【必見】ジムニーjb23のカスタム3選　(ノーマルベースでシンプルカスタムを考えている方へ)

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【必見】ジムニーjb23のカスタム3選　(ノーマルベースでシンプルカスタムを考えている方へ)

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10 ай бұрын

平成28年式のジムニーjb23です。
中古で購入しまして、ノーマルで乗り続けようと思ってましたが、不思議なものでカスタムしたくなり、ノーマル感は失わず、カスタムしました。
マストカスタム3選をお届け致します。
これから、カスタムを考えている方の参考になればと思います。

Пікірлер: 30

@user-zr4dw4pl3b Ай бұрын

私は9型のXアドベンチャー現在20万キロ走破中です。まだまだ現役で頼れる相棒です

@mecha_jimny 7 ай бұрын

ホイルかっこいいです‼️ カスタムに加えてナレーションもセンス抜群でおもしろいです🤩‼️

@user-rp6tm4gk2p 7 ай бұрын

コメントありがとうございます。嬉しい限りです。頑張っていこうと思います。

@nalusei1173 5 ай бұрын

シンプルですが素敵なカスタムだと思います👍🏻✨💕😊 ジムニーは、ノーマルでも、素敵な車🚙ですねぇ❤ JB23-10型　私も乗っていましたぁ😊✨💕 今は、JB64です😊✨ これからも、素敵なジムニーライフを楽しんで下さいねぇ👍🏻✨💕😊

@user-rp6tm4gk2p 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。 64乗りたかったですが、マネーに余裕がなくて羨ましいです💦

@user-ej8pl7rm3q 9 ай бұрын

エムブロさんのテールユニット、３年使ってますが、全くトラブルは有りません。本当に優秀な製品だと思います。ちなみに、ウインカーはシーケンシャルタイプです。

@user-rp6tm4gk2p 9 ай бұрын

コメントありがとうございます。さすがエムブロさんですね。シーケンシャル羨ましいです🥹

@user-eq9qv9ge7o 10 ай бұрын

こんばんは♪自分も10型でタイヤとモンスタースポーツのスプリングが一緒です😊本当はテールも同じのが欲しいけどちょい高い😂 ちなみにショックは74の純正入れてます👍

@user-rp6tm4gk2p 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。確かに、テールも高いですよね。でも、カッコ良いです🙆

@kf1899 6 ай бұрын

これから購入予定です参考になりました😊

@user-rp6tm4gk2p 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。ジムニーライフ楽しみですね。

@user-py2jg5ju7o 10 ай бұрын

初めまして！自分も23の10型乗ってます！お世話な話なんですが、スプリングだけの交換だと足が伸びなくなるのとショックがコイルに対して短いので段差でのつきあげ感やロール時に耐えれなくなって最悪横転もありえちゃうので、足回りにはお気をつけて……

@user-rp6tm4gk2p 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。なるほどですね。気をつけて、乗るようにします。

@user-qb9ie5rm2d 10 ай бұрын

私も2週間前にjb23最終型同じ車種に乗り換えました😊ノーマル車だったんですがアレもコレもとカスタム考えてましたがこのくらいのイジりが何だかんだ1番カッコイイなって思いました！参考にさせて頂きます☺️ 本当にカッコイイ良い車ですよね〜😆jb23動画楽しみにしてるのでまたお願いします！！

@user-rp6tm4gk2p 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。そうなんです。あんまり、コテコテにはしたくなかったので自分の中では、最強カスタムかなと思います。また、カスタムしたら教えて下さい。参考にさせていただきます。

@user-qb9ie5rm2d 10 ай бұрын

返信ありがとうございました🙏ちなみにホイールはどこのなんですか？高そうですね😂

@user-rp6tm4gk2p 10 ай бұрын

レイズさんのホイールで、タイヤとセットで195000円でした。当初は100000円程度で探してたんですが、正直一目惚れです。ジムニーライフを楽しむ為に、妥協したらいけないと思いました。

@user-qb9ie5rm2d 10 ай бұрын

あー😂凄いです😱！ありがとうございました😄

@user-nz9yn4el9c 8 ай бұрын

私も10型乗りです、ジムニー弄りだすと止まりません(笑) ジム兄RX78さん……ジムニー地獄え…ようこそ👍

@user-rp6tm4gk2p 8 ай бұрын

コメントありがとうございます。それこそ、64なんて乗ってしまえば地獄やと思います。 23でノーマルベースを維持したい。とにかく、運転してても面白いです。

@user-ys5ye6yh9g 5 ай бұрын

因みに購入時の走行距離とお値段ってどのくらいでしたか？自分も今JB23乗ってて、次も同じ型に乗ろうと思ってるんですが、2004年10月までの年式のモノで探してます。個人的に四駆の切り替えがボタン式よりレバー式の方が使いやすいので、その年式のモノで探している訳なんですけど、ボタン切り替え式タイプの使い心地もどんな感じなのか気になるので、もし良ければ教えて頂きたいです😊

@user-rp6tm4gk2p 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。走行は76000キロで、値引いてもらって込み込み100万で購入しました。四駆の切り替えは見た目はレバーの方が個人的にはカッコ良いと思いますが、使い勝手はボタン式の方が楽だとは思います。あくまで個人的意見なので、参考までに。ジムニーライフ楽しいですね。

@machan1821 2 ай бұрын

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