この、前半分が無いクラッチカバーはやめた方がいいですよ😅 私もこう言うタイプを付けてました… 街中を走ってたら、対向車が急に店に入ろうと右折、私の進路を塞ぎました。 驚いてフルブレーキング…からの～フロントロックでタイヤ巻き込みの～ハンドル右に切れ込みの～右に転倒しそう…からの～路面を右足で蹴っ飛ばしからの立て直し…からの～右足ふくらはぎ横をクラッチにヒット…からの～右足ふくらはぎ横にクラッチリテーナーがぶち当たりからの…右足ふくらはぎ深さ4.0mm持って行かれて足が血まみれ…からの救急病院で手当て…と、なりますよ。 20年経った今でも、幅3.0cm長さ6.0cmに渡って醜い痣となって残っておりますよ♪😅

キレイに乗られてますね〜！ここまでキレイな個体は珍しいかもです。 やっぱ空冷のドカは適度に隙間があってカッコイイですね〜

すでに対策済みならいいのですが、当時の総代理店が糞で、シリンダーの固定シャフトが見栄えのために純正の鋳鉄製からステンレス製に変えられてます。これは見栄えはいいのですが、耐久性が無く、新車なのにすぐにヘッドからオイル漏れしました。私のは９００SLです。シャフトがステンレス製なら変えたがいいと思いますよ。

カーボンフェンダーとシングルシートは９００SLのパーツですかね