【バイク紹介】日本一安い原付は、日本一遅い？ちょいのりヤバイ伝説。
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SUZUKIちょいのり紹介動画です！
スペックや取り回しなど実車とともに解説しています。
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(Tシャツとステッカーが人気です！)
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原付の基本知識
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#ちょいのり#原付ガールちょこみ #オリジナルグッズ販売中
@user-cy3ul8zq7m 2 жыл бұрын
チョイのりは短所長所有りながらも道交法できちんと法整備されてる分、今何かとニュースになりがちな電動キックボードよりちゃんとしてると思う。
@gongon1646 2 жыл бұрын
この割り切りがスズキさんの良さですよね スズキを乗り継いだ者として取り上げていただけるのは嬉しい
@nanetch 2 жыл бұрын
最近チャンネル登録しました。（山野さんシリーズ一気観ではまってしまった） かわいいバイクの紹介とちょこみさんの可愛さが相まって、ほっこりする回ですね。 ちょこみさんの声質・話し方とってもキュートです。（ビジュアルは言うまでもなく） 社長さんとの掛け合いも聞いていて楽しいです。
@Hirofumi55111 2 жыл бұрын
15年前位に乗ってました！ 坂道フルスロットルで20kmしか出なかったの思い出しました。懐かしいです。
@returner_ch 2 жыл бұрын
ちょいのり、割りきった造りが潔いですよね〜 現在の基準だと絶対作らないんだろうけど、こういうのもバリエーションとしては必要だよね。
@user-je2cs5eq9t 2 жыл бұрын
見た感じスゲェ上物 このレベルのチョイがまだ生き残っている事に驚きw
@user-ym2qz6xr8v Жыл бұрын
今、原付を買おうと思っててチョイのりも選択肢に入ってるのでありがたいです！ ちょこみさんのお店が近ければ真っ先に行くところですが…
@user-xd2no6uc1b 2 жыл бұрын
原付の紹介系動画でも、社長とちょこみちゃんの掛け合いしながらの方が好きw
@yanbopen7719 2 жыл бұрын
買おうと行きつけのバイク屋に行くと、「どうしてもと言うなら売るけど、苦情が多くて断っている。」と言って、売って貰えんかったわ。
@user-ew7jf6cq8q 2 жыл бұрын
これ、免許センターの原付講習で今も使われます。 ちなみに琵琶湖県です。何台か何人かで講習受けるので5.6台でのちょい乗りは並んでいて走るので可愛いです。
@killbillthebride 2 жыл бұрын
現在、’03型と’07型の2台所有していて、楽しんで乗ってますよー。
@つばめのエース 2 жыл бұрын
これを取り上げくれるのを待ってました。
@GEN-CH 2 жыл бұрын
お待たせしました！
@homarejumo2134 2 жыл бұрын
ちょいのりは正に「原動機付自転車」って感じでしたね 国産かつ低予算で作るのに思い切った割り切りをしましたね 初代アルトを彷彿させます
@Soureiseki_impact 2 жыл бұрын
自転車よりの原動機
@ganmeta 2 жыл бұрын
毎日乗って2オーナー14年目メーター2周目１回全バラした以外ノーメンテ故障無し、オイル交換は200キロごとに！
@user-vm2fs4le2l 2 жыл бұрын
今回も楽しく拝見しました！✨コンセプトが明確で面白い原付ですねー。チェーンに惹かれますねー！（笑）
@KurousaMocha 2 жыл бұрын
"チョイノリ"大好きです♡ 現在３台所有してます♬ 映像内でも色々と言われてますが(笑)、峠も山越えも遠乗りもしてます。 楽しいですよ〜♪
@user-tf1ji8nw3n 2 жыл бұрын
ぜひロードパルも取り上げて下さい。自分の学生時代の愛車でした。
@user-vu9km3lu8j 2 жыл бұрын
チョイのり懐かしい。今は電動キックボードとか電動自転車があるから一緒みたいな物だけど、チョイ乗りは原付免許がいる分まだマシ。 電動キックボードとかはイキがった若い子がヘルメットもしないで歩道を凄いスピードで走ってるのであれも原付免許がいる法律に早く変えてもらいたい所です。
@aloharider9180 2 жыл бұрын
ちょい乗り乗ってました😊 往復2キロの通勤に使ってました。給油は一月に一回だけ🤗
@user-pj8qb1ex4y 2 жыл бұрын
はいチョイノリ乗ってます✋もう可愛くてかわいくて♥️最高速度は40kmちょいかな！でも30kmで走るのが超〜楽しいのです。 チョイノリの最大のライバルは電動アシスト自転車！ 上り坂だと100%負けます😰キツイ坂道は登らない場合も✋ でも遊園地の乗り物の様な楽しさがありますよ〜 皆さんもチョイノリを飼ってみては！ただし自転車に抜かれても我慢できる方ね😄
@user-fn7ei9ic7e 2 жыл бұрын
チョイノリはレッグシールドのウインカーとヘッドライトが顔みたいで可愛いですね。伝説の名車です❗
@xen7502 2 жыл бұрын
リヤサスがないけど、電動アシストよりやすかったような気がする。 キックボードにシートとエンジンが付いたぐらいで、ちょうどいいバイクでした。 ３０キロで走るんだったら最高ですよ。 スズキさん最高ですね。 スピード違反絶対大丈夫、電動アシスト自転車より安くて早い。
@user-yx3qr3du2v 2 жыл бұрын
ワタシの家にも、同じ色のチョイノリがあります！！大事に、 保管してあるよ‼️もちろん調子良く動く状態です。しばらく乗っていないのでまた乗ってみようかな？！
@user-tb6fp6xw5o 2 жыл бұрын
チョイノリは樹脂製のカムが削れて始動不可になる迷車 あと純正のオイルの缶が可愛かった
@utaubon386 2 жыл бұрын
スズキさんは明確なコンセプトを徹底して追及するスピリッツが素晴らしい。 徹底した追及で客層が限定されるのを嫌った結果、半端物が出来る他メーカーとは違う。 知人はフレームを切り貼りしてパドック移動用小型ちょりのりを作っていました。 もちろんナンバー無しで。
@openf1.421 2 жыл бұрын
オレンジの新車で買って、今もあります。 ずっと乗らなかったんで調子崩して放置してたら、うちの奥さんが近所のバイク屋に廃車してくれと引き取りに来させたんです。 それを二、三日あとで聞いて、可哀想になり、「自分で直すから」と、お店に謝って戻してもらいました。 シート張り替えたり、フェンダー変えたり、スポロケやチェーン変えたり、エンジンも全バラシでカムやキャブもいじって見たのですが いまいち本調子にならず、（30kmでパンパンいい出します）前は40チョイは出てたんですが、、、 低いレベルの10 kmの差は、路上ではほんと大きいんです。また、時間をかけて見てみようと思ってます。
@user-gx7ll3io1h 15 күн бұрын
チョイノリ後期型乗りの者です。数年前にヤフオクで販売されている高速巡行用を購入して取り付けてみたところ、ハンドルの振動が無くなり最高速度が10km以上速くなりました。ただし加速が少し遅くなりました。高速巡行用は前期型用と後期型用が有ります。
@nknu1268 2 жыл бұрын
SUZUKIと言えば、自分が大学に通うためにお袋がへそくりで買ってくれた原チャがSUZUKIの薔薇でした。新車で59800円でしたが、最高速55km/hで、チョイノリより使い勝手が良かったと思います。男女5人で真夜中に原チャツーリングしたのを思い出します。
@banbeat7276 2 жыл бұрын
懐かしい！ ちょいのりは1年前に家にあったのを乗りました(黄色)。 エンジンは芝刈り機のエンジンで、最高時速30キロ。上り坂では10キロ弱しか出なくて全然登れなかったのは良い思い出。
@user-yg4mm5tr6v 2 жыл бұрын
鈴木修氏の想いを形にした一台と知ってから、 手放せない一台になりました。
@user-tk1ct9os5g 2 жыл бұрын
懐かしい～！家の周りに坂が多くてすぐ壊れちゃったなw
@user-bl8kd1yn4p 2 жыл бұрын
お疲れ様です🛵。エンジン全然かからない🤭しかも音がかなり😂(笑)。
@xh34olajiwon 2 жыл бұрын
しかも国内生産でこの値段。ツインと合わせて好き
@sach0410 2 жыл бұрын
昔・・・「鈴木千代・祈り」ってステッカーを貼ったヤツを見かけた時は、感動したよ！ また、その「祈り」って文字が、かなりデザインされてて・・・ そのステッカー欲しくなったもん・・・
@hagerock100 2 жыл бұрын
古いキャブ車の中古todayが買えるぐらいの値段で新車が買えるなんて…。 250ccのエンジンを積んだ爆速チョイノリを作る愛すべき変態さん（誉め言葉）が数名いらっしゃる魅力たっぷりの一台です。
@kunimi7262 2 жыл бұрын
懐かしいですねチョイノリw しかもめちゃくちゃキレイな状態✨ チョイノリ以前だと似たようなので ホンダのズークとかもありましたね。 原付バイクにもメーカーの遊び心があった時代が懐かしい…
@user-tb6fp6xw5o 2 жыл бұрын
足の形のパターンのタイヤが可愛かったですよね
@user-nf8wp2jg1j 2 жыл бұрын
自分の時代はzoukでしたね 中古価格がなかなかですね！
@user-nd8yq5kj2m 2 жыл бұрын
チョイノリは、最強だから‼️ チョイノリ大好き‼️ 私は、チョイノリ乗ってスピード違反した事無いですし、早めの行動を心がけるようになり、遅刻もなくなりました‼️ エンジン音が意外と元気だからこっちも元気になるし、非常に、優しい原付だと思います‼️www
@user-ql4up5ur1q 2 жыл бұрын
懐かしいですね。 確か菊川怜さんがCMしてた車両です。 発売当初はあの価格を聞いて驚いたのを覚えてます。
@user-zt3hy8np3p 9 ай бұрын
電動版が発表されたのが楽しみです🎵😊
@user-oi2jq6er5l 2 жыл бұрын
結構チェーンのガシャガシャ音がうるさかったイメージがあります 昔のパッソル(2段変速切り替え)の方が速いかも😄
@user-yu7sf3yy6u 2 жыл бұрын
リアサスを付けて、電動化したら今でも売れそうなデザインですな。 保有する電動バイクniu U も最高速度40km/h程度です。 ちなみにシート高710mm、車重58kg、価格約20万円でした。
@user-ij9fy1tc9v 2 жыл бұрын
リアサスは欲しいですね。価格にビックリです。インプレありがとう御座います。ちょこみさん、可愛い。
@user-oc8ut3bm3f 2 жыл бұрын
お疲れ様です とてもかわいいバイクですね😀 本間にチコミさんとても似合ってましたよ。チコミさんの笑い声聞いているととても癒されます✨ バイクの事いろいろ教えて下さいね👍️また動画楽しみにしてます😀
@us-cbactqa8893 2 жыл бұрын
スズキはチョイノリを電動化して再販すれば良いのにw 走りはかなり良くなるはずだよ！
@guugoosuka6909 2 жыл бұрын
安いが消えて無くなりそう。
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
チョイノリがちょい重になるかも？
@akkytossy3079 9 ай бұрын
チョイのりEが発表されました チョイのりは時代を先取りしてました😁
@user-ng7tu9il2p 3 ай бұрын
この時の ちょこみ💕さんの髪型は一番好きな感じです☺️ 後ろのお団子さんは可愛いですね😘 ちょいのりは 駆動系が独特な感じですね😅 遅いんですね
@takapuku 2 жыл бұрын
４つめ めちゃくちゃ壊れる 納車、１ヶ月でエンジンが逝きました😭
@user-ui9sv7qg1j 2 жыл бұрын
懐かしいですねチヨイノリ まだあったんですね😳💦
@user-yw8zx5bg1e 2 жыл бұрын
欲しくなった！新車売ってないかな？
@9-ball52 2 жыл бұрын
Choinoriのロゴがかわいい♡
@user-qt6qx9yq5y 2 жыл бұрын
チョイノリ最高✨デザインもかわいい💕
@gau8avenger74 Жыл бұрын
かわいい見た目と裏腹に、初心者や乗りっぱなしの人には全く向かないですね。最低限自分で整備ができる＆知識がある人じゃないと速攻で壊します。 こまめに面倒見てやらないとすぐ調子悪くなりますが、そこがまたかわいい。
@user-ps3ss6dq2u 2 жыл бұрын
以前、新車で２万程で売っていたので購入しようとした事ありましたが、ガチでバイク屋の人に「連続走行５キロ以上でエンジン壊れる(エンジン部品にプラスチック使っていると聞いた)」とか「３０キロ以上出ないよ」等酷評された事ありました。
@z5690 2 жыл бұрын
チョイノリ最高ですよね‼️ あまりにも遅くて、スピードオーバーで捕まる心配がなくていいですね(笑) 私にとっては最初にバイクの楽しさを教えてくれたバイクかもしれません。
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
余りに遅いと、直ぐ横を猛スピードで走る車に追い越されるとき、怖くないですか？
@fast_caddy 2 жыл бұрын
今日もちょこみさんしてますね。 ちょこみさんを採用して、KZfaqに出した社長の慧眼に恐れ入ります。今日本一有名な原付専門店ですよ。
@maya-st5xv 2 жыл бұрын
ヤンキー座りが似合う
@user-wc7fd8br6r 2 жыл бұрын
エンジン音は、激しくて、スズキらしいですね。ヘルメットはナベ型で決まりですね。ショルダーバッグは肩掛けカバンですね。
@user-jd5ox6ne4m 2 жыл бұрын
以前ホンダZOOKを持ってましたが、ZOOKより馬力が無いんですね、それでも乗れば楽しいんでしょうね。
@cowchannel7542 3 күн бұрын
昔ちょいのり乗って峠越えてたなぁ。懐かしい
@google8111 2 жыл бұрын
当時2ちゃんねる住人でこれで日本一周した人がいたのを思い出した。
@wildboyz999 2 жыл бұрын
通勤途中で見る車校にチョイノリの教習車が沢山あってビビったわww
@user-vc6gu1ei8c 2 жыл бұрын
59800円でチューハイ吹きました（笑）衝撃ですね。つか、ちょこみさん、調子良いとおっきくなるんですね（笑）
@sskm7591 2 жыл бұрын
学生時代これがあればめちゃくちゃ楽だったろうなぁ。
@Toratoria0915 2 жыл бұрын
可愛い原付やね 後ちょこみちゃん可愛い
@suzukisng 2 жыл бұрын
チョイノリは南の方の小さな島の中を乗り回すくらいがちょうどいい気がする。 ちなみに昔のスカイやズークなどより軽いのだろうか。
@takamori 2 жыл бұрын
１馬力の小人さんが２人で動かしてる😇
@kuntadamaru2328 2 жыл бұрын
ちょいのりバイク見れば見るほど可愛いバイクですね。しかし、2馬力とは非力で少し体重のある人が乗ったら走るんかいと思いますね。まさにちょこみさんクラスの女の子限定のバイクですね。価格も10万円をきる59800は素晴らしい、でも私の乗っていたtodayも10万円を切っていましたけれど。。。楽しい企画これからもアップしてください。👍
@user-zj1cr7qd2o 9 ай бұрын
😆また、最後まで見てしまった！😅いいね！
@hiraoka666 2 жыл бұрын
電動化で復活してほしいですね
@masa_atv835 2 жыл бұрын
2台乗り継いでいますw 原付は自転車なのですから、全部このスピードになれば良いんです。 と、言いつつストマジ50も乗ってます(笑)
@tken1350 2 жыл бұрын
ちょこみ さんの第一声で、ホットした。原付大好き(125cc悩ましい)。ヘタなＴＶより、良い企画力に感心してます。
@user-em9so8jq3f Жыл бұрын
OHVエンジンである説明欲しかった。ハーレーの一部でしか使われてないエンジン
@user-po6qc4bs9m 2 жыл бұрын
懐かしいな、チョイ乗り😆😆
@nabesyan 2 жыл бұрын
当時「チョイノリ買うくらいなら中古の別のスクーター買ったほうが良いよ」って店で言われたわ・・・ まあ、2ストスクーターも中古で結構売ってた時代だったしね・・・
@JIN-vi2gf 2 жыл бұрын
カムが樹脂。初期型のタイヤパターンが 足跡 やったハズw 40キロだしたら車体がブレる… ちょっと行く時にはマジで便利だった
@naokinishiyama5748 Жыл бұрын
disり要素なしと言い切っていじりまくる ちょこみ可愛い！ エキゾチックwサウンド煩くて苦笑の社長 エエ声！
@Mao-max454 2 жыл бұрын
チョイノリ、可愛い❤ でも、わざわざ買って乗るところが（Zoomerを持ってるので用途）ない（笑）
@hamsterch-jg2kx Жыл бұрын
早すぎたなー今なら人気出そう
@aoishinji Жыл бұрын
ちょいノリといえばオレンジのイメージ
@Shin-cd9co 2 жыл бұрын
古いバイクなのに、どうしたらあんなにピッカピカになるんですか？
@user-ob5te6jh3q 9 ай бұрын
着てるツナギが好み❤
@user-bq7ke9po2i Жыл бұрын
試乗してる様子が見たい
@unagi-nyoronosin 2 жыл бұрын
チョイノリから隼、果ては自動車まで作ってるんだから、スズキってなんかスゴイ！
@user-zo8ov4jr2q 2 жыл бұрын
メーカーグループ内で、２輪&４輪を生産販売してるメーカーって、スズキ・ホンダ・BMW・PEUGEOT…ぐらいでしょ⁉️ (PEUGEOTはモペッドとスクーターぐらい…だったかな⁉️)
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
ちょいと乗れるハヤブサ、300キロ超えるチョイノリとか作れば面白いのに。
@DJMiLK_cat222 Жыл бұрын
@@user-ld6bv8vl3y 吹っ飛ぶ吹っ飛ぶww
@meet-me2164 2 жыл бұрын
もう1回電動でもいいから作ってくれないかな
@user-hs6tn8rv9d 9 ай бұрын
そして現在作られたらしい…
@user-hl8di2ce2e Жыл бұрын
安い！ 時代が違う安さですね。🎉 スズキのバイクは庶民価格が多いですよね❤
@user-iw1bd9sm4q 2 жыл бұрын
家の物置に未登録のマンゴー色があります。そろそろ路上デビューさせようかと。
@user-ur2om2en9y 2 жыл бұрын
チョイノリってなんか好きなんですよね。機能を簡素化した究極の原付って感じがして。エンジン音はまさに工作機械って感じがして乗るだけで笑顔になりそう(=ﾟωﾟ)ﾉ
@user-sk7rc2dv7t 2 жыл бұрын
ちょいのり、 これの決定的欠点が、 すげえ錆びやすいってことなんですよね。 きちんとガレージ保管、最悪カバーかけて保管ならまだマシですが、 原チャリだからとむき出し玄関先保管とかだと、 あちこち錆びてきて大変なことになる。
@user-yv7vm7tk4x 2 жыл бұрын
ちょいノリ欲しいけれどなかなか程度の良い物が見つからない…
@kontamo228 Жыл бұрын
昔 ラッタターってありましたね。 比べたらどうでしょうか？
@kusataku1657 2 жыл бұрын
かなり極上の状態ですね。 チョイのりの中古価格ってほとんどが新車価格を超えてるのですが、プレミアが付いているのでしょうか？
@casettejp 9 ай бұрын
いろは坂とか碓氷峠は無理でしょうか？
@user-hi1ov8sd4s 11 ай бұрын
OHVエンジンのプッシュロッドが、つまようじの様に細い。知人にマニアがいます。ちょい乗りしないロングツーリングを計画していました。 2馬力はフランスではドゥシーヴォー。 ズークとコンセプトが似ています。
@user-em1xh3kr3y 2 жыл бұрын
これ、エンジンがすぐにダメになるんですよね。バイク屋のオヤジが「スズキもこんなのをよく出したな」と嘆いていましたよ。
@user-rg8gt7mk8d 2 жыл бұрын
エンジンパーツに樹脂を使っているんですよね〜そりゃ壊れます。
@oldschooltattoo7847 2 жыл бұрын
機会があったらおすすめのリアボックスとか装飾品とかの動画も見てみたいです＾＾
@user-vm5tb2xx9l 2 жыл бұрын
昔々、スズキは初代アルトを47万円という価格で発売、ラジオすらオプションだったが大ヒットしました。割り切ったものを作ることができるメーカーさんなのよね。それにしても59800円だと、何十年前の原付の価格だろう？
@sana2918 2 жыл бұрын
チョイノリEVで復活しないかな、価格も6万円くらいで
@casettejp 9 ай бұрын
若い頃、ホンダのとっつぁんバイクCD50で東京から志賀高原まで14時間かけて行きました。碓氷峠ではエンジン止まるかと思うほどノロノロでしたが乗り越えられました。
@user-we3rd5pc3z 2 жыл бұрын
チョイノリを当時は、バカにしてたけど…今、見ると確かに可愛い❤️
@tyskoba4570 2 жыл бұрын
オレンジのやつ通勤で乗ってました。
@user-tn3ed8jm7l 2 жыл бұрын
なんて可愛いんだ！ ちょいのりさんの事ですよ！
AnythingAlexia
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Fabiosa Best Lifehacks
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