Baby Benz springt warm schlecht oder garnicht an / Druckspeicher Druckregler erneuern W201 190E

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Жыл бұрын

Bosch Kraftstoffdruckregler Druckspeicher
ebay.us/3mtteQ
Schlauchklemmen Set
amzn.to/3AvReCr
Servus zusammen!
Wenn euch das Video gefallen hat lasst mir doch gerne ein Like da oder abonniert meinen Kanal! Falls es etwas auszusetzen gibt ist gern konstruktive Kritik erwünscht. :)
Ich übernehme keine Haftung für Schäden. Dies ist nur eine Veranschaulichung.

Пікірлер: 65

@safemedia6445 11 күн бұрын

Danke werde ich morgen gleich austauschen

@LifeWithOldCars 11 күн бұрын

Viel Erfolg 🫡

@dirkbroegger7303 Жыл бұрын

Danke einmal mehr. Schlechtes anspringen kann auch an den ESDüsen liegen, so war es bei meinem. Der sifft dann 'am anderen Ende' 😁

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Hab ich leider schon vor einigen Jahren erneuert 😅 aber kommt im Winter nochmal ein Video vom grauen Benz dazu bei der komplett Überholung 🤘🏼

@dierkschurack-ye9kr 3 ай бұрын

Wieder tolles Video

@LifeWithOldCars 3 ай бұрын

Danke dir! ☺️☺️

@dierkschurack-ye9kr 3 ай бұрын

@@LifeWithOldCars werde demnächst. An meinem Bremse vorne machen😃

@willischumer8304 Жыл бұрын

Sehr interessantes Video.❗ Ich finde es sehr hilfreich dass du die Teilenummer sagst, bzw einblendest, wenn du jetzt noch sagen würdest was die Teile kosten wäre es 100%.❗👍 👏 🤝 Freundlichst Willi . . . 🤷‍♂️

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Grüß dich Willi ! Das kann ich leider meistens nicht genau sagen 😅 die Preise von Mercedes zu Mercedes sind auch unterschiedlich ☺️ ich möchte mich nicht fest nageln und einer macht mit dann Vorwürfe das es teurer ist! Ich setze in der Beschreibung immer einen link ein wo der aktuelle Preis auf Amazon oder eBay ist ☺️ Grüße ✌🏼

@kaiXx02 Жыл бұрын

Ich dachte das wäre so ein Billigteil wie ein Kraftstofffilter oder so aber die Druckspeicher sind ja richtig teuer.😳 Dafür springt mir meiner noch gut genug an.🫠 Aber cooles Video, dann weiß ich was zu tun ist, wenn es so weit ist.👍

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Ja leider 😅 vermutlich werden sie auch nicht mehr günstiger da sie schon im Bosch Classic Sortiment aufgenommen wurden 😑 Danke dir 🙏🏼

@stefanisfun4u Жыл бұрын

Wäre jetzt noch interessant ob du bei den Fahrleistungen einen Unterschied bemerkst denn bei einem Loch in der Membrane bekommt die KE ja nicht den Systemdruck des Kraftstoffes und kann dann ja eigentlich nicht optimal funktionieren.

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Also es hat sich am tastverhältnis etwas verändert was ich dann nachgestellt habe.. also hast du recht es hat sich bemerkbar gemacht ☺️👍🏼

@derrheinhandler 7 ай бұрын

Moin! An meinem 1986 190E habe ich mittlerweile das Problem, dass er Kalt und warm nur bescheiden anspringt. Er klingt dann wie mein 60 Jahre alter Vergaser nach 3 Monaten Standzeit. Mittlerweile schaltet die KE auch nach jedem Start in den Notlauf. Nach ca 15 bis 20 Sekunden orgeln springt er dann langsam an, wie gesagt klingt so als würde vorne an der KE kein Kraftstoff ankommen. Gruß Tim

@LifeWithOldCars 7 ай бұрын

Moin Meister das klingt für mich nach einem defekten ÜSR das würde ich mal als erstes prüfen 🧐

@derrheinhandler 7 ай бұрын

Habe heute mal das ÜSR ausgebaut und die Pins sauber gemacht, Sicherung überprüft und wieder eingebaut. Das Problem mit dem Notlauf ist damit beseitigt. Das Problem mit zu wekig Kraftstoff ist geblieben. 😅

@LifeWithOldCars 7 ай бұрын

@derrheinhandler okay das ist doch schon mal was gutes! Kannst auch mal die Batterie abklemmen über Nacht Evtl hat er Fehler drin die nicht gelöscht wurden. Das KPR läuft direkt an oder hörst du die Pumpe nicht? Wie alt ist denn der Sprit und Filter der drin ist?

@derrheinhandler 7 ай бұрын

@@LifeWithOldCars Das KPR funktioniert, das summen der Pumpe hört man sehr gut beim anstellen der Zündung. Der Kraftstoff ist immer Frisch (Alltagsauto) und laut Historie ist der Filter das letzte mal 2014 gewechselt worden.

@LifeWithOldCars 7 ай бұрын

@derrheinhandler hmm okay das ist schwierig also läuft er aber nun noch schlecht oder? Hast du mal alles Unterdruck Schläuche geprüft? Ich hatte da mal zwei Videos dazu gedreht

@simondominik937 Жыл бұрын

Frage bei meinem ist das Problem das er anspringt aber nach einer Zeit einfach aus geht bei fahren und dann nicht mehr anspringt manchmal ist das auch so wen er kalt ist das er nicht anspringt könnte das auch damit zu tuhen haben mfg

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Das hört sich eher nach dem Relais für die benzinpumpe an

@simondominik937 Жыл бұрын

Ich Probier es mal aus danke melde mich

@kameladam2027 Жыл бұрын

Servus. Ich danke für die Videos sind hilfreich , hab einen 2.6 mit dem ware ich in Italien , auf dem Heimweg auf Autobahn ist der Motor mehrmals von allein ausgegangen ,aber er lässt sich gleich sofort anspringen, das war echt gefährlich und stressig , woran könnte das legen ? 🙏

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Hallo! Ich vermute mal als erstes dein Kraftstoffpumpen Relais. Danach wird es dann etwas schwieriger wenn er sonst normal läuft :/ ich hatte das selbe bei meinem auch mehrmals da war das Relais schuld. Ein neues oder gut gebrauchtes rein und Ruhe ist 👍🏼☺️ Vielen Dank!

@kameladam2027 Жыл бұрын

@@LifeWithOldCars wenn ich eine kleine Pause eingelegt hatte konnte ich damit bis 100 km fahren problemlos und dann plötzlich ruckelt der Motor und nimmt kein Gas an bis er ausgeht , komischerweise war ich heute ganz normal mit dem unterwegs nix passiert, ach 😥 wenn die Autos spinnen!! . Ich danke für die prompte Antwort

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

@@kameladam2027 dann wird es definitiv das Relais sein! Das ist auch außen Temperatur abhängen da werden die Lötstellen kalt und rissig dann ist kein Kontakt mit bis es abgekühlt ist

@kameladam2027 9 ай бұрын

Servus. Ist der druckspeicher bei allen Modellen gleich? Hab einen 2.6 . Lg

@LifeWithOldCars 9 ай бұрын

Servus, ich vermute bei allen 4 Zylindern ja. Beim 6 Zylinder weiß ich das leider nicht. Tut mir leid da müsstest du deine Teile Nummer vergleichen :)

@matze9109 Жыл бұрын

Habe das selbe Problem beim W124 230T. Druckregler habe ich getauscht,war auch defekt, nur springt immer noch schlecht im warmen Zustand an....? Kraftstoffdruck gemessen usw. war alles im grünen Bereich. Wie gesagt, im kalten Zustand springt er auf schlag an...könnte es auch am Rückschlagventil der Kraftstoffpumpe liegen, meiner hat zwar zwei davon aber das eine ist ja nur eine Förderpumpe...?

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Moin, das würde ich dann ausschließen wenn der Kraftstoff Druck passt und nicht abfällt. Überprüfe mal deine einspritzdüsen evtl Tropfen die 🫡

@matze9109 Жыл бұрын

@@LifeWithOldCars Alles klar,danke für die Antwort...Hab mich nochmal schlau gemacht, einige meinten das würde nicht an den Düsen liegen,da er ja im kaltem Zustand gut anspringt usw.....

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Prüfen kostet ja nichts 🫡 leider sind bei der KE meist mehrere Sachen defekt bis man was merkt :/

@bekircetin2331 11 ай бұрын

Bei meinem W124 Schießt nach anmachen der Zündung Benzin raus. Ist das normal oder muss ich den Druckspeicher wechseln? Und richtig gutes Video!

@LifeWithOldCars 11 ай бұрын

Hallo! Das ist nicht normal da solltest du den Speicher ersetzen :) Viel Erfolg !

@bekircetin2331 11 ай бұрын

@@LifeWithOldCars Danke👍🏼👍🏼

@LifeWithOldCars 11 ай бұрын

@@bekircetin2331 Ersatzteile und Werkzeug sind in der Beschreibung verlinkt ☺️👍🏼

@Justin-si1nw 3 ай бұрын

Kannst du mir eventuell erklären warum aus meiner Metallleitung am druckspeicher permanent Benzin läuft ? Bei dir ja nicht

@LifeWithOldCars 3 ай бұрын

Moin, das kann ich grade nicht so aber die Metall Leitung sollte ja an der Pumpe sein oder? Dann wäre es logisch wenn da was raus läuft. Dort wo die Membran ist sollte es aber dicht sein 🫡💪🏼

@mehmetalpdogan3137 Жыл бұрын

ich habe einen 190e 1.8benziner bj 1991 und bei mir der startet am morgen ganz normal sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist fängt der langsam an abzusaufen und sauft sogar an der Ampel ab und man muss dann iwie warten bis der bisschen kalt wird dann springt der wieder an. Also liegt das Problem an dem Druckspeicher?

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Hallo, ich vermute bei dir ist eher das Relais defekt und er Magert ab und geht dann aus. Wenn er ausgeht und du die Zündung anmachst kannst du dann die benzinpumpe hören ?

@zila70 7 ай бұрын

@@LifeWithOldCars Ich habe das gleiche Problem:(190e, Bj. 1990, mit 62.000 km.meinst du das Kraftstoffpumpenrelais?Danke

@LifeWithOldCars 7 ай бұрын

@@zila70 das müsstest du selbst prüfen aber ich denke hier auch das Relais ist Schild

@zila70 7 ай бұрын

@@LifeWithOldCars Ich habe ein neues Relais bestellt, der Preis ist nicht so hoch, 50 EUR. Dann werde ich fortfahren, wenn das Problem nicht durch das Relais gelöst wird

@NoxZeke Жыл бұрын

Hast du Link von der Schelle?

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

amzn.to/3AvReCr

@NoxZeke Жыл бұрын

@@LifeWithOldCars dankeschööööööööööööööön

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Sorry total vergessen in die Beschreibung zu packen 😂😂

@Manfred-ki8pw 11 ай бұрын

@LifeWithOldCars 11 ай бұрын

@franzi8 7 ай бұрын

Bitte nicht lachen! Aber wenn meiner laenger steht sprrang er nie an!!! Aber wenn ich ca 10 mal die Benzinpumpe ein und ausschalte gehts!! Warum auch immer! Mache ich schon seit 20 jahren so! Mir ist auch aufgefallen dass er meist nach auslassen des zuendschluessels mit der letzten Starterumdrehung angeht!!! Nur wenn er laenger steht!!!

@LifeWithOldCars 7 ай бұрын

Servus Franz! Dann würde ich auch einmal den Druckspeicher prüfen :)

@franzi8 7 ай бұрын

@@LifeWithOldCars schon lange neu...... Wars aber nicht! Hkz habe ich schwer unter verdacht... Glaube die zuendspannung bricht so weit ein und damit wenig zuendfunke?

@LifeWithOldCars 7 ай бұрын

@fpro8 das wäre interessant vll ist auch an der KE vorne der Druckregeler durch oder sonstige elektrischen Teile einmal prüfen. Hast du mal geprüft ob dein Filter auch durchfluss hat ?

@franzi8 7 ай бұрын

@@LifeWithOldCars is neu Die hkz ist sowieso schwierig weil die kabeln die spannung nicht aushalten! Und immer an masse verlegt sind.

@cleangomme2604 5 ай бұрын

Hast du auch für das ding 200 euro zahlen müssen ?😂

@LifeWithOldCars 5 ай бұрын

Ich glaube es waren sogar deutlich mehr irgendwas um die 400€ 😅🫠

@cleangomme2604 5 ай бұрын

@@LifeWithOldCars omg also gleich Zuschlagen 😂

@bug7964 Жыл бұрын

Sorry, aber du hast die Funktion des Druckspeichers komplett falsch verstanden, merkt man eh daran, dass du Teile auf Verdacht verwechselst statt zu prüfen.

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Das ist aber sehr komisch das sogar dann die Auto Doktoren es so gemacht haben... hmmm also soweit ich mich erinnere sind alle Reparaturen immer begründet

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Da du ja auch 15 Jahre älter bist und bestimmt viel mehr Erfahrung damit hast erwarte ich nun eine ausführliche Erklärung von dir ?

@bug7964 Жыл бұрын

@@LifeWithOldCars auch die autodoktoren sind nicht immer das Maß der Dinge

@bug7964 Жыл бұрын

Lies die einschlägige Literatur von Bosch, mit ein wenig Denken wirst du feststellen, dass der Druckspiel nichts mit dem Systemdruck oder gar der Motorleistung zu tun hat.

@LifeWithOldCars Жыл бұрын

Aber nichts desto trotz ist dieser defekt gewesen worum es in diesem Video auch geht