Гремит 5ая дверь? Решено! Subaru Forester SF.

  Рет қаралды 111,870

Avto Tehnik

Avto Tehnik

7 жыл бұрын

На вашем Subaru Forester SF гремит 5ая дверь? Решение есть!
На Фориках первого поколения со временем начинает греметь пятая дверь, причем на других моделях Субару, такого нет, даже на следующих поколения Forester'a данный изъян не наблюдается. В этом видео я покажу какие меры я предпринял для устранения данного недуга.
Подпишись на канал, чтобы не пропустить новое видео
kzfaq.info_c...

Пікірлер: 162
@hovhannesjava2086
@hovhannesjava2086 4 жыл бұрын
АРМЯНСКИЙ ПРИВЕТ БРАТЬЯМ ПО СТИХИИ☺, СКАЖУ ВАМ СВОЙ МЕТОД РЕШЕНИЯ ДАННОЙ ПРОБЛЕМЫ. НА БАГАЖНИКЕ И НА СТОЙКАХ С ОБЕИХ СТОРОН ЕСТЬ ЖЕ МАЛЕНЬКИЕ 4-х УГОЛЬНЫЕ УПЛОТНИТЕЛИ ЧЁРНОГО ЦВЕТА,НА СТОЙКАХ РЕЗИНОВЫЕ,А НА 5 ДВЕРИ ПЛАСТМАССОВЫЕ,ВОТ ПОД ЭТИ ДЕТАЛИ ВСТАВИЛ РЕЗИНОВЫЕ ПРОКЛАДКИ ОТРЕЗАНУЮ ИЗ ЖИГУЛЁВСКОЙ КОЛЁСНОЙ КАМЕРЫ(Я подложил только под те что на багажнике). ТИШИНА,БОЛЬШЕ НЕ ПИЛИТ НЕРВЫ, ПОПРОБУЙТЕ И УБЕДИТЕСЬ. УДАЧИ
@user-gq2mg5bx1z
@user-gq2mg5bx1z 5 жыл бұрын
Там достаточно ослабить болты крепления петли и постучать по ней куда надо подвинуть...назад..вперед..в бок...пару мм ход есть...на всех авто это предусмотрено для регулировки
@user-bm5ou1yl8m
@user-bm5ou1yl8m 6 жыл бұрын
После просмотра тоже сделал свою. Результат есть👍
@Cirezca
@Cirezca 5 жыл бұрын
И снова полезный видос , ну красава !!!
@aibolmedeukhan9073
@aibolmedeukhan9073 7 жыл бұрын
спасибо за видео!!! привет из Алматы, Казахстан!
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Пожалуйста :-) Каждую неделю в четверг выходит новое видео, не пропустите!
@user-ii6md6ix6l
@user-ii6md6ix6l 5 жыл бұрын
@@AvtoTehnik Здравствуй , у меня проблема, Когда закрываю на ключ, Все двери блокируются а 5 я дверь не блокируется в чем проблема?
@miwa102rus
@miwa102rus 7 жыл бұрын
Полезные видео, было время когда искал и не мог найти, продолжайте в том же духе, удачи и спасибо
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Спасибо :-) Стараюсь делать видео каждую неделю, что нибудь новое.
@fareast8352
@fareast8352 6 жыл бұрын
Не досмотрел до конца, но я решил эту проблему отодвинув петлю прост. Правда теперь очень хлопать надо при закрытии)
@user-ku9bp6jf8p
@user-ku9bp6jf8p 6 жыл бұрын
Поставил распорку на задние стойки и скрип и громыхание пятой двери попал на всегда, подходит также от SG5 распорка даже на рестайл SF5 подходит!!!
@borisshiva4161
@borisshiva4161 11 ай бұрын
Вот я понимаю субарист, мне нужен такой друг!)))
@user-ns2hs7dr2u
@user-ns2hs7dr2u 3 жыл бұрын
Молодец все по теме по sf5.
@misha361
@misha361 2 жыл бұрын
Очень классное и познавательное видео, я сам менял замок багажника, но вот проблему с петлёй я решил иначе, мне знатоки местные, живу я в Хабаровске, посоветовали просто напросто поставить вместо петли от sf петлю sg
@misha361
@misha361 2 жыл бұрын
При этом все звуки вибрации действительно ушли
@Jonny23006
@Jonny23006 4 ай бұрын
@@misha361привет! Ну и как полет? Проблема ушла?
@misha361
@misha361 4 ай бұрын
@@Jonny23006, привет, да всё нормально. Но вот форика sf я поменял на sg, и на момент продажи всё было хорошо, связь с новым владельцем держу, пока не жаловался , сразу могу сказать проблема такая есть и во втором поколении, но решил я её спомошью изоленты намотанной на крючок двери багажника)
@Jonny23006
@Jonny23006 4 ай бұрын
@@misha361 ну хотя бы на SG есть скоба в продаже, на SF все глухо
@misha361
@misha361 4 ай бұрын
@@Jonny23006, что за скоба?
@user-cd2dj9nw5g
@user-cd2dj9nw5g Жыл бұрын
Без слов лайк за видео
@user-zd9wz1qo8m
@user-zd9wz1qo8m 7 жыл бұрын
а мне все смазки сдвижки не помогли,помогла только изолента намотанная на петлю замка!
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Значит у тебя очень сильный износ.
@adila4582
@adila4582 7 жыл бұрын
Avto Tehnik а что в этом случае можно сделать?
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Заменить замок и петлю!
@user-zd9wz1qo8m
@user-zd9wz1qo8m 7 жыл бұрын
смысл менять все новое если все решает кусок изоленты в 5 см
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Каждому своё, кто часто пользуется багажником изолента ненадолго поможет.
@user-xn2um2xw8e
@user-xn2um2xw8e 3 жыл бұрын
Добрый вечер, покажите пожалуйста, как менять лампочек противотуманке на переднем бампере?
@ftlp4691
@ftlp4691 4 жыл бұрын
Я боковые ушки отогнул немного. Ушки которые упираются в корпус стоп сигнала. И стук исчезает на время, но потом снова повторяю по мере появления стука.
@gulamyuldashev3684
@gulamyuldashev3684 5 жыл бұрын
Сделайте обзор для Опель астра f универсал , такая же проблема. Заранее спасибо.
@MeowMeow-zd4bv
@MeowMeow-zd4bv Жыл бұрын
Подскажите какой уплотнитель подходит на субу sf5 а то ориг. нет в нашей деревне
@user-dy1sz8vg4r
@user-dy1sz8vg4r 5 жыл бұрын
по этим петлям скажу следующее: на них с завода устанавливаются резиновые обоймы, как и на петли дверей пассажиров и водителя, со временем они изнашиваются и рвутся. вот тем самым образуется зазор и люфт в результате чего получаем дребезг 5-ой двери. Выход простой наматываем изоленту - из личного опыта хватает на пол года. либо ищем заводскую резинку на петлю.
@user-tq5bh9jr6z
@user-tq5bh9jr6z 4 жыл бұрын
На Калдине такая беда тоже есть, попробую рассверлить . Изолента и подкладки под отборники уже не помогают
@300plus
@300plus 6 жыл бұрын
окей подписался ) привет
@user-yx9cq4hf5q
@user-yx9cq4hf5q 4 жыл бұрын
У меня такая же проблема на ниссан ванетт. Я и знаю причину. Если смотреть на дверь изнутри в движении то видно как она ходит влево-вправо относительно кузова. Там достаточно небольшого люфта в несколько мм. При этом петля замка болтается в замке туда-сюда и бьет по щечкам. Там на петле и выработка видна от этого изнутри. Думаю сделать как на хонде стервагон рф2. Там замок имеет форму трапеции, а ответная часть, где петля прорезиненные пластины под углом. При закрывании двери трапецевидный замок вставляется в ответную часть на пластине петли, что исключает люфт двери влево-вправо. Надо что-то подобное дорабатывать. Изоленту съедает за день езды
@vladdavidovv
@vladdavidovv 2 жыл бұрын
Молодец!
@ferzisV
@ferzisV 3 жыл бұрын
молодец!
@user-km9dk5lo8p
@user-km9dk5lo8p 6 жыл бұрын
я то же растачивал петлю и поклеил самую тонкую виброизоляцию 1,2мм на панель двери
@dimigrantauto4110
@dimigrantauto4110 6 жыл бұрын
Добрый день. Отличный сюжет! Надеюсь, он подтолкнёт меня на устранение аналогичной проблемы на моей Санта Фе ;) Лайк и СПАСИБО !!! Есть вопрос. Как Вы считаете, медянкой для тормозов можно замок подмазать? Заранее спасибо. И ещё. Не без колебаний осмелюсь предположить, что зря Вы мастерскую отапливаете отработкой и старыми фильтрами. Понятно, что бесплатный рак лёгких или чего-нибудь ещё - это чистый авантж, на халяву и уксус сладкий... Только за экологию обидно...
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
Привет. Медная смазка больше для резьбовых соединений подходит, для замков лучше использовать выскотемпературную смазку (летом она остаётся на месте и не вытекает, зимой тоже отлично работает, в отличии от литола и ему подобных). Печь в гараже отработкой я топлю не постоянно, в зависимости то того сколько времени надо провести в нем. Есть момент очень важный, если температура в печи будет маленькая отработка копит очень сильно и не догарает, в моём случае дыма практически нет и его не больше, от сжигания дров - угля.
@SAMURAI585
@SAMURAI585 3 жыл бұрын
Петлю сдвинуть в сторону двери и все в 90% помогает! Смысл в том что петлю такой дверью со временем просто "забивает" в салон! Можно еще изоленты на петлю намотать смысл тот же устранить люфт! И могу добавить по замку двери багажника бывает что моторчик НЕ открывает и НЕ закрывает замок! Лечится легко надо просто по середине примерно немного согнуть (у всех по разному на сколько в зависимости от люфта) тягу (проволоку) которая на сам замок идет от мотора! Все работать начинает как новый!
@Robot...503
@Robot...503 Жыл бұрын
Куда вы сместили на миллиметр вперёд или назад ? Или на право ?
@marcoantonioquispevillca3610
@marcoantonioquispevillca3610 2 жыл бұрын
Your videos are amasing! please put the subtitle for english or spanish.
@user-tp1xz3bs2c
@user-tp1xz3bs2c 5 жыл бұрын
Лайк помогло достала это пятая дверь
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 5 жыл бұрын
Николай Степанов, привет! Спасибо!
@vknyazev
@vknyazev 7 жыл бұрын
Петлю можно не сверлить! Точнее совсем не надо сверлить. Если ослабить болты крепления и постучать киянкой по петле, ТО увидим как она будет двигаться!!! Вот такими ударами киянкой регулируем ее по меткам как надо и затягиваем болты. ;))) Всем удачи.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Привет! Можно отрегулировать чуть-чуть если позволят, но этого мало. У меня петля уже была до упора во внутрь задвинута.
@vknyazev
@vknyazev 7 жыл бұрын
У меня ход регулировки достаточно большой. Порядка 8-10мм. При регулировке двигаются гайки, в которые вкручиваются болты. Только сегодня регулировал. Поставил новую петлю. В самой петле нет овальных отверстий. Я по началу не мог понять как Ее регулировать. Потом справился. )) после праздников могу снять на видео.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Странно, у меня стоит стоковая петля, там отверстие небольшое, регулировать можно буквально 1мм не больше, поэтому и приходится расверливать отверстие. Сделай видео, интересно посмотреть.
@vknyazev
@vknyazev 7 жыл бұрын
Avto Tehnik у меня тоже стоковая. )) регулируется не петля относительно болтов. А "мертвяк" (куда вкручиваются болту) относительно кузова. )) Точно так же регулируется 5 дверь на прадо )). Я когда на прадо сделал, то сразу понял что также и на Субару. )) Видео сделаю - покажу.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Привет! Посмотрел видео! Я когда петлю регулировал у меня закладные не ходили, возможно просто из-за времени закисли (прилипли) либо ещё что то! Ты молодец, что не поленился заснял! Разберу у себя попробую разобраться в чем проблема! Респект тебе большой! Век живи, век учись!
@irv265
@irv265 3 жыл бұрын
я уже решил проблему с замком и петлей,только вот радости моей хватило не на долго,перепроверив все неоднократно нашел причину скрипа,на газовых упорах на месте крепежа где прикручивается упор к багажнику,там сам амортизатор заклепан к креплению с втулкой или вставкой внутри,какой то прорезиненный материал,вот там имеется люфт и он создает сильный скрип и шум.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 3 жыл бұрын
@Ir V, привет! Да есть там такое.
@savaruso
@savaruso 2 жыл бұрын
@@AvtoTehnik как решать проблему?
@tehmaster.5136
@tehmaster.5136 5 жыл бұрын
Привет подскажите где находится лягушка задней двери? на субару легаси универсал
@janatargintaev4017
@janatargintaev4017 5 жыл бұрын
Изолентой обвернул втягивающий замок и все, не болей!
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 5 жыл бұрын
Janat Argintaev, привет! Не надолго хватает изоленты.
@user-it1qq2xu3e
@user-it1qq2xu3e 3 жыл бұрын
Согласен.
@genryjones5441
@genryjones5441 6 жыл бұрын
Привет дружище, такой вопрос Гремела пятая дверь, никакого покоя, решил посмотреть петлю на кузове, оказывается сорвана резьба на двух болтах, собственно вопрос, как добраться до пластинки, которая находится под петлей? (Куда вкручиваются два этих болта) Буду благодарен за ответ
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
Привет. Эти болты вкручиваются в закладные, добраться до них есть проблема. Вот небольшое наглядное видео: kzfaq.info/get/bejne/orBipqyYq7bepWg.html
@hy6acojlehbebu4pa4koff4
@hy6acojlehbebu4pa4koff4 7 жыл бұрын
думал что у меня одного так в багажнике весело, а оказывается это болезнь фориков
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
С завода встроено! На следующих поколениях нет такой ярко выраженной проблемы.
@MsAllexxs
@MsAllexxs 6 жыл бұрын
Mr TIM на ниссан рнессе такая же беда
@sergei_DV
@sergei_DV 6 жыл бұрын
Тоже на Рнессе такая беда, невыносимо, изолента не особо спасает))
@asybyrov37
@asybyrov37 5 жыл бұрын
У Калдин и Королл такая же.... Видимо из-за бюджетности и особенно наших дорог, начинают "петь" серенады.
@VV-gi3qf
@VV-gi3qf 4 жыл бұрын
Практически у всех 5-я дверь скрипит (дискомфорт от нее) проблема в плохих дорогах + износ замка и петли. У меня на прадо 150 тоже был такой косяк после 60.000, у отца на паджеро 72.000 но тоже начинается
@irlandecmen3255
@irlandecmen3255 6 жыл бұрын
держите решение! за место резинок ограничителей на 5 двери ставим резиновые резьбовые ограничители от ваз 2115,выставили и забыли!
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
Привет. Встаёт болт - он ?
@irlandecmen3255
@irlandecmen3255 6 жыл бұрын
Avto Tehnik да только диаметр толстый не бери они разные есть как понял
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
На будущее учту :-)
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
Спасибо :-)
@user-cr9ru2kg3p
@user-cr9ru2kg3p 3 жыл бұрын
Я себе сабвуфер купил, теперь не слышно не скрипа, ни стуков в богажнике
@user-cv6ue2wt5k
@user-cv6ue2wt5k 3 жыл бұрын
Только хотел посоветовать
@Linkolnxxx2
@Linkolnxxx2 6 жыл бұрын
Двигал петлю и не помогло, износ большой, решил путем наваривания метала и обточки до исходного размера, ушло минут 30. Дверь стоит теперь очень плотно)
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
Привет. Да, это как один из вариантов. Если петля уже изношена до предела, то вкупе надо и замок менять, т.к он так же изнашивается.
@azattip2279
@azattip2279 3 жыл бұрын
Как разобрать задние фары на нём?
@hy6acojlehbebu4pa4koff4
@hy6acojlehbebu4pa4koff4 7 жыл бұрын
здорово, подскажи чем мыл замок и как утопил петлю, что-то я этого не понял
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Привет! Замок отмывал бензином, труднодоступные места очистителем карбюраторов (на растворителе).
@korshun4ever
@korshun4ever 7 жыл бұрын
А смазывал замок какой консистентной смазкой?
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Высокотемпературной MC 1510
@user-hz4xk3hx3o
@user-hz4xk3hx3o 6 жыл бұрын
Avto Tehnik как снять обшивку 5 двери скажите сф 5 субару форестер
@azattip2279
@azattip2279 4 жыл бұрын
А я уже не знал что делать, спасибо за видос буду пробовать, потом отпишусь
@krespokrespo7382
@krespokrespo7382 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-wx4ov4pi4h
@user-wx4ov4pi4h 7 жыл бұрын
Привет. Какой самый простой, надежный и неприхотливый мотор в таком кузове как у тебя? По твоему мнению
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Привет. Самый надежный мотор, это самый простой. Самый простой это EJ201.
@user-wx4ov4pi4h
@user-wx4ov4pi4h 7 жыл бұрын
спасибо. Он одновальный?
@user-wx4ov4pi4h
@user-wx4ov4pi4h 7 жыл бұрын
Очень хочу себе такой форик - рестайл, с левым рулем на автомате и двухлитровым надежным мотором.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Если левый руль, то больше всего внимания обращай на кузов (америка, европа очень сильно гниют), с японией дела обстоят гораздо лучше.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Да, одновальный. Это даже лучше, меньше заморочек.
@user-jv5eo6ku7q
@user-jv5eo6ku7q 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Где купить боковые опоры на багажник??
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
Добрый день! В интернет магазине (экзист, эмекс)
@alex86-v
@alex86-v 4 жыл бұрын
петля от рено дастер вам в помощь господа!!!и тишина.
@tonikvl
@tonikvl 4 жыл бұрын
Подробности?
@IgorNickolaevich
@IgorNickolaevich 4 жыл бұрын
На SG кузове тоже бремчала
@---gf7il
@---gf7il 3 жыл бұрын
Изолента и все а смазать можно неснимая спреем и увсе😜👍
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 3 жыл бұрын
@Евгений Ху-Дян-Бин, изолента ненадолго если пользоваться часто багажником
@samsungsduos1586
@samsungsduos1586 4 жыл бұрын
У меня такая случия, когда окна открываю в салоне появится запах бензина или запах выхлопа точна не знаю. Как решить проблема кто знает скажите пожалуйста. Тоже Субару форестер сф5.Заранее спасибо.
@urishabdanbekov1776
@urishabdanbekov1776 2 жыл бұрын
Увас с рулевой рейки масло капает на коллектор правой стороны , у меня тоже такое было.
@altaitour7020
@altaitour7020 5 жыл бұрын
ПОФИГ В ЖАРУ. ГЛАВНОЕ ЗИМОЙ НЕ ЗАМЕРЗЛА...
@user-gc9yn2cv1c
@user-gc9yn2cv1c 5 жыл бұрын
Привет хватает на небольшое время петля 500 рублей стойт
@user-mt4wb7ei2h
@user-mt4wb7ei2h 3 жыл бұрын
Замок эрунда ,про гранаты покажи сами гемарой
@user-tt6wu3py2t
@user-tt6wu3py2t 7 жыл бұрын
а зачем метки ставил на замке? там никак больше не поставишь у себя снимал ставил все норм снимал из за морозов замыкали контакты и срабатывала сигналка
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Я разбил первый раз, поэтому иногда лучше перестраховаться, а вообще замок немного сместить можно, но роли особой не сыграет!
@user-tt6wu3py2t
@user-tt6wu3py2t 7 жыл бұрын
Avto Tehnik я тоже разбирал первый раз!
@savaruso
@savaruso 2 жыл бұрын
разбирал приборку на SG5 (менял лампочки), собрал обратно и теперь сверчок появился. Там крепление на двух, типа, саморезах. То есть, один раз выкрутил, обратно вкрутил и всё, не то пальто - сверчок. Что можно сделать, может, у кого есть опыт?
@user-wp6je4mw9n
@user-wp6je4mw9n 2 жыл бұрын
У меня была такая проблема. Несколько раз разбирал не мог найти причину. Потом случайно увидел место где прозрачный пластик панели приборов трется об деталь которая ставится последней. Там типо пластиковых заклепок и облой на одной из них тер прозрачный пластик. Если присмотреться должно быть видно. Немного сточил и скрипы прошли
@savaruso
@savaruso 2 жыл бұрын
@@user-wp6je4mw9n хм, гляну, спасибо.
@hy6acojlehbebu4pa4koff4
@hy6acojlehbebu4pa4koff4 7 жыл бұрын
пересмотрел видос, пошёл сверлить🙂
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Сильно не рассверливай надо буквально чуть-чуть 0,5-1мм
@vknyazev
@vknyazev 7 жыл бұрын
Не надо сверлить. Надо киянкой ее отрегулировать.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Привет! Можно отрегулировать чуть-чуть если позволят, но этого мало. У меня петля уже была до упора во внутрь задвинута.
@user-ii1iz8gy7w
@user-ii1iz8gy7w 7 жыл бұрын
что за смазка для контактов?
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Liqui Moly - Смазка для электрических контактов!
@user-bp6xn9qx5b
@user-bp6xn9qx5b 5 жыл бұрын
Литол не расплавится на жаре, если не из солидола подделка.
@makdyk
@makdyk 5 жыл бұрын
3 форик 12 год тоже начал бренчать
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 5 жыл бұрын
@Mikha Kor, привет! Рановато что то, там как ни как конструкцию немного доработали. Не уже то петля так быстро сдалась?
@cjsel8414
@cjsel8414 4 жыл бұрын
На 2м тоже брякает
@lidopo2632
@lidopo2632 5 жыл бұрын
Что утопил так и не понел
@user-hu8ni5nq1j
@user-hu8ni5nq1j 6 жыл бұрын
Проблемы сразу ушли обошлось 800 руб. Сняли с распила.
@Opticoolos
@Opticoolos 3 жыл бұрын
Замок в сборе поменяли?
@user-xu8si2vr4k
@user-xu8si2vr4k 4 жыл бұрын
Метки ставить НЕ НУЖНО, замок и так встанет, как нужно.
@sagialiuly7349
@sagialiuly7349 2 жыл бұрын
Это болезнь почти у всех фориках есть кроме новых
@user-ic6ms4pe4x
@user-ic6ms4pe4x 5 жыл бұрын
Шумит же
@diaszhumanov1686
@diaszhumanov1686 6 жыл бұрын
Что он сделал с петлёй не могу понять?
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
Привет. Расточил немного крепление и сдвинул во внутрь кузова.
@ilinvi
@ilinvi 3 жыл бұрын
@@AvtoTehnik дверь стала хуже закрываться
@user-hu8ni5nq1j
@user-hu8ni5nq1j 6 жыл бұрын
Я купил новый замок с петлей
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
Привет. По идее так и надо делать. Но новый замок + петля стоят хороших денег, либо искать контрактные в отличном состоянии.
@RiggerAva
@RiggerAva 6 жыл бұрын
Не слышали? На СГ такаяже система?
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 6 жыл бұрын
Привет. На всех субариках, примерно всё одинаково.
@user-fs6it3vb2d
@user-fs6it3vb2d 7 жыл бұрын
И рассверливал... И чуть ли не в масле все петли, шарниры и механизмы замачивал... Все без толку. На удивление помогло другое: развернул петлю и под ней виброизоляцию проклеил. Как рукой сняло. В общем с пятой дверью мороки как нигде)))))
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Привет. Очень хорошо, что нашел решение! Есть ещё несколько факторов: 1. Износ механизмов (петля, замок) 2. Геометрия кузова (Например: если в зад догоняли и костоправы не выплавили как положено, то проблемы с регулировкой будут большие).
@MVA40491
@MVA40491 3 жыл бұрын
Ятоже пододвинул петлю и треск ушел
@disskg3982
@disskg3982 4 жыл бұрын
Пол миллиметра, не гони
@user-tj7jj6ki1z
@user-tj7jj6ki1z 7 жыл бұрын
делали так все равно брякает
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 7 жыл бұрын
Все зависит от степени износа механизмов и геометрии кузова.
@user-tj7jj6ki1z
@user-tj7jj6ki1z 7 жыл бұрын
еще от размера колес и мощности авто. проблема решена наклейкой плотной ткани причем на 100 процентов
@user-bl8uj4dv7e
@user-bl8uj4dv7e 3 жыл бұрын
@@user-tj7jj6ki1z куда клеили?
@user-wc6ee3yo8o
@user-wc6ee3yo8o 5 жыл бұрын
Что за гуси поставили палец в низ
@greentrail8043
@greentrail8043 3 жыл бұрын
Реклама нахрен это
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 3 жыл бұрын
@green trail, реклама чего?
@Alexander-ph3qn
@Alexander-ph3qn 4 жыл бұрын
Стук и скрип остался у тебя, не дури народ.
@user-qq9jk9wr7i
@user-qq9jk9wr7i 2 жыл бұрын
да....... а лучше заменить машину, еще проще
@user-wc6ee3yo8o
@user-wc6ee3yo8o 5 жыл бұрын
Что за гуси поставили палец в низ
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 122 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 48 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 74 МЛН
Гремит замок багажника, как я это победил!
5:40
АртЁм Боровиков
Рет қаралды 58 М.
Subaru Forester SF
35:12
AcademeG
Рет қаралды 983 М.
Снимаем ковер пола Subaru Forester SF5
10:39
Avto Tehnik
Рет қаралды 21 М.
Full RESTORATION of a rusty Subaru FORESTER
12:41
AutoCraft
Рет қаралды 502 М.
Не идеальная машина, но идеальные эмоции. Subaru Forester SF5
15:25
Чёс Константин и Евгений - Choice Auto
Рет қаралды 13 М.
😱 Выхлоп для велосипеда
0:33
Тот самый Денчик
Рет қаралды 658 М.
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 4,7 МЛН
Mercedes-Benz W124 AMG 3,2 ( E-Класс ) #aleksey_mercedes
0:59
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 1,7 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51