Sirf or sirf Bilaspur zone me hi train Delay hoti hai.
@pramodkumar18982 ай бұрын
अच्छी जानकारी सच में भारतीय नागरिक इन ट्रेनों के भारी विलंब से काफी दुःखी है साथ ही सफर में खान पान, शयन सब अस्त व्यस्त हो जाता है । कई आवश्यक कार्य भी लंबित हो जाते है जिस कार्य से मनुष्य सफर करता है । बच्चे, बूढ़े, व बीमार त्रस्त होकर ईश्वर से प्रार्थना करते है कि हमे समय से जरूर पहुंचा देना प्रभु । सामान्य डिब्बों के नागरिकों के परेशानियों के बारे में तो उल्लेख करना भी संभव नही है । रेलवे प्रशासन को इन सब बातो का ध्यान रखकर निदान करना चाहिए ।
@Balamua_banaras_wala2 ай бұрын
Dukhi kyu honge ,,,unko pehle se pata hai ,, sirf bachche paida karne se bahut problem hoti hai..
@sushilkumar-ix9ug2 ай бұрын
जिन 65% लोगों से सरकार बनती है उन ट्रेनों को रोक दिया जाता है एक प्रतिशत वाले लोगों की गाड़ियों को समय से चलाया जा रहा है रेल मंत्रालय गाड़ियों की समय सारणी दोबारा से बनाएं ताकि गाड़ियां अपने निर्धारित समय पर चल पाए
@TheTrainzZ2 ай бұрын
एक अलग उदाहरण: लखनऊ से गोरखपुर लगभग 5 घंटे लगते हैं, पहले सिंगल लाइन थी फिर डबल हुआ उसके बाद विद्युतीकरण हुआ और अंत में LHB ट्रेन हुई लेकिन अब भी उतना ही समय लगता है जितना 15 वर्ष पहले लगता था जबकि ट्रैक बदल भी गया है
@debashis1692 ай бұрын
my gawd 😂😂
@AKNayak2842 ай бұрын
11447 शक्तिपूंज एक्सप्रेस भी जब से LHB कोच में बदली है तब से प्रतिदिन घंटों देरी से चल रही है।
@debashis1692 ай бұрын
😂
@AmiteshRaikwar2 ай бұрын
Fast Local and slow local type of concept which is their in mumbai is required all over india because 4 lines need to be constructed to resolve the late issue of trains.
@ARUNGUPTA-kd2qi2 ай бұрын
टेरनो के time table में हेराफेरी करके सरकार train को समय पर पहुँचाने की कोशिश करती है जो कि गलत है ।
@railloversayan.16622 ай бұрын
Very Good Video for Amit Sir. ✌👌🏻
@swayamchoudhary2 ай бұрын
Sir please make the video of ajmer sealdah express rail disaster case study
@HarekrishnaMandi-fx3hi2 ай бұрын
Railway ko up and down kitarah ek extra track bhi banana chahiye taki train ki speed bad sake.
@vishalbohra9652 ай бұрын
14801- 02 or 12466-65 indore jodhpur indore train ka ve yahi haal hai...kyuki dono train ke route electrified pr doubling hogyi hai per koi ve time table me change nhi hai .....plz in train ko speed up milna chhiye
@tushararyan14902 ай бұрын
सर वैसे रेलवे को एक नियम अपनाना चाहिए कि रोज एक ही ट्रेन को ओवरटेक ना करवा कर पीछे से आने वाली ट्रेन की स्पीड डाउन करवा कर आगे वाली ट्रेन को अगले स्टेशन तक पहुंच देना चाहिए ताकि रोज वह ट्रेन लेट ना हो और जो पीछे से ट्रेन आ रही है वह अपनी स्पीड दोबारा बढ़कर कवर कर लेगी क्योंकि उसके स्टॉपेज भी कम होते हैं
@allinvideos.45602 ай бұрын
Sahi hai
@mrsingh41132 ай бұрын
Haan ye sahi hai
@ankitmusicion2 ай бұрын
Thanksfor information
@rohansharma28392 ай бұрын
Sir ek OHE wire kitna train ka load le sakta hai ??
@surjityadav4872 ай бұрын
Duniya me kuchh bhi ho jayega lekin hamare India ki train kabhi time pe nahi chalegi..agle 1000 sal tak bhi😢
@deepdixit1642 ай бұрын
कुल मिलाकर अंग्रेजो के बिछाए हुए ट्रैक पर चलाना है देरी भी होगी
@alokkushwaha78852 ай бұрын
Train no.19670 may ticket check kar raha the varansi to udaipur - 0 seat available but same date may buxar to udaipur -300 seat available hai aaise ku hota hai Amit bhaiya iskay bare may batye please 🙏🙏
@kunalbudhiraja40362 ай бұрын
Amit bhai ye batao Garib Rath Express Main Naye Rake Jo Ki LHB Wale lagaye Jaa rahe hai woh saare AC Economy class ke kyu hai...
@RailCaptures-byGKP2 ай бұрын
Kyoki ki original Garib Rath ke coaches ko bhi UNOFFICIALLY 3AC Economy hi kaha jata tha pehle, to usi hisab se LHB ke 3AC ECONOMY coaches ko bhi banaya gaya.
@SameerKashi2 ай бұрын
Nice Information 😊😊😊
@keshabraju96752 ай бұрын
Good reply sir thanks for your knowledge in Rly Keashab raju Odisha
@sricharanff37932 ай бұрын
अमित वीडियो बनाओ अमृत भारत एक्सप्रेस जनरेटर कार क्यों नहीं है?
@SAIFALIKHAN-ho7go2 ай бұрын
Bhai uske ohe se direct electricity leke direct loco se train me diya jata hai isliye generator car ki zarurat nhi usme....
@devendrachouksey2 ай бұрын
Abhi almost Sari NeW LHB coach me bhi Generater car hata diya gya hai Qki loco se direct supply coach me di jaa rhi hai
@Balamua_banaras_wala2 ай бұрын
Genrater car hatane ko hi another engine diya ,,disel chori transport storage hatane ko genrater hata rahe hai ,, bijli se fayda sasta ho rahi haj rail
@Anilthinks2 ай бұрын
रेलवे का ट्रैफिक कम करना जरूरी है शादी में एक दो जन जाएंगे तब भी शादी हो जाएगी लेकिन 5 सदस्य क्यों जाते है? रेलवे को भी इंटरव्यू लेकर टिकट देना चाहिए
@rohitlakra17972 ай бұрын
Exam krwa se😅
@Anilthinks2 ай бұрын
@@rohitlakra1797 ,😂
@allinvideos.45602 ай бұрын
Jo train jha par bade station par rukti hai vha par use train ka stop 10 minutes hai use train ko 2 ya 3 minutes rukne ke baad chalni chahiye Jab koi train ek station par pahunch ne ke baad just piche vali train piche wale station par pahuch jaye to piche wali train ko overtake kar sakti hai na ki 2 ya 3 station ka difference ho ese train aage chalne wali train aur late ho jati hai
@ashokgirdhar32032 ай бұрын
प्रीमियम ट्रेनों के लिए अलग ट्रैक और प्लेटफार्म होने चाहिए
@Anilthinks2 ай бұрын
जी नहीं
@FarukKhan-zy9mb2 ай бұрын
Very nice
@arorakirti2 ай бұрын
Biggest Example in SECR is RSA of 12855/56 BSP-NITR-BSP Intercity SF Exp & 18239/40 GAD-NITR-KRBA Shivnath Exp.
@AD-tc4it2 ай бұрын
Bhaiji abhi all over india main track ka kaam chal raha hai kahi doubling toh kahi 4 lane track . Safety k liye IR ne link exp ko bhi bund kar diya toh woh train k bhi jagah khali hui aur jo loss wali train thi usse discontinue bhi kar rahe hai
@kishorepramanik2112 ай бұрын
Sir please discuss about the old EMU trains with the morden "Bomberdear" medha lokal train in hole India 💐💝🙏🏻
@parimalbachar99682 ай бұрын
Mai to blue k phele lal rang k coach miss kar raha hu
@cityvsvillagelife35892 ай бұрын
Hai sabhi traino ko average speed badha do to rail track khali ho jayega. Sirf train yard hi banane ki jarurat hai.
@ashokgirdhar32032 ай бұрын
हम तो लाल कोच भी मिस करते हैं
@sunilrathod39442 ай бұрын
Barish ke mosam me konsa locomotive achha hai
@MANISHKUMAR-xp7kq2 ай бұрын
Hii sir
@dineshsaude76142 ай бұрын
Naye track dalni chahie
@williamwatson722 ай бұрын
Let Rajdhani be the premium train.
@Pulak_Das_10912 ай бұрын
Bhi ya mara ek question ha Tarakaswer ka bad Talpur sa Goghat tak speed 50 km./h kue raka jata ha. Talpur sa tarakaswer tak 80 km/h pa track chalati or sheropholi junctuon sa tarakaswer tak track pa 80 km./h pa chaalti ha?
@vijaysrini272 ай бұрын
Kewal LHB mein conversion hi nahin, iske alava Diesel kohathakar Electric Locomotive kar diya gaya hai, aur tracks ko bhi double kar diya gaya hai. Phir bhi train late ho rahi hai, aur uske time table par koi improvement nahin ho raha hai.
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@nitishzone..98412 ай бұрын
Abhi special train ko let q kiya ta hai Plzzz bro ek video bno
@avespathan36262 ай бұрын
Kya hoga sir agar chalte huwe locomotive ka traction motor ki winding jal jaaye ya kharaab ho jaaye to kya locomotive aage badega ya ruk jaayga or agar koi traction motor kharaab ho jata hai to Locopoilet ko kaise pata chalega koi ek motor kharaab ho gyi hai
@sriharsha0382 ай бұрын
ohe se supply cut hoke train ruk jayegi
@milindpadale64812 ай бұрын
Thank you अमित सर आपने मेरे मन आया हुवा सवाल पर विडिओ बनाया सर 1st JUNE DECCAN QUEEN EXPRESS का 94 ANNIVERSARY है उसपर भी एक विडिओ बनवा दो ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@kishorepramanik2112 ай бұрын
Sir aur ek baat hai. Wo hai job se premium train matlab only "Vande Bharat" train chalu hua hai jo jo rute pe wo hi rute pe har normal mail/express or passenger trains har din late se chal raha hai.😡
@A4anil-K4kumar2 ай бұрын
Video Required - SRMPR Global Railways?
@SAIFALIKHAN-ho7go2 ай бұрын
Amit bhai aapka indirectly kehna yeh hai ki Regular train ko priorty dene ke badle ab sirf ameero ki vande bharat or premiun train ko speed or time se chalane ke liye sari regular superfast express passenger train ko rokh rokh kar chala rhi hai railway gareebo ki trains se railway ko koi mtlb nhi ab right iseliye shyad sari trains se sleeper genral coach kam kar diye railway ne jab rahenge hi nhi kisi regular train me sleeper genral ke caoch to jhakk marr ke gareeb logo ko ya to 3 ac ke ticket khreedne padenge ya to jo regular train ko itna late kardo ki normal admi jisko jaldi jana ho kisi majboori imp kaam se to vikalp ke roop me vandebharat ko use kre or Railways bolo dekho kitni successfully hai vabdebharat wahh bhai wahh gareeb insaan ki life line khai jane wali train ko bhi upgrade ke naam pe usse chinna jaa raha jo ameer hai effort kar sakte vandebhqrat ka ticket to wo usski bajaye plane se chalna psnd karenge na ki train se train me zada tarr middle class ya gareeb hi safar karta hai uske liye kuch kre 😢😢😢😢😢😢
@shyammishra32142 ай бұрын
डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर बन गया तब भी ट्रेन लेट हो रही है
@MGYT_GAMING2 ай бұрын
Metro mein Train Manager kyu nhi hota?
@MdRaju-vx4wr2 ай бұрын
सर जी कासन किसे बोलते हे बताइये इसे
@niteshyadao41072 ай бұрын
Amit Bhai ye bataiye ki jitne bhi special train hai wo hamesha late kyu chalti hai
@nmggamerz68872 ай бұрын
Iam 96th liker of this video
@inderjeetkumar67732 ай бұрын
Long hual train ko kabhi source se lekar destination k beech m kahi roka jata h ki nhi
@debashis1692 ай бұрын
Ye kya question hai? Samjhe nahi
@Travelnetic_officialАй бұрын
Wag 11 was built in 2018 , but since 2018 why there are only 4 Wag11 are present and why are they not commonly seen on tracks like wag 9 and wag 12
@mukeshkumarjain25832 ай бұрын
इसका मतलब ये हूआ कि Lhb coach बदलना फायदेमंद नही रहा बेहतर होता पहले सिगनल और टैरक्स को सुधारकर आईसिफ कोचो से हीप्रचालन का सूधार किया जा सकता था इसके बाद भी यदि जरुरी होता तो एलएचबी कोच बदल सकते थे।हमारी जरूरत LHBकोच नही है रेलो का समय पर चलना और ज्यादा से ज्यादा कोच लेकर चलना है ताकीं आम आदमी भी अपना सफर आराम दायक करे।
@RailCaptures-byGKP2 ай бұрын
LHB jyada safe hai compared to ICF coach isliye LHB diya jaa raha hai trains ko, speed badhana primary reason NAHI hai LHBfication ke peeche.
@allinvideos.45602 ай бұрын
Sahi hai@@RailCaptures-byGKP
@Dstay._com2 ай бұрын
Train ki Deri, Goods trains ki badhotari ke Katan😂😂😂
@ItsWalkthroughGamer2 ай бұрын
LHB jarurat hai Specially Jo AC class mein travel karte hai
@rakeshkumarmaurya4162 ай бұрын
Ac ke coach jyada karke kamane me vyast he
@Mayasrivastava73982 ай бұрын
Sir Koi koi generator car jyada awaaz kyon karta jabki koi silently kyon chalta hai
@Deepakpradhan1212 ай бұрын
Bahi LHB Coch Ko Lal Rang Hi Kyo Kiya Jata Hai Koi Naya Color Jaise Pila Nila Orange Kare Taki Naya Fill Ho Coch To Lhb Hi Rahega
@tranding.videoby.kunalgi2 ай бұрын
#Knowledge Knorr -train ka tyar kyu nhi ghista hai😂😅🤔
@sarveshshrivastava71212 ай бұрын
Icf coaches ka kya krte h lhb krne ka bad . ? Is video Maine dekha h but icf coaches wali train bahot h . Sabka ka ka use hoga
@TarunKumar-lv5ug2 ай бұрын
I am your first viewer
@techsoumajit77132 ай бұрын
Koi new locomotive news, ayega india me.
@ashuyadav06ala752 ай бұрын
First ❤❤
@manojbagot81282 ай бұрын
अमित भाई में ये जानना चाहता हु की जब icf कोच हटाये जा रहे हैं वो कहाँ जा रहे है जबकि कुछ icf वाली superfast ट्रेनों में general डिब्बे कम क्यों लगाए जा रहे है और बैठने की भी जगह नही मिल पाती है ट्रेन no. 22471
@gamingchannel61062 ай бұрын
Sir lhb coaches bali train m jab break lagaya jaata hai ya jab train chalna shuru karti h to jhatka kyu lagta hai jabki icf coaches bali train m jhatka kyu nahi lagta hai
@Atharv8552 ай бұрын
CBC coupling k wajah se ...ICF m screw coupling hoti h.
@sonukumarsingh84362 ай бұрын
Sir special train hamesha let hi kyon chalti hai
@debashis1692 ай бұрын
Kyuki woh extra train hai, jisse traffic ka load badh jata hai, special train ka priority bahut kam hoti hai
@satyammishra61512 ай бұрын
1st comment
@mrsingh41132 ай бұрын
Jyada premium trains bhi nhi honi chahiye normal trains k saath galat hota hai
@amitkumartiwari99052 ай бұрын
Last point Jan ne k baad kon C vote dega...????
@tayenderkumar33662 ай бұрын
gareebon ko 5kg ration mil raha haj bs bahot hai, ameeron k liye hai jk h
@arvindthakur74772 ай бұрын
Sir maine IRCTC app se train 22692 m 3rd June ka ticket book kia hai but ab mera plan change ho gaya hai aur ab mujhe 10th June ko jana hai. Kya m ticket cancel kiye bina journey date change Kara sakta hu ?
@TechDailyDeepak2 ай бұрын
Railway station mai reservation office mai Jake try karo
@gopalupadhyay7532 ай бұрын
Lhb coach me generator coach hota hai jabki icf coach me nhi hota esa kyu
@RajeshKumar-nf5ks2 ай бұрын
Modi Sarkar ne train banai hai track nahin 😂😂😂
@pavanmeda13082 ай бұрын
Lhb ka window view bahut bekar hai
@user-zq2dg1hb2j2 ай бұрын
Chor railway
@santoshvss93302 ай бұрын
झेलम एक्सप्रेस । का टाइम।। क्यों।। सेट नही ही 12.10के बजाए 3। दूसरे दिन आती हैं व्हा री रेलवे
@amitkumartiwari99052 ай бұрын
600 crore kharch hone k bavjud traine 8-12 ghante late hai...😤😤😤😤😡😡😡😡 Kya kre is system ka.....!!!!
@amitkumartiwari99052 ай бұрын
Signalling, primium trains,over trafficking and goods train's priority...BH...😢😢😢😢😢
@debashis1692 ай бұрын
Kaun kaun ICF blue ko miss kar raha hai
@deepakphogat17092 ай бұрын
❤❤
@VijayKumar-es7th2 ай бұрын
Koi nahi.
@AryamaPandey-bv5sx2 ай бұрын
Not missing bekar h Blue
@tinkerersagar2 ай бұрын
Red and grey colour bhi theek hai lekin jo light yellow/cream color ke dibbe hai wo toh bilkul ghatiya color hai
@Balamua_banaras_wala2 ай бұрын
@@KT431247 sal bad karenge ,,ICF hatega tab blue layenge
@yuvrajgupta88002 ай бұрын
Mera koi bhi bhi question ka answer nahi dete kya me bolu aapko
@KnowledgeKnorr2 ай бұрын
Question likh diya kijiye please
@birenmondal15342 ай бұрын
@@KnowledgeKnorr আরে অমিত ভাই আপনি মাঝে মাঝে কিছুদিন অফ হয়ে জান কেন? 1 মাস 2মাস ভিডিয়ো দেন না তখন।
@ArvindKumar-vu3wd2 ай бұрын
जवाब भी simple है मालगाड़ी को आगे बढ़ाओ और passenger trains को लेट करो आम आदमी मजबूर है rail में सफर करने से और railway को ज़्यदा फायदा मालगाड़ी से होता है न कि passenger train से बाकी सब बहाना है 😢😢😢😢 मैंने 13 may का अपनी माता ji का ग़ज़िआबाद से भटनी jn का ticket निकला था मेरी माता ji का ticket नार्मल ticket से महंगा था क्यूंकि वो train fare special थी वही हमरी माता ji की train को 14 तारिक को सुबह 2 बजे भटनी पहुंचना था पर वो train 18 घंटा लेट पहुंची मेरी माता ji ने बताया उस train को रोककर मालगाड़ियों को आगे निकला जा रहा था वाह रे भारतीय रेल 😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔 विश्व कि सबसे घटिया रेल व्यवस्था भारत की है
@RajeshKumar-nf5ks2 ай бұрын
Vah tu kya bataega sabko pata hai 😂😂😂
@Suneelrajakji1432 ай бұрын
अगर सबसे घटिया और रद्दी जोन है तो वह है सिर्फ बिलासपुर जोन इस जोन की हर एक पैसेंजर एक्सप्रेस ट्रेन हमेशा लेट रहती है हमेशा वो दो चार दस मिनट नहीं 8 घंटे 10 घंटे 15 घंटे लेट रहती है क्योंकि यह जोन हमेशा से गुड्स ट्रेनों को प्राथमिकता देती है आम आदमी चूटिया है न 😢😢
@Pulak_Das_10912 ай бұрын
Bhi ya mara ek question ha Tarakaswer ka bad Talpur sa Goghat tak speed 50 km./hq raka jata. Easterf sheropholi junctuon sa tarakaswer tak 80 km./h pa chaalti ha?
@rakeshkumarmaurya4162 ай бұрын
ICF hi sahi thi ticket to mil jati thi or Sleeper ka Coach bhi jyada hote the
@ArvindKumar-vu3wd2 ай бұрын
सबसे घटिया भारतीय रेल पुरे विश्व में जिसे आम आदमी से jyada माल को समय से पहुंचना है आक थू.......#indianrail
@ryanyadav62082 ай бұрын
Jindagi bhar log vote diye congres ko lekin 10saal me hi modi g se sb kuch chaiye nhi to waps congres ko vote de denge
@gouravmiishra2 ай бұрын
Yha flights tk 2 2 ghante late chlri h to train ky cheez h.
@vivekagrawal68442 ай бұрын
premium trains ko bhi to late chalaya ja rha h to ismei jyada kiraya dene ka mtlb kya hua
@Dhruv_Entertain2 ай бұрын
Accha Amit Sir, Train Chalane ke Liye loco pilot ko Driving License ki zarurat padhti hain kya?
@bhaskar9282 ай бұрын
Nahi
@a__kumar00012 ай бұрын
kzfaq.infoaTNz0lKqKco?si=7b8KudWk0pmcF2RU is video k bare me bataaya kya hua tha isme.
@gobindyadav93182 ай бұрын
सभी बातें बेवकूफ बनाने की हैं सिर्फ रेलवे का जोर झण्डे भारत और तेजस् एक्स्प्रेस जहाज को सक्सेस करने के लिए सभी ट्रेनों को जानबूझकर लेट करवा रहा रेल मंत्री ट्विटर वैष्णव जिससे यात्री झण्डे भारत जहाजों में अधिक यात्रा करें जो कभी समभव नहीं है ट्विटर वैष्णव का सर्वनाश होगा परमात्मा के यहाँ देर है अंधेर नहीं
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Pulak_Das_10912 ай бұрын
Bhi ya mara ek question ha Tarakaswer ka bad Talpur sa Goghat tak speed 50 km./h kue raka jata ha. Talpur sa tarakaswer tak 80 km/h pa track chalati or sheropholi junctuon sa tarakaswer tak track pa 80 km./h pa chaalti ha?
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????
@Rdrmhp2 ай бұрын
Bhai Very Imp. question:- How Much time does it take to Electrify a Non-Electric Railway line?????