын

Супер обзор

@peterparker175 Жыл бұрын

вы где были 2 года назад?))) я этот компрессор от сяоми купил давным давно

@ride.sc57 Жыл бұрын

Скажи пожалуйста может он накачать 3 бар?

@wissterf 9 ай бұрын

@@ride.sc57на самокате я накачивал

@vladcdigegrby2854 3 ай бұрын

вот объясните мне, на машине качаются колесо в основном 2,5 бар, на новых велосипедах желательно 3-4 бар, на шосейниках вообще под 6 бар. На внедорожниках по 3 бар. Так почему же все говорят что с велосипедом справится без проблем?

@strazhnyk84 Ай бұрын

Площа колеса різна)

@vladcdigegrby2854 Ай бұрын

@@strazhnyk84 тут важный параметр для насоса, справится с высоким давлением накачать 2,5 бар может любой китайский компрессор, а вот накачать от 3 бар и выше тут уже задача посложнее для компрессора/насоса.

@7iHEAVEN 4 ай бұрын

чтобы сап качать авто компрессором - нужно себя не любить и свой компрессор 😀

@internet_zavisimyy Жыл бұрын

Не только компрессор, а так же ручной насос))

@user-si2zi3mz6e 8 күн бұрын

класс

@oleg7mhl Жыл бұрын

По поводу аккумуляторных меня больше всего интересует, как они ведут себя в мороз. Например, пусковое 70mai даже в -7 не запустило бензиновый фокус, т.к. лежало в бардачке и было холодным. С тех пор вожу в машине только его провода, а само устройство зимой таскаю с собой в рюкзаке. Тёплое оно заводит с пол-оборота, а я же люблю оставить включенным свет. А компрессор? В мороз он сдохнет, а подключать к зарядке литий в мороз, категорически нельзя. Дабы не было беды. И нафиг он в наших широтах? Хочется услышать мнение пользователя.

@floppydong Жыл бұрын

А что вам непонятно? Вы удивитесь тому, что смартфон пролежав всю ночь в минусовой температуре отключится? Давно известно, что любые аккумуляторные устройства не терпят холода и должны храниться в тепле. Без вариантов.

@Doomscroler Жыл бұрын

Ответ пользователя вам. Та же история и с пусковым =) не запустится в мороз.

@user-tk1xs2ys4x 8 ай бұрын

Нефига не понял но было интересно

@oriolun 7 ай бұрын

Литий мороз не любит - это правда.

@emliy40520 Жыл бұрын

Лучше тот который питается от прикуривателя. Аккумулятор может сесть в самый неудобный момент.

@drevodelatel Жыл бұрын

Завел машину, и аккумулятор норм пашет, какой бы он ни был до этого. С прикуривателем может электроника накрыться, а машину всё равно надо заводить.

@Doomscroler Жыл бұрын

а если аккум сядет, прикуриватель будет работать?=)

@emliy40520 Жыл бұрын

@@Doomscroler если сядет аккумулятор, то мне не будет дела до давления шин. Сначала меняем аккумулятор, потом давление шин, умник

@Doomscroler Жыл бұрын

@@emliy40520 Тогда получается, что если сядет АКБ то нет разницы где у тебя был компрессор ) следовательно то что ты написал , бред пятилетнего ) умник ))

@prochitayrazgovorsekstremistom 7 ай бұрын

@emliy40520 Тогда получается, что если сядет АКБ то нет разницы где у тебя был компрессор ) следовательно то что ты написал , бред пятилетнего ) умник ))