Bärgningsbandvagn 81 | Arsenalen Swedish Tankmuseum

Рет қаралды 12,452

Arsenalen, Sveriges försvarsfordonsmuseum

10 ай бұрын

I denna film får du veta mer om Bärgningsbandvagn 81.
Don’t forget to subscribe!
Follow us on:
/ arsenalen.sverigesfors...
Instagram: arsenalen_strangnas / arsenalen_strangnas
Website: www.arsenalen.se
TikTok / arsenalen_strangnas
Do you want to support us? www.paypal.me/ArsenalenSE

Пікірлер: 62

@lassesvensson6549 7 ай бұрын

Fantastiskt trevlig att se. Låg på p6 Kristianstad 11 mån Som förare på denna skönhet. Vi hade kran som vi fick lära oss att använda hjälpte hamnen i Åhus att flytta granitblock. 😎

@Faffe 10 ай бұрын

"när det skiter sig fullständigt" is of course translated as "when things go wrong", thanks for not offending our foreign viewers 🙂 Still remember when ordering fuel for the company. Seven Leopards needed the same amount of diesel for the day as this single beast needed gas

@tor6684 10 ай бұрын

Really interesting to watch stuff about logistics, maintenance, and everything what that includes. So many other aspects that have to be organized and cog together, or the "sexy parts" would just sit there and do absolutely nothing. And then there were pictures of the Akv 151 (the prototype for Bkan 1) being towed. Tears of joy in my 🇸🇪-eyes.

@martincurran-gray2287 10 ай бұрын

Very interesting, thank you!

@tarjei99 9 ай бұрын

Stefano is always great and interesting!

@jasperb9233 10 ай бұрын

An in-depth look into a very interesting workhorse, thank you Stefan!

@russ1046 10 ай бұрын

Super interesting. I like that it's Swedish language with subtitles - it helps me with my Swedish lessons 😁👍👍

@vendist 10 ай бұрын

Helt suverän video, en av era bästa hittills, grattis till ett riktigt bra jobb! Beröm också till översättaren det såg mycket bra ut.

@darrenhawken9766 7 ай бұрын

Great vid , very informative 👌, thanks for sharing 👍💨💨

@shonny61 5 ай бұрын

Enastående titt på ett intressant, mångsidigt och viktigt fordon från kalla kriget. Bra jobbat Stefan!

@hallstuart6604 10 ай бұрын

Thank you for the subtitles 🙏

@Mulvers 10 ай бұрын

Great video on this workhorse, thank you! Love poking around in the engine deck and inner workings

@tlarsson5514 10 ай бұрын

Utomordentligt god presentation 😊

@steveaustin62 10 ай бұрын

That was cool, would love to see the winch working.

@Skuggan84 10 ай бұрын

det är nog ganska många civila bärgningsföretag som önskat att de hade en sådan i verktygslådan ibland ;) tänk dig en sådan i assistancekårens färger ;) vore nog perfekt när diverse skogsmaskiner och andra tunga entreprenadmaskiner kört fast i skiten ;)

@LGWinberg 10 ай бұрын

Det är den vagnen jag visste minst om. Otroligt bra reportage. Gärna mer om vagnen!

@staffanalinder1592 10 ай бұрын

Jag kommer ihåg en "Armens dag" när jag var ca 8 år... eller rättare: det enda jag kommer ihåg från den dagen är en bärgningsbandvagn 81 med monterad kran. Det fanns en massa annat också men bärgningsbandvagnen gjorde ett ännu bestående intryck. Tack för videon!

@larsbkurin1740 10 ай бұрын

Trevligt att få veta hur det fungerar. Läckert med drivningen av vinchen.

@HudikMats 10 ай бұрын

TACK STEFAN!! Väldigt bra video....

@jesper509 10 ай бұрын

Tack så mycket! Det var efterlängtat. Helt suveränt.

@jeffdayman8183 10 ай бұрын

Really enjoyed this video! Thanks for sharing it. re the number of spark plugs - it's great to have a hobby! 8^) Cheers!

@michaelguerin56 10 ай бұрын

Thank you Stefan and team. Excellent video. Superb vehicle driving and guiding demonstrated in the final footage. I know what you mean about things going wrong. As engineers, we would always have a rescue boat for watermanship training and a rescue vehicle for land based activities such as explosive demolitions, bridging/culvert/Irish crossing/primary school adventure playground/flying fox/bunker construction and some physical training activities. We also had winch-equipped Unimog 1700L trucks which were particularly important during squadron truck driving courses. We got away with tow ropes, T35 winches and-the later connectable style-Ordnance Pattern Holdfasts for Landrover training. All good fun and learning experiences😁.

@johnanon6938 10 ай бұрын

The very last clip appeared to show the winter track anchors in use. Very cool video and many thanks for adding english subtitles.

@AlisonFort 10 ай бұрын

Excellent - thank you!

@jimmylinden730 10 ай бұрын

När jag jobbade på Miloverkstaden i Hässleholm så hämtade vi ett gäng såna som kom på tåg till oss för ombyggnad

@guyk2260 10 ай бұрын

Outstanding, tnak you Stefan

@martinandersson3806 10 ай бұрын

Tack för en jättebra video. 👍

@axeavier 10 ай бұрын

thank you for this

@MitchSprague 10 ай бұрын

Very thorough and interesting.

@jesperwall839 10 ай бұрын

Det var den vagnen man såg mest av när man jobbade i försvaret på Gotland på 90-talet. De flesta centurion kom hem endast tack vare dessa 😂

@o.w.i.m Ай бұрын

Samma med 121 och 122orna, especiellt under tiden då 81orna höll på att fasas ut och någon stackars gynnare trodde det kunde duga med cv90 bärgare åt dem.

@KaptenS1 10 ай бұрын

Kanske en video om Bgbv 82 och Brobv 82? Gjorde lumpen på Revinge som mek på 80 talet. (Har bytt kryckan utan att lyfta akan under Sydfront) 😉

@kajlennartsson4234 10 ай бұрын

Hejsan Stefan. Hade alla varianter av Bgbv 81 en bensin motor? Kan du göra en film om Brobv 81?

@gavinhammond1778 10 ай бұрын

Very interesting, couple questions, was the hull still armoured as a centurion, or lightened? Is the superstructure armoured, even against small arms and splinters? Was the vehicle armed at all? Looked like a machine gun mount on that cupola. Thanks for the content.

@o.w.i.m Ай бұрын

Yes that was a mount, and I guess it to have been armoured, it was a heavy beast, and the curator says in the video that its base is the Centurion tank chassi without turret but with additional mech gear.

@mattiasbergman3292 10 ай бұрын

Nu blir jag förvirrad köpta vi 19 stycken från Schweiz. För i undertext står det 16 st . ( men jag är dyslektiker)😂😂😂 Som alltid ett fantastiskt bra avsnitt Kämpa på så ser vi fram emot ett nytt avsnitt snart ✌️✌️✌️

@stefankarlsson9762 10 ай бұрын

Blev fel i textningen - skall vara 19

@o.w.i.m Ай бұрын

Har minnen av att ligga åvan på, över motorn bland pick o pack under dragen presenning, mitt i vintern -25-30c, görandes näst max hastighet nerförs med en galen förare och vagns chef som gapflabbade medans jag och en annan kamrat hörde och kände smack efter smack efter smack av trän som förintades. 😇😂

@nicklaskarlen3392 10 ай бұрын

Fin video. Trots att jag gjorde värnplikt på P18 i Visby (Spaningspluton) så stötte jag inte på bärgaren förrän på slutövningen. Hur Strv kompaniet gjorde med bärgningen under hela värnpliktsutbildningen när vi inte hade några som gjorde utbildning på bärgaren vet i tusan.

@otgiggs 10 ай бұрын

När jag gjorde lumpen som stridsvagnsskytt på 80-talet hände det att man körde fast, men då gjorde vi "stridsbärgning", dvs vi drog loss varandra med de vajrar som varje stridsvagn hade med sig själv. Det var en del av utbildningen att snabbt kunna dra loss en vagn som inte satt fast för hårt med en annan vagn. Om det var någon som satt fast så hårt att de behövde "riktig" bärgning av en Bgbv minns jag inte.

@alasdairhamilton1574 10 ай бұрын

Stefan. Did you give your tanks names, like Thor, Hilda? 👍🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿

@stefankarlsson9762 10 ай бұрын

Yes in many cases, but not always

@kristianelvirsson4862 10 ай бұрын

2001 P7 Revingehed

@PerssonTobias 10 ай бұрын

Intressant video! 24 tändstift känns jobbigt att byta alla dem. Undrar vad som hände med Churchill bärgningsvagnen? Gavs den tillbaka till England eller finns den någonstans i Sverige?

@stefankarlsson9762 10 ай бұрын

Den hyrdes bara så den lämnades tillbaka

@paulfisher1160 10 ай бұрын

Great video and tour. Loved it. How does a spark plug serve as a coolant level indicator?

@NordicAdv 10 ай бұрын

I would guess that the central electrode is charged with DC, the coolant itself closes the circuit when it reaches the electrodes, like a switch, no coolant no current. But it's just a guess, please correct me if I'm wrong, anyone who knows.

@stefankarlsson9762 10 ай бұрын

@@NordicAdv correct

@andershansson2245 10 ай бұрын

Det är roligare när du talar engelska! Och då kanske inte textningen blir fel, som vid 1:38 där tre vagnar försvann i översättningen...

@bjornolsson9097 10 ай бұрын

Kommer akdrig glömma när man som TOLOgubben skulle tanka dessa monster😅

@jjsmallpiece9234 10 ай бұрын

Good video. Can't wait to have you guys in NATO

@nissehult8658 10 ай бұрын

Är inte Bkan körbar?

@stefankarlsson9762 10 ай бұрын

Nej, vi valde att inte starta motorn som är en luftkyld V 12 bensinmotor som det bara finns två exemplar av kvar av de tre tillverkade motorerna.

@emanuelpetre5491 10 ай бұрын

Ukraine be like - please sir, spare some tanks?

@petter5721 10 ай бұрын

Russia be like ”Wow what a modern vehicle” 😂

@peterjanvanbijnen226 10 ай бұрын

please next time in english

@petter5721 10 ай бұрын

There are English subs!

@jasperb9233 10 ай бұрын

I prefer this style. It’s no doubt easier for Stefan, and with subtitles it’s still completely clear.

@andershansson2245 10 ай бұрын

There are mistakes in the subs, 19 became 16 f ex.

@slikerdet 9 ай бұрын

England have never ever made something easy. Bergepanzer is sooooooooooo much better. And they use diesel. Roligt att lysna på svensk. Nu jävlar