โปรเจค spacezoo แน่นอนช่วงนี้ทำฃานกับนาซ่า เลยอัดคลิปไม่ได้

Cold startมันก็ต้องอุ่นให้เครื่องเย็นก่อนถึงจะค่อยขับออกไปได้ น้ำมันเครื่องยังไม่ทันอุ่นคุณจะออกเเล้วหรอ

@@runmao00sSs ออกสิครับ ลองคิดภาพตามผมนะ สตราทเครื่องเย็นอาจจะใช้เวบาประมาณ 5นาทีกว่าเครื่องจะได้ที่ กลับกันสตราทปุบใส่เข็มขัดสักยี่สิบวิถึงหนึ่งนาทีเข้าเกียร์ d ขับไปสองนาทีแบบปล่อยไหลไม่เติมคันเร่งรถ ใช้รอบเท่าเดินเบา เครื่องร้อนภายในสามนาที สรุปสอฃนาทีที่เรารอได้อะไร 1ได้เครื่องที่ขยับตัวตอนเครื่องเย็น 2 เผาน้ำมันฟรี แต่ไม่ใช่สตราทปุบคันเร่งร้อยนะ อันนั้นไม่ได้

ในมุมคนรักรถจริง เค้าให้ความสำคัญกับการทำcold start เพื่อลดการสึกหลอและยืดอายุการใช้งานส่วนของ movable part ต่างๆในเครื่องยนต์มากกว่าการประหยัดเวลาและประหยัดเชื้อเพลิง ใบแบบวิธีที่พี่กล่าวมาข้างต้นนะผมว่า แล้ววิธีที่พี่แนะนำมาดังกล่าว เป็นการปฏิบัติที่ขัดแย้งกับจุดประสงค์หลักของการCold start อย่างมาก อย่าคิดว่า!! “รอบเครื่องยนต์ที่ Idle ในตำแหน่งParking” กับ “รอบเครื่องยนต์ต่ำขณะที่รถเคลื่อนที่”(โดยไม่เติมคันเร่ง) สองแบบนี้จะไม่ต่างกันนะครับ ถึงแม้ว่าในส่วนของรอบเครื่องยนต์ระหว่างสองแบบนี้จะใกล้เคียงกันมาก แต่ในส่วนของ “ Engine load ” ระหว่างสองแบบนี้ค่อนข้างต่างกันพอสมควรเลยครับ

@@natchi90 สิ่งที่คุณพิมพ์มาถูกหมดเลยครับถ้า คุณขับรถคาร์บู แต่ถ้าขับรถหัวฉีดยิ่ง cold startนานยิ่งทำเคนื่องพังเร็วครับ ความรุ้นี้เก่าๆมากแล้วครับที่ต้องวอมเครื่องจนเข็มขึ้นถึงกลาง ส่วนตัวรถสมัยใหม่ผมบอกทุกคนครับให้วอมได้ห้านาทีถ้าเกินนั้นสงสารรถ แล้วพอขี่ไปเข็มกลางก็เริ่มซิ่งได้เลย รักรถจริงต้องไม่ทำร้ายรถครับ

@@theweejr หลักๆเลยคือที่ผมเข้ามาแย้งพี่ตรงที่พี่บอกว่า “ สตาร์ทแล้วขับได้เลยแต่อย่าเร่งหนัก“ ส่วนระยะเวลาการทำcold startนั้น 5-10นาทีก็พอประมานแล้วครับ หรืออิงจากTemp. จากคำแนะนำของผู้ผลิต แล้วยิ่งรถสมัยนี้ยิ่ง รสะดวกตรงที่ว่ามีสัญญาณ cooldown ในการทำcold start ของรถแต่ละรุ่น

ใช้ๆครับ 14:20

เบนซ์รุ่นนี้แพงกว่าแฮมเมอร์เยอะคับ😂

@@user-ju6vm8ir4g รู้ แพง กว่าไม่เยอะ แต่ ทรงมัน ไม่สวย พูดตรงๆ ไม่ค่อยถูกใจ เหมือน ฮัมเมอร์

@Yoshi_thailand ก็เขาชอบแบบนี้ ไม่สวยคุณ แต่สวยเขาอ่ะ ทำไมต้องเอาตามที่คุณชอบ