阪神国道線の路面電車(1975[昭和50]年5月5日)

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10 жыл бұрын

阪神国道線の路面電車、「さようなら列車」最後の勇姿です(1975[昭和50]年5月5日、翌6日より廃線)。
国道2号線を走る国道線と、上甲子園=浜甲子園間を走る甲子園線です。
昔の武庫大橋や阪神甲子園駅、旧・阪神甲子園球場や阪神パークの景色が懐かしいです。
走る電車は31形31と35と36と82、91形92、201形209です。

Пікірлер: 99
@user-cg6jh1mf2r
@user-cg6jh1mf2r 5 жыл бұрын
こういう映像って凄く貴重ですよね。
@tabc508
@tabc508 2 жыл бұрын
高校通学で西大島から玉江橋まで利用しました。本当に懐かしく拝見しました。ちなみに私は72歳です。 有難うございました。
@user-ol9kt3rq9f
@user-ol9kt3rq9f 8 жыл бұрын
懐かしいです。このサヨナラ運転の時、武庫大橋尼崎側で見ていました。感動しました。ありがとうございました。
@user-ml3fk4kk1u
@user-ml3fk4kk1u 2 жыл бұрын
懐かしい❗映像有り難うございます‼️当時僕は、小学校三年生でした。
@NOMIToRi1969NyanKo
@NOMIToRi1969NyanKo 3 жыл бұрын
こんな貴重なフィルム映像のUp有り難うございます。私も当時は幼稚園児だったのですか浜田車庫の近くにすんでいたので国道電車のモーター音は毎日聴いていたので此の映像は本当に懐かしいです。何時かまた阪神国道電車がLRTとして復活をして欲しいなと思います。
@user-bt8bv5cn4b
@user-bt8bv5cn4b 5 жыл бұрын
浜甲子園の駅には何故か釣り堀がありましたね。
@osakakawachi
@osakakawachi 7 жыл бұрын
とても貴重な動画を見させていただいてありがとうございます。
@demaepizza8996
@demaepizza8996 Жыл бұрын
私は名古屋から中日戦が行われる時に甲子園球場によく車で遠征して最初の国道2号戦の武庫川橋の西宮側交差点も何度も通っていますが、橋の角の塔?や松があるのは当時のままで阪神競馬場の広告が姿は変われどずっと同じ位置にあるのですね。私が生まれて間もない頃の様子が路面電車が無くなっても現在と繋がっている事が感傷深く思います。
@sunset70s
@sunset70s 7 жыл бұрын
うわっ、貴重な映像ありがとう、なつかしい。
@Love_and_Date
@Love_and_Date 2 жыл бұрын
昔はそこら中で路面電車走ってて便利そうだねえ
@rf6526
@rf6526 2 жыл бұрын
自分はこの日北大阪線(野田ー中津ー天六)のさようなら電車に乗りました。
@user-bm4ss5pv3u
@user-bm4ss5pv3u 3 жыл бұрын
さよなら電車乗ってました。最後まで乗るつもりで、今は亡き親父と乗ったが子供だった私はどうしても尿意を我慢できず途中で降りてしまいました。
@user-rv7co1ol7g
@user-rv7co1ol7g 2 жыл бұрын
それもまたいい思い出ですね。親父さんも、最後まで乗りたかったのに息子に降ろされたがな〜って笑い話にしてますよ。
@MASATOSHA
@MASATOSHA 2 жыл бұрын
懐かしい!の一言!!有難うd2200mbさん!最終日ではなかったのですが、廃止されるとのことで、野田阪神から芦屋川まで乗りました。芦屋の独身寮住まいで阪急での通勤でしたので、初めての乗車=最後の乗車でした。
@user-me5uo8wn4g
@user-me5uo8wn4g 7 жыл бұрын
阪神淡路大震災の復興工事の時、この当時の石畳や軌道【線路も】が掘り起こされてるのを見て昔の記憶がよみがえりました。
@Umaziroable
@Umaziroable 2 жыл бұрын
よくこんな映像残ってましたね(・∀・) 貴重な資料だと思います
@sutta2276
@sutta2276 3 жыл бұрын
この映像は多分8ミリフィルムですね。 この当時の撮影は音声はありませんものね。 でも、動画残っていただけでも貴重ですね。
@starhorse36
@starhorse36 6 жыл бұрын
懐かしいですね。子供の頃はこれが普通の光景だったんですよ。 国道線はあまり乗らなかったけど、甲子園線は夏に浜甲子園の厚生年金プールに行く時によく乗りましたね。
@user-ef8bs9uv1h
@user-ef8bs9uv1h Жыл бұрын
私も子供の時に厚生年金プールの水泳教室に通うためによく乗車しました。 確か厚生年金プールの近くの最終駅の側に夏は売店があって店の前の氷水のボックスにチェリオのオレンジ味やラムネが売ってました。わずかなお小遣いで姉とラムネを2本買うか、ちょっと贅沢してチェリオを1本買って2人で一緒に飲んだことが懐かしいです。
@user-mg9di4wd2g
@user-mg9di4wd2g 9 жыл бұрын
60年代~70年代は、都市部から次々と路面電車が消えていく時期です。 同じく、蒸気機関車も営業運転を終えていきました。
@Massunn1
@Massunn1 2 жыл бұрын
いや~👍凄い貴重映像❗甲子園球場🏟️の目の前を路面電車🚈が走ってたんですね。ギリギリ知りません。でも、阪神電車に前の道は大きく変わってませんね。
@JobChanged--UEKISYOKUNIN
@JobChanged--UEKISYOKUNIN 2 жыл бұрын
ヒヤー感激です(興奮) 最初の、武庫大橋で撮影しているところ、銀行の看板が見えるから西側だと思うけど、土手の下に武庫川線の武庫大橋駅跡がきれいに残ってたんですよ。 甲子園線は沿線開発がすすんでけっこう乗っている人があったのに、なんでかなくなっちゃっただろう。 廃止を惜しんで乗ってるように見えるけどいつもあのくらい乗ってた記憶があります。 阪神パーク行くときにも乗りました。阪神パークは「レオポン」が有名だったけど閉園して、いまでも近所で剥製標本を展示してくれているところがあったはず。
@SHIDENSUGI
@SHIDENSUGI Күн бұрын
車庫が浜田にあった(浜田にしか無かった)のと、バスの車庫に転用する気だったのと 甲子園線用の車庫を建ててまで残す気が無かったので諸共に廃止、って具合だったかと思います。 違ってたらすみません。
@TeeTy2011
@TeeTy2011 9 жыл бұрын
前半の映像は、西宮市側の武庫大橋のところですね。
@user-qq4vv6mc1q
@user-qq4vv6mc1q 3 жыл бұрын
1:12 当時の武庫川線武庫大橋駅にあったらしい商店見えますね。反対側から見たかった! 貴重な映像ありがとうございます。
@nitshie
@nitshie 2 жыл бұрын
この頃、浜甲子園にあった釣り堀によく行ったのを思い出しました。
@user-un9xj8ly8t
@user-un9xj8ly8t 2 ай бұрын
ありましたね~ 引っ掛け、300円出したらうなぎ。 今はあの阪神園芸さん&高校野球のバス駐車場に
@iroshiya
@iroshiya 8 жыл бұрын
懐かしい! ほとんど記憶は消えていますがおぼろげに国道線など覚えています。武庫川手前のゴルフ練習場も今はないですね。遠くに見える太陽神戸銀行甲子園支店(現・三井住友銀行甲子園口支店)の塔看板、そして甲子園付近も懐かしいです。 確か国道で撮影された少し西側に「レッドカーペット」というファミレスがあったような・・・
@user-jx1jn9zh5f
@user-jx1jn9zh5f 2 жыл бұрын
元の神戸銀行かな。BANK OF KOBE
@user-vb3is8yb7o
@user-vb3is8yb7o 6 ай бұрын
甲子園浜の釣り堀とかうどん販売機思い出します
@user-un9xj8ly8t
@user-un9xj8ly8t 2 ай бұрын
ありましたね。 引っ掛け 300円でうなぎ。 今はあの阪神園芸さんに
@yuji490428
@yuji490428 4 жыл бұрын
これは凄い、甲子園球場近くで路面電車が走ってたとは…
@user-vq4py3jw6p
@user-vq4py3jw6p 2 жыл бұрын
乗ったことも見たことも無いけど、懐かしいな。
@wings0129
@wings0129 9 жыл бұрын
私の生まれる前はこんな感じだったのか‼︎
@RealDashmate
@RealDashmate 2 жыл бұрын
ちょうど西宮に住み始めた年です。国鉄より北に住んでいましたので、この路面電車の存在は知りませんでした。レールもすぐに撤去されたんでしょうかね。
@CISCO1812J
@CISCO1812J 7 жыл бұрын
いやもう懐かしい。ありがとうございました。 私は当時小学校1年生で当日浜甲子園駅横にあった浜甲子園小学校(現在は廃校)で子供会でやっていた地区運動会が開催されていて浜甲子園駅でたくさん写真を撮ったのを記憶しています。 甲子園駅前のアーチ塔や噴水跡など本当に懐かしい。
@user-hl7uv6fn5m
@user-hl7uv6fn5m 6 жыл бұрын
CISCO1812J 細かいことで申し訳ありませんが「東甲子園小学校」ではありませんでしたか?私も途中まで通っていたので。
@user-qe5nf7jf6h
@user-qe5nf7jf6h Жыл бұрын
浜甲子園の釣り堀も良かったです。浜からは甲子園フェリーも見えました。
@user-un9xj8ly8t
@user-un9xj8ly8t 2 ай бұрын
浜甲子園駅横は東甲子園小学校ですね。 一つ上の学年に堤真一さんが おられました
@dw5wbin
@dw5wbin 8 жыл бұрын
1:06 対向電車の飾りが、「^^」になるところがいいですね・・・
@猫発見Yosi
@猫発見Yosi 2 жыл бұрын
成長だ!競争だ!豊かさだ! と連呼し、私たちは大切なたくさんの物を失ってしまった。
@user-js4xl6gj9t
@user-js4xl6gj9t 2 жыл бұрын
かっこいい
@kenkenluvhito
@kenkenluvhito Жыл бұрын
自動車が少なくて電車が国民の足だった時代ですね。環境にやさしい。
@user-rh1to8vj8n
@user-rh1to8vj8n 8 жыл бұрын
貴重な映像ですね。
@shinpeikitajima7115
@shinpeikitajima7115 6 жыл бұрын
甲子園球場前を走っていた支線の方は存続も検討されたらしいのですが、車庫用地を確保できなかったので一緒に廃止になったと何かで読んだ記憶があります。 それができてれば東急世田谷線のように今日まで残っていたかもしれませんね。
@えちぜんや
@えちぜんや 5 жыл бұрын
北大阪線もそれなりの客が望めるので、野田を何とかさせて存続してもいいじゃないか?と思われたのですが、これも浜田車庫から隔離されるということでもろとも廃止になりました。 そして、それを継いだバスも2010年ぐらいまでは本数があったのですが、今や1日2往復・・・。
@user-fm1eh2di4l
@user-fm1eh2di4l 3 жыл бұрын
@@えちぜんや 天六の電停微かに覚えてます 終点らしく三線ぐらい有ったような
@N--T
@N--T 3 жыл бұрын
@@えちぜんや 2021年7月から遂に週1往復になります。
@BenzouNEET
@BenzouNEET 5 жыл бұрын
1:24のマンションってこのときにはあったんですね
@yumeichban
@yumeichban 9 жыл бұрын
この日…確か最後の日だったはず。野田阪神駅はひとだかりでした。
@sundeko3701
@sundeko3701 3 жыл бұрын
クルマも懐かしいのがいっぱい! クジラ、ケンメリ、ファミリア、ダルマ、カペラ。。そしてコロナw
@user-se4tb5uj6c
@user-se4tb5uj6c 2 жыл бұрын
50年前位にたまに野田阪神から乗ってたような
@MPRNeeO
@MPRNeeO 6 жыл бұрын
ルネ武庫川...
@user-ru6tz8gt7i
@user-ru6tz8gt7i 2 жыл бұрын
のりごたえのいい車ばかり
@user-rm6ki7wt4x
@user-rm6ki7wt4x 7 жыл бұрын
昔2号線に路面電車が走ってたと母が話してくれたんですがこれのことだったんだ。動画で見れるとは思わなかったです。蓬川公園という、うちの近くの公園に71形74号が保存されてるんですがここを走ってたんだと思うとなんだか感じるものがあります…自分が生まれる前の地元の風景を見るのは面白い。
@koujim4465
@koujim4465 3 жыл бұрын
甲子園駅の変遷がこれで分かりますね
@p-6460
@p-6460 4 жыл бұрын
0:51確かに「さようなら」の隣に阪神電鉄って書いてる。
@mrvdrv329
@mrvdrv329 8 жыл бұрын
懐かしい。小学生の自分がいないか探しました。
@p-6460
@p-6460 4 жыл бұрын
えー、阪神電気軌道も路面電車走らせていたんですね、全く知りませんでした。
@user-xk5fg5bc6x
@user-xk5fg5bc6x Жыл бұрын
阪急今津線がこんな形になったのならば,このまま路面電車網を広げてって現実無視で見ながら思ってました。
@user-sw2dx1ol4w
@user-sw2dx1ol4w 3 жыл бұрын
僕が産まれる1日前や
@MPRNeeO
@MPRNeeO 6 жыл бұрын
阪神競馬の旧看板...
@georgesimon2716
@georgesimon2716 Ай бұрын
サムネの静止画が古さを感じさせない!!! むしろ、廃線跡探訪で、最近撮ったのかと思った!!!
@00Tohkichiro00
@00Tohkichiro00 Жыл бұрын
長らく、なんで阪神電車では尼崎や甲子園で「阪神バスはお乗り換え下さい」と案内されるのか不思議で仕方なかったが、もしかしたら軌道線と接続していた名残で、代替となったバス路線の案内で言われているのかな?と思った。
@user-sw2dx1ol4w
@user-sw2dx1ol4w 3 жыл бұрын
横断歩道の模様が縞々、この当時はあおり運転ってなかっただろうなぁ。 46年前
@giantnioinoba2011
@giantnioinoba2011 8 жыл бұрын
懐かしいなぁ。おっちゃん、この時、小学生でした。2号線の西宮と夙川の間あたりに 「クリスボン」ていう丸いデコレーションケーキ的な円形のレストランに行ったなぁ。
@ave5163
@ave5163 3 жыл бұрын
🎂ありました、思い出しました🎂😂😂😂
@thinpokotaro
@thinpokotaro 4 жыл бұрын
路面電車が走ってたなんて知らなかったポコよ!
@asakazefuji
@asakazefuji 8 жыл бұрын
阪神国道線は末期は上甲子園~西灘が48分間隔と、並行して10分間隔で走る阪神国道バス(三宮・税関前まで直通)に乗ってくれと言わんばかりのやる気なし運行状況だったと聞きます。 今の伊予鉄道本町線でも30分間隔なのに・・・名鉄美濃町線も競輪場前・徹明町間が末期は確か60分間隔になったような。 しかし甲子園線は12分間隔。こちらは鉄道線との連絡線があれば、今なお武庫川線みたいに残れていたような気がしてなりません。
@user-gc9vh1eq1l
@user-gc9vh1eq1l 3 жыл бұрын
確かに甲子園線は甲子園から浜甲子園までを専用軌道化または鉄道線に変更出来ていたら武庫川線みたいに残れていたのではないのかという思いは有りますね。
@N--T
@N--T 3 жыл бұрын
車庫が尼崎の浜田車庫だけだったので甲子園線は巻き添え廃止に近いんですよね。
@aiko56yearsold71
@aiko56yearsold71 2 жыл бұрын
後半、甲子園球場の東側を海に向かって走る路線でしょうか?
@user-ef8bs9uv1h
@user-ef8bs9uv1h Жыл бұрын
その通りです。厚生年金プールのすぐ近くまで走っていました。
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d Жыл бұрын
阪神国道線があった頃、甲子園球場で阪神戦や高校野球を観戦した方は結構いただろう。by酒向正也
@Iron_star4
@Iron_star4 2 жыл бұрын
全く知らなかった…
@user-lf9ey6yq9y
@user-lf9ey6yq9y 6 жыл бұрын
金魚鉢電車の路線でしたね!
@flyers8924
@flyers8924 Ай бұрын
浜甲子園のうどん販売機、「おてもとでっせー」とか落書きされてたw
@user-ir7kq6fr7j
@user-ir7kq6fr7j 2 жыл бұрын
甲子園に路面電車が走っていたんですね。廃止はもったいないなぁ😅 専用軌道の区画なかったのかな?LRTのように整備できなかったのかな。?
@sensorsoner
@sensorsoner Жыл бұрын
この時代のビデオカメラって今以上に高額なイメージあるけど 富裕層かな?
@zenryu5679
@zenryu5679 Жыл бұрын
フィルムやと思いますけど... 1975年は家庭用ビデオデッキですら普及率2%とかでベータマックスが販売され始めた年です。 会社や病院、学校とか民生用として既に置かれていたそうです。 当時はビデオデッキがカラーテレビ2台分の30万円以上、家庭用ビデオカメラもあるにはあったけど価格が40万円以上と軽自動車よりも高額でした。 まだレンタルソフトも無くてそこまで金出して番組なんて録るか?というのが当時の人達の感覚だったそうです。
@sensorsoner
@sensorsoner Жыл бұрын
@@zenryu5679 8mmフィルムというものでしょうか? フィルム自体に映像を転写していくイメージなんですけど、それはまだ安価だったんでしょうか?
@zenryu5679
@zenryu5679 Жыл бұрын
@@sensorsoner 当時のフィルムカメラは数万円でこの時代の給料水準を考慮すれば安くは無かったとは思います。 ただビデオよりはうんと安かったです。 うちも伯母が昭和40年代後半に8㎜フィルムカメラを持っていたらしくて1970年代にうちの両親の結婚式や今では他界した祖父母を撮った映像フィルムがまだ手元にあります。 1970年代前半までは音声無しの8㎜カメラが主流でした。 1973年にフィルムに直接磁気録音も出来る音声マイク付きカメラも出ましたがこれは高かったらしいです。 うちにある8㎜フィルムは1970年代後半に撮られた物ですが音声が入っているかどうか確認していません。
@sensorsoner
@sensorsoner Жыл бұрын
@@zenryu5679 フィルムカメラを見たことがないので、御手元にもっていらっしゃる方のお話を聞けてよかったです。 私は親の世代がギリギリVHS-Cをつかっていたぐらいなので、本動画での撮影機材への知見を得ることができました。 長い質問にお付き合いいただきありがとうございました。
@user-cx9tt8kw4w
@user-cx9tt8kw4w 2 жыл бұрын
どの列車も満員なのに何故廃止になったのでしょうか?
@7nekoneko297
@7nekoneko297 2 жыл бұрын
廃止直前だから満員なのですよ。
@MukakinWark
@MukakinWark 2 жыл бұрын
車が増えて定刻通りの運行が難しくなってきたのと 自治体からの要請で撤去されたと聞いてます。 所謂モータリゼーションってやつですね。
@Massunn1
@Massunn1 2 жыл бұрын
最後だからね。
@00Tohkichiro00
@00Tohkichiro00 Жыл бұрын
営業運転最終日は無料開放になるケースが多く、そうでなくとも最後に一目見たい、もう一度だけでも乗っておきたいと思う人々でごったがえすものです( ´_ゝ`)
@user-dq9qn9sg6s
@user-dq9qn9sg6s 4 жыл бұрын
現在の阪神タイガースの合宿所兼練習場は、国道線の車庫の跡地にあるのですが今度かつて二軍の練習場があった阪神バス浜田車庫の敷地内に移転するそうですよ。
@user-wo8yv6zo9g
@user-wo8yv6zo9g 2 жыл бұрын
タイガースの移転先は大物駅のすぐ近くの公園では?浜田車庫は別の建物がありますし。
@user-ub9be7sj4h
@user-ub9be7sj4h 4 жыл бұрын
これはとても貴重な映像ですね。サイレントなのがちょっと残念です。
@ave5163
@ave5163 3 жыл бұрын
01:48 懐かしいです、ありがとうございます。 路面電車のすぐ右側の黒い車は『阪神相互タクシー』でしょうか?
@user-vt5yu1tq5r
@user-vt5yu1tq5r 2 жыл бұрын
「日交タクシー」だと思います。
@user-hq9px3fn6j
@user-hq9px3fn6j 2 жыл бұрын
阪神タイガース 阪急ブレーブス
@user-ub9be7sj4h
@user-ub9be7sj4h 6 жыл бұрын
スゴイ貴重な動画ですね。音声が入っていないのがちょっと残念です。
@MrMoster178
@MrMoster178 9 жыл бұрын
マーク見て気付いたけど、阪神電車だったんですか?
@giantnioinoba2011
@giantnioinoba2011 7 жыл бұрын
そうですよ。阪神の軌道線でした。
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d 3 жыл бұрын
阪神国道線は走る金魚鉢と呼ばれていたかな。by酒向正也
@user-to9wd7ec9s
@user-to9wd7ec9s 2 жыл бұрын
1975年は声優の前田愛さんが出生した年だと思います。
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