鈑金塗装 Real G.K. SUBARU G4 小範囲塗装のルーティーン クリヤーの乾燥前と後の肌の違い

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22 11

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5 ай бұрын

この動画は自社の営業、PRではありません。
ご了承ください。
プロの方から見て共感してもらえるところがあれば
嬉しいです。
車好きの方々も見てくれたら嬉しいです。

Пікірлер: 15
@punch-hanryu
@punch-hanryu 5 ай бұрын
ペーパーの質問したものです。 動画拝見しました。 ありがとうございます。 ファイル真似させて頂いたのですが、のり付きペーパーがすぐ絡んで使い物にならなかったので質問させてもらいました。コバックスの違うものでした。Gソフトにします。
@2211real
@2211real 5 ай бұрын
おつかれさまです。 ペーパーの絡みはストレス溜まりますよね あと、白と黒のサフを多少混ぜてみると絡まなかったりしました。 コメントありがとうございます。
@baubau033
@baubau033 5 ай бұрын
オリジナルファイルの作り方もう一度紹介してもらえませんか?
@2211real
@2211real 5 ай бұрын
お疲れさまです。 ローリングサンダーというオリジナルファイルも有ります。 何かの機会に紹介できればと思います。 コメントありがとうございます。
@yj7881
@yj7881 5 ай бұрын
エアゲージを付けると同じエア圧でも霧化が悪くなる感じがして、クリアガンはあまり付けてないのですが、感じたことありますか? 当方フォルテで良く感じます。
@2211real
@2211real 5 ай бұрын
お疲れさまです。 フォルテも結構使ってます。 エアゲージは付けててもあまり見ないでグリグリ回してることも 多いです。(結構適当な性格)そういわれると、何となくそんな感じもします。 今度意識してやってみます。 コメントありがとうございます。
@user-ss4ky8hh3r
@user-ss4ky8hh3r 5 ай бұрын
こんばんは。 スバルG1Uかと思いますが、ドアにはボカシ無しですか? カラー工房の何番を選ばれましたでしょうか?
@2211real
@2211real 5 ай бұрын
お疲れさまです。コスモファインを入れた記憶がありますので カラー工房の12番だったと思います。 それにピッチブラックとチンチングブラックを数パーセントいれて ブロック塗りです。 コメントありがとうございます。
@user-kh6cj2wy8c
@user-kh6cj2wy8c 5 ай бұрын
すいませんブースの床にはフィルターを付けていますでしょうか? 私は付けているのですがゴミ付着がかなりあります 参考までに教えて頂けませんでしょうか。 よろしくお願いします
@2211real
@2211real 5 ай бұрын
おつかれさまです。 私も付けてます。本来付くタイプのブースではないんですが ブース内でサフを研ぐときがありますので追加で敷いてます。 この時期はゴミの付着は多くなってしまいますよね。 コメントありがとうございます。
@user-kh6cj2wy8c
@user-kh6cj2wy8c 5 ай бұрын
@@2211real お疲れ様です。 回答ありがとうございます。いつも動画を参考にさせていただいています。 バテのファイルとか、色々と工夫されているところがとても凄いと思います。 大体ゴミの付着はやはり2、3個ぐらいでしょうか? メーカーには床フィルターはつけないほうがゴミがつかないと言われたのですが フェンダー塗装で20個ぐらいゴミがつきます。 またよろしくお願いします
@2211real
@2211real 2 ай бұрын
お疲れ様です。 ワックスオフの時のウエスが原因なんでしょうか? マイクロファイバークロスが一番ゴミが付かないみたいです。すでにマイクロファイバークロス使ってたらすいません。
@user-kh6cj2wy8c
@user-kh6cj2wy8c 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 動画参考にさせていただき、マイクロファイバーウェスを使ってワックスオフしています。 なかなかゴミは減らなくて大変です。 これからも動画参考にさせていただきます。 よろしくお願いします。
@corosuke-rm3vd
@corosuke-rm3vd 5 ай бұрын
ぼかし剤は、イサムのぼかし剤ですか?
@2211real
@2211real 5 ай бұрын
お疲れさまです。 パテからクリヤーまで、できるだけイサムで統一してます。 たまに外資のクリヤー使ってたりしますが。 コメントありがとうございます。
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