Не знаю как другим, а для меня М62 - самый красивый тепловоз СССР

Какие же шикарные модели, но цены кусаются.

Офигенно. Очень красиво смотрится на диораме.

Артём, у меня твои работы вызывают восхищение. Я механик. И уже достаточно давно живу в Израиле. На сегодняшний день работаю с подвижным составом ж/д. Со мной работают молодые ребята которые не могут сделать и четверти работ которые ты выполняешь. А может и могут, но не ТАКОМ уровне. Это и приводит меня в восторг в твоих работах. Скажи, откуда такие разносторонние знания? Кто ты по образованию? Спрашиваю не как израильский шпион , а как папа двух сыновей.😊 Удачи, друг!🙏

Отличная модель просто клас!!)))

Какая шикарная работа! Это же надо так это дело любить, чтобы даже отверстия высверливать которые почти не видны! Я сам поезда люблю, но чтоб так заморочится! Бомба, вначале кажется что излишества и так красиво, а когда смотришь на преображение - понимаешь, что стоит того. Так у модельных дорого один остаётся недостаток - пропорции радиусов кривых, сцепки, и динамика движения.

Слов нет, остаётся присоединиться к восторженным отзывам!👍👍👍

I am amazed by the height of these diesels- compared to UK > Great job , I like to see weathering on models !

М62ЛУЧШИЙ ИЗ ЛУЧШИХ ЛУЧШИХ И БОЛЕЕ ТОГО.

я заниматься этим начал в 1983м.... первый набор пико- м62... лепота.... и электровоз е244...плюс 4 вагона 2х-осники. детализация была .... высший сорт- и локи,и вагоны все в множестве надписей - многое прочтешь лишь с лупой.... забросил давно,но смотреть приятно... кстати - многим локомотивам езда всегда в одну сторону не очень полезна .... а я ездил много,любил модели погонять ,да с тяжелыми поездами... да и движки палил от этого даже... прелестно,великолепнейше...

Вот это да, руки явно из того места, а представляете что будет если не там ляпнуть при такой работе, это же с ума сойти можно, вы реально крут! Удачи!

Отлично получилось, спасибо огромное. Было интересно смотреть

Блин парень , ты просто красавчик , просто Топовый видос !

Огонь!!! Я начинающий моделист, собрал только три самолета 2й.м.в. 1/72, эффект смывки и старения это особое искусство, шикарно, но требует опыта...

C Новым Годом! Работа - супер)

Przepiękna waloryzacja lokomotywy. Jesteś mistrzem.

Молодец ! Золотые руки . Так держать !

Wonderful job! I’ll going to work on my M62 1579 this weekend! 👍👍

Блин , какое классное видео - всё просто и доходчиво !

Очень красиво 😍😍😍

Долго я ждал ваши интересные видео

Круто. Стоит наверное как крыло от самолета.

Красивая модель! А после доработки, Машка стала ещё краше! Молодцы!!!

Здорово получилось!

I have the Roco m62 on order, when it arrives your video will serve as the guidance for my weathering. Thanks a lot, great work and video!

Молодец! Любо дорого посмотреть!

А для меня все модели тепловозов по своему красивы и интересны!! Особенно старенькие....

Есть четыре мухи, М62-1495,1661,1675 и ST44-013 без глушака, спасибо за видео, даже фото моего отца на фоне 1066 присутствует. А на М62-1066 детство прошло, когда с Хвойной к нам на проход шли бывшие вильнюсские 1014,1017,1033,1066,1086

продолжай в том же духе! уже в рекомендациях появляешься))

Здорово! 👍...эх, кто бы мой состарил...

Великолепно!!!! Просто нет слов!!!!

Очень круто однозначно подписка и лайк!!!!! Круто когда руки растут от куда надо!!!!!!

гарний тепловоз, як справжній.

У мене на одній машині був номер 1066. Аж за душу взяло)

Даже показалось буд-то он потяжелел в руках.)

Модель супер! Хотелось бы увидеть ещё диорамы, так как много полезных техник и советов узнаю из твоих видео.

Молодец!!!! Как настоящий!!!! У вас руки растут из нужного места!!!!!

Красиво получилось👍 У вас золотые руки

Спасибо огромное, очень круто вышло.

very nice, you gave me some ideas how to improve my ROCO TT model

Модель просто шикарная, сделай детализацию паравоза какого-то, пико бр01 или бр55 или ещё какого-то будет интересно посмотреть

M62 soviet Hulk 😉

Perfect weathering 👍🏼 Merci

Очень круто, молодец!

Для меня красивый 2тэ116к. Когда работал их и волков (вл80) тормозили (делали полное сокращённое опробывание тормозов)

Класс

Артём, спасибо за видео! И спасибо за подсказку с разборкой: свои М62 так и не разобрал для состаривания: боялся сломать. Теперь буду знать, как. Когда Вы рассверливали такелажные отверстия, думал, что схвачу инфаркт от напряжения и переживания...

Привет. Классно получилось. Работа супер 👍👍👍

Дорого быть моделистом)

Magnifique travail !!! 👍🏻

Круто 🔥🔥🔥🔥

Я тут случайно, но мне очень понравилось, спасибо и удачи!

Герб СССР теперь можно увидеть только на моделях, которые выпускают в ЕС. Работа ювелирная.

3:08 я рядом с этой станцией живу. Это станция ЛАНСКАЯ СПБ.

Great locomotive 😍

Отлично получилось, красавчик. Можно добавить следы от дворников на лобовом стекле. Делается не сложно, малярным скотчем заклеиваются лобовые окна вырезанные по форме хода дворников, и тонким слоем дунуть жидкой краской под «пыль»

Это шедевр!

охренеть!!! супер!!

Без сабстанс пэйнтера, вот это хардкор! Полностью вручную!))) 18:47 от 3D не отличить!))

Настоящий Боевой Локомотив.

Zdravím!super M62 🚂📽️👍👍🇨🇿

Мне понравилось твоё видео класс))).

Класс тепловоз,жаль,дорого стоит!! Нет возможности купить модель на свою пенсию!

Круто получилось!

Классно всё сделал, красава! Ещё можно было состарить бандажи колёс, слишком белые)

Thank you very much for these ideas! Beautiful model and highly skillful weathering! I have ROCO DB BR 232 and want to detail it more.

Очень круто😭😢😍

Хотелось бы ещё с включённым светом в потемках увидеть

Всё прекрасно единственое чтобы я добавил это устарение внутреней части машиного отделения

Очень правильно и красиво

Привет из России,а именно из Санкт Петербурга. Как всегда топовое видео.

Hello... Nice video and gorgeous model.... Cheers from Belgium!

Класс!!

Complimenti, ottimo lavoro... molto ben fatto!!! Il modello alla fine sembra vero!!! Un saluto dall'Italia. Archy

фанат!

А Roco молодцы! Полный рандом! У тебя М62-1066 А у меня М62-1616

М62 это любовь раз и на всегда. Это Машка Маруся муха я тебя люблю НАВСЕГДААА.. Дааа!!!

Бомба!

мне понравилось

Круто

ти очень круто зделал

Good video!+👍😁 COOL

вот бы мне такую

Блин, чувак просто псих! В хорошем смысле этого слова. Сколько роликов пересмотрел, каждый раз охреневаю от такого внимания к мелочам. А у самого уже лет 6 лежит набор модели А340 и никак руки не дойдут чтобы собрать. Правда у меня нет ни дремелей, ни этих распылителей для аэрографии, ни компрессоров, ни наборов из миллиарда красок, растворттелей, затемнителей, лаков и чего там ещё я ХЗ. Просто склеить и обклеить декалями из набора теперь не повернётся рука.

Топ ))

16:06 - Дружище, если м62 неделю постоит холодным и его потом не прогнать через реостат, то "Машка" будет брызгать солярой так, что весь состав будет черный. Напиши личку - предоставлю ноториальнозаверенные фото своего вагона. =)

Pretty cool! The engine looks great after weathering it! You got a new subscriber ;) Best regards to Russia

Pico и Roco делают крутые модели,но стоят,как крыло от боинга))

ты крут

Теплавоз как натуральный только меньше , прям с путей взяли

Не хватает пары вещей: Надо было испачкать маслом тележки и ещё сделать потёки масла в районе выхлопа.. когда тепловоз плюется маслом с выхлопа, оно стекает потихоньку по бортам))

ты натуральный красавчик!лучше всех описал работу с фильтрами!увидел у тебя хотвилс, тоже интересуюсь) заходи, может что из моего заинтересует!

Вместо нанесения большого количества однотонного масла, стоит попробовать метод масляных точек, точки по цвету подбираются исходя из базового цвета , то есть на зелёный пойдут оттенки зелёного, чёрного, коричневого, желтого, даёт крутой эффект именно выгорания

А включить модель чтобы посмотреть как работает освещение, было бы вообще шикарно.

определенно качественный контент ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Dobre video, pozdrawiam

👏🏻👍🏻

Видео профессионально снято, по качеству шедевр. А вот насчёт самой работы и вообще стоило ли оно того, если позволите, буду более категоричен. Начнём с того, что Roco, да и вообще другие фабрики всё больше впадают в создание дефицита по аналогии с часовым бизнесом. То, что вчера стоило недорого и было в вечном доступе, сегодня выпускается ограниченными тиражами. Потому стоит ли портить модель, которая в оригинале больше ценится вопрос риторический. Теперь относительно игрушечности. Всему своё место, на противоположном конце легко может быть детское творчество, которое может удивить разве что непуганых детишек и неокрепших моделистов. На календаре третий десяток 21 века, более 15 лет назад поделки с примитивными детскими смывками сменили прогрессивные технологии цветовой модуляции, один из авторов которой был испанец Migel Jimenez. Суть в создании трехмерной окраски с помощью аэрографа с имитацией света и теней, выделение различных элементов поверхностей окраской с небольшим изменением оттенка, добавление тонкими кистями реалистичных следов износа и наконец добавление загрязнений специальными пигментами. Каждый из этапов, по сути, вовсе несложный, но всё вместе требует долгой работы результат от которой просто фантастичен. Дальше технология трехмерной окраски ушла в фэнтэзи миниатюру с росписью кистями, где она уже как минимум 10 лет с успехом процветает по всему миру. А потому даже исходя из фотографий, представленных Вами в самом начале и середине видео (крыша) видео, вполне напрашивается именно такая технология как минимум на крыше вместо развозюкивания дешевыми ватными палочками с очень серьезным видом по нереально дорогой и редкой модели, которая будет очень крайне дорого востребована на вторичке через несколько лет. Подробнее можно посмотреть тут: YT Путеводители по моделизму - Цветовая модуляция фильм второй F.A.Q. Vol.2 Mig Productions Google Цветовая модуляция (Mig Jimenez) F.A.Q. (Volume 2) Modulation Style, airbrush techniques DVD MIG Productions NV1003 - FAQ DVD Vol.2 (Modulation Style) В Вашем же случае, особо популярном среди ленивых моделистов на территории бывшего СССР, как минимум… - выделены и выпячены недостатки модели, т.е. её упрощения (начиная с фальшпанелей машинного отделения и заканчивая тележками) - не отделены с помощью покраски различные детали локомотива на одних плоскостях - полное отсутствие работы со светом, тенями и градиентом Вместо сверления ненужных отверстий (опять же с очень серьезным видом) и неспособностью просверлить остальные (кто мешал снять сверло и сделать ручками) стоило тогда вообще срезать и приклеить на UHU Endfest сверхпрочную проволоку. Так же я хотел бы предостеречь других моделистов от использования матовых лаков. Краска как и поверхности различных материалов имеет свою степь сатинирования. Матовый лак убивает модель, делает её плоской и бумажной. Для создания рельефа и естественных эффектов необходимо правильно подбирать краску, помните, что та же масляная краска сохнет очень долго, имеет лучшие эффекты и по праву вечная в отличие от ряда баночных эмалей, а её внешний вид зависит от того какую подберёте лично вы. PS благодаря таким рукодельникам удалось купить безнадежно испорченную модель прекрасного паравоза в три раза дешевле рынка…

Классно поллучилось, Артём. Приятно наблюдать за всеми вашими работами, а уж на тему ЖД - тем более) Могу посоветовать ещё - вынуть вставку у дверей, со стороны холодильника. Я, когда свою пачкал, посмотрел разные фото - с этой стороны, у Машки сквозной тамбур, через его окна всё насквозь видно... зачем туда Роко воткнули заглушку - непонятно, даже смотрится странно: тепловоз с полностью заглушенными окнами по бокам) Ещё я машинное потемнее делал, опять же сравнивая с фото, везде у неё окна тёмные. В общем, эту заглушку - точно на фиг)

Sergej ... To musí být zážitek, se projet :)