Спасибо огромное за поддержку и добрые слова! Под этим видео невероятное количество комментариев и они ВСЕ ХОРОШИЕ! Мы уже просто физически не можем ответить на них! Поэтому ответим всем нашим подписчикам сразу: Мы вас очень любим, вы наше самое главное достижение, все самые крутые знания мы берем от вас и делаем наши ролики только ради вас и мы очень хотим что бы вы все ездили на тех машинах, о которых мечтаете! СПАСИБО!!!

Про обслуживание в точку. Если покупаешь тачку и предыдущий хозяин говорит, что ничего в ней не делал, то всё будешь делать ты))

Ездила дедушка! 😃

Да всё нормально у вас Уважаю людей, которые восстанавливают машины до завода

Вольдемар в этом прикиде похож на сутенера. Но, ему нужна еще лохматая белая шуба и цепь с палец толщиной, для полноты образа

Как человек, восстановивший Мерседес R129 из хорошего состояния в новое - я тебя крепко обнимаю и сочувствую. Нас не понимают люди и приходится скрывать от семьи стоимость хобби )) Я взял в 13м году за 600к и вложил уже больше 2х ))) и еще 200-300 можно найти куда применить при желании ))

Ни одного мата, всё по делу, приятно слушать!!!

Зачем на хэйтеров реагировать, кто не по наслышке знаком с вторичным рынком всё прекрасно понял.

Почему вы оправдываетесь? 850 000 это не так много за свою хотелку и восстановление в заводское состояние, ведь вы это сделали не в кредит не на последние деньги. Мне нравится ваш канал, считаю один из самых полезных.

Эту БМВ дед тоже носил на руках, но постоянно спотыкался, и падал. 👴🏼

Как всегда, душевно и по делу! Рынок не обманишь, а вот русского Ивана - легко. Радостно видеть такой подход к старому немцу, это реально лучшие их творения

Респект! У меня самого один из авто это E83. Брал в 2010 от диллера с тест драйва. С пробегом 2 300 (две тысячи триста км) сейчас около 76 тыс. И это правда. Да ездила жена, да возила сына в школу, на спорт и по кружкам. И сейчас на этой машине ездит сам сын. Вот так бывает. И есть на машине не мало крашенных деталей. Только бампера раза по 2-3 каждый красился. Но это все косметика. Машина обслуживалась как надо. Так вот к чему это я. Да к тому, что какой мне смысл продавать её за 650? Разве я возьму что то лучше за эти деньги? А если добавлю ещё 1 млн? Точно нет, не возьму. А если добавлю 2 млн? Ну.... не уверен. Если говорить о лучше, то это бюджет 3.5 мин. И дальше будет вопрос к истории авто. Так зачем мне добавлять 3 млн, что бы получить б/у авто, с вопросами по пробегу и историей, который все равно не будет чем-то принципиально иным? Вот и нет на вторичке нормальных авто. Я и за 1.5 свой ХЗ не уверен что хотел бы продать. Вот так.

Нашим людям главное, это показать какая у них тачка. У меня клиент по работе, купил ренж ровер спорт. Пневма спускалась, колхозил компрессор от Мерса, сейчас лопнул коленвал. Результат, скинул машину в разбор.

Надо было у Ихаря заказать и не парится!

Это просто ТОПЧИК! Игорь, ты коллекционер! С коллекционера я просто орал в голос!!! Лучший сериал на канале, честно :)

Ребят, пока посмотрел 3:30 вашего видео, являюсь вашим одним из первых подписчиков, еще с постов с драйв2 без видео на ютубе. Гораздо больше стал разбираться в б/у авто благодаря вам, но вы вы все-таки утрируете/ либо слишком сильно продвигаете свои услуги. Брал 2юдо знаковства с вашим творчеством 2 бу вольво (с30 у перекупа- 3 года отъезлил без проблем и v50 awd еще 1.5 года тоже ок). Потом правда новый бмв взял, т.к. среднемесянык траты на поддержания авто в иделе оказались сопоставимы с новой 1er в кредит. Но все же вы перегибате... есть и к нас норм варианты, давайте челендж: пускай ваши подписчики найдут для вас нормальные тачки, а вы или опровергнуте это либо согдаситесь, что есть и у нас нормальные машины.

Ролик - огонь! )) Посмотрел с удовольствием

Спасибо парни 🔥🔥🔥Снимайте больше серий с Х3. Помню эти машины новыми... Эх как время идёт.

Привет. Блин, парни, я с Вами познакомился лично. И мне почему-то стыдно, что Вам приходится оправдываться за комментарии "самых умных людей на диване". Все три видео из этой серии - шикарны. А Ваш канал один из самых ЖИВЫХ на ютубе. А самое главное - что вы действительно любите те машины, на которых ездите, и получаете удовольствие от езды. Часто езжу на бла-бла кар и общаясь с водителями (как они превозносят состояние своих авто) и видя их реальное состояние понимаешь - все, что вы говорите - это правда и не только в мире премиума, а самых обычных В и С классов.

Уважаемые Кирилл и Владимир. Смотрю Вас уже очень давно. Вы молодцы, всегда жду выхода любого ролика и с наслаждением его смотрю. Ту мысль, которую Вы пытаетесь донести до людей, что на вторичке НЕТ МЕЧТЫ как и нет ИДИАЛЬНОЙ машины, я уже давно уловил. И был неприятно удивлён, когда понял, что многие нет. Всё, что продаётся не у дилера новым, уже "отжаренное". Хотя и дилер, как показала практика, к сожалению не гарант качества. Везде бывают исключения, но это уже частные случаи. Не принимайте слова "таётовцев" так близко. Они того не стоят. Я, как и Вы, к сожалению фанат BMW. Все те ваши слова, что bmw это дорого, сложно и больно правда. Сам владею старенькой, по текущим меркам, bmw. А именно bmw 325i e90 на механике аж 2005 года выпуска. И да, это "тот самый" n52b25. Денег она ест не мало. Запчасти и обслуживание дорогие. Запчасти всегда использовал премиум качества и никаких компромиссов с китаем и "подешевле". Избавлялся от колхоза предыдущих владельцев, всё так и не убрал. Если есть проблема, обязательно сразу решал и не оставлял на потом. Стоял перед выбором, а не продать ли ? С одной стороны цена владения, с другой эмоции. И знаете, не продал. Не смог отказаться от всех тех впечатлений от машины, от всех тех эмоций которые она дала и с холодной головой оценил рынок. Посмотрев пару машин понял, лучше я не найду. Поэтому принял решение сделать её той самой машиной мечты(своей). Езжу с наслаждением, катаюсь по трек дням на треке, занимаюсь полным восстановление машины, приобретаю кучи оригинальных дооснащений, содержу машину в чистоте и порядке. Собираюсь установить n52b30, приобрёл адаптивный ксенон взамен своего галогена и много чего ещё будет сделано. Долго смеялся над словами из ролика про z4, что 2.5 мало и хочется 3 литра. Согласен на все 100%. Я понимаю, что сумма моих текущих и будущих вложений велика, но я готов платить эту цену и не откажусь от своего решения. К чему я веду. Кирилл, Вы купили "свою мечту". Ту самую машину, которую Вы любите. И я рад за Вас. Первая моя мысль, после концовки ролика с тизером покупки икса была "хахаха, он купил старого икса. красава"( я помнил как Вы фанатеете от иксов). Но не как не "ну и дибил". Я был рад за Вас и с нетерпением ждал следующего ролика. Хорошо, что такая машина, попала в Ваши руки. Уверен, она будет восстановлена и подарит ещё много приятных эмоций. Не слушайте всех тех, кто кричит "я лучше знаю как ремонтировать bmw". Есть TIS и регламент, больше ничего и не нужно. Состояние машины удручат, но Вы знаете, на что идёте. Ведь машина была выбрана не из-за состояния. Если Вам это важно, то знайте, на канале есть как минимум ещё один такой же "тупой урод" как и Вы - это я. И я так же как и Вы, если б вернулся в прошлое, поступил так же. Я всё равно купил бы bmw и не жалел бы. Как и не жалею сейчас. Продолжайте делать ролики в том же духе. Буду следить за восстановлением икса. Удачи.

Парни, вы молодцы ! Спасибо вам !Побольше бы таких людей!

Ну так пусть он вам покажет свою" 15 лет в идеале" и снимите ролик по ней.. я думаю не должно быть проблем , если человек за слова отвечает... Опровергните или действительно она ну пусть не в идеале, но хотя бы на 4+...

Был вторым владельцем х3 Е83 самых первых годов выпуска с вином 15000, одним из первых в России. Машина огонь, вот прям честно. Все остальные машины сравнивал с ним. После 5 лет владения продавал с кучей работ по тех обслуге для следующего владельца. Речь наверное о том, что первоначальный ресурс части деталей на 140тык уже подошел и впереди маячило бремя постоянной недешевой обслуги. Ездил с 60-140 тык. Менял кардан, помпу и переднюю подвеску целиком на 120тык (стойки, рулевые наконечники, втулки стабилизатора и мелочевку). Просилась на выход раздатка, тормоза по кругу (задние тормозные диски на 140 еще родные были ), оба комплекта резины и тд. Вложения оценивал в 250 в 2012 году. Машина продалась быстро и удачно. По состоянию никто не придирался. ХэЗэ очень удачный, даже дизайн стремный изначально, сейчас хуже не стал смотреться )

А по мне все по делу. Год назад себе взял ауди 12 летнюю. От одного владельца. Со всей историей он меня ознакомил. Рассказал про все болячки, которые еще надо починить. Пробег за 200. С момента покупки отдал за починку уже половину от стгимости тачки. Это при том, что все своими руками делаю. И еще вложу. Потому что каждый раз она становится чуть лучше и я от нее кайфую! Респект, парни👍

Душевный ролик! Мне, как владельцу 11 летней ауди, многое из рассказанного близко и понятно)

Согласен,что хорошую машину на вторичке найти пздц как сложно...тут больше удача играет роль,ибо любая б/у машина-это кот в мешке.

Не ребята ,вы не " Т .У.". ,вы просто красавчики которые жгут на все деньги .Приятно и смешно ,да местами грустно. Но смотреть очень интересно..

Здравствуйте, спасибо за вашу работу. Пришел к такому выводу, брать либо новую машину, либо у знакомого, где прослеживается история. Достойных экземпляров реально почти нет (. На свой Х1 2009 года трачу на содержание порядка 300т.р./год и это мотор на 4 цилиндра и это без учёта начальных вложений после покупки, устранены проблемы предыдущих хозяев, сейчас пробег 267т.км, но работает каждая кнопка, и всё на своем месте. Меня называют идиотом из-за трепетного отношения к авто, но тот, кто в теме - поймёт, получаемое наслаждение того стоит, ещё раз вам спасибо!

Огромное уважение за вашу работу!!! Настоящие ценители BMW это оценят!!!

Я Ситроен С6 за 500 тыщ в порядок привёл и радуюсь, как удав)).

Все именно так! Машина начинает умирать с мелочей. Там пластик отвалился, там поцарапался - внешний вид ушел. Там сайлентблок порвался, поставил китай - управляемость ушла. Там по мелочи, тут - и был, как у меня ягуар, стал кузов от ягуара. Восстанавливаю - там пластик 5 тыс, тут рычаг 13, там промыл систему охлаждения изнутри со снятием - 15, тут еще что-нить. Херак - миллион вложен. Зато появились пальцы вверх в потоке, вернулась уверенность в авто. И осталось непонимание владельцев таких же машин, только ведер, как машина с пробегом в 270 тыс может и выглядеть и ехать и вообще быть во всем лучше, чем их с пробегом «100 тыс».

Парни забейте на эти коменты, там же видно что это писал один и тот же жизнью обиженный человек, привыкший к минималкам. Вы крутые на самом деле, удачи, ждём новых видосов.

всегда интересно смотреть. так держать!

Однозначно лайк! Посмотрел с удовольствием. Забейте на хейтеров, занимайтесь своим делом.

Кирилл -ты молодчага!!! Очень хочется тебя поддержать в твоих начинаниях и стремлениях! Идея вашего с Володей ролика понятна (попытаться донести "доброе и вечное"), с другой стороны, это рассыпание бисера перед свиньями! Просто многим людям, как бы не старались, вы не докажете, что вы правы, какие бы аргументы вы не приводили! Почему? Да потому что у них другая система ценностей, другое воспитание, другой подход к жизни, взгляды на жизнь эту. Как в мультике - "И так сойдет!" Это относится не только к б/у авто. К чему угодно. К одежде, штукатурке, электропроводке, инструменту, посуде, готовке еды, организации отдыха и пр. И к сожалению для немалого числа людей это нормально. И они искренне удивляются, когда ты им указываешь на это.

Отличный контент, ваши методы и ваш подход, помогли избежать фиаско при покупке авто да и мало того иногда от скуки себе скилы по гаданию по фото повышаю..... Спасибо за вашу работу, видосы становятся все качественнее

Спасибо за отличные видео.

Глядя на всё это я купил сварочный аппарат.

Ребят, старый БМВ хорошо. если финансовое положение позволяет! Максимум я на новую Элантру в жизни накопил. Про хейтеров скажу одно, это их ЧОС - частное оценочное мнение! не более! Вы молодцы, смотрю вас уже год, мне сейчас 32 года, благодаря вам понимаю и вижу наглядно все деффекты в авто! молодцы ребят!

Ребята вы космос, не поленюсь и приведу свой пример, живу в Одессе да это Украина и тут совсем все не так с машинками как в у вас России, куда получше но не будем уходить в лирику, этак в 2018 году в начале апреле месяца я взял себе месту Bmw 335i e92 на самом в моем понимании лучшем бензиновом моторе который уносит в космос n54b30a 306 сил и 400 момента, купил я это чудо за 19k зелени, цены тут в украине не такие как в России, машина была в руках у очень состоятельного товарища, чёрная на красной коже почти в максимальный комплектации, пробег на одометре на момент покупки был 176 тысяч, но когда я ее купил оказалось что его почему-то смотали на 31 тысячу, так что по факту там было около 210к пробега, на сентябрь 2020 года я внимание не вложил, а восстановил машину для своего личного использования на ВНИМАНИЕ более 15k зелени, турбины, форсунки, подушки мотора, цепи и так далее, сумму можно было смело делить на 2, но я хотел чтобы было близко к ИДЕАЛУ, на данный момент это такой КОСМОС, что наверно во всей РОССИИ таких машин штук 10, так что все что тут рассаживается это все ИСТИНА от которой не куда не уйти.

Зачем так париться из-за коментов гаражных механиков?)

Крутые ребята , без говна , приятно смотреть !!! И самое главное все по факту !!! Оставайтесь такими !

Кирилл, спасибо за ролик. Согласен с тобой. Сам развлекаюсь с SL R230. В начале пути тоже считал, что миллионом я закрою все косяки. Прошло три года и я бросил считать. Я вспоминаю, как она ехала когда я ее взял и как она едет сейчас. Я кайфую от этой машины и понимаю, что я только в середине пути. Как мне сказал один человек, «новый SL стоит десять, тебе еще далеко». Люди которые не верят в сказки про дедушек, идут автосалон за новой машиной, кто верит считают все в солярисах и обслуживают как солярис. Людей которые реально понимают, что владение дорогими машинами стоит много денег мало. У меня основная машина Тойота Крузак 200 и не могу сказать, что он не просит денег и его обслуживание копейки.

Обожаем ваш канал, смотрим с женой. Работаю в сфере ремонта и диагностики, помогаю подобрать авто друзьям, разрушая их мечты о живых авто за недорого). Я не пишу коменты но вы меня заставили! Часто адекватные люди не пишут ничего а вот тролли такого себе не позволяют! Ваша работа помогает осознать суровую реальность тем кто с этим ещё не столкнулся. Не кормите троллей, забейте на них. А серия по бмв просто супер!!!

"для чего мы записываем это видео, чтобы вы свои старые бехи таскали в авторевизорореставрацию" 😂😂😂

Такие прикольные ведущие,смотрю с удовольствием, молодцы!

Круто, что вы показываете, как выглядят машины с большими пробегами. Это очень помогает при выборе авто на вторичке.

Спасибо огромное за видео! Те диванные авто-эксперты, которых вы упомянули в видео, они в меньшинстве. Знайте, вас смотрят и адекватные люди, которые понимают и принимают ту информацию, которую вы пытаетесь донести до нас. Спасибо Вам за это огромное!

Респект за эти ролики про БМВ, очень интересно и главное информативно! У кого есть мозг - тот поймет. Главное не переставайте делать такой годный контент.

Пушка Красавчики Черный акцент(речь) лысого на 10/10 Отличные и полезные видео, удачи мужики

Я сам занимался тем, что охотился на старые мерседесы в состоянии, близком к коллекционному. И это огромная удача, потому что 99,9 проц машин в «идеальном» состоянии - реально отжаты и укатаны. Единственный почти коллекционный экземпляр - это slk320 2002 года с пробегом 12000 в 2014 году. Сейчас пробег 19000. Машина от этого моложе не становится и требует регулярной обслуги. Она не может тупо ездить бесплатно. Я не считаю деньги. Я просто поддерживаю свои машины в состоянии, близком к реальному идеалу. И я вас прекрасно понимаю и поддерживаю. Проблема в говнозапчастях (оригинальных), что на мерины, что на поршаки. Они не выхаживают и трети ресурса в сравнении с тем, что стояло на заводе. И так во всем. Поэтому - содержать несколько любимых машин в идеале - это надо быть фанатом, коим и являюсь. Кабрик брал много выше рынка и оно того стоило!!! И то...была замена заднего крыла у официалов. Это единственное. Все остальное - без следов эксплуатации. Но это 1 случай на миллион!!! И все эти резиночки, пластмассочки, зеркала-хамелеоны, катализаторы и проч - это все умирает и требует вложений. А задрать 112 мотор каталиком - вообще раз плюнуть. Это очень дорогое хобби. Другой случай cl203 2004 года в родной краске и пробег не то 62 т км, не то 100 с лишним. Почти в идеале. Он потребовал со временем замены почти абсолютно всего. При цене в 500 руб он сожрал 800-900. Но оно того стоит, когда ты любишь машину и поднимаешь ее с колен, как младенца. Кирилл, я вас поддерживаю полностью!!!

Мужики молодцы!!! Спасибо большое за ваш труд на этом канале) жду следующий ролик)

Дедушки не понимают не чего и не ремонтируют,обычно так! И машины дрова🤦🏻‍♂️

Я в шоке от этих трупов... Живу в Германии и продал в этом году свою БМВ е46 318 сарай 2005 года и 135000 Км... Вся краска оригинал, даже ни одной вмятины не было... С новым тюфом..., продал за 3800 евро... Ездил сам на ней с 2007 года, салон в идеале и даже СD ещё родной и рабочий был... А здесь эти трупы, я в шоке... Да, взял себе F31 340i ..., сказка...

Парни, все классно рассказываете. Из вашего ролика я уловил такую мысль, что наконец то до автоподборщиков начало доходить, то что на всех желающих не хватает "не битых и не крашеных" машин и приходиться выбирать из того что есть. Это хорошая тенденция. Наконец то большинство людей, у которых не "мука" в голове, тоже начнут это понимать.

Это очень искренний и душевный ролик. И ещё только факты. И вы их очень терпеливо доносите. Спасибо вам! Рынок действительно изменился. Изменился так, что даже 4-5 месяцев назад было ВСЁ иначе.

кирил чернуха и володя сырник снова в деле :D

Ездил дедушка~ давала девушка

Пацаны, бро, жирный лайкос, продолжайте в том же духе! А для тупых: в мск люди стараются покупать новые авто, потому что среди бу в мск, живых не купить (космос пробег, космос дтп, хреновое обслуживание, дилеры масло меняют раз в 15000 масла, юридические ограничения, ездила в такси и т.д.)! В мск авто уже давно инструмент, для различных целей, как лопата на даче...

Очень крутой ролик! Спасибо большое! Парни вы лучшие! 👍🏿👍🏿👍🏿 Все четко как всегда.

Просто за 650 надо искать не 15-летний х3, а 5 летний солярис)

Классно снимаете, легко заходит, 30 пролетает.

причем где собирали тоже играет значение. 2007 года калининградской сборки все менял. 2004 года американка 1 раз капиталку по резинкам. ролик прям бальзам на сердце. и подписываюсь под каждым словом.

Ребята! Вы молодцы! С большим удовольствием смотрю ваши работы (видео)! Всё увиденное заставляет задуматься и посмотреть на не которые вещи с другого ракурса!

Чем хороши премиум немцы, что можно докопаться все таки до реального пробега, не в одном месте, так в другом

Кирилл и Володя, вы красавцы 👍Классный контент 👋 Продолжайте в том же духе! Лайк 👍

AvtoREVIZORRO спасибо, что выпускаете подобные видосы. Смотреть их всегда интересно, а что насчет хейтеров, да забейте вы на них) У каждого кто ведет ютуб канал, будут свои недоброжелатели, которые всегда выплеснут свои необоснованные бомбления, как ведро помоев, просто потому, что им захотелось. Тогда зачем на них тратить свои нервы😊. В общем удачи вам ребят, не расстраиваетесь, у вас отличный канал

Молодцы, смотрю с удовольствием. Так держать.

Все верно...один хлам.С грусть вспоминаю рынок до кризиса 14 года...

Авто Куба👍

Ребят, не оправдывайтесь перед глупыми людьми. Уверен, что большинству нравится ваше отношение к машинам и отличный информативный контент, который успешно создаёте. Успехов!

Купил себе 135 ф20, после 2 лет простоя на парковке и предыдущий владелец ,тоже , только масло менял. После покупки, а я такой же «интузиаст» вложил с ходу 250₽, поменяв всё на оригинал и рублей 150 по ходу пьесы после простоя. Так что полностью поддерживаю и понимаю тебя. Для себя надо делать так, чтобы потом голова не болела. Потраченные средства-это мелочи по сравнению с тем, какие эмоции дарит авто, который полностью исправен и при этом ещё и bmw

Вот я дурак оказывается. Каждый раз продаю свою бу машину в отличном состоянии по адекватной цене. Оказывается можно говно ушатаное по верху рынка продавать

Спасибо вам, ребята, глаза открыли! Я знал, что с бэушными машинами всё плохо, но чтобы ТАК!

Смотрю ваши ролики с большим удовольствием! Сколько подобных роликов смотрю и никак не пойму: почему у вас до сих пор существует такой бизнес, как подборщики авто. Я в Израиле живу 33 года - с 17ти лет. Русский язык знаю, но реальности вашей не понимаю вообще. С новыми машинами понятно - идёшь в магазин и покупаешь. Так везде. А подержанные в интернете напрямую с продавцом, можно и в специализированной компании, или можно увидеть наклейку на проезжающем авто и т.д. НО!!! Всегда-всегда машина поедет на тотальную диагностику за счёт покупателя (и только). Диагностику выбирает тоже покупатель. Зачем нужен подборщик? У нас в стране рынок и так переполнен до краёв! А вот восстановление - это ДА!!! КРУТО!!! За это денег не должно быть жалко!!! 17 лет владел Альфа Ромео 33 1.5 IE. (1993г) Куча проблем, но какая машина! Абсолютно жалею, что продал! Клянусь, что мне постоянно вставляли записки под лобовое, с просьбой продать. Я пожалел денег на дальнейшее обслуживание и очень выгодно продал... Просто тогда уже пришло время очень серьёзно вложиться в Альфу! Я тогда просто струсил и сам себя за это ненавижу! Прекрасный ролик о правильной БМВ!!! Но зачем нужны подборщики? Всем Шалом из Израиля!

Ребята, вы супер. Спасибо за супер полезнные видосы. Если буду в Москве обязательно заеду в Реставрацию, просто хочу пожать руку. Со своей стороны соглашусь с каждым словом про восстановление. Сейчас "восстанавливаю" пассат СС на дизеле. При покупке подкупило, что есть полная кипа обслуживания у диллера от первого хозяина, потом второй довел до того что имею теперь. На сегодня уже перебрал полностью движок, заменил турбину, ВОССТАНОВИЛ сажевый и ЕГР, перебрал подвеску. Иногда хотелось все бросить и сжечь, но после очередной доделки прокатишься, увидешь разницу и на душе вроде спокойнее. Сейчас техничка сделана, по электрике только осталось разобраться с парктрониками.

x3 одна из самых уродских бмв

Не знаю, я например обслуживаю свою камри. Сегодня вот в Ашане купил новые дворники за 300 рублей.

Вован всю душу вложил во фразы "...Тупой урод" )))

Молодцы, ребята! Очень полезная информация в Ваших видео. Не смотрите на негатив в коментах. Удачи во всём. Очень нравились видео про авто из Германии, даже хотелось заморочиться на эту тему. Но сечас это не выгодно.

А зачем вы выложили видео спустя 5 лет его записи?)

Все правильно.машину надо обслуживать, а не просто менять масло. Иначе она превратится в выжатый лемон.

Отличная серия роликов, посмотрел с удовольствием. И да, полностью разделяю вашу точку зрения.

К слову, на самом деле, коллекционер Игнат Владимирович (30:47 и дальше) не Игнат Владимирович, а Игнат Александрович. Ну и собственник его Е500 не он, а другой человек с пропиской в Нижнем Новгороде. Ничего не хочу сказать, и, понятное дело, что моё мнение вообще мало кого волнует, а особенно Игната Александровича (aka Игнат Владимирович), но мне кажется, что у него и на Новой Риге ничего нет. Это как в той сказке, когда несколько раз звали на помощь в тушении пожара, которого не было, а когда реально загорелся дом, то никто на просьбу о помощи уже не пришёл, так и тут: когда говоришь одно, а на деле другое, то и в остальное, глядя на некоторые факты, верится уже с очень большим трудом. А за видео спасибо, ребята!

Ежики плакали, кололись, но продолжали...

У нас нормальные машины не продаются просто так... Они все убитые, даже если и едут хорошо. Думаю, что это беда мышления и подхода людей.

Понятие идеала увсех разное, для меня идеал - это когда в любой момент можно уверенно поехать и доехать до точки назначения. При этом катаюсь недалеко, раз в две недели, поэтому устраивает то, что л/с мало и кузов снаружи "не очень". Такую можно оставить у метро на недельку и никто не позарится :)

Спасибо Ваш тяжелый труд 👍.Дай Бог Сил

Нет нормальных машин, потому что ненормальный налог на ввоз поддержанных машин. Спасибо за заботу о ВАЗе

Смешно, БНВ самый надёжный мотор,до сих пор ржу

1,5 🍋-это правда! За старый бизнес,премиум и т.д. надо платить)) но вы забыли сказать одно-не стоит покупать Авто по верху рынка и надеяться,что там уже всё хорошо! Вполне реально,купив автомобиль за эти деньги,вас ждут всё те же вложения)) Спасибо за контент!) 👍👍👍

Молодцы, смотрел с удовольствием.очень качественно.

Однажды у Генри Форда, спросили: какой ,по вашему мнению, лучший автомобиль? Новый, ответил он!!

*Давайте 24 часа МКАД (часть 2)на bmw*

Красавцы!!!Так держать!БОЛЬШЕ БОЛЬШЕ таких видосов!!

Спасибо парни !!! Хороший выпуск , реально трезвость приходит , иллюзии таят ))

Ребя, конечно вы малость сгущаете краски. На лайк все равно заслужили. Интересно!

Скажу одно.будет очень обидно когда какой-нибудь дятел низколетящий спишет автомобиль в бок и по страховке получишь кукишь с маслом ибо рыночная стоимость ее 600рублей.Вообщем не европейским подход.удачи со старыми БМВ.

Могли бы для наглядности показать х3 стоимостью больше 1млн, и что они из себя представляют, ну и резюмировали бы, что все же лучше, купить задрочку и вложить 825т.р. или ухоженный дороже и с меньшими вложениями. А так от души, приятно смотреть. И с каждым роликом, ваш вывод под философскую музыку все глубже проникает в душу))

Мужики, полностью разделяю ваши взгляды. По поводу БМВ и по поводу обслуживания. Как ни странно, мне посчастливилось, год назад взять е91 320d пригнанную из Германии и в РФ был один владелец, не скажу, что она в идеале, но она очень хороша. Хоть он и сдувал с неё пылинки, но все равно покупая старую БМВ нужно понимать, что даже простое ТО будет стоить в 3 раза дороже, чем обычные повседневные авто. Жалко, что те кто покупает премиальные авто на последние деньги, не задумывается об этом.