Obrotowe fotelik dla dzieci są w kategorii 0-18 kg, czyli do takiego możemy przesadzić dziecko najwcześniej ok 7 miesiąca, gotowe do siadania. Film o fotelikach obrotowych również mamy, zachęcam do obejrzenia.

W trakcie jazdy można pochylać tylko te wpinane na isofix. Te przypinana na pasy, powinniśmy się zatrzymać do zmiany pozycji, ponieważ konieczne jest rozluźnienie pasa, zmiana pozycji, a następnie ponowne zapięcie i dociągnięcie.

Witam, niestety nie miałem do czynienia z tym fotelikiem, więc nie mogę polecać lub odradzać, ale proszę zwrócić uwagę na kilka szczegółów technicznych: - fotelik oczywiście nie nadaje się od 0 (jak większość modeli w tym przedziale wagowym). Najlepiej go używać jak dziecko zacznie w miarę stabilnie siedzieć; - tyłem fotelik jest do 13 kg. Jeśli dziecko będzie drobne - może pojeździ do ok. 2,5 lat, ale jak będzie duże - jazda tyłem może się skończyć po roku; - z tego co zrozumiałem, obrót działa tylko w opcji 0-13 kg tyłem do kierunku jazdy; - przy takiej konstrukcji fotela, w niektórych samochodach, po obrocie toptether może się luzować, trzeba będzie pilnować jego napięcie

Zależy dla jakiego dziecka. Jeśli dla około 1 roczniaka to opcja tyłem musi być jeszcze. Beryl najsłabszy bo tyłem jest tylko do 13 kg. Już lepszy Joie. Bo te fotele i tak nie będą do końca i trzeba będzie kupić kolejny. Jeśli mogła bym doradzić to proponuje jakiś system obrotowy wpinany na Isofix. Np Cybex Sirona S2 pojeździ do 4 lat dziecka. A porem kupić fotel już ostatni 15-36 kg.

Joie Verso jest taki sam, jak Joie Every Stage, tylko z opcjonalnym podpięciem pod ISOFIX, w momencie zamontowania fotelika przodem do kierunku jazdy. Czyli taka sobie udoskonalona wersja. Zdecydowanie za wcześnie wozić dziecko przodem od 9 kg. W ww. fotelikach dziecka spokojnie może jeździć tyłem do 3 lat. W foteliku Verso, jeśli Pani zapina dziecko przodem w pasy wewnętrzne pięciopunktowe, fotelik jest zapinany i pasem samochodowym, i isofixem. Może również być zapięty bez ISOFIXu, tylko pasem samochodowym. Ale tylko isofixem bez użycia pasa NIE WOLNO

@@anatolbojczukphoto7056 to tylko pana zdanie, że 9kg to za wcześnie do jazdy przodem. Ufam producentowi, który się tym zajmuje i przeprowadza badania. Gdyby coś nie było bezpieczne to nie dostałoby homologacji.

Nie ma , chyba ze jakieś chińskie wynalazki których nie polecimy.

Ten model nie zmienił się od tego czasu, ta wersja jest aktualna cały czas.

Witam, mogę zaproponować Silver Cross All Size, jest do 145 cm wzrostu, obrotowy, na ISOFIX z nogą, bez TT

Witam, jest to tani fotelik, w podejrzanie niskiej cenie, jak na swoje parametry, bez testów konsumenckich. No więc nic dziwnego, że na taki produkt nie ma recenzji

Jeśli mówimy o foteliku samochodowym Joie Stages 0-25ks - całkiem spoko, ale w swojej klasie, jako fotelik przekładany tył/przód na pasy. Jest stosunkowo tani, montaż jest bardzo prosty, oczywisty i szybki. Raczej to jest dobra opcja, jeśli samochód nie posiada ISOFIXU, a fotelik ma być często demontowany/przekładany pomiędzy różnymi samochodami i w grę nie za bardzo wchodzą fotele ze skomplikowanym sposobem montaży. Aczkolwiek jeśli fotelik ma być mocowany przeważnie w jednym samochodzie na stałe - zdecydowanie bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie zakup typowego RWFa, np. Britax MaxWay Plus - idealny stosunek ceny co do parametrów oraz poziomu bezpieczeństwa. Jeśli samochód jest wyposażony w ISOFIX - zdecydowanie lepiej dołożyć do fotelika, montowanego na ISOFIX - firma Joie ma foteliki Stages ISOFIX lub serię fotelików SPIN. Jeśli budżet pozwala - to może być np. Britax Dualfix M I-Size. Taki fotelik, o ile jest odpowiednio dobrany do samochodu, zapewni bezpieczeństwo na poziomie fotelików RWF, a w montażu i obsłudze będzie wygodniejszy niż foteliki montowane na pasy

Nie wiem, czy ten fotelik w ogóle warto brać pod uwagę - wygląda jako tani chiński wynalazek. Poza tym, jeśli jeszcze planujecie wozić dziecko tyłem, to grupa 0-36 jak najbardziej będzie ok. Tylko paczcie, żeby fotelik miał homologację do jazdy tyłem do 18 kg, a nie do 13. Jeśli od razu przodem - lepiej brać pod uwagę grupę wagową 9-36 kg (lub od 76 do 150 cm, jeśli fotelik jest na normie i-size)

Bo to tragiczny fotelik.

Obrotówki są do 18 kg w dużej przewadze. W tym budżecie spokojnie polecę Maxi Cosi Mica Eco lub Cybex Sirona SX. Jeśli na dłużej to jest jeden z testami do 36 kg obrotowy ale droższy Silver Cross Motion All Size 360

Dziękuję za odpowiedź :)

Pasami tak. Tylko pamiętać poduszka wyłączona .

No właśnie jest bardzo popularny z racji niskiej ceny oraz rozpiętej grupy wagowej, a nie dlatego, że jest dobry oraz bezpieczny. Cena czyni cuda

@@anatolbojczukphoto7056 a słyszałam, że "zdał" test plus i podobno to bardzo dobrze dlatego mnie dziwi czemu jest taki tani

@@annavliet5567 Może czegoś nie wiem, ale do TEST PLUS-a są brane wyłącznie foteliki tyłem do kierunku jazdy. Labrador jest dwukierunkowy. Z BabySafe-a TEST PLUS zaliczył fotelik Akita. Faktycznie, jest tani, a także mega uproszczony, jeśli chodzi o jego konstrukcję. Więc TEST PLUS to zaliczył, ale pozostałe cechy fotelika średnio wyglądają (czyli wygoda montażu, komfort dla dziecka, jakości wykonania etc.)

@@anatolbojczukphoto7056 O dziękuję za poradę, nie sądziłam że Pan odpisze :) pomyliłam rzeczywiście. No właśnie się zastanawiałam czemu jest taki tani skoro ten test plus zaliczył to już wiem nieco więcej, dzięki

Witam, w pierwszej kolejności, nie wszystkie foteliki na rynku, zwłaszcza w grupie 0-36, biorą udział w testach ADAC. Po drugie, fotelik jest bazowany na konstrukcji, zbliżonej do Joie Verso (foteliki są produkowane na jednych zakładach produkcyjnych), który ma 3 gwiazdki w testach ÖAMTC za bezpieczeństwo. Aczkolwiek, Nuna ma lepszą jakość użytych tkanin. Według nasz, jest to fotelik, zapewniający podobny poziom bezpieczeństwa, w odniesieniu do konkurencji, ale w lepszym wykonaniu. Natomiast, są stanowczo bezpieczniejsze rozwiązania, ale w ścisłych grupach wagowych (0-18 kg lub 9-25 kg), o czym też opowiadamy w innych odcinkach

Żeby dopasować fotelik do samochodu trzeba go zmierzyć do niego. Możemy doradzić kilka modeli , ale potrzebne jest kilka informacji. Waga, wzrost dziecka, możliwości montażu w samochodzie.

@@BabyExpertTV Waga dziecka 7 kg wzrost 70cm, możliwości montażu z isofixem. Myślałam już o zakupie fotelika następnego po nosidełku, ponieważ dziecko zaczyna już z niego wyrastać. I chciałabym żeby był to fotelik z grupy 9-36 kg. Przede wszystkim bezpieczny, wygodny i nadający się do długich tras podróży. Bardzo dziękuję za odpowiedź

Fotelik możemy zmienić na następny najlepiej wtedy jak dziecko jest już siedząca. 7 kg to dość wcześnie na zmianę. Raczej polecam fotelik do 18 kg czyli do 4 roku życia. Będzie dopasowany do dziecka lepiej i fotele w tej kategorii częściej są brane do testów ADAC. Polecam foteliki obrotowe 360 np Britax Dualfix M I Size lub tańszy Cybex Sirona S2. Takie drobne dziecko obowiązkowo trzeba by zmierzyć do fotelika. Z kategorii do 36 kg nie będzie nigdy ideału, bo zakup fotela dla niemowlaka w którym ma tez jeździć dziecko 6-7 letnie to bardzo naciągany temat. Działanie na skróty często kończy się niedopasowanie do dziecka. Takie uniwersalne fotele najczęściej nie są brane w ogóle do testów ADAC. Jeśli już coś miała bym polecić to Graco Slimfit LX.

@@BabyExpertTV Jestem wdzięczna za odpowiedź. Natomiast jeśli chodzi o odpowiednią postawę ciała w foteliku to najbardziej mi odpowiada ten graco slimfit lx i on ma chyba tą nakładkę dla mniejszych i drobnych dzieci

Ma wkładkę, ale z reguły ona przy dziecku Ok 9 kg już jest do wyjęcia.

Homologacja fotel jest ze wskazaniem do przewożenia dzieci do 15 miesiąca życia tyłem. Po prostu tyłem bezpieczniej.

Tak rozumiem. Też był chciała żeby chociaż te 1,5 roku moje dziecko jeździło tylem. Dokładnie chodzi mi o to że w tej nunie nawet po 15kg nie można przodem bo jest tylko na pasy samochodowe.. Mam duże dziecko i jakoś nie widzę żeby 1,5 letnie albo 2letniem jeździło z zapiętymi pasami samochodowymi.. wolałabym żeby było zapięte pasami od fotelika. Chyba poprostu taki rodzaj fotelika. Dziękuję za odpowiedź

Bardzo szeroka funkcjonalność za bardzo niską cenę. Fotelik obejmuje wszystkie możliwe grupy wagowe oraz wszelkie sposoby montażu. Ponadto jest tańszy, niż porządny fotelik w grupie 0-13 kg. Czyli nie możemy polecić tego fotela.

@@anatolbojczukphoto7056 zdecyduje się chyba na fotelik który testowałes w filmie marki Graco 0-36. A co powiesz o foteliku formy KINDERKRAFT MYWAY?

@@pawebazejewski3385 Zdecydowanie pewniejszy od Lionelo, ponieważ producent nie miał za zadanie upchać wszystko do jednego produktu i to za pół darmo. Ale dalej brak testów niezależnych, brak testowanych odpowiedników, zaprojektowanych na tej samej skorupie oraz firma nie ma własnego instytutu badawczego.

@@anatolbojczukphoto7056 wiec jaki polecasz fotelik 0-36 lub 9-36

@@pawebazejewski3385 grupa 0-36/9-36 - to jest zawsze kompromis. Fotelik od urodzenia do wieku dziecka po komunii nie może być rewelacyjny. Lepiej iść w kierunku fotelików np. obrotowych 0-18 kg jeśli mamy ISOFIX, ewentualnie grupa 9-25 kg tylko tyłem, jeżeli ISOFIXU nie posiadamy. Poza tym, jeśli już jest decyzja, że koniecznie to musi być grupa do 36 kg - albo Graco Slimfit Lx, albo Nuna Tres. SLIMFIT jest bazowany na skorupie od Graco Milestone, który miał 2 gwiazdki w ADAC. Nuna - to jest dopracowana wersja fotelika Joie Verso, który miał 3 gwiazdki ADAC. Czyli produkty w miarę sprawdzone.

Ja uważam że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Nawet na logikę jak jeden fotel moze być bardzo dobry dla noworodka i dziecka około 10 lat?

@@alusiap6087 jak ktoś używa mózgu to jest to banalne 👌 Wiesz mi to nie robi żadnej różnicy, ludzie mogą sobie kupować to co firmy chcą im sprzedać. A mogą też kupić inteligentnie 👌

Graco

Nie, jeśli to ma być obrot 360 stopni to nie istnieje.

@@BabyExpertTV a z niepełnym obrotem np. Baby safe Labrador? Tylko tam też chyba przy wożeniu tyłem montaż do 18 kg. Isofix+pasy. Tylko pasy przy wożeniu przodem do 18 kg, a to słaby pomysł wozić dziecko do 18kg przodem 😒

@@mkcaffe84 Labrador - to jest bardzo kompromisowy fotelik. Przeważnie im więcej grup wagowych oraz sposobów montażu fotelik obejmuje, tym więcej traci na stabilności. Jakość wykonania oraz stabilność po montażu też nie są atutami tego fotela. Więc raczej bym polecał wziąć albo fotelik obrotowy na ISOFIX (o fotelikach obrotowych mamy osobny film), albo jeśli brak ISOFIXu - dopasować dobry fotelik na pas lub typowy RWF

@@anatolbojczukphoto7056 o fotelik obrotowy pytam dla znajomej 😉 Ja za to poszukuję fajnego fotelika 9-36. Taki fotelik do drugiego auta (suzuki Grand Vitara i renault Thalia). Do przeworzenia wnuczków z przedszkola- 3 latka 93 cm, 13 kg oraz 7 latka 124 cm i 25 kg.) Zależy mi, aby był tyłem co najmniej do tych 18 kg zewzględu na tego trzylatka. 😊 Dziękuję za pomoc ❤️

@@mkcaffe84 no to dla trzylatka w zasadzie każdy fotelik, o którym mowa na filmiku, ponieważ wszystkie mają pasy wewnętrzne do 18 kg tyłem bez ograniczeń co do wzrostu. Dla starszego dziecka ma być jakiś szeroki wygodny fotel, z tańszych - Cybex Solution B-fix, z droższych Concord Transformer TECH lub Cybex Solution Z-fix

Joie fortifi nie ma opcji montażu tyłem do kierunku jazdy, jest tylko przodem

bzdura, posiada taką możliwość do 4 lat dziecka. @@anatolbojczukphoto7056

Zamawiać fotelik przez internet oczywiście, że można, ale jedli nie mamy pewności że będzie dobrze dopasowany do samochodu to możemy mieć potem problem z niestabilnym zapięciem, z opadająca główką dziecka. Warto kupować jeśli wiemy że będzie pasował do naszego samochodu.