【兵庫or徳島】なぜ「淡路島」は「四国」ではないのか?【日本初の場所】

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7 ай бұрын

兵庫県、神戸市の南、淡路島。日本最古の歴史書、古事記では日本で最初に誕生したとされる島。瀬戸内海最大の島である淡路島は、長さ4kmの明石海峡大橋と、長さ2kmの大鳴門橋の2つの巨大つり橋で兵庫県神戸市と徳島県鳴門市を結んでいます。
淡路島は徳島の方が近いのですが、兵庫県に属しています。
しかし、もともとは淡路島は徳島だったのです。
明治維新、庚午事変/稲田騒動がきっかけとなります。
今回は、神話の時代、国生み神話から明治維新まで、とくに庚午事変/稲田騒動により、淡路島の帰属が徳島から兵庫に移る歴史のご紹介です。
動画後半では、当チャンネルで最も古い2012年の投稿動画「鳴門の渦潮」もご覧いただきながら(世界遺産登録に努力中の世界3大潮流の1つで世界一の渦潮)、徳島と関西のつながりについてもご紹介致します。
※四国新幹線の話題にも少し触れます。
・当チャンネルの最も古い動画。鳴門の渦潮。
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Пікірлер: 219

@yuki-film 7 ай бұрын

訂正面積の大きい島の順 ☓本州、北海道、四国、九州、、、 ○本州、北海道、九州、四国、、、失礼致しました。

@user-jg5vq3cn9g 7 ай бұрын

そこ、本当にびっくりしました。やはり九州のほうが広いですよね

@58route50 7 ай бұрын

@@user-jg5vq3cn9g 四国は九州の半分くらいの面積しかありません。そもそも県の数も違うし、四国で一番面積広い高知県は鹿児島、熊本、宮崎より狭い（ただ、鹿児島と熊本は離島があるので本土の面積は高知が広い）ので、四国がデカいはずない😅

@hf2419 7 ай бұрын

らふぃ〜らにやふいみい

@user-wl5li3fi4z 7 ай бұрын

昔からの疑問が解決しました。

@user-nl2tq8og5v 7 ай бұрын

面白かったです。ありがとうございました。兵庫県に住みながら淡路島の「あわ」と阿波国の「あわ」の音の一致に気づきませんでした。映画「北の零年」の北海道開拓に挑戦した方々は稲田藩の人たちでした。淡路島は将来大きなポテンシャルを持っていると思っており、その結果兵庫県の将来性に魅力を感じております😮

@user-cl5hm2yp7e 7 ай бұрын

淡路島は阪神淡路大震災の震源地、兵庫県の本土より徳島県の方が近いのは初めて知りました。勉強になります。阪急の淡路は菅原道真公「ここが淡路島か」と言って淡路になった経緯がありますね。😊

@user-qf8rw5lz8s 7 ай бұрын

勉強になりました私が幼かった頃は、大鳴門橋はあれど明石海峡大橋はなかった時代徳島と淡路島が陸続きだったのに、兵庫とはそうでなかったため淡路島が兵庫県であることにずっと違和感がありました

@user-to3yf3jk5x 2 ай бұрын

徳島と淡路島が陸続き？

@OHAGIRLFAN 7 ай бұрын

淡路島は徳島県ではなく兵庫県になった理由が分かりました。これのおかげで海上だが和歌山県と兵庫県が隣接しているんだよね。

@hamhamheart1964 7 ай бұрын

今がまで初めて聞いた歴史でこれはものすごく勉強になりました。ありがとうございます。

@user-vw3kx3wl5f 7 ай бұрын

兵庫県民だけど知りませんでした！今度、淡路島に遊びに行った時に同伴者に、この話をします！

@blackjacktk52 7 ай бұрын

いつも動画ありがとうございます！ 2012年からYou Tubeされていたのですね私も最近、別アカでYou Tubeしていますが、動画を作り続けることの大変さが分かりました。 10年以上も継続されていてスゴイです！これからも楽しみにしております🎉

@komucchi 7 ай бұрын

淡路島の動画で八丈島が出てくるとは思わなかった。八丈島っていろんな地方の様々な人が島流しにあってるんだね。

@Yoshin-Sashizume 7 ай бұрын

淡路島の経緯とても勉強になりました。讃岐うどんハシゴで行きはジャンボフェリー、帰りは高松駅前から神戸三宮まで高速バスを利用したことがありますが、徳島県～淡路島経由でしたね。リクエスト、赤穂市の一部がかつて備前国（岡山県）だったことに関する解説動画もいつかの機会にお願いします。

@ksmsepk607 7 ай бұрын

いつか行ってみたいと思ってる東国の人間ですが淡路が阿波路だと言う事自体初めて気が付きました！

@rittoboymamomamo_1 7 ай бұрын

稲田事変に関して、兵庫県編入時に一部の住民が北海道に渡り、そこで稲田家復興を夢見た…という歴史を題材にしたのが、“北の零年”という映画です。現在の新ひだか町静内地区の開拓は、この稲田事変がきっかけだったとも言われ、ルーツを辿ると、淡路島からの入植者が多いトコでもあります。なお、主な産業は競走馬の生産・育成と漁業(主に昆布)であり、また、およそ8kmにも及ぶ二十間道路は、日本の桜100選にも選ばれるエゾヤマザクラの並木道で、花が咲く頃には、長い直線道路が桜色に染まる、圧巻の風景が見られます。

@user-pu8sq5ei7s 7 ай бұрын

それは稲田家の家臣とその家族だ。

@cirowsnow9483 7 ай бұрын

静内の岡田牧場の門脇に稲田家屋敷跡の石碑があります。岡田家は稲田氏家臣団の一員でした。岡田牧場の分家筋にあたるのが日高のトップ・オーナーブリーダーであるビッグレッドファーム。そこに繫養されているアイドルホースの種牡馬、ゴールドシップを生産した出口牧場も家臣団の末裔です。

@necoyasiki942 7 ай бұрын

この徳島県バージョンが、北海道の共和町と岩内町と倶知安町、仁木町南部地域。ＪＲ阿波赤石駅向いの入り江に、この地域から食い詰めた武士や農家の次男三男坊が主要メンバーの開拓団が出発していったという主旨の記念の碑文があります。だいぶ薄れて読みづらくなってますが。また、仁木町中部の大江地区は、山口県の毛利氏の有力家臣の大江氏の末裔が中心になって開拓した地域。同様に隣接した余市町の黒川地区は、奥州伊達氏の有力家臣の黒川氏の末裔が。伊達氏の最後の殿様が家臣一同を率いて開拓したのが、伊達紋別町。後に市町村合併に伴う人口増加で「市制」を名乗ろうとした時、親戚の分家？みたいなノリで「伊達市」となる。明治維新のゴタゴタで勝った側が、貧しい僻地に敗者側を追放するというのは、戦国時代と同じ。確か、稲田事変を主題とした時代小説が徳島新聞社の連載小説であったはず。内容は……田舎のヤンキー崩れみたいな武士同士の見栄の張り合い…みたいな内容だったかと。

@user-yd9hc2oo1v 7 ай бұрын

@@cirowsnow9483 25年前に新ひだか町の三石地区(馬産地)で数年就労してました。亡くなられた総帥や実弟・牧雄氏存じております。私は現在兵庫県在住者です。明治維新後にそんな繋がりがあるとは知らなかったです。KZfaqに感謝ですね。タイトルホルダー号今後種牡馬になって活躍できるといいですね。

@cirowsnow9483 7 ай бұрын

@@user-yd9hc2oo1v 洲本市で行われたパネル展『北の150年』には、岡田一族からは総裁後継の紘和氏、岡田牧場の隆寛氏、岡田猛牧場の猛氏のほか、錦岡牧場の土井氏、服部牧場、八田牧場、矢野牧場など多くの馬産地末裔の方々が協賛してたようですよ。きっと外野からは窺い知れない繋がりがあるのでしょうね。

@user-lx4ht3ch3e 7 ай бұрын

明石海峡大橋経由で新幹線を作るより、在来線を紀淡海峡経由で徳島迄通す方が捗りそう。整備新幹線とは違って、敷設自治体の建設資金負担が必須ではないし、平行在来線問題も発生しないし。南海電車と南海フェリーは何て言うか「知らんけど。」

@user-rz8sw9fp6w 7 ай бұрын

ただの観光客目線「兵庫は観光資源がたくさんあるんだから淡路島ぐらい徳島に譲ってやればいいのに...」

@user-dq7tr2bc8y 7 ай бұрын

島民目線「兵庫県の方が最低時給高いから今のままがいい!!」

@user-un1cm8tz8b 7 ай бұрын

逆に淡路島(徳島県)と和歌山県の紀淡海峡大橋(トンネル)を狙うとしても共に政令指定都市でもなく、太平洋ベルトからも外れるため現在においては更に建設が難しくなってたかもしれませんね。

@Parfait_Sempai 7 ай бұрын

北陸はひとつも政令指定都市がないのに新幹線があるくらいだから、新幹線用のトンネルくらいは通ると思う。しかし海底トンネルとなると、建設費が嵩むわけだから、同等の人口がいるからといって、コスパがいいわけではない。

@user-un1cm8tz8b 7 ай бұрын

@@Parfait_Sempai もちろん、だから尚更無理だなと思ったのです。まぁでも豊予海峡の海底トンネルさえできれば、山陰＆関門海峡、瀬戸大橋＆豊予海峡で災害時のバイパスは形成できるので紀淡海峡の橋やトンネルは要らないかもしれませんね。

@user-gj4ri4wz8c 7 ай бұрын

四国から淡路島を経た先には神戸市があります。JR四国には他のJR5社が手にしている政令指定都市を獲得する気があっていいと思います。

@ib4950 3 ай бұрын

（大阪～）洲本港ー福良港（～徳島）の淡路鉄道があった。線路の価値が低すぎて廃止されたが、道路の一部として1435mmの軌道を通すくらいの価値はある

@shioP74 7 ай бұрын

子どもの頃、滋賀県からくり抜いて海に落として出来たのが淡路島だと思ってた。

@sorehatomokaku 7 ай бұрын

形から大きさからよく似てますもんねw

@user-ayakojiaska 7 ай бұрын

徳島にいたときの土曜日は新喜劇二本立て。

@DE-pn8vl 7 ай бұрын

昔、淡路島には電車が走っとった。洲本〜福良に淡路交通が鉄道を走らせとったんですな～。

@jg3cne1962 7 ай бұрын

たしかに・・・飛行場まであったんやからな～。

@Miki_Nanase 7 ай бұрын

阿波、讃岐、淡路、これらの国は畿内の周縁って感じですなあ。NHK大阪の天気予報でエリア化されてますし、TV電波も届きますよね。 15世紀末～16世紀初頭からの足利将軍家の分裂（明応の政変）と応仁の乱の勝ち組細川同族連合体の分裂（永正の錯乱以降）で淡路島はいつも戦乱の地でした。蜂須賀家に淡路を統治させたのはその前に阿波三好家が淡路を支配下に置いてたという継続性だと推測します。

@user-jg5vq3cn9g 7 ай бұрын

畿内の周縁を意味する言葉が近畿ですから、阿波・讃岐・淡路は近畿の周縁ですね。

@Gayarud 7 ай бұрын

淡路島の名士「原健三郎氏」選挙に台風シーズンによく当たり、地元に帰れない事から橋をかけるといい「ほら健」と揶揄されてましたが、後年の1986年に明石海峡大橋の着工に大いに貢献され現在も橋の袂に功績をたたえる銅像が建てられています。

@user-jg5vq3cn9g 7 ай бұрын

岐阜羽島駅前に建つ大野伴睦夫妻の銅像みたいなもんやね

@Akisayu-ri9th 7 ай бұрын

2コメすごく勉強になりました！

@kyotoeast Ай бұрын

勉強になりました。まさか神様が一番最初につくった島が淡路島だったなんて…。距離的に近い徳島県ではなく、なぜ兵庫県に属しているのかも過去の歴史でそうなっているのですね。

@user-yo3ki1zz5z 7 ай бұрын

徳島と言ったらジャンプの発売が他県より早い事ですね、物流の都合と聞きましたが橋ができたおかげで安定して土曜日発売になったとのこと。

@user-vw3kx3wl5f 7 ай бұрын

近々、淡路島と阪急淡路で部下と上司がありそう😆

@yuki-film 7 ай бұрын

上司ぃkzfaq.info/get/bejne/n7x5m5iZsbm4aJc.htmlsi=o0kVAhB7c5G7RlTi

@Osaka-Taxi-Driver 7 ай бұрын

更に大阪市中央区にも淡路町（場所は駅で言うと、本町・堺筋本町・淀屋橋・北浜の間ぐらい）が在るから、大上司も登場かな❓ W

@dai-dai.dai_dai 7 ай бұрын

⁠⁠@@Osaka-Taxi-Driver 更に更に東京には淡路町駅とその所在地の神田淡路町があるから社長が登場かな

@rivierenoire4988 7 ай бұрын

上司と部下が西に東に大騒ぎの巻

@Miki_Nanase 7 ай бұрын

追加※ 現在日曜日早朝NHK総合で「お登勢」というドラマが放映されていて「稲田騒動」について（つーかそれが中心？）語られています。史実直近において徳島から分離された一番大きな要因でしょうね。

@flat1701 7 ай бұрын

淡路島に新幹線を通す前に、淡路にあった線路が消えないためのifがほしい気がする

@Y_Yamada 7 ай бұрын

今、淡路島と言えばタマネギだな。他とは全く違う美味しいタマネギ。というか品種そのものが新しいのかも？

@user-gv5zi3ir6l 7 ай бұрын

玉ねぎといえば北見でしょ。

@user-ux5cn7nv5j 7 ай бұрын

@@user-gv5zi3ir6l 北海道産表記はよく見ますが北見産表記は見たことないです淡路島玉ねぎの方が知名度あると思います

@user-gv5zi3ir6l 7 ай бұрын

@@user-ux5cn7nv5j 北海道産の玉ねぎのほとんどは北見産です。

@Y_Yamada 7 ай бұрын

普通のタマネギも美味しいですね。大好きです。北海道産のタマネギは7割近いシェアで兵庫県産は1割にも満たないようですから大阪住まいの私が普段口にしているタマネギも北海道産が多いと思います。　淡路島タマネギは数年前にブームになって、新タマネギとかフルーツタマネギと言われて生産地が全国に広がっていった…と感じていますが農林水産省のページを見ると品種は同じでした。　一般的なタマネギは日持ちを良くするため1ヵ月ほど乾燥させてから出荷するそうですが、新タマネギは「収穫後すぐに出荷」するのだそう。　また、乾燥させずに出荷する以外に「温暖な地域で3-4月に収穫される黄、白タマネギの総称」だともありました。　とはいえ、淡路島タマネギは年中売られているようにも思いますが…ともかく、淡路島なら京阪神の各卸売市場まで数時間で届けられますから、地の利を生かした商品のようです。　そして生食でも瑞々しくて美味しいのは穫れたてだから…なんだと認識しました。　あと乾燥の手間が無く輸送費もかからないからお安い…訳でもなく、逆に収穫量が限られるのか需要が多いからか普通のタマネギよりお高いですから、今までのタマネギを完全に置き換える物でも無いようです。

@user-dq7tr2bc8y 7 ай бұрын

@@Y_Yamada 淡路島民ですが、スーパーの玉ねぎを見ると地産地消になるにも関わらず北海道産玉ねぎの方が安かったりします。まぁどっち産も買わないんですが‥‥(食べられないから)

@user-vr9hb6du9t 7 ай бұрын

そう言えば、和歌山〜淡路島〜徳島ルートという話が有りますね!? 関西空港経由という話です。和歌山〜淡路島間が、トンネルなのか、橋なのかは、まだ、決まって無いようです。

@user-cp7qm7ez3u 7 ай бұрын

西九州新幹線は佐世保線大村線ルート（武雄温泉～彼杵を短絡）をとっている。早岐経由はもともとメインルートではなかった。四国新幹線の難しいところはそこにもあるだろう。

@user-im5pu2cb1n 7 ай бұрын

関西ローカルの『魔法のレストラン』や、大阪ガスのＣＭに出てる水野真紀さんの夫が徳島県知事ということでも関西と徳島県の繋がりですね😉👍✨

@user-xv6ne9ec4l 7 ай бұрын

3:37 淡路・稲田家に対する差別がひどくなっていったみたいです。 5:20 きっかけではあるのですが、実は明治4年の府県統合で阿波と淡路は名東県に統合されました（後に香川（讃岐）も統合されましたがその後讃岐は切り離されて香川県が復活）。明治9年に再び府県統合が行われた際、名東県は二つに割って、阿波は高知、淡路は稲田騒動で縁のあった兵庫県に統合されたようです（香川も愛媛に統合）。その後独立運動などがあり、阿波は徳島県となりましたが（香川も再度復活）、淡路では大きな分離の声はなかったみたいですね。ちなみに明治9年の府県統合で兵庫県関係では豊岡県も二つに割られて京都と兵庫に統合されています。

@user-yz3mb7tm4d 7 ай бұрын

淡路島のテレ東は、テレビ大阪が映りににくくテレビせとうちを視聴。淡路島から鳴門市内に進学する生徒も多いらしい。

@user-dq7tr2bc8y 7 ай бұрын

淡路島ですが、普通にテレビ大阪映ります。地域によるかと。

@bogari2970 7 ай бұрын

阪急電車に乗ったら梅田から１０分で行ける場所

@深海魚-o1i 7 ай бұрын

「じゃないほう」の淡路

@Indian_NAMADESHITE 7 ай бұрын

上司「淡路島の駅に来て！(舞子駅)」部下「淡路駅！」こうやろなぁ()

@hiroden_precure5200 7 ай бұрын

@@Indian_NAMADESHITEむしろ上司淡路駅に来て　部下道の駅うずしお(淡路島にある道の駅)に行く

@TheAthlon7kin 7 ай бұрын

大阪のサグラダファミリア

@yuki-film 7 ай бұрын

上司い😮kzfaq.info/get/bejne/n7x5m5iZsbm4aJc.htmlsi=o0kVAhB7c5G7RlTi

@user-zz7qk8mn7g 7 ай бұрын

稲田藩がメインの時代劇といえば、沢口靖子主演のお登勢が今日曜日朝に再放送されていますね。

@ksocfpj 7 ай бұрын

幕藩体制下で、稲田家が徳島本藩より下に置かれた不満が下地になったこともあるかと思います。

@user-pu8sq5ei7s 7 ай бұрын

これは岩国吉川家も同じだ。

@ksocfpj 7 ай бұрын

@@user-pu8sq5ei7s まさしく同じ形態ですね。

@gsan1135 7 ай бұрын

同じことが対馬が長崎県　どうせなら福岡か佐賀ならわかる　米のあまり取れない対馬藩宗家は佐賀県鳥栖あたりに飛地持ってたぐらい

@user-pu8sq5ei7s 7 ай бұрын

もし淡路島が徳島県に属していたら、冗談抜きで四国ならぬ「五国」になっていたかもしれない。「稲田騒動」については、現在NHK総合で毎週日曜日の6時台に放送中の時代劇「お登勢」で取り上げられている。

@kmftrf 7 ай бұрын

最近、四国名産　うずしおパイが食べたくなりました

@omisonority 7 ай бұрын

淡路にもフォーカスしていただいてありがたいです稲田騒動がなかったらどうなってたんでしょう…

@seibuabina 4 ай бұрын

それでも、淡路島はいずれ兵庫県に編入していたと思うよ。

@takaohirai1393 7 ай бұрын

本州四国の連絡をより安定させるなら、紀淡トンネルで新幹線を走らせる方が利便性高そう。大阪駅から泉佐野までは関空新幹線と四国新幹線接続で運用して、泉佐野で二手に分かれる感じ。トンネルを2階建複々線にして、新幹線とカーキャリー付き貨物線で運用したり。

@user-gj4ri4wz8c 7 ай бұрын

実現するには徳島県が淡路島を再編入するよう、兵庫県と交渉すべきです。

@winning-gamba8948 7 ай бұрын

淡路島が徳島県だったら今頃鉄道も普通に盛んに走っていたんやろなと思ったり… 徳島県は関西ローカル局が映るのでほぼ近畿😅 大阪の阪急淡路も菅原道真が淡路島と間違えたところからきているのも面白いですね！

@binestyle 7 ай бұрын

テレビは地デジになって自力受信が困難になったのでケーブルテレビ加入率が非常に高いですね

@terryy3857 7 ай бұрын

現状ですらJR四国の収益厳しいのに新幹線を作る余裕なんて無さそう。

@ib4950 3 ай бұрын

少なくとも、島を縦断する鉄道はあって然るべき

@user-ze8mf7cs2i 7 ай бұрын

私が高校生の頃一両編成の電車が走っており2・3度彼女の家へ遊びに行ったことがあります　懐かしいですね当時は原健三郎が現役で淡路島に空港をということで誘致に頑張っていましたが夢かなわずでした　高校生ながら空港が出来　徳島と明石に道路が出来ればいいなと思いましたが　？どうやって空港まで行くんやということでもし明石と徳島までなら途中に空港があれば新幹線も通れるしはたまた洲本と和歌山も橋を作り三方向から繋げばよかっぺと・・・なら交通網が出来れば企業誘致すれば町が栄える若者が島内に残れるし　もっと発展していたのかも知れない　50年前の構想でしたただ人口が一番多いときは団塊の世代がいたときで20万チョイ超えくらいです　鳴門大橋の下には電車を通す予定で線路が通っています夢かなわずでした　チャンチャン！！　まだ道は砂利道が殆どで車で走ると誇りが・・・ハハハ　地元の祭りは沢山の人であふれていました　きれいな海で泳ぎうるさいほどのセミの声懐かしい思い出になりました　もう両親は亡くなり実家をどうするかいろいろ迷っています

@user-jd7dq7vj7c 7 ай бұрын

反転させると琵琶湖みたい！

@user-fv6po3eq2q 7 ай бұрын

そうなんだよねえ。徳島には民放が一局（四国放送:JOJR-TV）しかなくて、ＮＨＫ以外はすべて関西局だった。（ちなみに四国放送は日テレ系）徳島ケンミンが関西弁を無理なく真似られるのは、幼い頃からの関西番組による薫陶のおかげです。ちなみに徳島は大部分が山続きで電車の架線工事が困難なため、いまだに「電車」は走っていません。ディーゼルエンジンを搭載した「汽車」で運行しているのがＪＲ徳島線です。ちなみに私鉄もないので、バスの使用率は他県の数倍にも及ぶとか。

@man-10 7 ай бұрын

国産みの神話の最初に出てくるくらい重要性があった島なので、天皇家が畿内で地盤を築く前に何らかの重要な役割を果たした島なんじゃないかと思います。淡路の名前の由来についても諸説あるらしいので一緒に解説して欲しかったです。

@ib4950 7 ай бұрын

淳仁天皇、春宮早良親王は淡路島で没した

@user-zz7qk8mn7g 7 ай бұрын

天皇家以前に古代豪族が淡路明石間の海域を支配していました。垂水の五色塚古墳は淡路産の石が使われていました。

@towbbb9160 7 ай бұрын

邪馬台国淡路説、トンデモかと思ったら結構おもしろかったw

@user-mc5eu2kz4j 7 ай бұрын

この何も無いような島から阿久悠、大地真央、渡哲也、渡瀬恒彦等等の逸材が輩出しているのも近畿、四国を結ぶ要衝であったことも無縁ではない。

@user-jg5vq3cn9g 7 ай бұрын

全員淡路島出身であることを強くアピールしてないのが謎

@user-mao4shushu 7 ай бұрын

上沼恵美子は淡路島を全面に出してました。また、霞ヶ関永田町の名前の由来となった、元東京市長永田秀次郎も淡路島出身だけど、マニアック過ぎるか？

@TheAthlon7kin 7 ай бұрын

淡路要塞が完成したら淡路島は大阪市東淀川区に編入されるんではないだろうか、

@jg3cne1962 7 ай бұрын

淡路島出身、淡路5丁目在住の俺としては、"どこにいてんの?"=>"淡路"で済なーと。えぇーーーっw

@user-jm8ye4bz6u 7 ай бұрын

徳島県は名東県と言ってましたね。　　で鳴門大橋が出来た時、淡路が水不足になった際水を送れるよう水道管出来たにも関わらず徳島県から淡路島には仲が悪いので水を送らないと聞きましたがこう言う事だったんですね。今は水道流れるようになったのかな？

@setamaru9 7 ай бұрын

明石海峡大橋経由で神戸から水が送られているはず

@takashis.6023 7 ай бұрын

兵庫県と徳島県の領土問題から内戦があって県境が決まったんだと思ってた😂

@user-fw5jy1zf7y 7 ай бұрын

鳴門海峡大橋開通の周年記念イベントで当時の徳島県知事と兵庫県知事との淡路島を巡る双方ニコニコしながらのヒヤヒヤもののアジ合戦を目の当たりにしました😅

@NENE-KEN18 7 ай бұрын

たまたま沢口靖子さん主演の『お登勢』を見ました

@user-ow6jz2lj3y 7 ай бұрын

なるほどね。でも、淡路島（淡路の国）が入ったら四国ではなく五国になりますね。

@user-qj3ku9kq3o 6 ай бұрын

江戸の名残があったとは、知りませんでした。これからは仲良くしましょう。

@safari0317 7 ай бұрын

神様もうちょいどっちかに近い所でこねて落としてくれたらよかったのに笑

@zungiri2008 7 ай бұрын

昔から疑問に思っていたことでしたので勉強になりました。ではもうひとつの関西・明治維新の謎、大阪府ぶった切りも調べてもらえないでしょうか。大阪府の南は岬町でなぜだかぶった切られて、和歌山県になっております。そのまま加太、磯ノ浦、その先の地ノ島、友ヶ島まで素直に線を引くと大阪府になるやんかと思うんですね。なぜ岬町で終わったのか。謎です

@Sugiura_Kenji 7 ай бұрын

淡路島には、伊弉諾神宮（いざなぎ神宮）があります。祭神は伊弉諾尊・伊弉冉尊。「日本最古の神社」といわれたりします。（但し、「日本最古の神社」と言われる神社は、他にも幾つかあります。）また、「ー神宮」と名乗っていいのは、日本に２３社しかなく（伊勢の神宮を除く）、「ー神宮」を公式な社号として名乗る神社は特別の由緒を持つものに限られている、のだそうです。兵庫県には、他に「神宮」はないので、この伊弉諾神宮が兵庫県で一番格式の高い神社ということになります。

@user-ms8dj1dm6i 7 ай бұрын

淡路島を追われた元島民の大部分は北海道開拓に使われたのでは?

@Yoshin-Sashizume 7 ай бұрын

高校野球の話ですが淡路島からは４度、いずれも洲本高校が出場し１９５３年の選抜高校野球では初出場で優勝しています。直近では２０１２年の選抜高校野球に洲本高校が出場しましたが、実は前年秋の近畿大会で兵庫県の高校がまったく振るわず、危うく開催県の兵庫から不出場になるところを洲本高校が２１世紀枠で選出されて何とか回避したというものでした。なお、全国の離島からの甲子園出場はこの洲本高校が最多出場です。

@user-ge2wg4so3j 8 күн бұрын

淡路島は明石大橋、鳴門大橋とつながってるので離島ではない。隠岐の島、佐渡なら離島。

@GeorgeWalker-jt3pq 6 ай бұрын

淡路島は元々徳島に属していたんですね。目から鱗です😅

@naruyoshik.4520 7 ай бұрын

淡路＝阿波路って意味なんだ！開始1秒で脳汁出た！

@user-pb2pr7jq3t 7 ай бұрын

元徳島県って事は知ってたけど、こんな経緯があったのですね。勉強になりました。

@dead__alive1397 7 ай бұрын

淡路島の前に淡路島の南にある小島｢沼島｣が最初ではないのですか❓ｼﾗﾝｹﾄﾞ笑

@user-mc5eu2kz4j 7 ай бұрын

淡路交通バスの運賃の高さは尋常ではない。

@sayaandmasa 7 ай бұрын

稲田家家臣団はその後北海道静内へ移住させられ馬の生育をするようになりました。

@sengyo_aptl 7 ай бұрын

たまに淡路島の先端から和歌山に繋げればいいのになーって思う

@totu4039 7 ай бұрын

淡路が徳島県だったら、淡路島と本州の繋がりがもっと弱くなって明石海峡の橋もなかったりして。

@user-dh1vt4qy9h 7 ай бұрын

徳島藩筆頭家老の稲田家を位が低いとは…

@OHAGIRLFAN 7 ай бұрын

分かる、その気持ち。

@user-tg6ce2pj1g 7 ай бұрын

奈良県民からしたら、淡路島と和歌山を結ぶ橋をつくってくれたら、四国と姫路方面も早く行けるよーになるんやけどなー。

@kg5980 7 ай бұрын

淡路は阿波への路、姫路は何処への路だろうか？

@9chinchin 7 ай бұрын

徳島の一部やったんじゃけんどな、明治新政府に盾突いて、伊藤博文が県知事をしとった兵庫に取られてしもたんでよ」と徳島市民の祖父が言ってた。菅原道真が太宰府に左遷されて赴く時に、「このあたりは淡路か?」と尋ねた場所が、阪急京都線の淡路駅の辺らしい。こちらは大変疑わしい情報です。

@jg3cne1962 7 ай бұрын

余談として。淡路島の電気はぜーんぶ徳島から頂いている。島内送電は関西電力がやってるけど、関電が発電した電気は1Wたりとも届いていない。よって島内の人は電気を使う時"蜂須賀様ありがとうございます"と言ってスイッチを入れるんてす。w

@user-ms8dj1dm6i 6 ай бұрын

人流はともかく物流は関西↔四国は淡路島経由がメイン徳島以外の県も同様

@yasuhirotakase4055 7 ай бұрын

蜂須賀家の当主は、女性でアメリカ在住。しかもかなり高齢。蜂須賀家はこれで絶えてしまうかな？

@user-tg4ui2kb7x 6 ай бұрын

おー👏👏👏👏 かんさいでんきほ〜おあんきょ〜かい♪ AIちゃんと言えてる( ´▽`) '`'` '` '`

@user-ry9ff6lg7h 7 ай бұрын

関西で徳島のテレビがかすかに映る所が有るが、関西のテレビ局のほうが出力が大きく、徳島で映るのかな。天気予報など、近畿+徳島が出ているので、何で？と思っていたが、情報は繫がっていたのか。

@user-tn9fl6jl1n 7 ай бұрын

徳島というか四国はほぼ関西弁だからね

@cuibapsano1043 7 күн бұрын

中国地方、四国地方、近畿地方は経済圏がかぶってるからちゃんぽん状態ですね。

@user-heebong 7 ай бұрын

稲田家は元々、蜂須賀家の家来では有りませんよ。豊臣期の軍制で蜂須賀家の与力で同格です。同じような存在では尾張徳川家の付家老だった犬山の城主の成瀬家や紀伊徳川家の安藤家なども元来は家来ではなかったので維新後に独立してます。　NHKのドラマのお登勢を見る機会が有れば稲田騒動を理解できます。江戸期の徳島は藍玉の生産一辺倒で農作物の自給率も低く、物なりの良い淡路は徳島藩の圧政下で収奪されてました。

@user-zd6xd4ob9w 7 ай бұрын

信長の野望などのゲームや歴史・史実などの統治では「阿波・淡路」と表記されてるのに何で兵庫県なの？という疑問が氷解しました。実際に昔からずっと淡路に住んでる方々には「私ら本当は徳島県人だ」といった思いとかはあるのでしょうかね？

@user-vr7rg6hp7c 7 ай бұрын

淡路島の自動車は神戸ナンバーなこともあって淡路島の人は兵庫県への帰属意識が高いみたいです

@user-ui7nv4ji6g 7 ай бұрын

実際戦国時代の織田信長前の初天下人は徳島出身で畿内にまで領土を広げた三好家だからね、

@fuugetsukachou4797 5 күн бұрын

神戸ナンバーも飽和状態だろうから姫路ナンバーになったらどうでしょう

@user-pj8ss9pv7h 7 ай бұрын

徳島-淡路舞台の古代史にはなりますが、現在の南あわじ市に掃守(かもり)という地区があり、天皇の代替わりの践祚大嘗祭(せんそだいじょうさい)に皇族が御殿人(みあらかんど)に調進した麁服（あらたえ）を淡路経由で運ぶ際にその通る道を掃き清めていったのが掃守(かもり)です。ちなみに御殿人は文字のごとく天皇家のご実家に当たり、現在は徳島県吉野川市の小屋平(こやだいら)地区で、市町村合併以前は麻植郡(おえぐん)だったことから麻を植えて麁服を制作する地区であり、御殿人の指示で麁服を制作する部隊を忌部(いんべ)と言います。ですが、御殿人の子孫である三木氏(婿養子している代があるので直系ではないが…)自身が、『阿波忌部直系の三木』と勘違いされているので、現在、古代史研究家らが三木氏を絶賛教育中です（笑）

@ezoruth171 7 ай бұрын

淡路島ってそんなとこにあるんだ😮

@user-pp5bv2qx7w 7 ай бұрын

淡路島の由来は阿波路から来てるという説もあります

@bictaka29 7 ай бұрын

蜂須賀小六ならぬ、蜂須賀姑息だな。

@user-ed8zw9rc6n 7 ай бұрын

明石海峡大橋は最近まで世界最大の吊り橋だったぐらいの長大橋のはずで、鉄道を通す余地を残せなかったのは技術的に不可能だったからと聞いたけど、どうなのか淡路島は神戸にリソースを集中させて開港場をちゃんと整備させるため、兵庫県の力を強くするために編入させたみたいな話も聞いたけど、まぁ複合的理由で判断されたんかなw

@user-gj4ri4wz8c 7 ай бұрын

在来線なら道路鉄道併用橋で建設することが可能だったのですが、明石海峡は当初から四国新幹線のルート上にあり、新幹線が300km/hでトラス部分の鉄道スペースを走行するのが安全面で問題だったため、明石海峡大橋の鉄道スぺースは省略されました。このことは関門海峡を渡る関門橋と新関門トンネルで立証済みです。新幹線には新たに海底トンネルを建設するしかありません。

@bbaa-yj9gb 7 ай бұрын

あぁ上沼恵美子の庭か

@user-fb6ip4bf4u 7 ай бұрын

イザナギとイザナミが最初に作ったのが淡路島だと言う😅

@DD-wb1oz 7 ай бұрын

淡路島は琵琶湖の中を切り抜いたと聞いた

@user-py4go5nd7e Ай бұрын

南海道ではあるので、徳島県に編入したほうが良かったんだろう。「四国」だとおかしなことになるけれども。

@takematsu9064 7 ай бұрын

四国が3番目に大きいのか

@OHAGIRLFAN 7 ай бұрын

面積順はてっきり、本州、北海道、九州、四国の順と思った。

@yuki-film 7 ай бұрын

失礼致しました。訂正面積の大きい島の順 ☓本州、北海道、四国、九州、、、 ○本州、北海道、九州、四国、、、スミマセンでした。

@user-fw5jy1zf7y 7 ай бұрын

蜂須賀小六と稲田某氏は五分五分の義兄弟。稲田某氏は蜂須賀小六を兄と慕い、常に行動を共にして戦功と功名を挙げ稲田某氏にも大名にとの打診に義兄、蜂須賀小六との信義を貫き大名打診を断り、蜂須賀小六の家臣となる事を望んだ。このような経緯から徳島、蜂須賀藩が出来ると、藩主となった蜂須賀家は稲田家を筆頭家老に任じて徳島蜂須賀藩の生命線の要所である藍の集積地、脇町と淡路国(約7万石)を任せ、 1万数千石を知行した。この事から徳島藩の中に稲田藩があるような無いような状態が幕末迄続き、稲田家老家の家臣団は本藩の藩士～差別され屈辱感を募らせていた明治維新となり、版籍奉還～廃藩置県の号令が ↑の稲田家老家の家臣団に火を注ぐ形となった。藩士は士族に列して微禄ながら当面は暮らして行ける奉禄が至急されるという。しかし、家老家の家臣団は同じ藩士ながら藩主の陪臣(家臣の家臣)となる事から卒族とされて、１ヶ月程の奉禄で放り出される志儀に、稲田家の家臣団は稲田氏を藩主に担ぎ上げ、淡路藩を立ち上げ立藩するキャンペーンを展開。稲田氏が押さえていた脇町と淡路国は徳島藩の藩財政の大きな柱だった事やそもそも分離独立など許容出来ない徳島藩士の急先鋒らが須本(→洲本)城下の稲田家家臣団をいきなり襲撃。稲田氏側はほとんど無抵抗で殺られっぱなしのママに 120名もの死傷者を出した。襲撃した藩士の首謀者は我が国で最後となった切腹や厳しい処断が下され。殺られっぱなしだった稲田家側には北海道開拓使と言う呈の良い島流しの全く未開の北海道の静内への強制移住させられた。 ↑の庚午事変により、廃藩置県の際、数次の変遷の後、淡路国は新生、大兵庫県に編入された。因みに、昔から淡路島では南の下所と北の上所の地域で諍うきらいが有り、仲違いする機運～南側が徳島側に入ったり、北側が姫路や小兵庫県に分かれて編入されたりも有った。