Új szereplők, érdekes autók, Parkoló Parádé: imádta ezt az évet a PRN-csapat, most pedig kibeszéljük.
Пікірлер: 85
@szabolcspali86257 ай бұрын
Ha kiváncsi vagy a válaszra: 9:30 🖐
@gaallaszlo5587 ай бұрын
Köszi szépen ❤️
@botonddeak6 ай бұрын
Ezt kerestem! Köszi! :)
@Morzsaszar5 ай бұрын
Ne tegezz
@dexid15 ай бұрын
Köszönöm
@zolikaton2katonazoltan8947 ай бұрын
Sajnálom, de Bálint nélkül,nagyot csökkent a műsor színvonala.
@cosd37997 ай бұрын
szart nem ér.
@Cody9758Flash6 ай бұрын
Ez így igaz
@cosd37996 ай бұрын
@@Cody9758Flash Köszönöm
@GA8OR187 ай бұрын
Engem az is érdekelne, hogy mi van Danival és a Phaetonnal, mikor jön a 2. rész?
@s9dsd7 ай бұрын
a múltkori MűhelyPRN-ban válaszolt a Totalcar kommentben, hogy már többször hívták, de mindig lemondja.
@danielszabo64137 ай бұрын
Az a kocsi össze lett törve 😅😅 A tulaj szerintem még szedi a tabikat 😅🤣😉
@tibsyy8957 ай бұрын
Haha
@georgex71767 ай бұрын
Bàlintot szerettük a legjobban
@davidSS88117 ай бұрын
Bálint csinálj egy saját csatornát! 😉
@andras87487 ай бұрын
Roland ahogy beszélt a Bálintról lehetett látni rajta, hogy neki őszintén hiányzik a srác! De ez a csapat is szuper! 😀
@SteveW7507 ай бұрын
Persze, és az már elköszönős videóban is látszott, hogy nem teljesen őszinte a szöveg felolvasása. Nem emlékszem már ennek az Ákosnak a Saab-ját nem ő volt aki jobban leszólta, aztán az is ott volt a háttérben. Bár maga az a tény is elég vicces, hogy most az viszi a "showt" aki MHV Tomival fikázta 2-3 videóban... 😅
@bati677 ай бұрын
@@SteveW750 Akkor most konkrétan miért ment el Bálint? (vagy miért kellett elmennie?)
@SteveW7507 ай бұрын
@@bati67 Nem tudom, de nem ahogy elköszönt abból nem az jött le, hogy ez egy korrekt saját szemszögéből is közös megeggyezés volt.
@GA8OR187 ай бұрын
@@bati67 Pénz miatt.
@ponusdavid7 ай бұрын
@@SteveW750 az MHV Tomis sztori melyik videóban volt? :D
@pityu-zg2pp7 ай бұрын
Van az úgy, hogy egy brand nem adja alább, de a konkurencia viszont elmegy mellette. Ez történt a Totalcar-ral...
@Morzsaszar5 ай бұрын
Nem véletlen lépett le a Karottan kívül mindenki
@juliusnagy90877 ай бұрын
Lehetne egy adás Jani bácsival, ahol a Toyotás/Lexusos tapasztalatairól beszélne
@mg42mg427 ай бұрын
Sziasztok. A szerelős videók készítése remek ötlet. Én is autószerelő voltam, csak a gerincem hazament, beteg lett, így már csak nézhetem. Néha könnyes szemmel, nosztalgiázva. Ha meg káromkodás van, semmi baj ki lehet sípolni.....😂
@peterkuruczleki46077 ай бұрын
Elnézést kérek, akkor tehát, ez a 4 úr fehér pólóban, akkor Mühelypornósztár…? 🤔🤩
@TTPF_7 ай бұрын
Persze hiányzik Bálint, ez tény. Viszont azt látom, hogy az "új" kollégák is nagyon szépen felveszik a fordulatot a műsorban és belerázódtak már. Szerintem nem kellene úgy nyilatkozniuk, mintha nekik kevésbé menne. Csak így tovább! :)
@adamhorvath85817 ай бұрын
Enge az érdekel mi van Rolanddal, a Mercedes S320 CDI tulajjal :D
@strigany13396 ай бұрын
A video kepebol megitelve azt hittem benne van
@Juvisz34437 ай бұрын
Szuper a műsor, csak így tovább fiúk. Köszönöm az összes részt és a kitartó munkatokat. Bálintnak meg sok sikert kívánok az életben. 🚗🔧🪛
@balazsmolnar50337 ай бұрын
9:14 Bálint :(
@gabornyerges48017 ай бұрын
A valasz a nem ertesre miert is hianyoljuk Balintot:megszerettuk,ennyi igy egyszeruen...
@SethGeckoHungary7 ай бұрын
@@gabornyerges4801Mert egyéniség. Nem bonyolult, nem nehéz - hanem szerethető.
@gabornyerges48017 ай бұрын
@@SethGeckoHungary 👌👍🤛
7 ай бұрын
mostanában ritkán találom érdekesnek az égéstereket, de ez végre újra az volt! a MűhelyPRN után lehetne SzerelőSZPÁS a másik rovat címe :D egyébként tényleg érdekes lenne számomra is, ahogy kinyomoztok, helyreraktok néhány ilyen nem tipikus, de tanulságos hibát.
@agnesterhes55997 ай бұрын
Valjátok be őszintém, hogy Bálintot kirugtátok, mert megöregedett!
@HunSlade926 ай бұрын
Ha jól tudom azon a Mercin viszonylag friss műszaki volt, hogyha okoz egy halálos kimenetelű balesetet az a 2 tonnás száguldó koporsó a műszaki állapota miatt akkor a műszaki vizsga állomást is előveszik és mire számíthatnak?Engem erről is érdekelne egy videó hogy akik meg merik tenni hogy kenőpénzért életveszélyes roncsokat leműszakiztatnak kapjanak egy képet hogy emberek életével játszanak és hogy mire számíthatnak ha a kapzsiságuk miatt meghalnak emberek.
@janosbalazs13027 ай бұрын
Rossz autót èppensèggel tudnèk vinni , de az arcom nem szívesen adnám hozzá. 😂😂😅 Fura egy műsor lenne. De sajnos az ország járműflottájának kb 20%-án szerintem egyszerűbb felsorolni mi a jó. Gondolok itt a 2teleírt a4-es oldalnyi hibalistára. Köszönjük a munkátokat! Csak így tovább!!✌️
@bugeye88027 ай бұрын
Vendel eladja a H Astrát? Nekem is az van, én nem adnám el, mert megtaláltam benne mindazt, amire nekem szükségem van, illetve szerintem más is megtalálja benne azt, ami szükséges egy hétköznapi autónál. Szerintem nagyon jó autó és még nem is nagyon öreg. Külsőt tekintve meg olyan, mintha új lenne. :D Nagyon szeretnék vásárolni egy Subaru Imprezát, régi álmom és már meg is lehetne, de úgy döntöttem, hogy inkább gyűjtögetek még félévet, hogy az Opel is megmaradhasson és mellé vehessem meg.
@zoltannyerges68927 ай бұрын
Szerintem nem az idei év volt a Műhelyprn éve. Részben Bálint távozása az oka de úgy gondolom hogy nem voltak élet szerű mindennapi autók. Értem a koncepciót hogy unalmas a 100. dizel Passatot leforgatni de egy olyan kocsi amiről szinte azt sem tudod hogy van olyan és még sosem lattál mert egy kihalófélben levő állatfaj az számomra még unalmasabb. Az átlag autóktól lesz életszaga a műsornak hogy az átlag emberek mikkel rohangálnak a mindennapokban. Számomra ez a vonal érdekesebb mint az előző években forgatott legtobb autó. Hajrá srácok jövőre várom a folytatást 😊
@zalkapeter76057 ай бұрын
Vizsgáltassuk át a Ti autóitokat! Egyébként minden rész király!
@s9dsd7 ай бұрын
Én mosollyal zárom be a részeket, és szimpatikusnak találom az új arcokat is. Sok a csendes néző, de ők pl. like-okkal jelzik a tetszésüket, kevés, de hangos, és kommentel az ostoba, frusztrált troll, ez nagyon sok csatornánál így van.
@FodyG7 ай бұрын
Megválaszolják amugy ? Érdemes végignézni ? 😅
@SadaWeb6 ай бұрын
Balint melyik reszben koszont el? Tudnatok linkelni?
@tamasbencze75667 ай бұрын
Hát igen,Bálint nélkül nem olyan az egész. Ketten Rolanddal nagyot alkottak. Vendelt is ki kéne találni ha nem lenne. Azt az átgondolt végtelen szofisztikált szöveget amit előad 😂 Még egy végtelen őszinte szabadszájú szerelő kellene közéjük persze olyan aki érti a munkáját és meglenne a kontraszt.
@Gookrak6 ай бұрын
Nagyon kedveltem Bálintot, de az "új" szereplőket is kedvelem, bizalmat érdemelnek ők is, nem kell nosztalgiába süllyedni és onnan ítélkezni. Ugyanolyan szívesen nézem a műsort velük is, más egyéniséggel, más színeket visznek a bele, sok sikert nekik.
@gumirock6 ай бұрын
Vagyis "közös megegyezéssel" kirúgták Bálintot.😉
@benkzo7 ай бұрын
A W220 a TC számára a legalja volt. Nem az auto miatt! Nem emlegetném a helyetekben😅
@peterbognar45387 ай бұрын
Főleg azért mert nem volt az az autó annyira rossz mint ahogy előadták....
@MarkBabodi-tb8vo7 ай бұрын
Kedvenc műsorom
@gaborsmith7 ай бұрын
Gratulálok a műsorhoz és az őszinteségetekhez. Nem gondolkodtatok egy werk rész elkészítésében?
@boldizsardomonkos7 ай бұрын
Volt mar egy emlekezetem szerint vagy lehet az eromerorol volt anno
7 ай бұрын
szokott lenni év végén. (vagyis tavaly volt asszem :D )
@Kriszpi5855 ай бұрын
Sajnálom Bálintot. Igazán jó páros volt Rolanddal.
@attilapala18147 ай бұрын
Tényleg a Puntó számomra a legérdekesebb volt!
@CarpathianWasteGroup3 ай бұрын
Nekem semmi bajom itt senkivel de Bálint tényleg a szíve volt ezeknek a videóknak.
@bencerevesz55286 ай бұрын
sokszor elgondolkodtam hogy jelentkezek átvizsgálásra egy napi használós/csapatos e36 touringgal, de mindig elbizonytalanodok mert "tuning" autó és tudjuk hogy állnak hozzá ezekhez az emberek. Nem én építettem de sokat alakítottam már rajta a fél év alatt mióta nálam van ,hogy a gagyi/olcsó cuccokat lecseréljem mert van ami szar! én szerelem, tisztába vagyok a hibáival de kívánni vagyok mit mondanak rá szakemberek, menyire "veszélyes" az utakon egy illegálisan átépített autó. nekem meggyőződésem hogy az utakon lévő kocsik 70%-ánál jobb műszaki állapotba van.
@1234loci7 ай бұрын
Cirkalmasan körül lett táncolva a Bálint téma. Láthatóan egy szakmáját imádó emberről van szó, gondolom nem akart egyik kedd délutántól hirtelen hideg burkoló lenni. Ezáltal gyanítom, hogy zseton kérdés van a háttérben amiről nem sikerült megegyezni. Nem ismerek semmilyen körülményt, ezáltal ítélkezni sem fogok senki felett, de azért ez giga nagy veszteség. Lehet hogy végzetes hosszú távon.
@cosd37997 ай бұрын
mi van Bálinttal? nem akarom ezt az 1 órás videót megnézni, 2 mondatban valak iesetleg?
@belakiss52577 ай бұрын
Kilépett
@Morzsaszar5 ай бұрын
Vagy kibaszták
@user-zp8jm1wl6x28 күн бұрын
Hol van Pumpa? 😃
@imremagyar12036 ай бұрын
Szuper a PRN.!!!!!
@istvanjuhasz92416 ай бұрын
Tényleg lenyúlta a kasszát? :)
@TheVadnay6 ай бұрын
Ha megnézed a podcastet akkor kiderül, hogy igen.
@szb9145 ай бұрын
@@TheVadnayte mirol beszelsz? 😀 itt azt mondjak hogy szo sincs ilyenrol!
@jenokiss60365 ай бұрын
A Marci nemem kicsit sem hiányzik!😁
@xAstrixx-cy6oz7 ай бұрын
48:00 óvatosan, mert beállítanak egy John Deer-el 😅🤣
@boyrezy65247 ай бұрын
NA AKKOR KIIROM AHOGY A VIDEÓBA KÉRTÉK ==>> TELJESEN JÓ VOLT EZ A VIDÓTOK IS......... ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ B. U. É. K.
@hampelcsaba7 ай бұрын
Legyen jövőre Audi S1 E2 és ha már Opel , legyen egy Lotus Omega is.
@r.cs.24247 ай бұрын
Ez nem a Három kívánság Dévényi Tibivel ... vegyél egy Lotus Omegát jelentkezz sztem behívnak
@Morzsaszar5 ай бұрын
Mióta nints Bálint azóta nem is nézem
@tranelarod7 ай бұрын
Magyaran Balint tobb penzt kert, mint a legtobb fiatal, amikor kicsit is eler valamit es mivel nem kapta meg, nem tudtak megegyezni, Balint felmondott. Ennyi, nem kellenek hosszu kormondatok. Balint, feletve h volt egy csepp esze, elment fusizni, ahol jobban keres, ha jobban keres. Majd felno, oregszik kicsit es rajon, hogy nem a penz a minden.
@J...M...7 ай бұрын
....és amikor több pénzt kért, akkor pont egy ilyen süket szöveget kapott amit itt is elengedett a főnök.
@zsoltabraham63507 ай бұрын
Oktoberben rugtak ki 4 ev utan, azt hittem milyen rossz nekem, talaltam olyan munka amit szeretek csinalni es tobbet is fizet :D
@imrezsoltkalmar49407 ай бұрын
Hát igen lojalitásból sokmindent lehet venni a boltban... Ja nem... Amúgy addig tart a lojalitás, amíg kölcsönös. Én mentem már el azért cégtől, mert egy nagyon fontos élethelyzet küszöbén vontak meg egy annak a könnyebb "átvészeléséhez" fontos juttatást. Ebben a világban és pláne ebben az országban meg is mondták, annyit érsz amennyit össze tudtál kuporgatni. Nm volt szó más értékekről.
@minnesotaihighwayman11717 ай бұрын
Minek maradt volna? Egy haldokló autós csatorna sokadrendű műsorában legyen mellékszereplő? Szerinted ez egy autószerelőnek karrier? Kevesebbet fizettek neki, mint amit ő elvàrt ezért lelépett. Jól tette. Ma már alja TC tagnak lenni. 10-15 éve még autós média csúcsa volt. Mára a jobbak elmennek máshova, a selejt meg ott marad. Talán Karotta az egyetlen valamire való tag.
@tranelarod7 ай бұрын
@@minnesotaihighwayman1171 sokan szeretnék, ha a Totalcar haldokló csatorna lenne, de nem az. Hiánypótló műsoraik vannak, a legprofibb weboldaluk, van pénz, paripa, fegyver az index miatt. Ezt semmelyik másik brand nem mondhatja el. A Speedzone vergődik inkább, szinte csak videós tartalmak vannak, azok is túl hosszúak és a srácok egy része butaságokat beszél totál felkészületlenül lsd. legutóbbi Touran teszt a Pistával. Még mindig a Totalcar a legjobb, legeredetibb, még úgy is, hogy egy nagydumás ócska kis nepper vezeti.
@gyorgydeak12715 ай бұрын
Elég furcsán beszélnek erről a témáról. Az elköszönős videó meg végképp nagyon furcsa volt. Nyilván nem kell firtatni ezt a dolgot ha nem akarják nem mondják és kész. De itt fix volt valami genyóság sajna, aki találkozott a saját életében ilyen szituval az úgyis levágja.