Bạn ..Biết vì Sao ..Tàu Biển ..3000 Tấn Lại Lắp Chân Vịt ...Nhỏ Thế Này KO ???

  Рет қаралды 238,453

Mạnh HD

Mạnh HD

5 жыл бұрын

Bạn có Biết vì Sao ..Tàu Biển ..3000 Tấn Lại Lắp Chân Vịt ...Nhỏ Thế Này KO ???

Пікірлер: 213
@hongsonvo1468
@hongsonvo1468 2 жыл бұрын
Tàu thắng lợi hình như của bên a Tuấn thì phải
4 жыл бұрын
Chân vịt thao,tuy nhỏ nhưng có võ nhé bạn..
@TienTran-ym1qm
@TienTran-ym1qm 2 жыл бұрын
Tàu biển thì bự nhưng sao cái chân vịt thì nó lại một chút xíu sao mà chạy nổi
@bossmohinh209
@bossmohinh209 2 жыл бұрын
Chân vịt nhỏ xíu vậy
@nguyentery7493
@nguyentery7493 4 жыл бұрын
Tàu này to thật khủng thật nhưng là so với con người và mấy cái thuyền cái bè thôi. Chứ so với tàu thì nó thuộc loại nhỏ rồi
@angpham7630
@angpham7630 4 жыл бұрын
Chân vịt ko nhỏ đâu .cái trục cũa chân vịt nó to và nó dài vạy 1m8 cùi dài thì máy này củng to đễ đi tóc độ cao ...ko pải như tàu cá đâu hen...nếu mà tàu cá cáichân vịt cở 3 thước còn cái này tải hàn chỉ cần lên chớn đi là nó cần nhanh tháy 4 cánh ko ....cở hơn20 lý một giờ đó
@tuyenduong4274
@tuyenduong4274 2 жыл бұрын
Chân vịt nhỏ sao mà chạy noi
@buiminh75
@buiminh75 5 жыл бұрын
Làm video về câu cá đi em
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
TÂM LINH VÀ BÙA NGẢI tàu câu cá hay đi câu cá ah em không biết câu cá đâu
@hungnguyenquang9521
@hungnguyenquang9521 5 жыл бұрын
Kiểu cười hí hí rất bá đạo
@manhhungvu7423
@manhhungvu7423 4 жыл бұрын
Bởi vì đây là tàu vận tải nên không sợ Trung Quốc đuổi nên chân vịt nhỏ con tàu đánh cá của ngư dân chuyên đi đánh cá trộm của nước ngoài nên phải chân vịt to để chạy cho nó nhanh
@longtv2227
@longtv2227 4 жыл бұрын
Trộm cc
@hobimchu1403
@hobimchu1403 3 жыл бұрын
Nói có phần đúng, nhưng ghe đánh cá cần sức kéo tốt để kéo lưới khi đầy cá.
@trantutv8873
@trantutv8873 5 жыл бұрын
Nhìn vá nghê quá
@quyendo7390
@quyendo7390 5 жыл бұрын
Ở hợp thành thủy nguyên à bác
@1957mrle
@1957mrle 4 жыл бұрын
Sao lại sơn mấy cục chì chống rỉ sét , mục đích gắn chì là để điện tích ăn chì (zin) mà không ăn thép của tàu
@bangvan3914
@bangvan3914 5 жыл бұрын
Tàu đóng móp mép quá chắc mk đag tiến lên hiện đại nên vậy. Cố gắng nhé hỡi ah e biển khơi
@SonNguyen-ud6cd
@SonNguyen-ud6cd 4 жыл бұрын
Chân vịt nhỏ nhưng độ soắn lấy nc tốt tàu chạy máy số cao tua thì phải lắp vịt nhỏ thôi
@hainhkhuong9349
@hainhkhuong9349 5 жыл бұрын
Gio sao mang tau ra bien duoc anh
@ductran9486
@ductran9486 4 жыл бұрын
Bạn chỉ lòng vòng quay cho mọi ng xem con tàu và chân vịt.Bạn nói chân vịt tàu biển nhỏ,trên clip mọi ng cũng như bạn đều nhìn thấy.Nhưng lý do tại sao chân vịt tàu biển lại nhỏ hơn tàu câ như bạn nói??? Chưa giải đáp cho tiêu đề mà bạn đặt
@rmstitanic4490
@rmstitanic4490 4 жыл бұрын
Chỉ thích mỗi bến tàu cạn
@trongnhan8466
@trongnhan8466 4 жыл бұрын
Chắc động cơ này là vòng tua nhanh nên chân vit tóc độ quay nó nhanh nên lực đẩy củng đủ mạnh như chân vịt to mà tốc dộ quay chậm
@minhlyhd6534
@minhlyhd6534 5 жыл бұрын
quá khủng khiếp lần đầu nhìn thấy ai như tôi thì ... phát
@dungvan7908
@dungvan7908 5 жыл бұрын
Dượng của tôi đi tàu 40 nghin tấn ấy, tàu này chưa xi nhe gi đâu b
@dungvan7908
@dungvan7908 5 жыл бұрын
Dượng tôi đi tàu 40 nghin tấn vs 2 van ấy tau này chưa xi nhe gi đâu b
@hoangtinhnguyen2408
@hoangtinhnguyen2408 4 жыл бұрын
Bt em ở qninh nên có nh tàu to hơn thê n
@truongcon8948
@truongcon8948 5 жыл бұрын
Ở hợp thành thủy nguyên hở ah
@covan5864
@covan5864 5 жыл бұрын
Hôm nào ra ngoài khu hòn net cẩm phả,làm video về những con tầu mướn 20m b ạh,mấy con này ngoài đấy gọi là Xà Lan thôi
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
Bố Già woa khủng vậy sao bạn có cơ hội mình nhất định đến đó cảm ơn bạn đã chia sẻ thông tin
@minhnguyencong7866
@minhnguyencong7866 5 жыл бұрын
Bác này xạo quá, mấy con 366m,399m mớn khoảng 14-15m Mà cẩm phả k đủ điều kiện khai tác tàu mớn 15m đâu
@covan5864
@covan5864 5 жыл бұрын
Bl ở đây t ko tải ảnh lên đc k cho ô xem,chả biết gì
@loipham1105
@loipham1105 5 жыл бұрын
Bố tổ con tầu có chân vịt là con 2000 tấn ông ơi . Con Thắng Lợi 27 và con kia lằm ở bãi BẮC SƠN ở THỦY NGUYÊN
@tranthutran7853
@tranthutran7853 5 жыл бұрын
Toi chuyen đong tau loai nay ở nhat ban
@cuonghd3849
@cuonghd3849 5 жыл бұрын
tran thu Tran bạn làm trong nhà máy đóng tàu bên nhật bản ah
@MinhChien-ml8gp
@MinhChien-ml8gp 5 жыл бұрын
Cường Xốp Hải Phòng hello
@cuonghd3849
@cuonghd3849 5 жыл бұрын
Nguyễn minh Chiến chào bạn
@TaynguyenBmt47
@TaynguyenBmt47 4 жыл бұрын
Viết tiêu đề thì viết liền đi
@cuonghd3849
@cuonghd3849 4 жыл бұрын
Tây Nguyên discovery Thằng Đần
@trongtran5819
@trongtran5819 5 жыл бұрын
Ko nhầm thì đây là âu tàu Thành Công ở Thuỷ nguyên HP
@rmstitanic4490
@rmstitanic4490 4 жыл бұрын
Wow bây giờ mà cũng có chổ sài bến tàu cạn nữa hả ngầu phết . Nhìn tưởng tượng đến Titanic
@nguyeninh5949
@nguyeninh5949 5 жыл бұрын
Đà này ở hoàng gia à chú.
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
Định Nguyễn không bạn ơi
@thanhlien6308
@thanhlien6308 3 жыл бұрын
Đường kính chân vịt chưa nói lên điều gì, còn phải sét đến các yếu tố: biên dạng cánh, số cánh và tốc độ quay nữa nhé...
@tutrinhinh1885
@tutrinhinh1885 4 жыл бұрын
Bánh lái thì bảo là chân vịt đúng thằng quay là con vịt
@VuNguyen-vh9rk
@VuNguyen-vh9rk 4 жыл бұрын
Tư Trịnh đình bạn bị mát àk
@nguyenthanhcanh470
@nguyenthanhcanh470 4 жыл бұрын
Hai con 3000 này còn bé lắm. Em đag đi con 5600 tấn còn thấy nhỏ vc
@PhuongTran-ho6ow
@PhuongTran-ho6ow 4 жыл бұрын
Tau to nhất vẫn là con c2 trước ptshipya đóng ở vung tàu
@phamhaivlog377
@phamhaivlog377 4 жыл бұрын
chân vịt nhỏ to không quan trọng nhé quan trọng là động cơ CV bé hay lớn nhé
@bestsida.3194
@bestsida.3194 4 жыл бұрын
sao nhỏ v ở kiên giang tàu cá biển chân vịt máy hino 10/50 chạy chân vịt 2.8 m
@thonguyenngoc1196
@thonguyenngoc1196 4 жыл бұрын
2.8 m đi vs hộp số chậm tốc nhé. đi hộp số chậm giúp lùi tiến hiệu qỏa hơn
@nguyenhuunguyen
@nguyenhuunguyen 5 жыл бұрын
nằm lâu quá rồi nên bán cái lớn đổi lại cái nhỏ để lấy tiền............................................nhậu rồi!
@caucagiaitri74
@caucagiaitri74 5 жыл бұрын
Tiêu đề 1 duong . noi 1 neo
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
Bạn có Biết vì Sao ..Tàu Biển ..3000 Tấn Lại Lắp Chân Vịt ...Nhỏ Thế Này KO ???
@danchoi2764
@danchoi2764 5 жыл бұрын
Vì méo có tiền mua đồng :))
@hoangtinhnguyen2408
@hoangtinhnguyen2408 4 жыл бұрын
Tàu dài thon ko cần chân vit to cx chạy nhanh
@ThuNguyen-dv2ln
@ThuNguyen-dv2ln 5 жыл бұрын
3000 thì bé quá bạn ơi tôi ra phao số 0 thì con 3000 này của bạn là tàu muỗi rồi
@hoangdenguyen69
@hoangdenguyen69 4 жыл бұрын
Trong nam tàu 1000 tấn chân vịt 1,7m rồi
@trAic0Doll
@trAic0Doll 3 жыл бұрын
Bánh lái mà bác lại bảo chân vịt :v
@tienvo1767
@tienvo1767 5 жыл бұрын
Hợp số mấy tua z chắc nhanh lắm
@thanhlien6308
@thanhlien6308 3 жыл бұрын
Tàu to không dùng hộp số nhé bác, muốn đảo chiều quay chân vịt thì đảo guốc trượt là đc.
@tienphuc5548
@tienphuc5548 3 жыл бұрын
@@thanhlien6308 đảo guốc trượt là gì vậy bác
@thanhlien6308
@thanhlien6308 3 жыл бұрын
Guốc trượt là bộ phận liên kết giữ tay thanh truyền (tay dên) với trục trục khuỷ (cốt máy), dùng guốc trượt để trực tiếp đảo chiều quay của cốt máy, làm đổi chiều quay của trục láp và chân vịt
@Hiep1992
@Hiep1992 4 жыл бұрын
Bé thế thôi chứ lúc nó đạp nước lực lên đến cả tấn đấy đừng đùa , với lại tàu này chắc thiết kế chạy 11 đến 15 lý nên ko cần to
@vannganhtran5445
@vannganhtran5445 5 жыл бұрын
Chân vịt thiên về tốc. Vì dưới đáy tàu khá nhỏ. Nên chạy thiên về tốc. Nhưng bù lại nó lại tải yếu. Nhưng bù lại tàu rất dài nên nó sẽ lướt được hết công suất. Với lại chân vịt nó nhỏ nhưng máy thì không phải dạng vừa đâu! Tua rất nhanh. Tàu chở hàng không hề liên quan tới tải là mấy. Chỉ có tàu nghề kéo dạ. Bị cái dây tì sau mới là nặng tải (dây tì sau nếu chân vịt nhỏ sẽ mất nước). Còn tàu hàng chở có nặng mấy thì suy cho cùng chỉ cản nước gấp 1,5 lần thôi. Cho dù tàu có chở ngập đi chăng nữa. Đậu trống hàng thì nó nổi 2 mét. Chở hàng có ngập đi 5 mét nữa thì nó chả cản được bao nhiêu. Vì tàu dài có đà đi rất mạnh
@minigame9782
@minigame9782 5 жыл бұрын
Xin giá
@yeunhieuthe3882
@yeunhieuthe3882 5 жыл бұрын
Trước đi con 5k to hơn con này nhiều.
@hoangtinhnguyen2408
@hoangtinhnguyen2408 4 жыл бұрын
Dg nhien con n có hơn 2k bé hơn 5k là dg ngiên
@senlena7654
@senlena7654 5 жыл бұрын
Cái chân vịt gần một tấn :D
@thanhnhannguyen806
@thanhnhannguyen806 5 жыл бұрын
sao trong nam 5 nghìn bự cỡ nó
@fordranger8589
@fordranger8589 5 жыл бұрын
3000 hay 300 á
@thientanchi9167
@thientanchi9167 5 жыл бұрын
Bạn này quảng cáo đúc chân vịt thôi
@hovuongquan4868
@hovuongquan4868 5 жыл бұрын
phần nối chân vịt và thân tàu làm sao mà nước ko vào dc nhỉ?
@lehuv3469
@lehuv3469 5 жыл бұрын
Hồ Vương Quân có ron nha b
@hoangtinhnguyen2408
@hoangtinhnguyen2408 4 жыл бұрын
Có vao nhg ít mà ngta dùng may bơm
@tranthutran7853
@tranthutran7853 5 жыл бұрын
Các ban ranh vào fece thu tran cua minh xem nhung con tau biet đong moi hoan toan co con nhu quan đảo luon hii
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
trấn thủ Trấn bamn làm đóng tàu ah
@laluanoffcial3945
@laluanoffcial3945 5 жыл бұрын
Chân vịt nhỏ vòng tua nhanh là để giúp tàu đi nhanh hơn nhưng ko mạnh còn tàu cá nhỏ hơn nhưng chân vịt to thì nó đẩy tàu mạnh hơn để kéo cá nhưng đi chậm.hok biết có đúng ko chỉ đón mò là vậy ahihi chị hiểu hôn
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
La Thành Luân bạn nói vậy là đúng rồi chúng ta là những người không chuyên nghành chỉ cần hiểu vậy thôi .
@laluanoffcial3945
@laluanoffcial3945 5 жыл бұрын
Lexus HD đúng rồi bạn mình chỉ hiểu nơm na là thế thôi còn lý thuyết ntn nữa mình ko biết hi
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
La Thành Luân bạn đang làm công việc gì và công tác ở đâu vậy
@laluanoffcial3945
@laluanoffcial3945 5 жыл бұрын
Lexus HD mình là bộ đội ở sài gòn hihi
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
La Thành Luân một công việc cao cả đó bạn mình rất ( các bạn là sương sống của cả một dân tộc vậy mà nhiều bạn trẻ bây giờ họ cũng chẳng chịu hiểu chỉ biết hưởng thụ mà chẳng ai để ý đến những nhiệm vụ cao cả các bạn đang âm thầm từng ngày phục vụ lợi ích chung cho cả một dân tộc các bạn đang được quý trọng )
@hoangleanh6469
@hoangleanh6469 5 жыл бұрын
Lắp nhỏ để tàu China nó rượt tàu này nó chạy chậm chậm cho bị bắt lại chơi đó mak.Ngta làm ra là tính hết rồi (Giáo sư ,tiến sĩ nó tính đó)ai có cùng quan điểm với mình không.kaka
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
Hoàng Lê Anh chuẩn đó bạn nhưng Việt Nam chúng ta có nhiều thầy cãi ..ăn rau muống nhưng chỉ thích cãi nhau với Giáo sư ,tiến sĩ cái đến cùng thôi ah không cần biết đúng sai cứ cãi cho sướng .
@namxi7232
@namxi7232 5 жыл бұрын
Cũng một phần do hộp số nữa bạn..
@hoangleanh6469
@hoangleanh6469 5 жыл бұрын
@@namxi7232 tàu xác to,ra khơi sóng to gió lớn,khác với tàu chạy trên sông nên hợp số vs máy mạnh cỡ nào cũng ì ạch ak bạn .Đã giáo sư tiến sĩ của Đảng tính chứ không phải của VN nha nên không dám cãi.Mà ngành CN đóng tàu của Đảng đứng Thứ 6 thế giới đó.Mà không đóng nổi cái tàu Tuần tra biển cho ra hồn thì đóng được cái gì không biết.Mấy cái tàu kiểm ngư đang hoạt hoạt động ngoài TrSA của bên Japan nó cho đó
@sanbatmiennam309
@sanbatmiennam309 4 жыл бұрын
Thấy vì mỉa mai như vậy các bạn có hình dung ra việc thiết kế con tàu ntn chưa, để t nói sơ cái hồ sơ thiết kế của tàu có gì nhá, đầu tiên là hình dáng thông số kích thước vỏ tàu ( quyết định toàn bộ các tính toán sau này) quan trọng là ko có cách tính chính xác diện tích và thể tích sai số rất lớn. Thứ 2 tính ổn định, thủy tĩnh, tính nổi, sức cản... Mỗi phần hàng trăm cách tính cộng mỗi kích cỡ lại chọn hàng tá cách tính nữa công thức cả ngày viết ko hết, rồi chọn máy, đường ống, nội thất, máy phụ, hộp số, trục ( có nhiều loại), chân vịt ( chọn theo máy, máy tính chọn theo những thứ bên trên) nhiều loại nào 3 cánh 4 cánh.... Ko thoả mãn thì mài gọt phải tính toán,... Nội thất, điện đóm .....kể cả ngày cũng ko hết. Rồi quý chuẩn rồi di dĩ dì di, hồ sơ nghiên cứu nào tiếng Nga, nauy ,thụy Sỹ, nhật, hàn, .... Giáo sư cũng quỳ, từ chuyên môn xin lỗi Google cũng lạy. Họ nhanh hơn do chuyên môn hoá mỗi ông giỏi 1 thứ kết hợp. VN các ông đi học mong qua môn chọn phần dễ ít sai mà làm, phần khó thì chẵng mấy ai, đứa giỏi thì Công an, bác sĩ, kém hơn thì cơ khí, kinh tế... Còn cái ngành này ông nào dám sờ vào. Ôi thôi thôi làm thế đéo nào hiểu đc khi ko sờ vào, chỉ ngồi gào là giỏ
@qualahaizz4696
@qualahaizz4696 4 жыл бұрын
Hoàng Lê Anh vớ vẩn đám đang dùng của kiểm ngư hay cảnh sát biển là đóng theo chuyển giao công nghệ của Hà lan , còn tàu tự đóng tìm hiểu lớp tàu vạn hoa đi
@nguyen_vantu353
@nguyen_vantu353 5 жыл бұрын
Nói thì miên man mà vấn đề chính tại sao tàu nghìn tấn mà lắp chân vịt nhỏ giải thích chẳng rõ ràng gì luôn!
@DungPham-ly3je
@DungPham-ly3je 5 жыл бұрын
Vì động cơ nhỏ thì phải lắp chân vịt nhỏ thì chay chậm lại yếu. Nói tóm lại là đéo có tiền mua loại to
@Leo-gm5jl
@Leo-gm5jl 4 жыл бұрын
Hahaha, bn ns mắc cười vãi. Đủ tiền đóng con tàu hàng nghìn tấn, hk lẽ cái động cơ vs chân vịt nó mua đéo nổi!! Ủa vậy ngta ngu j đóng con tàu to r lại k đủ tiền mua động cơ??? Động não xíu đi:)) ns đéo có tiền mua thì chỉ có nhà mày thôi kkkk
@thuongnguyen9417
@thuongnguyen9417 2 жыл бұрын
Nói lan man. Mất cả hứng
@congoithanh4955
@congoithanh4955 4 жыл бұрын
Bác nào am hiểu chân vịt tầu thuỷ e hỏi tí
@bestsida.3194
@bestsida.3194 4 жыл бұрын
ở kiên giang chân vịt nặng tấn mấy 2 tấn có thể gần 3 tấn á
@hoangtinhnguyen2408
@hoangtinhnguyen2408 4 жыл бұрын
Tàu gỗ à bn ở miền nam nhiều cống nên lắp chân vit to dễ vuợt
@khanghuynh5366
@khanghuynh5366 3 жыл бұрын
Thua 1 chiếc xà lan
@truongtran2789
@truongtran2789 4 жыл бұрын
Tàu to mà chân vịt nhin nhỏ thê bạn !
@hoangnam9003
@hoangnam9003 5 жыл бұрын
Chân vịt bé tí
@nhamreviewtv4970
@nhamreviewtv4970 5 жыл бұрын
Tàu cá là phải kéo lưới nên nó cần lực đẩy mạnh hơn Còn con này chỉ việc đi thôi
@minhtuan9622
@minhtuan9622 5 жыл бұрын
Đúng chân vịt càng nhỏ thì thiên về tốc độ còn càng to thì lực đẩy càng mạnh nhưng thiệt hại về công
@phimhaythegioi7866
@phimhaythegioi7866 5 жыл бұрын
1m8 thi yeu
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
Khánh Phạm hay không không biết họ vẫn chạy và kiếm tiền mỗi ngày
@thuongtran941
@thuongtran941 5 жыл бұрын
Yếu nhưng lợi về kinh tế
@hoangtinhnguyen2408
@hoangtinhnguyen2408 4 жыл бұрын
Nhỏ nhg khoẻ tàu dài nhanh
@thanhcao5430
@thanhcao5430 5 жыл бұрын
Chan vịt mo do la bánh lay
@danchoi2764
@danchoi2764 5 жыл бұрын
Đơn giản chân vịt nhỏ tốc độ và ổn định cao hơn chân vịt to. Tàu vạn tấn thì 2 chân vịt đổ lên
@HaiNgo-lo5cs
@HaiNgo-lo5cs 4 жыл бұрын
Sai chân vịt nhỏ tựa nhỏ chạy nhanh hơn
@hieule5051
@hieule5051 5 жыл бұрын
mấy con này khủng cái lỗi gì phải gọi là tàu chuột nhé
@hongmai6224
@hongmai6224 4 жыл бұрын
chuan luon ban . vung tau goi la tau chuot ,tau tac
@hoangtinhnguyen2408
@hoangtinhnguyen2408 4 жыл бұрын
Tàu n i sông thôi đi biển thì chở conterner
@vietnammuonnam8618
@vietnammuonnam8618 5 жыл бұрын
Tàu bé tẹo mà kêu khủng
@PhongNguyen-uo5rj
@PhongNguyen-uo5rj 5 жыл бұрын
tàu gerpart hiện đại nhất trong quân đội nhân dân Việt Nam có 2500 tấn thôi đó
@tristian6234
@tristian6234 5 жыл бұрын
NN P bậy rồi tàu Csb 7011 là tàu lớn nhất 4300 tấn nha
@PhongNguyen-uo5rj
@PhongNguyen-uo5rj 5 жыл бұрын
@@tristian6234 quân đội mà
@Cutidvcolhp
@Cutidvcolhp 4 жыл бұрын
@@PhongNguyen-uo5rj ông có bị sảng ko mà so tàu quân sự vs tàu hàng???
@bassedmvn499
@bassedmvn499 5 жыл бұрын
Cho e hỏi ngu xíu ạ Cánh vây của tàu có tác dụng gì vậy ạ
@manhhaiduong9028
@manhhaiduong9028 5 жыл бұрын
nó giúp ta thăng bằng bạn ah
@bassedmvn499
@bassedmvn499 5 жыл бұрын
@@manhhaiduong9028 cảm ơn ạ
@hungnguyen4830
@hungnguyen4830 5 жыл бұрын
Cánh vây là để chống sóng ngầm nhé
@caotraninh2830
@caotraninh2830 5 жыл бұрын
Việt nam đóng tàu sát toàn dùng sát điểu mau rỉ quá
@DaiLenMatHo
@DaiLenMatHo 5 жыл бұрын
thêm sơn lót và sơn phủ ko tốt, cũng như phải vào ụ thường xuyên cạo rỉ và sơn lại
@chunghoang6250
@chunghoang6250 5 жыл бұрын
@@anhdung2196 chưa j đã khẩu nghiệp..... Chủ thớt nói đúng rồi.... Thép dùng để đóng tàu của vn chất lượng k cao đễ bị oxi hóa và ăn mòn.....cũng như day tàu hỏa đề ngoài trời bao năm tháng nó vẫn bền ít rỉ sét hơn các loại thép xây dựng
@chinnguyen7195
@chinnguyen7195 5 жыл бұрын
Hợp đồng đóng ký đóng thép hàn quốc...khi ra biển được 1 chuyến thì đã rỉ sét xuống cấp...kiểm tra thì phát hiện 100% thép trung quốc...mà nhà máy đóng là của nhà nước với bộ quốc phòng đóng...vậy thì dăm ba cái nhà máy đóng tàu hàng tàu biển nóc cũng thuộc sở hữu của nhà nươc hoặc bộ quốc phòng thì lấy đâu ra sản phẩm cho tốt...mấy con tàu vỏ thép đóng cho ngư dân mấy tỷ mà còn làm dối thì con tàu biển cỡ này nó ko dối thì lấy chi mà ăn...
@DaiLenMatHo
@DaiLenMatHo 5 жыл бұрын
@@chinnguyen7195 gian dối lời 1 đồng đối tác thiệt hại 20 đồng!!!
@linhtrinh801
@linhtrinh801 5 жыл бұрын
Đọc lộn hết rồi
@lethanhtam8810
@lethanhtam8810 3 жыл бұрын
Thắng lợi 27. Là của thắng còi mà
@tuando2299
@tuando2299 5 жыл бұрын
Ve nam dinh anh co day
@DungNguyen-qr7fm
@DungNguyen-qr7fm 5 жыл бұрын
Con tàu chuột có 3000 tấn mà đã chém Tôi đang đi con tàu có có 56000. Mạn tải có 14 thôi.
@cuonghd3849
@cuonghd3849 4 жыл бұрын
bố mày đang đi tàu sân bay Dung Nguyen chém ai tin
@thanvuonginh3727
@thanvuonginh3727 5 жыл бұрын
Nhìn cũng hay .tk ad chia sẽ
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
thân vương đinh Chào bạn
@trongnhanle2951
@trongnhanle2951 5 жыл бұрын
Tại đóng tàu còn it tiền.. Nên sài chân vit nhỏ.. Đi đôi với đông cơ nhỏ😅
@hoangtinhnguyen2408
@hoangtinhnguyen2408 4 жыл бұрын
Ko phai tàu dài thon mới lại chỉ tải hg nên chỉ cần nhỏ chông v thôi chứ nhanh khoẻ
@tuoan7457
@tuoan7457 5 жыл бұрын
Làm sao mà đặt con tàu lên các cục bé tông đc vậy bac
@thietvu9411
@thietvu9411 5 жыл бұрын
Bơm nước vào âu tàu kéo tàu vào vị trí rồi bơm nước ra la tàu nằm trên cục bê tông đó
@tuoan7457
@tuoan7457 5 жыл бұрын
@@thietvu9411 em chịu rồi. Em đan Daklak em ko TG tượng đc hehe
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
Thiet Vu chuẩn
@tuoan7457
@tuoan7457 5 жыл бұрын
@@ManhHD845 mai mốt làm cái videos cho em mở rộng tầm mắt nhà anh
@toantran2781
@toantran2781 5 жыл бұрын
Có ai giải thích hộ em làm sao mấy con tàu to vô đc chỗ đó vậy em tò mò thôi
@khanhnguyen940
@khanhnguyen940 5 жыл бұрын
Cho tàu vào đường cống xong rồi đóng nắp cống lại rồi bơm nước ra ngoài
@hongmai6224
@hongmai6224 4 жыл бұрын
tau chuot . tau tac
@DungNguyen-sz6kw
@DungNguyen-sz6kw 4 жыл бұрын
Nhưng cái lí do vì sao lại lấp chân vịt nhỏ thì chả thấy nói tới...
@honcayeu1516
@honcayeu1516 4 жыл бұрын
Ô thế họ cẩu tầu lên bờ à
@rrrr9614
@rrrr9614 4 жыл бұрын
Kéo lên
@nguyenronaldo6412
@nguyenronaldo6412 5 жыл бұрын
Quay phim quá kém quơ tè le
@binhle-sw6mc
@binhle-sw6mc 5 жыл бұрын
Hôm nào rảnh quay cái tàu sân bay xem chân vịt to hok bạn .
@chaunoitokuda3722
@chaunoitokuda3722 5 жыл бұрын
Đc á bạn. Ý kiến hay đấy. Nhưng tàu sân bay hơi bị khó quay ý
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
binh le sân bay mô hình thì được chứ hàng thật thì mình bó tay
@binhle-sw6mc
@binhle-sw6mc 5 жыл бұрын
@@ManhHD845 kk😁😁😁😁😁
@danchoi2764
@danchoi2764 5 жыл бұрын
Tàu sân bay tới gần chụp hình là ăn đạn rồi
@binhle-sw6mc
@binhle-sw6mc 5 жыл бұрын
@Láo lông ko biết tàu con thoi có chân vịt ko nhỉ 😢
@nguoidantocvu2144
@nguoidantocvu2144 5 жыл бұрын
Nếu ngành đóng tàu Việt nam ko phá san thì sẽ đóng thành công con tầu chở 69000 ô tô . Dài 300m . Rộng 30m . Cao 45m . Tiếc là đóng block song cắt sắt vụn rồi . Hjhj .
@ghientiktok2857
@ghientiktok2857 5 жыл бұрын
Ghép 23 con tàu này lại sẽ đc 69k tấn
@Cutidvcolhp
@Cutidvcolhp 4 жыл бұрын
Nói phét vừa thôi ông bạn ơi. Ông đang nói đến tàu nào trong mơ vậy??? Tàu rộng 30m của ông nó giỏi chỉ dài đến 200m thôi còn dòng 300m trở lên nó phải rộng 40~50m nhé. Mà con tàu chở ô tô to nhất thế giới cách đây vài năm nó chở được có hơn 8k ôtô, ông chở tận 69k chắc ôtô đồ chơi mô hình ah
@baoantran7226
@baoantran7226 5 жыл бұрын
Tàu ao
@quoccuong4699
@quoccuong4699 5 жыл бұрын
Nho hon tau giả cào nhiu
@_NguyenHoangNguyen_
@_NguyenHoangNguyen_ 4 жыл бұрын
Bánh lái mà bảo chân vịt ông này mà làm KZfaq cái gì
@hobimchu1403
@hobimchu1403 3 жыл бұрын
Bánh lái nằm ờ trong booang tàu để lái. Còn ở ngoài thì là chân lái.
@duyettran8168
@duyettran8168 5 жыл бұрын
Hộp số nhanh tua thì không cần chấn vịt to
@minhlyhd6534
@minhlyhd6534 5 жыл бұрын
Duyet Tran đúng rồi bạn
@bindztnhtth7384
@bindztnhtth7384 5 жыл бұрын
Xalan mình đi hộp số 7 tua chân vịt thước 9 rồi
@duyettran8168
@duyettran8168 5 жыл бұрын
@@bindztnhtth7384 hộp số 7tua mà bạn chạy chân vịt thuoc 9 là phải doi mình chạy chân vịt 1m hộp số 2.5/1 mà bạn
@cuncon.456
@cuncon.456 5 жыл бұрын
Lúc đéo nào cùng tàu 300 tấn.
5 жыл бұрын
Hay
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
Trương Chiến Vlog chào ban
@vinhtran1499
@vinhtran1499 5 жыл бұрын
Tùy hợp số chân vịt nhỏ tua máy nhanh còn chân vịt bự thì thua hộp số chậm chạy cái bự nhõ hok quan trọng theo mik nghĩ vậy
@thangstudio5790
@thangstudio5790 5 жыл бұрын
Anh ơi quay động cơ đi anh
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
ok bạn
@anhphamtuan1931
@anhphamtuan1931 5 жыл бұрын
Chuyển chỉ tìm hiểu tàu 3 ngin tấn thôi à e,lm clip tìm hiểu k sao,nhưng đừng lúc nào cũng cho từ khủng vào e nhé,e phải bảo là tàu chuốt 3 ngin tấn.
@pb9023
@pb9023 4 жыл бұрын
Vulnerable uh uh uh uh uh ? I by giving u? Bi ? J ho in b ở 8 mô
@pb9023
@pb9023 4 жыл бұрын
ĐểR dễ
@user-qu4rs8ms5i
@user-qu4rs8ms5i 5 жыл бұрын
Tàu buôn
@ahihiahihi5256
@ahihiahihi5256 5 жыл бұрын
Đơn giản tàu biển chân vịt nhỏ vì tua hộp số thấp còn tàu cá đa số trên 10 tua đương nhiên chân vịt lớn rồi
@ManhHD845
@ManhHD845 5 жыл бұрын
Ahihi Ahihi
@tuankiettv6521
@tuankiettv6521 5 жыл бұрын
Ahihi Ahihi ngu mà còn la lớn
@ahihiahihi5256
@ahihiahihi5256 5 жыл бұрын
@@tuankiettv6521 mầy hay lắm à.ngu tk cha mầy ă
@hoanglongbui4798
@hoanglongbui4798 5 жыл бұрын
Thế đằng mũi cũng có chân vịt thì sao đồ ngu.
@tuankiettv6521
@tuankiettv6521 5 жыл бұрын
Ahihi Ahihi tg cha m ngu loll đẻ ra m ngu theo chưng vịt nhỏ mà hợp số tua chậm tg cha m
@minhsangnguyen4555
@minhsangnguyen4555 5 жыл бұрын
Tàu 3000 mà chân vịt cao 1m8 cơ á..... tàu chạy hàng lậu hả
@othcstuan9973
@othcstuan9973 3 жыл бұрын
Tàu chuột chứ to gì
@HUYNGUYEN-xj2zm
@HUYNGUYEN-xj2zm 5 жыл бұрын
Tầu chuột mà cứ nghĩ cao lắm.
@vietnamtrongtoipt3999
@vietnamtrongtoipt3999 5 жыл бұрын
Tàu này có to hơn tàu chiến không các bác ?
@ThaiNguyen-ve6sc
@ThaiNguyen-ve6sc 5 жыл бұрын
Chan vịt nay khi có truyện chỉ có chết
@phamhaivlog377
@phamhaivlog377 4 жыл бұрын
bạn này chắc chưa nhìn thấy tầu 150.000 tấn, tầu này gội là tầu chuột
@toanngo1779
@toanngo1779 3 жыл бұрын
Ăn cơm khoai nói chuyện quốc tế.
39kgのガリガリが踊る絵文字ダンス/39kg boney emoji dance#dance #ダンス #にんげんっていいな
00:16
💀Skeleton Ninja🥷【にんげんっていいなチャンネル】
Рет қаралды 7 МЛН
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 162 МЛН
Rarely See Ships Nearly 10,000 Tons, Running Speed ​​Nearly 50km/h
12:29
Bãi Phá Xe Khách HYUNDAI Lớn Nhất  Làng " Tề Lỗ "
6:13
Warship Anchor Chain Mass Forging Process ! Factory Since 1958 !
21:00
Satisfying Tech
Рет қаралды 5 МЛН
Construction of a 220V mini hydroelectric plant with a unique turbine
14:50
Mini Construction
Рет қаралды 2,6 МЛН
Start Up of a WW2 Submarine Diesel Engine of a German U-Boat 🔊
6:22
Sửa tàu cá/đống bạc cao su đỡ trục láp chân vịt tàu cá
17:38
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
1:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
СЛЕЗУ РАДИ СЕСТРЫ...
0:57
Тимми Шоу
Рет қаралды 1,7 МЛН
Fun Fun TV short film: 🙏baby save water😍
0:28
Fun Fun TV
Рет қаралды 9 МЛН
Лайфхак с лейкой 🚿
0:37
Сан Тан
Рет қаралды 3,5 МЛН