No video
北千住駅2番線 快速日立行き ATOS接近放送
Рет қаралды 88,713
6 жыл бұрын1回目はかなり詳細に放送されますが、2回目はやや簡易的に流れます。「日立行き」は本来なら1番線発ですが、この日は発着番線変更により2番線発となりました。
@user-tokyo-railway-liner 6 жыл бұрын
高評価しました！ 他の駅の接近放送よりも長いですね。あと、「ご乗車には、グリーン券が、必要です。」という文面があるの初めて知った。
@user-mh6fx9wl8s 6 жыл бұрын
地味に3番線の発車メロディー半分即切りww
@zakenna8012 4 жыл бұрын
停車駅を言わず、「○○には停車いたしません」「次は○○に停まります」が関東風。
@Tochigi233 Ай бұрын
北千住の2番の接近放送好きなんだよねぇ❤
@youheityan 6 жыл бұрын
この列車は・・・のパーツに交じってこの電車は綾瀬・亀有・金町には停車いたしませんって言ってるな
@user-ot5rx9tb2r 6 жыл бұрын
日立行きは初めて見ました
@user-xj9wl1xh5g 6 жыл бұрын
長いATOSより行き先が気になった
@Einoura_4429 6 жыл бұрын
日立行きなんか初めてみました。
@user-go9bj9xy9e 6 жыл бұрын
放送開始から入線までが長いw
@harutoxxxx 6 жыл бұрын
地味にレア行先w
@JJ_Iwaki 6 жыл бұрын
みとよん + それなww
@Hitachi-Mirai 6 жыл бұрын
みとよん 定期便です。1日1便のみですが･･･
@Hitachi-Mirai 6 жыл бұрын
189系 グレードアップあずさ色 さん こんなに長い放送はレアですね。日立行きはあるものの、特急退避を行い、綾瀬･金町･亀有には停まらないという放送を行うのはここだけです。
@attomaaku 6 жыл бұрын
3色以外の表示器あったのか
@hokutosei2053 6 жыл бұрын
列車と電車がごちゃ混ぜになっている…
@qweqwrwerw8869 3 жыл бұрын
ちょっと違いますよ 常磐線快速（緑色帯のE231）は電車、常磐線（青色帯のE531）は列車です。
@humptydumpty4549 Ай бұрын
@@qweqwrwerw8869e501系の場合はe531系同様列車呼びですかね？
@BB-cz5re 2 жыл бұрын
日立行きってなんかかっこいいよなぁ。
@sui07_joy 5 жыл бұрын
これで日立まで行くとなると、日立到着22:00頃とかになるのかな？
@user-nv6hc5fh1w 4 жыл бұрын
でも詳しくて分かりやすくていい
@user-yc5bk3xc9d 3 жыл бұрын
北千住の2番線の掲示板が全て下りの電車で埋め尽くされる時間があったのは知らなかった！基本松戸駅の2番線は下り列車がほとんどで北千住駅の2番線は上り列車がほとんどだったイメージがある。
@mosaic47 4 жыл бұрын
北千住の2番線って待避の停車時間異常に短いですよね。 中央線並み。
@user-ud9dk7kp3c Жыл бұрын
それのせいで高浜の退避時間が10分いじょうになってた
@simple-movie 5 жыл бұрын
自動放送が好きな人から言わせれば 親切心の塊と受け取るのは気のせいでしょうかf^_^;
@11-__- 5 жыл бұрын
1ターンクソ長いのに2回も流すのね
@Yatushirosm7 2 жыл бұрын
都会に来た感じで良いわ。
@user-oi7jf7qw3e 5 жыл бұрын
日立行き、この間、乗りました。
@hayatenmkyy 6 жыл бұрын
DJぽい駅員さんアナウンス
@eternallapislazuli7 6 жыл бұрын
JR 西日本並に長い。
@gfckysaico5051 5 жыл бұрын
日立行きなんかあったっけ
@user-tw1os2ow9w 6 жыл бұрын
15両多すぎィ田舎だから2~3両が普通。。。。
@Kaka640 4 жыл бұрын
3月のダイヤ改正で、無くなるんですよね～。
@xy0853edw 5 жыл бұрын
この日立行きが折り返しの我孫子行きになるんですよね
@user-jt9fs1ow2h 5 жыл бұрын
えれぇ長ぇな
@pjkeesofni8058 6 жыл бұрын
停車駅は言わないんですね。。。
@user-uj9gr6xs4l 6 жыл бұрын
pjkeesofni 言ってたらもっと長い
@SakuradaFamilia 5 жыл бұрын
松戸、柏、我孫子、天王台、取手、藤代、佐貫、牛久、ひたち野うしく、荒川沖、土浦、神立、高浜、石岡、羽鳥、岩間、友部、内原、赤塚、水戸、勝田、佐和、東海、大甕、常陸多賀、日立です。 疲れた( ;´･ω･`)偕楽園は通過
@user-bg6ui3jd8i 6 жыл бұрын
前寄り5両は土浦止まりってどういうことですか？切り離すんですか？
@taikokun6199 6 жыл бұрын
えのも 切り離しです
@user-bg6ui3jd8i 6 жыл бұрын
TAIKOKUN これって5両と10両の列車が連結してるってことですか？
@taikokun6199 6 жыл бұрын
えのも そうですよ！
@user-bg6ui3jd8i 6 жыл бұрын
TAIKOKUN あざっす
@shuumiyaa9793 6 жыл бұрын
はい、次は松戸
@user-xr2yj9yi8d 6 жыл бұрын
15両って長すぎ！
@user-uj9gr6xs4l 6 жыл бұрын
チャンネル志樹 常磐線上野、品川始発は短いと10両、長いと15両です
@user-xr2yj9yi8d 6 жыл бұрын
10両でもながすぎぃ！
@novi_nobeat.a 6 жыл бұрын
チャンネル志樹 関東だと10両普通ですよ〜 是非見に来てみてください！
@user-xr2yj9yi8d 6 жыл бұрын
関西民やから...
@user-uj9gr6xs4l 6 жыл бұрын
チャンネル志樹 混雑が酷い為15両ロングシートの車両もありますよ
@user-nv6hc5fh1w 4 жыл бұрын
英語放送短すぎやろw
鉄道ウォッチ / Train Watch in Japan
Рет қаралды 67 М.