Seibu 001 series "Laview"

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ayokoi

ayokoi

5 жыл бұрын

At Bushi Station.
en.wikipedia.org/wiki/Seibu_0...

Пікірлер: 11
@tomkarasawa6285
@tomkarasawa6285 5 жыл бұрын
外観を見ると、今までに無い完全流線型で、かつシルバーメタリックな色とショールームを思わせる大きい側窓が、現代版の満鉄パシナ号って感じです。他のチャンネルでの乗車記では、椅子と車窓がとにかく素晴らしいとのことで、今までの10000系NRAに比べ、旅行の楽しさが倍増しそうな電車です。今回の新特急車001系Laviewって。 今回の動画でハッキリと分かるのはLaviewの走行音の静かさ。今までが5000系レッドアローや101系由来の流用品モーターだったので、西武といえば爆音特急だったイメージの10000系NRAに比べ、本当の純新車である001系Laviewは、走行機器の技術革新という意味においても、素晴らしい車両だと思いますね。
@apland1438
@apland1438 5 жыл бұрын
最初デザインが発表された時は、卑猥な先頭部分はモザイク処理無しで大丈夫かと思わせましたが、いざ走ってみるとなかなかカッコいいですね
@okhan
@okhan 5 жыл бұрын
宇宙船のようなSFデザインが超カッコいい
@BorisLu
@BorisLu 5 жыл бұрын
Super video!
@user-wg5ox5su1d
@user-wg5ox5su1d 5 жыл бұрын
西武001系は初代レットアローの 機器を流用された製造されている 10000系のニューレットアローを 置き換えるために登場しました。
@kokesi5201
@kokesi5201 5 жыл бұрын
流石にこんな静かだから機器は流用してないか
@yamaizumitakahiro
@yamaizumitakahiro 5 жыл бұрын
レットアローじゃなくてレッドアロー
@-seoulexpress-9909
@-seoulexpress-9909 2 жыл бұрын
レッドアローの動画お借りしていいですか?音MADに使う予定です
@harutori1
@harutori1 5 жыл бұрын
乗って来たけど、ゆったりした通勤特急でした。 乗り心地は、さすが新車で揺れが少なく静かで快適。 というか、お疲れレッドアロー酷使で引っ張りすぎたね。 ワイドボディーじゃないけど広く見せる車内はさすがHITACHI。 対して夜間必要以上に明るすぎ、汚れが目立つであろう車内は清掃大変そう。 カーペット床の設定は平気で唾を吐くチャイナでは、絶対ナシだろう。 将来副都心線、東急線乗り入れが楽しみですが、黄色い電車みたいにNGにならないことを願っています。
@kokesi5201
@kokesi5201 5 жыл бұрын
ミサi((殴 かっこいいけどレッドアローの名を捨てたのは許さん
@user-ip1yb6sv4q
@user-ip1yb6sv4q 3 жыл бұрын
今では池袋線と新宿線で特急の名前を変えたかったんだと思う。どっちもレッドアローだと所沢で混乱する人いそうだから
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