バイクの兄さん 下まで後ろ走ってくれて優しいな～

助けてくれた兄さんに惚れてまうわ…(笑)

・初心者で技術が未熟 ・１人で起こせないバイクに乗っている ・１人で知らない林道に行く ・動画の撮影をしながら運転する これらは単体だと別に悪いことじゃないor仕方ないことだと思います(良いことだとは思いませんが)。 でも、この人のまずいところはこれをフルコンボでやってしまったことと、そういう選択をしてしまうリスク管理能力の無さにあると思います。 テンパるのはリスクに対してなんの対策もしていないからです。 １人で乗らない、スクールに通う等して技術を上げる、知らない道は下調べしていく、慣れるまでは撮影は止めて運転に集中する(もしくは音声だけ後であてる)、バイクを起こせるよう練習or筋トレする etc... どれか１つやるだけでもリスクは減らせます。複数ならさらに効果的。 逆にいうと、小さな危険要因でも重なれば大きなリスクになりうるということです。 一度リスク管理という観点に立って、ご自身の行動を見直されるべきかと。 誰かが助けてくれる的なコメントも散見されますが、自分の身を守れるのは自分だけです。 どうかご安全に。

これ、何回見てもおもろい😂👍

優しい方々が、助けてくれて良かったですね🙂

運転や取り回しのスキルが身につく前に動画撮ってる事の意識がいきすぎてる感じなので 運転や車体のコントロールへの注意力が足らなくなってるのもあると思います 見ている分には微笑ましくても、実際はトラブルの時やキツめの時は後からナレ乗せれば？ 喋らなきゃ説明しなきゃという意識と、初心者の運転ではパニックを増幅させやすいのかもしれない。 250TRは本来軽いので落ち着けばそんなに取り回しに焦るような事はなくなっていきますよ あと、常に回転が低く繋いでいるからノッキングも振動も多くてトラブル起きやすいので、 音が怖くても回転上げ目でクラッチ繋いで、速度遅くなってノッキングの気配がしたらギヤ下げましょう

😅一人だと何かと不安に成りますよね😣それでも一人で頑張ろうとするところ素敵です😊今回は色々な方に助けて貰いましたが次回は一人で完走出来ると良いですね。傷はついたけど怪我無くて良かったと思います☺🎥カメラ二台体制の次の動画も楽しみにしています😉

がんばれめちゃん 怪我しないようにして下さい

まず自分のバイクが取り回し出来ない、起こせないのは どうかと思います💦 なんか人任せですね まずは基本をちゃんとしてからですね 楽しいバイクLifeを

It's wonderful to see the 2-wheel community pith in to assist a fellow rider in need! I'm so happy you were able to ride out of your misfortune. ❤💯Don't be discouraged! Even the finest riders in the world have picked themselves up from a topple!

動画を楽しく拝見しています❗ 怖い思いしましたね 怪我がなくてホント良かったです。 助けて頂いた方に 感謝ですね😊

とにかく無事で何より😮優しいお兄さんに出会えたのも、ラッキーでしたね😊山道、林道はやっぱ怖いよ〜😅慣れないうちは、複数人で行ったほうが良かったね😅

縦スジやばスジ！ めっちゃウケました🤣

優しい人に出会えて何よりでした😆無事に帰れて良かったです

怖い顔のライダーさんも凄く優しい人多いです😂 山中にバイク置いて下山するのかもと思ってたのでバイクと一緒に帰って来ためちゃんは偉い♪ 坂道は来年から走りましょう！

頑張った！無事帰れてよかったです！

お疲れ様でした。 ほんと怪我が無くて何よりです。(^ ^)

転けたのは仕方ないと思うんですけど、ずっと思ってたんですけど発進時にアクセルが弱い気がする、ギアの使い分けができてないのが気になるんでもう少し練習した方が自分のためでもあり他の方に迷惑かけないと思いますよ

こかしたバイクの状況を一度ちゃんと見てもらったほうが良いですね☺️ 怪我無く帰って来れたのが何よりでした。次の動画も凄く楽しみです😺

とても感じのいいライダーさんに助けてもらえてよかったですね！ほとんどのライダーさんは、優しく、仲間意識あるので、甘えられる時は甘えていいと思いますよ！

怪我なくて良かったです😁 バイク乗ってるといつかは遭遇するので、良い経験値になったと思います😁優しいバイク乗りさんにも出会えたので、必ずしも悪い事だらけじゃなかったと思います😁

焦らない焦らない。上達していくのを楽しみにしてます。

応援しますね！！のんびり経験して行きましょう！練習有るのみです！😅

おススメに出てきたので！ ケガも無かったようで良い経験をしましたね。 初心者のうちは色々あると思いますが、どうかバイクを嫌いにならずに頑張って欲しいと思います。

チャンネル登録させていただきました😊 大きな怪我をしなくて良かったですね👍 めげずにこれからも楽しんで下さい♪

シフトインジケータっていうものがあるので、それをつけた方がいいかもしれませんね。 それがあればギアが今どこに入ってるか常にわかるので回転域や勾配角度、出ている速度でどのギアに入れていればスムーズか視覚から学べます。 感覚でわかるようになった頃には運転操作にも余裕が出てくると思うので。

とにかく大事に至らなくて良かったですね。いい人に助けてもらって本当に良かったと思います。 大変な時にお母さまから電話がありましたが、さすがは母娘、お母さまに伝わるものがあったのでしょうかね。 （電話に出なかったから余計心配したかも？？） 次は同じことをしないようにしっかり対策をして、バイクライフを楽しんでください🙂

おすすめで拝見しました。 路面の傾斜、カーブ、悪路に対しての適切なシフトチェンジやアクセルワークが目茶苦茶ですね。 エンストしそうならギャーギャー騒いでいないでアクセル開けなきゃ。 シフトダウンしなきゃ。 悪路の登り坂ならステップに立って（お尻を上げて）前に重心を移すとバランスが取りやすいからエンジン回転を上げて登りきる！ あまり平地では使わない高い回転数を使いますが、この坂には思い切りも必要です。 その前に、危機管理不足ですね。 非常時の対処の知識の無さ、単車は自己責任で完結することが基本です。 車体を起こせない、取り回しも出来ない、なぜ登れない？なんてバイクを疑う。 そのうち事故に遭いそうですね。 周りに迷惑をかけます。 既に、ライダーに迷惑かけましたし。 他人の親切心は有り難いものですが、裏を返せば、人の手を煩わせた事をしてしまっています。 それも、未熟な知識故に。 色んな経験を歴て上達していくものですが、何も事前知識を得ようと努力しないこととは別の話。 キツイ事ばかり並べましたが、優しいライダーに逢わなければ自己完結出来ず、もっと山奥なら野生動物の恐怖にただ泣くだけになっていたかもしれません。 スマホが死ななくて良かったです。 救助も要請出来なくなりますからね。

いい人ばっかりで、良かったね。怪我♿🏥しなくて何よりでした。

親切な人に助けてもらって良かったですね。自分で初心者と自覚しているうちは林道や峠道はなるべく避けた方がいいですよ。 ユーチューブ的には取れ高抜群ですけどね。 手厳しいコメントも多いですが、事故やケガを気を付けていれば自分の好きなようにバイクを楽しんでください。 乗り続ければ少しずつ上手になりますよ。

お疲れ様です♪ 優しい人に出会えて良かったですね👍 何事も、経験することが大切ですよ😊

めちゃん、はじめまして。前後編観ました。良い人に助けてもらってよかったですね。ラッキーだったと思います。バイクは倒してしまいましたが体が無事で何よりでしたね。

ガンバっ👍

はじめまして！！ 大変でしたね… 転倒も怖いけど動物的な怖さもあるって恐怖やな 無事に帰れてよかったですね

動画としてはものすごく面白かったので、よしです！

バイクの傷はしょうがないですが怪我もなく他の方に助けてもらえてよかったですね✨ たくさんのって上達していきましょう！

次の動画も楽しみだ！

面白すぎて登録しました・・この動画大丈夫です！

紳士なライダーさんでしたねー😊

可愛い、、 こういうバイク友達が欲しい！って思いました👧 応援してます📣

頑張って下さい 怪我のない様に願ってます

少しずつ慣れていきましょう🏍 きっともっと楽しく乗れる様になりますから😆

初めて見させてもらいました。トラブってしまって大変でしたね。でもライダーさんが助けてくれて良かった。どうしようと焦ってしまって判断力をなくしてしまってたかも。いい経験をしたと思ってポジティブに捉えましょう。お疲れ様。

バイク女子の特権をフル活用👍　頑張れ😂

ヤバいっすよホント よくそんな技術と怖がりで バイクに乗ろうと思ったねぇ いろんなシチュエーションがあって その都度、クラッチを軽く握ったり離したり 急にギヤを変えたりとしなくちゃいけないし 前ブレーキを絶対かけちゃいけない場面もあるし そういう所を身につけていかないと事故に繋がりますよ

バイクの傷は残念ですが、お身体に怪我なく安心しました😮‍💨♡ 坂道でバイクを停める時は、Nではなく必ず1速に入れてエンジン切ってください⚠️ 1速でエンジン切るとバイク動かなくなるので転倒事故も防げますよ🥳✨ 今回の山道は私でも怖そうな道だったのでまだ早かったかもですね( ߹꒳​߹ ) 私も免許取り立ての時は高速や山道は恐怖の気持ちと、周りにも迷惑かけちゃうと思ったので自信がつくまでは自分の家の近所にある車通り少ない道で何回も何回もひたすら走り続けてカーブの練習、坂道発進、低速走行など自分が苦手だと思う所をずっっと練習していました💪 ある程度走っていると自分が乗っているバイクに慣れてくると思うので、その時に山道や高速など少しずつチャレンジしましたよ\( ¨̮ )/ めちゃんの走行動画を見ているとアクセスの回し方が弱いのと、ギアが合っていない時が多い気がするのでもう少し自分のバイクに慣れてから色んな場所にチャレンジするのがいいかもです♡ そしたら今よりもっともっとツーリングが楽しくなりますよー🏍️⁼³₌₃ 慣れるまでは本当に練習あるのみ！だと思うので頑張ってくださいっ🫶 応援しています📣ˎˊ˗

凄くいいライダーさんでしたね😊自分もそうありたいです❗

お疲れ様でした。とりあえず無事に帰れて良かったですね。 誰も通らなかったらどうなっていたことやら😅

めちゃんさん すっごい礼儀正しい人です😊

そのレベルで峠攻めるとか止めたほうがいい。絶対・・・。

峠じゃないよね😅 あれはもっと運転に慣れてからの方がいい道だね これからは気を付けていこう👍

ご安全に〜

見ていてヒヤヒヤだけど、なんかほっこりしてしまったよ(^^) ライダーさんは皆優しいから有難いね。 慣れるまで大変だけど気を付けてください。 今後も見たいので登録させていただきます^_^

誰もが通る不安な経験でしたね👏👏👏 経験値が上がれば懐かしい思い出になる通過点です👌 次はもう少しだけ先まで行っていい景色を見ましょう🎵🏍💨💨

おもろすぎ笑笑

最後まで良く頑張りましたね。 頑張っている人には皆力をかしてくれます。

人間は失敗してから学ぶ生き物なので、根気強くたくさん挑戦してバイクの運転上手くなりましょ！ とにかく大きな事故もなく色んな人に助けられましたけど、五体満足で帰って来れて良かったです☺️

助けてもらってよかったね。 泣きそうじゃん😢がんばれ😊

めっちゃ身体張って撮れ高稼げてますね、お疲れ様です！ 人の手借りても無事帰れればOKだと思います👍

おいおいおい〜、笑かせてもらいました。

この動画ボツにしないメンタルすごい😂チャンネル登録しました✨

チャンネル登録しました😊 応援してます😊 がんばれぇ😂

怖かったね😊焦る気持ち分かります いつか助ける側にもなって下さいね。

助けてもらえて良かったですね。急坂って怖くていったん止まりたくなるけど、止まってもあまりいいことないですよね。止まった瞬間にバイクが全力で倒れようとしてくるので。止まる以上に再発進が難しいです。自分もしょっちゅう失敗します。池田山、ながめがすごいって聞くので一度行ってみたいですが、動画見てて緊張しました。

初投稿！ めっちゃ目元可愛いね！

バイクを後ろから持ってもらうと意外と乗りずらいんですよね。 ケガ無く下山できたのでよかったですね😊

これもまた良い思い出になります＾＾ ケガなくて良かった！

こういう林道とか峠にまた行くような事あったら、次は友達とか知り合い頼れる人と行った方がいいと思うよ😌あとは取り回しの練習しておいた方が今後も役に立つししたほうがいいね😊

バイクに乗るのは何故ですか　カッコや動画配信のためならやめて下さい　技術がないし事故るのは時間の問題です　あとスタンドに入るとき一時停止なぜしないのですか　歩道を横切る時　歩行者いなくても　免許証持ってるのだろうか

バイク女子頑張れ👊😆🎵バイクを嫌いにならないでね👍️

前回の続き心配でしたが下りは転ばなくて良かったですね。次回は楽しい配信を期待してますねー

縦すじヤバすじww オモロかったので👍🏻 まぁ、運転に関しては他の方が言われてるとおりだけど😅 かなり、こわごわの運転ですね アクセル弱いので、エンストしそうになってる場面多かったですね とにかく怪我なくて何よりです

何事も経験ですなｗ 失敗があるから成長出来る

はじめまして！ チャンネル登録させて頂きましたドキドキ💓しながら観てます ハラハラドキドキで忙しいそうですね😅 応援してます🎉

頑張って下さい！

無事帰ることが出来て良かったですね❗ 出会ったライダーさんも　優しいベテランさんだったようだし、悲しくともコレも経験ですよ。バイクのチェック、ちゃんとショップさんに行って　キチンと見てもらって下さいね〜😉👍

ライディングスクール的なものに行ってみてはどうですか？ 自分も初心者で運転に自信がなかったのですが、 バイクの起こし方や低速時の走り方のコツなど教習所では 教えてもらわなかったテクニックを教えてもらえましたよ！ 半日のみなので料金も掛かりますが、明らかに走り方は変わりました。 行って良かったと思ってます♪

色んな所に行ってみたいのもチャレンジしてみたいのも分かるけど、先ずはスキルを上げないとですね。 まー何はともあれ無事で良かった💪頑張りやー! 応援しとるでっ！

ギアを落とすのは発進時に１速にするだけではないですよね。速度や坂の角度により随時適切なギアを選択できるようにならないとツーリングは止めておいた方がいいです。道の問題ではないと思います。坂道は市街地でもありますから。

無事で何より(´・ω・)

失礼ですが見応えのある動画でした笑　僕もまだバイク歴1年半で峠は行った事無いので気をつけます😅

池田山に上がる道、なかなかハードな区間がありますもんね。 もう少しギアチェンジに慣れて、再度挑戦してみてください。 登った先の絶景は素晴らしいですよ。 ひさしぶりに池田山に行こうとしたら、めちゃんさんの動画、オススメに出てきたので昨日から見始めてます

全部可愛らしい！ 怪我しないように気をつけて 下さい🐖

バイク傷ついてしまったけど 怪我なく無事に帰れたのはよかったです。

コンチネンタルGT650お兄さんバイクも対応もカッコいいな。

怖いのはわかりますが、アクセルもっと開けないと逆に危ないです。 エンストして倒れたのですよね😢 走り出しもアクセルもっと回してからギアを変えるようにしないと 車の流れに乗れず危なっかしいです。 あと、足つきに不安があるのでしょうか？ つま先くらいはついていますか？ 優しい人に助けてもらえてよかったですね。

助けてもらえて良かったですね😊 カタカタってなったらクラッチを握ってギヤーを落とせば大丈夫ですよ👍 林道はまだ早かったですね😅 頑張って行きましょう♪🏍️

この動画見てチャン登させてもらいました。 まだまだ運転の恐怖心が払拭されていないので無理な場所は避けたほうが良いですね😅 あとはギアの選択をしっかりと‼️ギアがガタガタしてたらいつエンストしてもおかしくないですよ💦慣れてない時の山道は上りも下りも1段低いギアを選択してくださいね👍 頑張って下さい

投稿お疲れ様です。 優しい人が通りかかって良かったですね😄 坂になっている所で駐車する時はエンジンを切ってギヤを一速に入れるとエンジンブレーキが掛かって動きにくくなりますよ、お試しあれ😄

とにかく、怪我がなくて、事故にならなくて良かった それに可愛い❤️から、ほんと怪我なくて良かったと思いました

大変だったねぇ〜w 知らなかったとはいえ、あんな林道よく行ったよ、ほんとw

最近何故かバイクの動画よく見るようになって見させてもらいました😊さすがにスマホ落とすとこまで来たら踏んだり蹴ったりやなと笑ってしまいました😂でもこう言う動画のお陰で毎日車とロードバイク乗ってますが、バイクの人への注意点というか、気を付けてあげるところがわかって参考になりました。２輪車の宿命で速度が遅ければ遅いほどバランスが取れなくなる。停まれば倒れる。わかっていてもやっちゃうんですね。色んな参考になる動画あるので頑張ってかっこいいバイク女子になってください✨

動画からめちゃくちゃテンパってる様子が伝わってきてハラハラしちゃいました。 タイミングよくバイクのお兄さんたちが現れてくれて本当に助かりましたね。 なにはともあれ、無事に帰れて良かった。

「ハラハラドキドキ」手に汗握る動画でした。😅

親切なロイヤルエンフィールドのライダーさんで良かったですねー 峠に慣れるならその近くの池田ふれあい街道を走られては如何でしょうか〜

この道は穴空いてたり、へたな林道よりも舗装最悪で激坂だからね。優しい人でよかった！困ってる人いたら今度は助けてあげれたらいいね😊

過去の動画も拝見すると、発進時もそうですけど今回の立ちごけした時含め低速走行でエンストすることが多そうですね。 気になったのが停止する時に1速に戻してなさそう？戻せばこういうエンストはなくなる気がしますよ。 たぶん半クラの感覚がなんとなくでアクセルもどの程度開ければ良いのかわからずという感じだと思うので、 停止した状態でフロントブレーキを掛けてクラッチを徐々に離していき、あえてエンストさせる練習が効果ありますよ。 「どこでエンストするのか」を停止した状態で理解できればクラッチ離すのが怖くなくなります。 半クラの位置が手前すぎて指を必要以上に曲げる角度なら調整して半クラの位置を少々遠目に設定するのも良いです。 詳しいバイク仲間に調整の仕方は聞いた方が良いかもしれません。（遊びがないとクラッチが焼けます）

初めまして。初峠道を走るのに、道が悪くなった時に引き返せば良かったのに😢 あとの祭りですが、バイクが壊れたりご自身が怪我したら最悪ですもん。ホント無理してはダメですよ。　ご安全に。 登録させてもらいました😊

大丈夫ですか？ 大切な相棒、愛車に傷つけたのは、本当に悲しいし、ショックだと思いますが、めちゃさんの身体に怪我なくて本当に良かったです。 人の身体は、交換はきかないので気をつけてくださいね。

高回転でのクラッチミートの練習が必要ですね。また山は気圧が変わりますのでカブリ易くなります。時間的に人がいたから助かりましたが、起こす練習も必要ですね。