На маховик нада генератор на 220 и в салон электро чайник и микроволнуху, так-же подогрев масла и топлива на 220.
@user-wq8gd7wj8b2 жыл бұрын
Ещё и компрессор кондиционера.
@user-pf8cw7ne1j5 жыл бұрын
Норм вещь у меня уже третий год работает.только управление и датчики в спальник вывел.я ним как автономкой пользуюсь до кучи))) конечно исходя из практики лучше бы инжекторный мотор.но и так норм.,👍
@ILYASILYAS-ld1xm5 жыл бұрын
Трёх цилиндровый инжектор от Оки самое то. А так 👍👍👍
@zigandarov2 жыл бұрын
Топ! Молодцы
@REDKING-yg7uy3 жыл бұрын
респект !!!!!!паша молодчина
@user-ny8iu9gd3y3 жыл бұрын
Старался. Сейчас много видео парни снимают с инженером, кайфовый вариант. Но и мой за 4 года справляется на твёрдую 4-ку. Да и думаю в чем-то и людям подсказал.
@user-px1xe9dp7v2 жыл бұрын
Генератор ставь к нему на 2кв ещё и илектричество будит плитка тепловентерятор и д
@user-vg3ui9ye1z4 жыл бұрын
А видео можно подробное по подпитке к охлаждению откуда как?
@user-cx2wd7bf5y2 жыл бұрын
Порни Вы просто молодцы
@zsg11115 жыл бұрын
Я тоже задумал поставить ,даже движок нашёл но его нужно капиталить.Как с вами можно связаться по поводу этого проекта.
@en333338 ай бұрын
Не проще сразу купить бензогенератор с электростартером на киловат 6 , установить на двигатель электрокотел 3 кВт на подобие сервис + и дополнительно подключить зарядное для акб . Много видео как в США овнера выкидывают автономки и устанавливают простые бензогенераторы
@Andrei-uw1hb7 ай бұрын
Я другу, такую идею тоже подкинул. Но ему понравилась версия с двигателем от Оки .
@alexaderpetrenko45745 жыл бұрын
Подскажи если управление завести в салон как на твоем фреде с чего поставить тросик подсоса ? Там он сильно длинный получается
@vicvic24133 жыл бұрын
Думаю, что лучше электропривод поставить
@user-pc4rh6pk6i3 жыл бұрын
У Оки больное место это зарядка генератора на холостых оборотах. Там с завода ущербная схема подключения, экономили как могли. Много с него не возьмёшь. Да и на нагрузку он плохо реагирует, это же не инжектор самостоятельно регулировать обороты, а в ручную это как делать? Трос тянуть в кабину? Тогда уж два троса, один подсо, второй газ Тут надо ставить моторчик инжекторный от Матиза и добавить к нему ещё один генератор. Второй лучше ставить аналогично родному на тягаче, мало ли в дороге всякое бывает.
@user-ny8iu9gd3y3 жыл бұрын
У меня уже 2 года с 12 - го Детройта лежит генератор, кронштейн некогда сделать. Как-то свободного времени всё меньше и меньше. В рейсе бывает, только мастерская дома.
@koziwaga2 жыл бұрын
✊👌🤝👏👍🔥
@alexaderpetrenko45745 жыл бұрын
Люди к нему еще и компресор приделывают , вы не хотите поставить интересно было бы посмотреть , да и нагрузка на мотор будет ?
@alexaderpetrenko45745 жыл бұрын
Поддерживаю интересно было бы посматреть
@user-pr9ns4dq1g8 ай бұрын
Здраствуйте. Вы под заказ делаете???????
@nester315 жыл бұрын
Посмотрите мотор 1kr fe или kfve они лучше Оки и недорогие
@user-bb3gw7zx5e6 ай бұрын
Выхлоп надо под поддон подвести масло греть
@romanlitvinenko5325 жыл бұрын
👍👍👍
@user-jy6zj2fo4e Жыл бұрын
А что если присобачить гену на 24 ? Полноценный заряд ,
@AN-jf5xy Жыл бұрын
Это америка на них 12 вольт
@user-px1xe9dp7v2 жыл бұрын
На жоскую сидит наподушках должен
@Aleks-22312 жыл бұрын
Проводка просто колхоз все это
@user-hm5kf7dd9p Жыл бұрын
Тысяча вариантов есть , сука Ока предел мечтания
@user-hm5kf7dd9p Жыл бұрын
Иди воюй аидор
@user-hm5kf7dd9p Жыл бұрын
А кроме Оки ума не хватает?
@user-wb2ot5qi3c10 ай бұрын
У меня стоит Lifan 152 движок для мотоблока. И генератор на 150 а, в паре с пжд всё работает уже шестой год. Всё отлично