これが十数年前まで普通に屋根の上に人乗せて走ってた路線の光景なんだぜ。まるで別世界。

目を瞑って聴くと完全に東京なんだよな〜

3:48 常磐緩行線って言われても信じてしまいそうな走りっぷり！！！感激です。 しかもキレイに使ってくれて本当に嬉しい…

普通に日本の鉄道と変わらない走りっぷり 長大編成でかっこいい

足周りがよく整備されている あと線路も日本のJRの幹線や大手私鉄並みになってきましたね ロングレール使ってるみたいだし

こんな広々とした直線区間で走れるなんてすばらしいと思います。

2:10。元JR東日本203系も、再び爆音を出して走行する日が来たんだ。やっぱり、爆音を出して走る姿は最高!!。

インドネシア凄いは、初めの段階から視たら本当にちゃんとした高速出来るの？、と、思ってたけど、今では保線から車両まで整備して、 客の質も向上してるからね。その国の社会に向上心が無いと中々出来ないですね、同じ譲渡国でもダントツに意識が高い、将来も何時か高みに上る日が来る筈。 203系、向こうにいってもジェット音（車軸のベアリングの電蝕による荒れが原因らしい）響かせているとか、懐かしい。

日本から海外に輸出された車両は、なかなか性能を発揮できない使われ方をされることが多いですが、ジャカルタの鉄道は日本での現役時代そのままま（それ以上？）の熱い走りですね！自分が、コロナ渦前にジャカルタに行った際には路面の改良工事をしている場所が多くありましたが、とても綺麗になっていますね！

インドネシアの発展を少しでも日本の中古車が支えてると考えると嬉しい。

沿線風景がまるで日本並みに変わってきてる。

しれっと6ドア車がいるの最高にウケる

もう首都圏では、このモーター音が聞けないので、懐かしいです👍

203系や東急8500系といった数十年前からインドネシアで活躍している車両はようやくインドネシアで日本にいた頃の速さを経験出来たと思うので、さぞ嬉しいはずです！

203系の爆走、懐かしすぎて涙出てきた、自分、常磐線沿線民なので。 駅間の長い取手－天王台は最高の爆走ポイント。 連結部分の揺れが懐かしい、今の電車はこんなに揺れないからなあ。 205系は武蔵野線や京葉線で爆走してたのを思い出します。 1:19〜 三郷ー吉川みたいな感じがする。 1:49〜 何となく東芝側から見た北府中っぽいｗ 2:34〜京葉線にしか見えないｗ

個人的に、第二の車生を歩む鉄道車両の大半は、 譲渡先では昔のような高速運転はしない（できない）という印象でしたが、 第二の活躍場所でも往年の走りが楽しめるのは嬉しいですね。 ぜひとも現地で体感したいものです。

埼京線で爆走する205系のいたあの頃を思い出します｡ 通勤快速､快速さながらの高速走行ですね｡とても懐かしいです｡

8連＋4連の205系は元・横浜線のH14とH27なんじゃないかなと思って、横浜線ユーザーだった私はインドネシアでの活躍に嬉しくなりました。 駅間が長く線形の良い横浜線でも95km/hで走るのは、遅延時の回復運転くらいでした。願わくばインドネシアでも鉄道ファンができ、MT61モーター外扇の轟音を楽しむ人が出てきて、私たちと交流ができることを…。

昔と比べて線路自体も綺麗になってまだ日本を走っているかの様な風景ですね

高速進入の次は最高速度引き上げ！ 首都圏ではもう聞けない(聞けてもレア)懐かしい爆音が蘇るのは最高です笑 速度向上後の動画探してたので、ありがとうございます！

新松戸で育った自分にとって、すごく懐かしい音です。 新色の205も段々増えてきて、どんどん日本みたいになっていますねw

205系埼京線•南武線•武蔵野線•横浜線 違いの揃ったモーター音の違いが聞けるのは最高だと思う！203系のあの音まで聞けるなんて感動！撮影しにジャカルタに行きたいけど………ムリ。

12両で運行して95km/hが最高速度とか、すごく頑張ってますね。 日本の電車を大切に使ってくれてるところに感謝。 だけど、 新幹線の件は本当に残念だ。

205系の高速通過をひさびさに聞いたので懐かしくなりました。

日本にいた時よりもきれいだな　大切にされているようで嬉しいですね

203系のモーター音同じモーター使ってた以前の中央線201系思い出します。 そういえば関西の大和路線ならば全く同じモーター音まだ聞けますね。

95キロの速度が解禁になると山手線や南武線などの最高速度を超えて走るようになりましたね。安全にこれからも走り続けてほしいです。

予想以上に日本に似てる 開けっ放し、屋根に乗ってるイメージだったんだけど。。 車両がきれいで驚きました

ご乗車ありがとうございます。この電車は〜 って聞こえてきそうなアナウンス

いよいよ首都圏から東急8500系が姿を消しますが、インドネシアの地ではしばらくは現役爆音快走が見れますね

インドネシアの鉄道のことだから、タイの貧弱な鉄道のようなものかと思ったが、両毛線並みの線路だったなんてたまげました。 ※発展途上国の鉄道は、日本で言えば、小湊鐵道や只見線のように線路が弱いものが多いです。 小湊鐵道は、線路が弱いので、最高速度は65キロの制限を受けています。

人口世界４位のインドネシアは、これから東南アジアの雄になる国だと思います。 2:34あたりからのコーランらしき放送と列車の走行音が混じるのが幻想的です。

beruntung,karena anda menemukan KRL seri Tokyu,seri Tokyu sudah langka disini,apalagi di blue line,biasanya di penuhi JR dan Tokyo metro👏 Salam dari Indonesia

日本の使用してた車両が、インドネシアで使用するっていいね。

日本の鉄道沿線みたいですね‼︎ これからも長く活躍してほしいものです‼︎

2:33 なんか南武線の武蔵中原みたい！

鉄道ファンとしてとても嬉し過ぎますね😂

爆音が良いですね。😃☀️

線路も良くなってますし、電力事情も良くなってるのでしょうね。 すごい進化してますね。

ジャボタベックが最終的に目指すのは現地に車両工場を作って、J-TREC水準の電車を整備した線路上を最高速度100km/h以上で走らせる事なのかもしれないな。

コロナでしばらく渡航していない間にきれいになりましたね。

投石防止のネットがないのが一番の衝撃と言ってもいい。

JR東日本や東急から次々と引退後でもジャカルタにて走り続けてるので､いくらでも爆音サウンドが聴けますね🎼

レールも架線の状態もいいみたいで全力疾走という感じですね

203系の車内放送 空耳で「次は柏」って聞こえました。 素晴らしい動画ありがとうございます。

元日本のいろんな路線の車両が入り混じっていたり塗装が違う以外は日本の路線とほとんど変わらなくなってきましたね。走行音がよかったりジョイント音もよく聞こえていたり205系は12両編成になったりと凄く見ごたえがありますね。

日本と同じ～直流～１．５００ボルト～ですね。インドネシアで日本の電車活躍中ですね。

インドネシアって、道路交通は日本と同じ左側通行なのに、鉄道交通は右側通行なのよね。 インドネシア出身のパートさんが『マレーシアも全く同じなんだけど、発達させる前にどっちかに揃えればよかったのに……』って言ってたわ。 それにしても、203系元常磐線があんぬ綺麗なまま現役で走っていて、それを動画で視聴できるなんて、懐かしくて……素晴らしくて……感動＆感激で泣けてくる……🥺🥲😭

音だけだと最早日本なのよ

もうほとんど新塗装になってますね！

軌道整備もすごく良いようですね。沿線の皆さんも高速運転に協力的でとても良いことだと思います。 扉のステッカー表示「危険物（高圧ガス、ガソリン）持ち込み禁止」「銃（ピストル）禁止」？お国柄ですかね。

とても素晴らしい。

ここまでの爆走っぷりを見ると、もはや日本と思えるが、車内を見てみるとヒジャブ被っている客がいるからやはりインドネシアだと感じる。 この爆走はまるで川越線のようだ。

車内の映像､走りっぷりすごすぎて日本国内って言われても違和感ない

タイムスリップしたみたいな風景なんか感動してきます

私の家の近所を走る２０５系も元気に走っていますが、海外でも元気な音を出していますね

懐かしい車両ですね～！

いきなりこの動画を見せられたら完全に日本と間違えそうですよね🤣。どこの東京の郊外の街ですか？と言ってしまうかも？。

My best friend, that's a great video. I will always cheer for you in Korea I'm looking forward to a great video. Have a nice day.

6＋6の12両だったり元武蔵野線の組み換えだったりとても面白いですね！！

おお？？ここは日本か？？　架線柱など施設も日本そのままですね！！事故なく安全にお願いします～

ドアの窓の大きさが違うのいいわ

これはもう日本のどこかの光景ですね。右側通行なのがかろうじて外国だということを示していますが。

往年の横浜線・埼京線・京葉線を思い出しますし、8500系を観ると田園都市線藤が丘〜市ヶ尾間を思い出します。

4:00からのジェット音懐かしいです。

長編成を組んで爆走するのは本当にまんま首都圏だ…

相模線で活躍していた205系がインドネシアで活躍する姿をみたかった。。。 埼京・横浜・南武線の車両より走行距離が短い分状態は良かったはずなのになぁ。

インドネシアで205系が走ると 日本と違和感ない❗ きちんと整備されてるんだ

久しぶりに聞いた203系のモーターは老朽化していますが、爆走中の時は気にならなくていいですね。８５００系の走行音や２０５系の内扇モーター搭載車の走行音映像が見たいですね。

すげぇ…まだ203系が現役なのか…

駅は日本に似ている(^^) 12両は長いですね(^^)

ん〜、慣れ親しんだ車両がここまで元気に走ってると観てる側としても嬉しいわぁ (*´﹃`*)

旧京葉線のブレーキ増圧車を投入させたかったねぇ。 東北線の定期運用が無くなって、次々と郡山へ送られています。 東急8500系も残り1本。赤帯車は全滅しました。

全く違う言語なのに、車掌さんの話し方が同じように聞こえるのは何でだろう？

@2:32 可愛い 🥰

なんか元気出てきたよ

車掌がまるで日本ぽい感じですね。

Mantul pokoknya, jadi pengen ke jakarta lagi mumpung ada saudara yang tinggal di tambun jadi bisa langsung nyobain taspat 95 km 👍😁

ドアに銃器持ち込み禁止のステッカーが貼られているのが凄い。

1:44 12両編成で6ドアもあるとは。205系天国ですね。

こっちの元8500はまだ元気そうでよかった

203系のチョッパー音は、201系のまま 京葉線や中央快速な感じが懐かしい。

凄さ！

Mantul om 👍

205系は、少し前の横浜線や朝ラッシュ時の宇都宮線宇都宮以北を彷彿とさせますね。馴染みのある車両が遥か遠くの異国の地で余生を過していると考えると、感慨深いものです。

自分が幼少期の頃、我孫子始発の203系によく乗ったもので 4:20の端の棚によく荷物を置いていたのを思い出しましたw 響き渡るジェット音やmt60の爆音、全てが蘇る素晴らしい動画です…

車両だけ見ると「本当は吉川か三郷辺りで撮ったんじゃないのか？」と疑ってしまう笑

インドネシアがどんどん日本化してる（鉄道だけ）

Akhirnya bisa dengerin motor traksi KRL tanpa harus ke Jepang

車内放送の機器類もまんま使ってるっぽいですネ。 声の響き方も「あー、コレよコレ！」ってなるくらいに(横浜線沿線育ちの京葉線沿線民)。

Commuter line rasa JR , dan saya sangat senang banyak komentar yang baik

2:30　唐突なドラえもん

え、初めて知りました、自動放送追加されたんですね（一部）

Crazy fast

6ドア車があった！ 線路の作りとか、日本とほぼ同じだわ

2:27 ネコからのド◯えもんwwwww

Seri 205 yang menyegarkan

インドネシアが日本の技術を認めてくれたというところ感謝

seri 8500 masih kuat ya 😀

2:38とか、日本って言われても疑わないレベルで綺麗