বাংলাদেশের ভেতরে যে পথে ভারতের ট্রেন চলবে | কার লাভ কার ক্ষতি?ট্রেন চলবে কবে? Trans Asian Railway
Рет қаралды 75,994
24 күн бұрынবাংলাদেশের ভেতরে যে পথে ভারতের ট্রেন চলবে | কার লাভ কার ক্ষতি?ট্রেন চলবে কবে? Trans Asian Railway
ট্রানজিট চালুর পর ভারতের ট্রেন বাংলাদেশে চলার জন্যে গেদে দর্শনা সীমান্ত থেকে হলদিবাড়ি চিলাহাটি রুটকে সংযুক্ত করা হবে। এই রুটটি হলো দর্শনা রেল স্টেশন থেকে পাবনার ঈশ্বরদী, নাটোরের আব্দুলপুর, দিনাজপুরের পার্বতীপুর, নীলফামারীর চিলাহাটি হয়ে ভারতের পশ্চিমবঙ্গের কোচবিহার জেলার হলদিবাড়ী স্টেশনে মালবাহী ট্রেন নিতে চায় ভারত।দর্শক চলুন চলে যাই মূল ভিডিওতে। প্রতিবেদনটি ভাল লাগলে অবশ্যই শেয়ার করবেন । আপনাদের সাপোর্ট পেলে আমি অবশ্যই ভাল কিছু করার চেষ্টা করে যাব ইনশাল্লাহ । - @AmarChokh
/ amarchokh
------------------------------------------------
আসুন দেশটাকে ভালোবাসে পরিবেশটাকে সুন্দর বানাই
---------------------------------------------------
ＬＩＫＥ | ＣＯＭＭＥＮＴ | ＳＨＡＲＥ | ＳＵＢＳＣＲＩＢＥ
▬▬▬ஜ۩Amar Chokh۩ஜ▬▬▬▬▬
====================================
Devise: Dji Mavic air 2 , Dji Mavic mini, SJCAM SJ9 Strike, EKEN H9R, CANON 60D & Zhuyin crane -M2
© আমাদের প্রকাশিত/প্রচারিত কোনো সংবাদ, তথ্য, ছবি, আলোকচিত্র, রেখাচিত্র, ভিডিওচিত্র কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার করা যাবে না।
@AbdulHamid-hw3ye 18 күн бұрын
ভারতের লাভ ই আমাদের লাভ।
@masudaparven4550 23 күн бұрын
Bangladesh er upor diae jesakol rail line India bebohar karbe segolo sangshkar o nuton nirman karte habe India ke.Annothae chalachol karte parbena.
@faijasompa 23 күн бұрын
দর্শনা থেকে ঈশ্বরদী জংশন পর্যন্ত সেকশনে ট্রেন চালানো সম্ভব। তবে ঈশ্বরদী থেকে চিলাহাটি পর্যন্ত সেকশনে ট্রেন চললে ভয়াবহ শিডুইল বিপর্যয় দেখা দিবে। কারণ এই সেকশন ইতিমধ্যেই তার সক্ষমতার থেকে বেশিতে পরিচালিত হচ্ছে, যার ফলে শিডুইল বিপর্যয় এমনিই অনেক।
@MDSelim-vr6vm 23 күн бұрын
জরুরি। প্রয়জন, ঢাকা নারায়ণগঞ্জে কুমিল্লায় কেণটারমেন চট্টগ্রাম কক্সবাজার কডলাইন রেল যোগাযোগ চাই ধন্যবাদ সবাইকে।
@sayedalamgir63 10 күн бұрын
Frist Tista, Farraka water problems Bangladesh look? All issues with india govt. through created problems in Bangladesh economy and public Frist look than Tanzet no problem with india, otherwise Bangladesh Public not accept?
@user-tp1pq5kg1k 20 күн бұрын
একটাও ঠিক নাই,,,,ভুল কথা সব
@user-rp9cr2wg6j 20 күн бұрын
ভারত বাংলাদেশের ভিতর কত কিলোমিটার পথ ব্যবহার করবে,সে হিসাবে দেশের আয়তন অনুপাতে প্রদত্ত রেলপথ সুবিধার বিপরীতে ভারতের সেভেন সিস্টার এর ভিতর দিয়ে চীন পর্যন্ত যাওয়ার সুযোগ পেলেই এই ধরনের যোগাযোগ গ্রহণ করা যুক্তি যুক্ত হতে পারে ।
@sudipghosh7059 21 күн бұрын
কিন্তু বাংলাদেশের মানুষ এর একাংশ তো চায় না, যদিও টাকা পাবে রিতিমত। ফ্রি নয় ।
@minhaz7074 20 күн бұрын
খুব টাকা দিবে। ঝুটা খেয়ে পেট নষ্ট করতে চাই না আমরা। আমাদের জাতীয় স্বার্থ বিঘ্নিত করে আমরা ৩০০ টাকা নিতাম!! খুব টাকা দিবে। ফকিন্নির বাচ্চা
HEALTH CARE
Рет қаралды 4,3 МЛН
Bangla Tribune
Рет қаралды 4,9 МЛН
Travel with JO
Рет қаралды 6 МЛН
Nibeer Mahmud
Рет қаралды 170 М.
Eagle Production
Рет қаралды 970 М.
Dhaka To Kolkata Train || Maitree Express || মৈত্রী এক্সপ্রেস ট্রেনে ঢাকা থেকে কলকাতা ভ্রমণ অভিজ্ঞতা
Md Fizz
Рет қаралды 395 М.
ইসলামিক চ্যানেল
Рет қаралды 1,7 МЛН
Firstpost
Рет қаралды 28 М.
Amar Chokh
Рет қаралды 28 М.
LIVE: Rahul Gandhi On Fire Over Budget, BJP Hits Back| Cong's Barb: 'Rhetoric' Or Reality? Times Now
TIMES NOW
Рет қаралды 1 М.