Maycon Douglas kkk,valeu obrigado ,qualquer coisa pode chamar, ,muito bom saber isso para motivar a continuar fazendo os videos,um forte abraço!!

Valeu Haraunã,teve algum problema que só avisou essa msn agora,desculpe o atraso na resposta,realmente sou muito franco e perfeccionista, vc acertou,kkk,valeu mais uma vez,forte abraço,vamos mantendo esse contato!!

Obrigado,forte abraço!!!

Valeu Gabriel,qualquer coisa chame,abraço!!

@@pauloaraujo6 vai atualizando a gente, sobre a multimidia original, curiosidades do carro, situações que vc passou com ele, sistema elétrico, qualidade do som original, quao mais rápido vc chegou a andar com ele kkkkk

@@gabrielgrabe certo,porque estou viajando a trabalho,e o carro tem ficado em minha cidade,não estou com ele,por isso nunca mais fiz um vídeo,abraço!!

Valeu Matha,qualquer coisa chame,abraço!!

Matha, mais uma dica 😉...não tenha pressa em comprá-lo. Agende as visitas e seja detalhista. Rodei Brasília e Goiânia pesquisando o meu. Achei, mas deu trabalho. O carro é raro, pois poucos querem vende-lo. 😉👍

Valeu Hugo,qualquer dúvida pode chamar abraço!!

Valeu Gildean,estamos juntos,qualquer dúvida chame,legal,parabéns pela aquisição,forte abraço,não esqueça de fazer a revisão de compra!!

Valeu,qualquer dúvida pode chamar,abraço!!

Valeu Sálvio,qualquer dúvida pode chamar,o preço está ótimo,realmente a tabela é 37 mil,olhe o CVVT,um forte abraço,o ano é 2011 tbm?(tenhe um vídeo meu falando tudo do cvvt).

Calebe obrigado,qualquer coisa chame,abraço!!

Alex vou tentar,tomar que resolva!!

Tu sabes mexer com multímetro. Para não ter trabalho a toa, aconselho comprar um destes multímetros chines, se bobear é mais barato do que o limpador de contato, deixe na posição 20K e desligue os fios, ou pelo menos um fio do sub e coloque as pontas nos bornes do sub, se nada acusar é porque queimou a bobina e nem adianta ter o trabalho com limpa contato, ou também tu podes testar puxando uma extensão da bateria lá pra trás, mas daí vai ter que desligar os dois fios, se não pode queimar o som e numa ponta da extensão ligue num dos polos da lâmpada e o outro polo da lâmpada encoste no borne do alto-falante e a outra ponta da extensão no outro borne do alto-falante, mas daí é bom cuidar, pois pode ter o risco de fechar um curto no alto falante, ou na bateria, por isto melhor com o multímetro.

Valeu Talles,obrigado,qualquer coisa chame,abraço!!

Wilian Lopes Oi,muito obrigado pelo elogio e incentivo ajudam muito,valeu mesmo,qualquer coisa pode chamar,um forte abraço!!!

Sanderson Kkk,leve mesmo,valeu,abraço!!!

Gazu valeu,qualquer coisa chame,estamos aqui para ajudar na sua futura compra,abraço!!

Roberto Valeu,é isso mesmo,um forte Abraço!!

Valeu Pedro,qualquer coisa chame,abraço!!

Iago valeu irmão,Obrigado,legal que vc gostou do vídeo,qualquer coisa chama,um forte Abraço!!!

Exatamente isso,olhar o manual ou puxar na concessionária,valeu,abraço!!

Alex,o camry é legal,porém é mais caro!!!

Ronaldo,joia que os vídeos estão te orientando a respeito de sua compra,sempre que quiser pode chamar e vamos tirando outras dúvidas,Obrigado pela sua atenção e um forte abraço!!

Viktor,é isso mesmo vc está certíssimo,valeu pela sua atenção,qualquer coisa pode chamar, vamos mantendo esse contato,obrigado,abraço!!!

Valeu jefter,estamos juntos,abraço!!

Sacanagem...paga o carro e depois aliena...💣💣

Valeu JB,forte abraço!!

Gregory valeu,qualquer coisa chame,abraço!!!

To na dúvida desse Azera 2011 ou um C4 2011 . To com medo da manutenção desse Azera. Vejo muitos vídeos falando que é um carro top Mas que da muita manutençãozinha cara. O que o senhor pode me falar? Azera ou C4 Pallas? Ou o C4 normal.. preciso de um carro bom. Mas que seja confiável. Obrigado

@@gregoryrocha5537 já tive um C4 pallas sedan 2009 automático,não aguenta pau,parece carro de brinquedo e bebe muito mais que o azera,e as ccs Vc não acha peça nenhuma,desvaloriza muito tbm,ficaria sem dúvidas com o azera,quando for ver algum azera veja se estar revisado caso esteja vai se gastar pouco e ele não dá Oficina,o problema é se não estiver revisado ai se gasta um pouco a mais,qualquer coisa chame e não deixe de ver um vídeo que fiz dando as dicas de compra do azera e de manutenção,abraço!!

rogerio santos o meu está com 53 mil km Tbm,já troquei as buchas da bandeja superior e bieleteas Tbm,e estou desconfiado que seja terminal de direção e tbm do pivô inferior ou as buchas da Barra estabilizadora,no mais está blz,vá me passando tbm suas manutenções estamos com a mesma km do carro,kkkk,abraço!!!

Legal que vc gostou,obrigado,qualquer coisa chame,abraço!!

Valeu Marcelo,Legal que vc se inscreveu,vamos rumo ao azera,qualquer dúvida pode chamar,um forte abraço!!

@@pauloaraujo6 obrigado pela atenção sucesso no canal

@@marcelohanggarYT estamos juntos,abraço!!

Valeu Elvis,forte abraço!!

Valeu javis,Obrigado!!

João obrigado,valeu pela sua atenção,qualquer coisa chame,um forte abraço!!!

Emanuel valeu pela dica,Vou verificar essa possibilidade,abraço!!

Kkkk,valeu Oswaldo,abraço!!

Valeu williasns,abraço!!

Valeu isabelli,obrigado, pelas palavras,qualquer coisa chame,abraço!!

Vitor Valeu,estamos juntos qualquer coisa pode chamar,abraço e um feliz 2019 tbm!!

Mike,estamos juntos!@

Valeu Edson,obrigado,estamos juntos,forte abraço!!

Renato valeu,legal que vc gostou do vídeo,qualquer coisa chame,abraço!!

Obrigado Gustavo, tente botar uma gasolina aditivada e o aditivo koube,caso não resolva pode ser uma simples limpeza de bico,o ideal é dar uma passada no scanner,ai vc já vai certo no problema,qualquer coisa chame,abraço!!(qual a km do carro?) Um feliz Natal tbm,tudo de bom.

Obrigado irmão,estamos juntos!!, qualquer coisa chame,abraço!!

Valeu Geovani,Obrigado,qualquer coisa pode chamar!!

Verdade Anderson,o medo é só que vai ficando mais velho e perdendo mercado para troca,abraço!!

Sérgio verdade,estou muito pensativo em relação o que faço,horas penso em vender horas penso em ficar e comprar outro carro,estou cheio de dúvidas,mais vamos rumo a 2019,ai decido o que fazer,valeu,um forte abraço!!

Robson valeu,estamos juntos, qualquer coisa chame,um forte abraço!!!

Valeu Mário,abraço!! Estamos juntos.

Isso mesmo Murilo,o meu não teve esse problema,valeu,abraço!!

rogerio santos Oi obrigado,ainda não olhei ,como vc comentou o carro ficou parado todo esse tempo e estou começando a usar novamente agora ,mais vou ver sim está me incomodando muito, principalmente em pisos irregulares,mais o detalhe é que nem na caoa o pessoal sabe direito,mais assim que resolva vou postar,valeu obrigado pela sua atenção e vamos mantendo esse contato forte abraço!!! (Há,,, a última vez que fui verificar disseram que não ia valer a pena mexer, pois batia muito pouco para se mexer na suspensão)

Pode ser a sua caixa de direção com folgas

Joaquim Neto,estou verificando assim que resolva vou postar,Valeu,um forte abraço!!!

Valeu Junior,sou de Salvador,kkkk,abraço!!

E detalhe, sou da Salvador também, tô na dúvidas para o uber entre ele e o I30(2012), elantra(2011).

Alexandre legal,agora cuidado na hora de vender,porque o gnv vai desvalorizar o carro,abraço!!

Mas Paulo na hora de vender é só retirar o GNV, mas na sua concepção o que vc aconselharia morando aqui em salvador também?? Porque quero realmente um carro que seja confortável tanto para trabalho, tanto para minha família.

@@Gutinho31 veja bem não é muito simples assim só retirar o gnv na hora da venda, vamos lá: Vai ter um desgaste prematuro do motor. Mesmo retirando o gnv se percebe que tinha o gnv no carro. O custo para botar o gnv e depois não servir para outro carro. Se alguém perceber que o carro tinha gnv não vai querer comprar,porque? O público de azera é específico. Agora tirando o gnv eu não acho uma boa para uber porque a manutenção não é uma das mais baratas,tipo um pneu custa 700,00,fora uma simplea troca de óleo que no posto se gasta 340,00 + ou - bom me desculpe a franqueza mais fico no dever de passar toda a realidade possível para vc,não posso lê passar uma informação errada,agora veja bem, se vc quer realmente comprar um azera,não coloque o gnv,vai gastar perder o que gastou e ainda corre o risco de danificar o motor, ai vem a parte será que vai valer a pena rodar de azera para uber ou seja vai dar retorno financeiro pense com calma,qualquer dúvida estou aqui é só chamar,abraço!!

Agradeço a clareza irmão, realmente pensando na revenda vc está certíssimo, penso quesito azera e realmente específico para os seus compradores. As manutenções não me preocupo tanto com o gasto pois tenho uma tucson e um Santa fé. Realmente seria mas por sonho, e questão de adequar o que sempre quis

Valeu tricolor,Qualquer coisa chame,abraço!!

@@pauloaraujo6 tmj !!

Valeu Jean,abraço!!

vagna regiane Oi,muito obrigado pela gentileza qualquer coisa pode chamar,um forte abraço!!!

Flávio ,vc falou tudo a mais pura verdade,fora que com esse valor não se compra nada com o espaço interno,acabamento e motor,valeu a força,vamos mantendo esse contato,um forte abraço!!!

Isso Helder, só a fiat sai de fábrica,agora alguém comprar um azera e botar gás vai acabar com o carro,porque quem compra esse carro já sabe que o carro vai beber a mais por ser um v6,sem falar que o kit gás acaba com o motor,ou seja azera e kit gás não combinam,kkkk,aliás todo carro potente não se coloca o kit,pois quem vai comprar quer a potência e sabe que vai se gastar a mais, Valeu,abraço

Valeu Jair,abraço!!

Luis,qualquer coisa te aviso se for vender ,abraço!!

Riqueciano valeu,abraço!!

Valeu Marcelão,kkk,abraço!!

da um problema desliga bateria desses carro se nem imagina, tem carro que precisa ligar outra bateria antes de tirar a velha um minuto que o modulo fica sem energia desconfigura tudo

@@antoniofadoni2232 No caso desse Azera, não ocorre nada. Tenho um, experiência própria.

meu pai tinha um picasso, dai foi trocar a bateria, o cara trocou de boa, na hora de ligar o carro n ligava nem a pau! resultado, teve que reprogramar numa autorizada...800 reais custou o serviço.

@@agkairos pior que é verdade lembrei que um conhecido meu foi trocar a bateria de um fluence e queimou o modulo e os sensores de estacionamento, ele teve que trocar tudo na concessionaria e foi uma fortuna !

Reginaldo,assim que resolva te passo uma mensagem,valeu,forte abraço!!!

Adriano segundo relatos não resolve o problema do CVVT,esse meu não faz o barulho do CVVT,meu problema é a batida da suspensão,mais já sei o que é a caixa de direção,aliás são defeitos de todos,eu uso militec só para evitar o desgaste do motor,valeu,vamos mantendo esse contato,um forte abraço!!

Valeu Mateus,abraço!!

Luiz compro tudo no ML,porque aqui em SSA só CSS ou no mercado paralelo,já que vc é da cidade ali na baixa de quintas,e lá as peças não são muitos confiáveis,ai sempre peço de São Paulo através como já disse do mercado livre,chega sem problemas,quanto a manutenção pode ficar tranquilo o carro não dá Oficina,o maior problema é o CVVT e as buchas da suspensão,o carro é péssimo de piso irregular,valeu,qualquer coisa chame,abraço!!

Marcelo fiz uso do militec,só percebi um pouco a redução de atritos,porém não tenho o problema do CCVT,valeu,abraço!!

Marcio Araruna Oi,é dizem quê o azera e a Santa fé compartilham alguns problemas,e a questão é que as vzs fica caro resolver esses problemas,valeu pela sua atenção e vá dando noticias um forte abraço!!!

Olá Marcio Araruna. A minha Santa Fé, 2011 - 3.5 esta com 63.200Km e, também está com esse barulho. Sim é possível eliminar o barulho porém, fica caro e com o passar do tempo ele volta. Tem um rolamento dentado no comando de válvula (não sou mecânico), e esse rolamento tem retentor, pois dentro dele (rolamento) contém óleo do motor; com o desgaste e com o motor desligado, esse óleo escorre e, consequentemente fica sem o óleo; quando se dá na partida (principalmente a primeira de manhã) o rolamento sem óleo produz aquele barulho de engrenagem. Esse barulho dura cerca de 1 a 2 segundos, tempo o suficiente para a pressão do óleo do motor chegar até ele (rolamento). Esse problema não é para se preocupar em exagero, pois não há maiores conseguencias

Acioly obrigado,valeu pela sua participação qualquer coisa chame,um forte Abraço!!

Oi Larissa,Da sim até porque o carro não é de quebrar,agora cuidado na comprar para não comprar um carro muito mal tratado e se gastar muito na revisão de compra,qualquer coisa chame,abraço!!

Isso mesmo Rodrigo,abraço!!

isso e resto de rico, carro e otimo mas manutenção prepara o bolso... agora se a pessoa conseguir manter e uma boa escolha.

@@MrWalber78 e o pior que eu comprei okm,veja quanto já perdi,mais hj eu acho o melhor custo benefício,mais realmente vc está certo,a manutenção não é uma das mais baratas,valeu pela participação,qualquer chame,abraço!!

Damasceno pode ser uma boa,não sei te dizer precisamente porque o meu não bate o CVVT,acho que iria forçar um pouco o arranque,mais para não bater é uma boa,mais dizem que fora o barulho não trás problema algum ao motor,valeu abraço

Bem vindo ao nosso canal Brás,qualquer coisa é só chamar,um forte abraço!!

Marcos,a dica do documento é para quando qualquer pessoa for comprar um veiculo,quanto ao meu carro não tem broca alguma inclusive é pago e quitado,a placa coberta é para não me expor na internet,a finalidade do canal e ajudar não me espor,e claro que não ando com a placa coberta na rua vc conhece alguém que ande assim!!!(E de praxe quando se filma numa rede social se cobrir a placa,não sei se vc já percebeu isso!!)exemplo seu canal no KZfaq mesmo não possui foto,mais resumindo é por uma questão de segurança,Valeu,abraço!!

Oi Lucas,vc deve olhar o cvvt,e se estar revisado,pois essa km tem que ter trocado várias coisas,tipo velas,correia,líquido arrefecimento e etc,veja tbm as buchas da suspensão dianteira,geralmente são caras e a mão de obra não é barata tbm,valeu abraço,vendi o meu ontem.

Legal Paulo vou checar tudo isso e a versão top com teto vou ter cautela mas eu tô encantado

Evaldo vc acha muitos bem cuidados na mão de particulares,agora comprando em uma agência vc tem a garantia de 3 meses de motor e caixa,valeu,abraço!!

Oi,a princípio vai dar para rodar um bom tempo,mais depois vai ficar insuportável esse barulho,aí até para vender vc vai ter quê realizar a troca,abraço!!!

Valeu Fabrício,abraço!!

Loco para comprar um desse jeito aí! Meu medo é não conseguir manter o bichão. Pular de um civic, para ele sei não.

@@fabriciosilvavideooficial8688 Fabrício se comprar um todo revisado e de procedência,não vai dar grandes custos,o carro não dá Oficina,só as manutenções preventivas,e o consumo vai ser menor que do Civic,Valeu,abraço!! (Vamos lá rumo ao azera)

Oi Marcelo,obrigado pelas palavras,veja bem o azera vai desvalorizar menos,o fusion desse modelo tem o problema crônico no câmbio,que para consertar é uma fortuna,chega às vzs a mais de 15 mil,só para reparar,sem falar que um carro desse porte como o azera com 59 mil kms,é bem melhor do quê um que já passou dos 100 mil kms,o azera tbm é mais econômico,como vc já percebeu em alguns videos e anda mais tbm que o fusion,eu ficaria sem duvidas com o azera,agora só compre revisado ou peça desconto caso não esteja e olhe o cvvt,um forte abraço meu amigo e qualquer dúvida pode chamar!!

@@pauloaraujo6 obrigado ,me ajudou muito .já sou escrito no. cánal ,valeu abraço 💪👍

@@marcelocadore6983 valeu Marcelo👍

Oi Vagner,quanto a manutenção não é muito cara e não quebra,o custo bem mais barato do que esses importados da mesma época,tipo audi,bmw,mercedes,o seguro em média de 2 a 3 mil dependo do perfil,o consumo se vc andar de boa até 100 na estrada ele faz de 13 a 14 km/l,agora se pisar bebe,o IPVA 1 mil reais,espero ter ajudado,abraço!!

Qualquer dúvida para esclarecer pode chamar,abraço!!

A rajada é característica do próprio azera mesmo, nunca testei o limitec,vejo comentários que não resolve,valeu,abraço!!

Já vi um vídeo que fala como resolver esse problema. No KZfaq tem de tudo, basta pesquisar. Esse problema de fato é crônico, quase todo Azera tem, mas tem como resolver sim.

Qual é o consumo da sua Veracruz na cidade?

@@viniciuscamposgouveia7227 segundo relatos faz em torno de 5 a 7 na cidade,bebe mais que o azera,abraço!!

@@pauloaraujo6 eu achei econômica se for parar para pensar sobre o motor e o peso dela