Фраза "я ездил, ничего не ломалось" 1000% в точку! Палец вверх! 99% владельцев так и делают, хорошую машину с адекватным хозяином приходится годами искать, тем более перекупщики не спят постоянно.

Я езжу на первом фокусе 2005 года рейсталинг, он у меня прошёл уже 460 000т км без капиталки и я им доволен хоть и в гараже стоит Toyota corolla verso.

Интересный обзор делай дальше!!!

Почитал комментарии по поводу приоры за 💯 , полностью со всеми согласен 🤗 , свою брал по весне за 170 рубасов и торговался до соплей 😂 , скинул десятку (машина 11 года)

У нас такой же в гараже стоит. Сейчас ремонтирует и продаём. Послужила нам более 10 лет. Очень удобный просторный автомобиль, в ремонте не дорогой, да и нам особо не пришлось в него вкладывать. Перед продажей меняем ремни, колодки, масла. Всё остальное в полном порядке. А вот кстати с печкой у нас были проблемы год не могли починить.

Лайк за обзор и с ценами за запчасти это супер обзор👍👍👍

Даже не знал об этом канале :) Просто решил посмотреть обзорчик на 1го форда и офигел, когда узнал водоем в Подгорном на котором ловлю рыбу :D

Спасибо за ваше видео обзор👍. Но есть недочеты

А я думаю что фокусы так подорожали причем так 20_30% . А так тачка просто супер с тазом сравнивать небо и земля

Классный обзор, Леха молодец👍👍👍😎🇧🇾

Лёха молодец. НЕ пожалеешь! Да денег предется вложить, но потом забудешь на длительное время и будешь просто наслаждаться машиной. У меня такой-же 2004г. Серьезных поломок не было. Вовремя меняй расходники и следи за машиной и она тебя не разочарует. Хотел, в своё время поменять, но альтернативы так и не нашел. Удачи тебе, Лёха ;)

Сейчас за 100 тысяч обосс@ную шестёрку можно только купить

Слева колпак от "второго"! Выгодно взял)

))) все прям про меня))) хочу с тазика пересесть на такую))) респект за ролик!

Довайте такоеже видео только про акцент

Отличная тачка даже спустя 20 лет. Только 100т.р. как-то очень мало. Если пересаживаться с таза - однозначно выбирать что-то подобное, запчасти конечно дороже, но ломаться будет в 10 раз реже. В итоге это выгодно. Главное не брать изначально ушатанную тачку от рукажопов и жлобов.

Я 2002 год купил 6 лет назад с пробегом 218 тыс , правда дороже чем 100 тыр, движок 1,8 дизель , использую его в качестве средства передвижения Эл- монтажника, круглый год и по всем дорогам, автомобиль крепкий, проходимый, за все время только масла менял и немного по ходовке, диск сцепления , задние саленблоки только полгода назад поменял , ещё немецкие стояли.

Движек на разборке в питере - 20ка, коробка автомат - 15ка, салон весь в сборе 5-7 и т.д. где он дорогой?) Пороги новые 1300. Машина отличная и аложения в нее меньше и реже чем в тазы кж точно)

У меня такой же Фокус 2003 год 1,6 пробег 158 хорошая машина Немецкая сборка,ни одного рыжика

был первый фокус дизель, из десятка разных моих машин была самая любимая, нравилось все...

У меня 6 лет был такой же. Русский, 2004 года 1.6 duratec. Отличный авто. Запчасти не дороже японцев (многие даже дешевле) . Сейчас другой хозяин уже три года ездит

Приятно смотреть обзор на машину для простых людей. Задумка со стоимостью запчастей отличная. Вот бы на мой акцент обзор увидеть б, было б интересно... Только он наверно туда, где вы обычно снимаете, не проедет😁

Сегодня по рен.тв покатушки показывали,Саня знаменитым стал!

Лёха поступил правильно :)

Очень интересно,снимите пожалуйста обзор на Рено Меган.

Сделай сюжет про Тойоту Карину Е. Мне кажется интересно будет сравнить с Фокусом

Супер!!!))

На американцах стоят два 2л двигателя 111 (сплит порт) и 131 (зитек) л.с . Так вот второй двигатель один и самых оптимальных, он кстати и на европейцах стоял. Не стоит бояться американца. Запчасти будут разные только по бамперам, фарам и фонарям.

И ещё, это про русфокус 1, рестайлинг 2005 г. Движок Дюратек Рокам 8кл. Расход по городу 10 литров, с кондером 11, по трассе не более семи на скорости до 130.

Саша красава - уровень роликов на высшем уровне, побольше роликов и желательно со старыми друзьями Палычем и др. у них свои каналы но уровень до твоего не дотягивает!!!

Сними обзор на Opel Omega B примерно 96 года

Отличный автомобиль, прост в обслуживании.

У меня фф1 все устраивает кроме одного,нет электриков по авто в ярославской обл.на ходу иногда журжит и загорается лампочка как будто двери открыты,я уже решил самому разобрать пассажирскую дверь проверить проводку может там нет контакта хорошего,не знаю рискнуть или нет?

Ручка на дверце: сначала вот так открывается-можно и замок не замыкать, а потом болтается, как ... . А делов то-снял обшивку и вернул ось в замке на место. Она там похоже не на чем не зафиксирована. Я уже такое проходил. ФФ2000 г.р., и дверь тоже водительская.

Фокус в хчбеке дизель.он просто охуенный😊за 2года заменил только тросик кпк.и очень економичен в топливе.

Приобрел такой же фокус универсал 1.8 turbo diesel , езжу уже более 2 лет и ни разу не подвела , минимальная в обслуживании , машина огонь , очень доволен !!!!!!

Каждое открытие двери такое удовольствие у Сансаныча

Был Форд Фокус первый. Хорошая машина, откатала более полумиллиона. По запчастям не сравнивал с тазами, но он и не ломается в принципе, только может какие-то возрастные болячки или расходники

Фокус 1 отличная машина, и в ралли достойно себя показала

был у меня фф1 ! радовался только первый год , потом понеслась ! А когда обслуга и ремонт в год превысили 50 т.р. я его продал и купил солярис ! Уже полтора года как езжу на солярисе 2014 гв даже стойки стабилизатора не менял вот тут радость пробег 160 т.км.с(мои 60) ! А ручки в форде ремонтируются просто ( снял обшивку снял замок и подкрутил шток )

Моему фокусу 13 лет, проблем нет, очень крепкий и надежный авто, даже не ожидал.

у меня американец 2005 года zx4. Про запчасти верно сказал, сложно ищутся, но если научиться искать то нет проблем! По номерам, на амазоне смотришь, потом ищешь на наших интернет-магазах. Можно привыкнуть. Движок 2,3 литра крутой, резво едет, не ломается, масло не жрет совсем. Подвеска летит, заменил полностью. Щас стучит чот в движке, возможно цепь растянулась, вот думаю нада заменить. Пороги сгнили в ноль - полностью менял их. В остальном крутая простая тачка. Но мастеров под нее сложно найти, все на отъебись делают, этот момент прям бесит.

Зделай обзор на Рено Меган2

Был такой фокус 1.8 на ручке, крепкая машина 260тысяч пробег был, масло не жрал, ехал шустро, управляемость хорошая, запчасти не дороже других иномарок, не ржавел (кроме багажника, но я его менял, а все что в родной краске не ржавело) продал потом му что не нравился внешне и в салоне убогий а так отличный автомобиль, и был российской сборки и никаких проблем.

Так и есть.На эскорте такой же ключ,дверь отверткой минусовой открывал.

У меня такая же, только седан, все болячки которые бывают сейчас в нем и вроде едет нормально, скоро буду менять заднюю подвеску и спереди что то стучит

Владею 1,8 2005гв МК очень нравится, рвёт с места орёт как зверь терпит. Кайф за 150к Макс комплектация Гиа Кож салон

В феврале 23 купил фф1 за 190 после 4 хозяев с родным пробегом 180! Салон очень достойный и внешне

Езжу 6 лет на первом фокусе 2004 года, запчасти дорогие особенно если оригинал, у друга bmw e46 запчасти примерно в одну цену. По комфорту да классная машина кожаный салон все как положено, пробег 300к в принципе все устраивает, только краска слазить начала по аркам и пороги слоями отходят.

Привет уминеа сейчас есть фокус 1 дизель 1,8

У нас под Питером во ВсевОлжске

Ждём обзор поездки

Был Фф1, скажу вам, не дешёвая обслуга, но мне она понравилась, если у вас есть 150, берите её, ещё штук 50 спокойно вложите и нормально пару лет поездите.

Леха поступил правильно...и нет тут даже и и других мыслей,а вот вопрос многие говорили в морозы они не запускаются типа до-15только или которые с Европы

У меня такая же машина 2003года только у меня седан. Расход топлива чуть по больше и масло подеядаеть.

Сейчас они 200-270 стоят

Сделайте обзор на акцент, пожалуйста.

Я прям увидел здесь себя и своего фокса . И также дверь открывается . И моя фокусима помогла построить мне дачу . Ей надо памятник поставить .

У меня такой фокус универсал 1,6 98л,с дюратек 2003 года за два года я проехал 55000 и потратил на запчасти 30000 тысяч рублей, очень надёжные и крепкий автомобиль...

Два года назад купил Русского фокуса 2004 год 1.8 двигател, за почти два года поменял: термостат, полностью заднюю подвеску, полностью переднюю подвеску масла по регламенту, тормозную жидкости и все по деньгам около 80 тысяч, сама машина 175 тысяч, я 3 хозяин, пробег 200000 и пока не собираюсь продавать полностью устраивает.

классный выпуск

Тоже недавно купил себе такой аппарат, тачка 🔥🔥🔥

Был фф-1,через месяц он открыл мне кредит , каждый месяц 7-8 тысяч . оба шруса , нижние рычаги в сборе , мотор печки .задняя подвеска целиком ,добил трос переключения передач замены нет оригинал стоит космос .А так хороший аппарат , комфортный и шустрый -моему было 7лет и 3 хозяина и около 170000 пробега , после него была новая лачетти шевроле не оставила ни каких эмоций .

Саныч, там было только 2 быка...коровы не было 😆😆

Саныч, если вы не сильно поссорились с БорАвто. Можете протестировать Хенде Санта Фе? Меня заинтересовал, но ехать из Крыма в Воронеж просто посмотреть не хочется. А так и вам контент и нам польза.

ФФ1 02г. 1,8 115л.с. Седан. сборка Испания. около 230 т.км. Кузов живой. Есть рыжики подкрашивалась, гнили и сквозной нет. Оцинк. Вибрация двиг решилась заменой подушки(опоры) только правой. Замена аккум. Ключ та же фигня - менял личинку замка зажиг. Теперь два ключа: для зажигания и второй (старый, родной) для всего остального. Капот откр. отвёрткой. Замена торм. дисков и колодок вкруг. Промывка чистка инж., форсунок, дроселя, клапана х.х. Замена фильтров (возд) салонный и на двиг. Топливный фильтр. Лампочки задн. стопов, багажн. и приборки. Боковое зеркальце 1шт. с обогр. Свечи заж. М.О. цена 35 т.р. вместе с работой. Ручка откр. водительской дв. та же фигня - сделал сам (есть регулировка тяги, но разбирать обшивку двери). Надо : задн подв. , рулевая рейка (норм., но под вопросом), подогр. пассаж. сиденья. Брал за 140. Доволен 4 мес. как слон!

доброго времени суток. Саныч сделай обзор сравнение лачетти хэчбек и фокуса 2 тож хэч

Классная машина, 12 лет, эксплуатации, 200000 тыс,пробега, полёт нормальный, то 10000ткм, 95 бензин, 1.8, ещё стоит катализатор, масло не берет, очень доволен

Товарищ как будто под чем-то

Полнлстью согласен, езжу на фф1 уже 3 года, очень хороший автомобиль, но очень своебразный, нужно понимать когда покупаешь что покупаешь и какие есть риски, и своевременно обслуживать и тогда будут только положительные эмоции, при том что содержание авто не намного дороже таза тех же лет который постоянно по мелочи создает проблемы

Владел фокус 1,ДОРОГАЯ В ОБСЛУЖИВАНИИ ,НИХЕРА НЕ ДЕШЕВЫЕ ЗАПЧАСТИ!!!

Снимите пожалуйста первое авто за 100-120 к

У дядьки хэдчбек форд 1,6 литра уже 5 лет катает, только подвеску 1 раз делал и все... Правда там ни кандера, самой простой комплектации... Но он доволен как слон и менять не собирается...

Сделайте обзор на INKO SAMAND

15:50 романтический момент наступил когда приобрели машину😂

У меня фф2 2006 1.8 дизель. Пять лет катаюсь по зап. Частям дороговато но всё делаю для себя. Сейчас пробег 220 тыс. Накруг вложил 150 тыс.

Лёха взял себе фёдора не зря,хотя запчасти не дешевые(по сравнению с99),замутит всё пучком и не будет знать горя.Я сам взял фф1 2004 1.8 зетек седан за135 рубликов и был как пионер всегда готов.За 2 месяца эксплуатации болячки все повылазили,а часть сам"услышал".В итоге без замены расходников потрачено 20000,но в основном машинка того стоила:генератор на заказ 7700,вал приводной правый в сборе 4800,барабан тормозной задний левый вместе с подшипником 4300 ну и по мелочам-лампы,колёсные болты и т.д.,а ещё ручка наружняя правая передняя заказал через дром.ру с Нижнего Новгорода - вместе с доставкойСДЕК вышло 1300(в Липецке нужные мне детали в магазине Руль обошлись бы в3300).Всё,кроме вала делал сам,замена в сервисе обошлась в1200 целковых,хотя если имеется гараж с ямой можно сделать самому примерно за час.Мой "приговор":если есть голова и руки растут оттуда машину можно брать(ЛЮБОЙ МАРКИ).

У меня сплит порт мотор американец.первый год мотор норм работал как газ поставил барахлил.но норм едет.подвеску надо делать второй год у уже езжу все нормально коропку ремонтировал недавно.зч дороговато Казахстане актюбинске

Цены на запчасти оригинал или потреб шиб?

Спасибо за видео!!! Ну почему я раньше его не увидела🤦🏻‍♀️. Сейчас 5 месяцев после рукожопа привожу её в порядок🤪🥴. Я как ЛЁХА купила машину и теперь веселье с бубном☺️🤪

Сделайте обзор на десяточку !!

Если на таком фокусе чермет собирать то за сезон себя отработает,на следующем сезоне откапиталить можно всю снизу и под капотом!

Снимите обзор на рено сценик 2.

УМЕНЯ был такой универсал с двигателем 1.9 td 2008 года хороший автомобиль .

А на нашем Фокусе печка еле-еле греет. Патрубки печки горячие, заслонка закрывает, а печка не греет ((( Возможно сам радиатор забит...

Я купил за 75 , очень доволен. Он реально клевый

хд)))))) Вот ты млять прав!!!!!!!!!!!!!! Шикарный обзор

у меня первый фокус 1.6 движок меня устраевает бензин жрет мало литров 6 на сто может меньше точно не замерял за два года только стартер купил .

У меня американец. Все что ты сказал все правда)))) но проблем с ним у меня не много

Купил в Германии за 450 евро, езжу уже 23000, меняю масло, поменял колодки и все!!! Расход 4,6-5,2л дизель! Тачка огонь

Есть такое авто всеволжск 2.0 акпп за 2 года владения вложено уже 270 тысяч, это я ещё в заднюю подвеску не лазил пока нет повода, ремонтировалась акпп, перебиралась подвеска переда, генератор, стартер, Привода в сборе и много всего по мелочи щас уже не упомню но все записано на драйве, так машина не плохая если научиться не обращать внимания на мелкие недостатки на которые у меня забить болт не получается, бесят они меня

Главный недостаток фф1 цветущие очень сильно колесные арки задние и задние двери . С геной тоже аккуратным надо быть. Ходовая и двигатель при своевременом обслуживании будут служить хорошо. На моем уже к 300000 подходит , все хорошо.

Взял себе хэтч 2004-го в 22-м. Первая машина. Ох ты ж ё... Двигатель был откапитален, это факт, там всё ровно. Только вот... Лобовое с подогревом - заменено (трещина, обогрев не работает). Стартер чинить пришлось. Кузовщина (пороги и жопка, ибо в 2016 въехали, помяли жопку и починили на "и так сойдёт", пороги просто по возрасту). Подогрев водительского - чинил, ибо перебиты провода. Фары - махнул, ибо регулировки сломаны и светили они хрен пойми куда. Барабаны обслужены, тросики ручника заменены... Ну и задняя подвеска, судя по всему, действительно в печальном состоянии и её чинить. За год в форда я вложил тысяч 120, при этом машину взял за 230. Но (!) я полностью доволен. Кондей нужно будет подлагать, т.к. резинки вышли из чата и фреон с ними, но для зимы это сказочный автомобиль. Управляется и едет действительно мягонько, но чётко.

Правда всё правда. Тачка за свой прайс огонь, все болячки вроде тоже назвали. Сравнивать фокус с жигулями.. грех)

смысл есть, у меня фокус рус 1.8 2005 года, есть на драйве

Расскажи про жмотство, своему Мустангу. К примеру

Саныч, обзор огонь! Давай на фф2 , желательно хетч, комплектации гия, 1.8 , МКПП, красный))

... Тот день когда вам надоест ваша чепырка, пятнашка... И вам захочется настоящей епли :)))

Был американец SPLIT port двигателем, брал ка квремянку пока на ремонте сояльавто .Пробег был 530тыс км.проехал на трех цилиндра 1тыс, пока фишку на форс не одел.Надежная машина даже когда на колени стоит.