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근래 급격하게 보편화되고 있는 ABS와 트랙션 컨트롤.
작동원리를 이해하고 효과를 알아보고
한계점까지 파악해봅시다~
ABS - Anti-lock Brake System.
제동시 미끄러짐이 발생하고 바퀴가 잠기며 통제력을 잃는 것을
막기 위해 미끄러짐이 발생하는 즉시 브레이크를 짧은 시간동안
풀고잡기를 반복하여 접지력의 한도내에서 제동력을 발휘.
TC - Traction Control (접지력 제어)
가속시 구동력에 의한 뒷바퀴의 미끄러짐으로 균형을 상실하는 것을 막기위해 뒷바퀴의 미끄러짐이 감지되는 즉시 엔진출력을 제한하여 계속 미끄러지는 것을 막고 접지력의 한도내에서 뒷바퀴로 구동력을 전달함.
MSC - Motorcycle Stability Control (바이크 안정성 제어)
보쉬사의 이륜차 안전 솔루션의 명칭.
해당 이름하에 ABS/TC 외 런치컨트롤, 안티윌리, 힐홀드 등
휠센서와 각종 관성센서를 바탕으로 엔진과 브레이크를 통제하는
기능.
보쉬 - BOSCH
콘티넨탈사와 함께 이륜차에 장착되는 대부분의 ABS 또는 TC 시스템을 제조 판매.
현재까지 시판되는 모든 ABS/TC의 한계 : 제동(ABS) 또는 가속/출력(TC)의 정도를 제어하는것에 국한됨.