Оч хороший сервис балансируют прям с этикеткой 👍👏😆

Поздравляю, Серёга, с обновкой 💪💪💪

2.2 нормально! Не мягко,не жёстко!

Катаюсь на такой же резине, на такой же машине, резиной доволен, шума от неё нет. Качаю 2.0., пробывал больше становится сильно жесткая

Давление зависит от твердости резины и от дорожного покрытия .с хорошим покрытием можно и 2.6 качнуть и кататься и радоваться,если швы и заплатки крупные то 1,9 самое то ,Чтоб в руль не отдавало по сути на до качать,Зимой по кокоркам 1;8 делаю DANLOP сам ,летом 1,9 TOYA A|T

Тем, кто лезет в грязь, эта резина покажется недостаточно проходимой. Но, по песку-хорошо, в умеренные горы-норм, на море- гут, в дождь по трассе-уверенно. За 70.000 пробега только положительные эмоции от этой резины

Континенталь контакт хорошая резина, мягкая и не шумит...

Эта резина была на новой шниве которую я преобрёл . Протектор весёлый ни чего плохого не скажу , а вот , то . что шины съело все 4 за три сезона , это дааа , одна запаска добрая , до сих пор на 5 двери весит . И главное в своём районе с съедеными покрышками видел ещё 2 шнивы и с такой же резиной .... Купил Виатти и радуюсь ..... Хотя проходимость по хуже , но тоже АТ. Давление качаю 2ку ...

Хорошая машина и хорошие шины! Белый цвет идет

Хотел поставить себе АТ как всесезонку и не париться, но бывший владелец отдал с новой резиной и на зиму и на лето, по этому буду пока искатывать. По давлению считаю 2.3 хватит,все равно в грязи лучше спускать для лучшей проходимости,( напомню езжу на duster ) хэйтеры скажут: - не бывает праворукой шнивы :D

Привет земляк! Я из Новотроицка и тоже озадачен подбором летних шин на шевик чтобы и асфальт и грязь

Езжу на такой же резине,такого же размера,всё лето.Норм резина,не шумная,но в грязи замыливается,для лёгкого бездорожья пойдёт.

Про траве на уклоне тащит её вбок легко. И жестковата она, тяжёлая.

Отличная резина для охоты с асфальта.1,9 шоссейная, 1,8 МТ.

Привет подскажите какую резину на зиму взять размер ,производитель на ириклу гонять на рыбалку нива тревал.

Сергей поздравляю! Я сам 8 лет на такой Ниве с 2012 по 2020 гг. откатался. Где только на охоте и рыбалке не побывал на ней. Лучшие воспоминания! Натяжитель цепи поставь механический (убери "масленый магистраль" гидро-натяжитель), ну и нерегулируемые ступичные узлы...

Вот сколько смотрю роликов, так никто и не ответил на вопрос, почему не шеви завод ставит 15 е а на обычную 16 е, или ставили 16 е, ведь база в принципе одинаковая. Пробовал на свой шевик ставить 16 е со старой нивы, заметил больший расход топлива и плохой накат. Поставил родные, все вошло в норму, и расход понизился и бежит лучше.

Вот такие же поставлю на Лифан Х60 ,так как тоже частенько выезжаю за город на природу и грунтовку, грязь,песок .😁👍🖐️ Хоть привод и передний но мне нужна уверенность,что хоть на месте шлифовать не придётся.

а запаска какого размера?

2,2 такие же покрышки

На предыдущую Шниву брал АТ резину TOYO AT. резина очень понравилась. Весной старую Шниву продал купил посвежее. планирую взять на новую Шниву такую же.

Вы сказали о том, что можно ставить такие покрышки при условии нормальных (не просевших) пружин. А если загрузить в неё 300 кг., не будет цеплять арки?

ну и как общее впечатление за время эксплуатации? Присмотрел себе на киа спортаж-2. В основном асфальт, но частенько езжу на рыбалку.

На Нивасе таким довольным, во счастливчик)))😂

по такой грунтовочке и обычная шоссейка норм поедет.

ШНИВУ качаю 2 а если загружаю в поход то 2 .2 и всё ОТЛИЧНО

5:57 орские мужики настолько суровы, что в случае ДТП предпочитают выбивать стекло головой, поэтому никогда не пристегиваются.

У меня спакупке табнакой же стаит 20 года езжею праблем нет

Классики работают в шлёпанцах-фирменной фишке дальнобойщиков. А как же техника безопасности? На хорошей резине должны быть метки-например красные точки, шиномонтажники знают: Красная точка, или красный треугольник. Данная метка указывает на точку с максимальным отклонением радиальной силы, и является самым жестким местом боковой поверхности шины. Данная точка при осуществлении монтажа должна быть совмещена с отметкой 'L' на автомобильном диске. Белая точка или белый круг. Данная метка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы, и является самым гибким местом боковой поверхности шины. Желтые точки или треугольники. Такие маркеры на боковине шины обозначают самое легкое место покрышки, которое определено методом статической балансировки. При монтаже резины на диск нужно убедиться, что желтый маркер оказался с противоположной стороны самого легкого места колесного диска, которое, как правило, обозначается латинской литерой L.

1,9 бар 15-е колёса

а интересно 215/75/16 будет тереть ,если лифт 5см?

Я проездил на такой резине непонравилась по грязи замыливается быстро чуть ледок слишком скользит и буксует капрона много наверно

2-2.2

шоссейка плюс дождь

2.2 обычно

2.2

я качаю 1.9, если качать больше машина стаёт слишком жёсткая

Здравствуйте, не продаёте ниву?

Эх, не с того ты начал. Надо было начинать с прочтения Руководства по использованию автомобиля. Устроил голосовалку, с каким давлением мне накачать колеса, установленные не по размерам рекомендованным производителем.

И перёд и зад 2.0атм

По паспорту 1,9! Я качаю себе на Ниву Шевроле 2,0

В размере 225/70r16 очень плохо балансировалась, по грязи мылится, аквапланировния не заметил. Жёсткая, шумная, стала как пластмассовая через 3 сезона. Кароч впечатления не самые хорошие. Но крепкая. Такую же не куплю. То есть уже не купил - взял nokian outpost at

Я дико извиняюсь но Вы сидя у заднего правого колеса на уже переобутой машине на мой взгляд ошиблись с направлением вращения ската при монтаже,повторяю рисунок как мне кажется направлен в противоположную сторону.

1.8 атм достаточно! Чем выше индекс нагрузки на шину тем ниже давление в ней должно быть. Но на глине она не лучше континенталя ... она при температуре ниже + 5 гр начинант скользить по асфальту ... осторожнее будьте ...

Кордианты АТ тише Континентала?😳😳😳😳

Эта АТ так же замылится как и штатная. Мылится - даже МТ. Для грязи нужна Экстрим резина, МТшка - это некий баланс - грязь/асфальт. АТ для грязи вообще негодится - на ней чисто по гравий/асфальт.

Перед 2,7-2,8 ; задние 2,5

2 очка самое то

1.8

Нехрена она не позволит , но все равно лучше чем были

я качаю 1.7 машина мягкая всеок

2,2

сколько заплатили за отзыв о резине?

Резина не айс вот по городу и катайся а в грязь нужно серьёзную резину.

чем больше колесо тем меньше его нужно качать при не изменной массе авто. стандартные (по руководству перед 2 зад 1.9) +1 дюйм (перед 1.9 зад 1.8) +2 дюйма (перед 1.8 зад 1.7) -нехватку давления компенсирует индекс нагрузки (толщина резины) если дуть всегда 2 на любом диаметре ( 26,27,28,29) то будешь ездить как на табуретке и подвеска будет сильно страдать.

Фига се...Нива праворульная...

Нафига секретки? Сваркой завари!!!!

Современный техомотр с этой не стандартной размерности, не пройдет!

Чтоб переобуть твои колеса, достаточно вагончика дяди пьяного Васи. Как раз бы съэкономил. И пьяный дядь Вася сказал бы: приедешь тысячу км, приезжай тогда на балансировку. Новым колесам балансировка бессмысленна (через 1000+км если поставить отбалансированную новую резину на стенд, то там будет опять дисбаланс) а на колесах дисбаланс в 10-15г вообще не заметен на скоростях до 100км/ч

2.2