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【バイク紹介】新型PCX125の魅力と弱点。さらに進化を遂げたキングオブ原付ニ種スクーター
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2 жыл бұрынホンダPCX（JK05型）の紹介動画です！
スペックや取り回しなども実車とともに解説しています。
ぜひ車種選びの参考にしてください。
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@workaholicktbkmr 2 жыл бұрын
JK05のレビュー待ってました！ よければ雑談回とかもみたいです
@p-kama1384 Жыл бұрын
とても面白いかったです。次もよろしくお願いします。
@BlindboyT 2 жыл бұрын
どの車種も、きちんと悪い点も紹介しているところがフェアで良いと思います。
@user-tm3fz8ei9i 2 жыл бұрын
やっぱり、ちょこみさんとしゃちょーの掛け合いに癒される・・・❤
@user-ji3dy7yh3d 2 жыл бұрын
ひさしぶり やっぱり ちょこみさん見ないと 寂しい これからも楽しみにしてますね
@user-wj9hf6pt9l 10 ай бұрын
とても参考になりました。ありがとうございました。
@user-mt4is6vh2x 2 жыл бұрын
厳しい環境基準をクリアしたのに、馬力アップってすごいですね😍😍😍
@kunimi7262 2 жыл бұрын
ちょこみさん、かりにデカくなってもかわいいと思いますよw PCXは盗難も多いって話を聞きますからオーナーさんは気をつけてください。 また次回も楽しみに待ってます♪
@user-kl8mn1sh7i 2 жыл бұрын
今日やっとPCX納車してきました！PCX乗りやすいですね！
@user-mg5vn2xu1s 2 жыл бұрын
新型良いですね👍 jf81乗ってますが燃費55～58です💨 まだまだ乗りたいと思います✨
@user-yc7fv6jn3f 2 жыл бұрын
チョコミと社長のコントみたいな自然な会話がやっぱり好きだなー。
@tackt53 2 жыл бұрын
ご時世柄マスクつけてる緑のバイク可愛いですね！
@user-vf5rx1zh6v 2 жыл бұрын
お疲れ様です‼️ PCX買いですね‼️‼️ ちょこみさんのブツブツボソボソッて言ってる感じが微笑ましい😊✨
@user-gj1ur8fw6e 2 жыл бұрын
昨日新色のブルー納車してきました。 先代からの乗り換えだけどかなり乗りやすくなった印象
@user-zg8wn3xr3h 2 жыл бұрын
説明を終えた後のちょこみさんのきょとん顔🎵笑っちゃう😁
@Rikkysan 2 жыл бұрын
おぉ!久しぶり。 PCX人気ですからねっ！ ちょこみさん成長期？
@fumiot1 4 ай бұрын
ありがとうございます。感謝してます。
@user-se6xd3gr3t 2 жыл бұрын
現在、新型PCX白色乗っています！ ちょこみちゃんのご説明通り、 機能性、安全性、デザインが良くて 購入しました！ 価格は高いですが、 良いバイクだと思います！ 悪い所は確かに、 前モデルより燃費が悪くて エンジンがうるさくなった気が… 前モデルより走りが遅くなった気が… でも前モデルを乗って体感しないと わからないので、初めて新型PCXを 購入するのであれば全然気にすること ではないので大丈夫だと思います😊
@user-nc1yb7qk2p 2 жыл бұрын
クロスカブのレビュー聞きたいです！ 廃盤になる可能性があるかどうかも…
@taichiinoue6464 2 жыл бұрын
PCXの魅力を教えていただき感謝いたします。ちょこみさんの説明はとてもわかりやすいですね。チャンネル登録させていただきました。
@amodemasiadoechevarria1306 2 жыл бұрын
この時間帯に上がるの珍しい
@user-oi2jq6er5l 2 жыл бұрын
装備が豪華過ぎてオーバークオリティな気がしないでもないけど盗難が多発するのも頷ける良いバイクです
@user-iz6jo4vl5r 2 жыл бұрын
自分現在、ＰＣＸＪＦ８１に乗っています 新型モデルにもいつか乗ってみたいです♬
@choco3580 2 жыл бұрын
最近のスクーターは本当に進化してるね😊ちょこみちゃんの説明はめっちっゃ聴きやすくて分かりやすいね😌 たいへんよく出来ました💮
@irisunonikki 2 жыл бұрын
お疲れ様です！ PCX125の魅力が、伝わってきました(^o^)
@user-cm6ni3qq1s 2 жыл бұрын
PCX125 やっぱ良いですね❗️ ちょこみさんのレブューとても良い❗️ 若い頃を思い出し また乗りたくなりました
@SHAKE7 2 жыл бұрын
レブューはわろた
@user-yx9gr7be8t 2 жыл бұрын
原二高級車ですな、いいっすね👍️
@user-oy6gm8oh8m 2 жыл бұрын
一世代前のjf81は５０ccと一緒に走ってると、リッター７０㎞もいけます 乗り心地は新型に負けると思うけど、お気に入りです
@user-hc4xj9yr3x 2 жыл бұрын
やっぱPCX良いな～
@maodao776 2 жыл бұрын
pcx、絶賛使用中です。なんかちょこみさんに紹介されると嬉しいですネ。 あ、山野さんは乗ってますか❓ ツーリング動画待ってます。
@user-bb7cj8ue4x 2 жыл бұрын
ちょこみねえさんのかわいい声で、丁寧な説明されると、買いたくなってしまいます!
@user-tr1xn6sv4z 2 жыл бұрын
社長・ちょこみさん！ 元気に頑張っておられますか？ 最近は動画投稿の回数が減って少し寂しいですが… また動画投稿出来るタイミングあれば、動画の投稿宜しくお願いします。 応援してます。
@user-rz3ts7qh6x 2 жыл бұрын
PCXは人気車種ですよね👌新型になってポテンシャルも上がって、気になる一台なんですが、只フロアーがフラットで無いのが残念なんですよね😅今はアドV125Gのカスタム車に乗っているので､PCXも欲しいけど､暫くはアドレV125Gでいいかな。最近、配信が少なくなって､ちょっと残念です。ちよこみさん､社長さん応援してますので､頑張ってください❤️
@26267 2 жыл бұрын
ちょこみさんの独特なしゃべり健在ですね。社長も、ちょろちょろっとギャグを言いたい様なんですけど、あくまでも商品レビュー動画なんで遠慮してる感じ。仕事中にどうかとも思いますが何本かに一本でいいので、社長とちょこみさんのギャグ満載のフリートーク動画やって欲しいです。リスナーを楽しませてくだせ～～🥰🙏
@ryoji0187 2 жыл бұрын
私は韓国人です 021年のpcxを3月に購入しました。 配達用に使用しています。 現在2万5千km程度を記録中です。 現在まで大きな問題がありません。 雨の日も2020年式に比べて安全そうです。 配達用としてはpcxが最高です。
@SHAKE7 2 жыл бұрын
nice
@toshimitusasaki1028 2 жыл бұрын
Wow!😲凄く綺麗なPCX! タイヤは、ひげ付きの10分山。 前オーナーの自賠責が残ってるし…お買得だね！😄🐇
@takanaka1022 2 жыл бұрын
今日125ccの赤色を契約してきました！これから免許取るのですが、動画を見て乗るのが楽しみになりました！
@buriburizaemon05 2 жыл бұрын
PCXは２代目に６年乗ってて、 ３代目はスルーだったけどこの４代目は気になるなぁ。燃費は今の２代目でもリッター５０キロは軽く超えるしアナログメーターが好きなんでまだまだ乗ると思いますが！ ちょこみさん見たいなカワイイスタッフが居たら毎週オイル交換に行きますね
@unagi-nyoronosin 2 жыл бұрын
4バルブ！ さすが売れっ子モデルの新型ですね～！
@cpm4194 2 жыл бұрын
新型PCX125、購入悩んでます。
@mrssuen 2 жыл бұрын
ハンターカブの動画ばかり見ていたので、価格のところで「安すぎ！」と思ってしまいました。やっぱり売れてるバイクだけありますね。
@abcdefghijklmnabc 2 жыл бұрын
ちょこみさんの可愛い喋り方がクセになるw
@user-pu7ny8qg1l 2 жыл бұрын
おお またモデルチェンジですか
@user-cn8pm1fq1p Жыл бұрын
通勤用に購入を考えてますが、125か160か迷ってます。
@user-jd4fl2jw1m 2 күн бұрын
ＪＫ05乗ってます。😊😊😊買って後悔はありません
@iyajamaru8454 2 жыл бұрын
ちょこっちギザ可愛い❤️
@thundermarket480 2 жыл бұрын
新しいあだ名だね😆😆
@taku492 2 жыл бұрын
いいバイクだと思う。難点を挙げるなら駐輪や取り回しのしにくさと盗まれやすさ、制動力あたりか。飛び出された時やカーブでの減速が足りないと感じた時、初心者ほどとっさにアクセルを握っている右手ブレーキを引くのが遅れて後輪のスリップになりやすいので、この前後輪ディスクで前輪のみABS、トラクションコントロール付きというのと、グリファスやリードのようなCBS、どちらがスリップしにくいのか。NMAXのように前後ともABSなら安心だったのだけど。
@chimera888 2 жыл бұрын
アクシスz購入決めました。コスパがいいですね。キックあるし
@GEN-CH 2 жыл бұрын
おめでとうございます！ご安全にお楽しみください！
@user-ps8pv5nx9x 2 жыл бұрын
スロットル開けたらビデオの像が歪む。それなりのノイズ電波を周囲に発してカメラの回路に影響を与えている感じがしました。
@user-lr8vx4su3m 2 жыл бұрын
jf28からjf81に乗り継ぎしてますpcx良いバイクです、ちょこみさん声も素敵です(^^)
@user-ui9sv7qg1j 2 жыл бұрын
今のPCXはいろいろ進化しているんですね😆💦 当たり前だけど💦 今JF56に乗ってます 現行モデル欲しいんですけど予算的にも無理なので古いモデルに乗ってます😓💦 PCXいいですよね 良きバイクです😅💦
@user-fn7ei9ic7e 2 жыл бұрын
社長さんが言ってたように、ちょこみさんにぴったりサイズにかんじるPCXでした。給油口カバーの開き方高級感があります。
@engsros7887 Жыл бұрын
Hi, I have PCX 125cc 2021 for the first time and I wonder what engine oil to be used for my new PCX 125cc. 10W-30 or 5W-40 or 10W-40 ? The temperature in my area is over 39 degree Celsius. Thanks
@junhayashi8243 2 жыл бұрын
ちょこみさん可愛い！！
@user-or5zk5rm1d 2 жыл бұрын
自分が住んでいる地域では、女性がPCXに乗ってるのはほとんどみかけないですね。 シグナスXは見るんですけどね。ちょこみさんが乗ってる姿を見てふと、そんなことを思いました。
@sinsria2129 Жыл бұрын
PCX乗りやすすぎてもう他乗れない
@user-zt7qm8jm8d 2 жыл бұрын
いつもわかりやすく解説して下さり有難う御座います🤗通勤で毎日使用してますが、このバイクすごく乗りやすいですよ！
@SHAKE7 2 жыл бұрын
良いなぁ！欲しいなぁ！
@user-bx6rg7dw8q 2 жыл бұрын
PCX赤欲しい
@user-kf2ch2xs9t 2 жыл бұрын
アキラの乗ってたやつみたいになるね
@user-ww2ko3jy2m Жыл бұрын
PCXJF28とJF56ってスイングアームって一緒ですか？
@user-ts8fi3mu8g 7 ай бұрын
マッドブラウンのPCX125乗ってます。早く次のPCX出てくれないかなぁ！いつまでも１番は嫌いです！早く２番目3番目になりたいです！
@user-uo1gl7ul5b 8 ай бұрын
PCX125の三代目動画って有りますか
@tskuuga 2 жыл бұрын
新型PCX、良いですよね～。 欲しいのですがサイズが若干ウチの駐車場だと(四輪も置いているので)大きいのと、人気車だけあって盗難が心配です。 東京23区内(山手線内)在住なので原付一種から原付二種への買い替えを検討しているのですが、置き場所と使い勝手、盗難されにくさを考えると110㏄を含めた別の車両が第一候補になっています。せめて駐車場にシャッターが付いていれば検討するのですが・・・。
@Toratoria0915 2 жыл бұрын
ちょこみちゃん来ないなーって思ってたら来た、相変わらず可愛い。
@shingokun7756 2 жыл бұрын
体重乗せてるつもりでも、メインスタンドを立てるの、すっごく苦労してます コツを教えてください！
@user-dj1nb3li5q 2 жыл бұрын
意外と、重いですねー
@satoh0412 2 жыл бұрын
真新しいPCXを売却?? オーナーさんは何がダメだったんだろう。
@SUNSAN_33 2 жыл бұрын
見た感じリアタイヤとフェンダーにもまぁまぁ隙間あるからローダウンも狙えそう シート高750mmくらいまで下げれるのかな？
@taka-sp Жыл бұрын
４バルブ化で賑やかになったEgみたいですが、Egオイルが潤滑しない所を燃料に添加して潤滑する商品があります。 吸排気バルブ、トップリングを潤滑します。Egのガチャめきが押さえられます。 神奈川のオートスタッフで買えます。参考まで。 大東潤滑のルーブリガス。 推奨は0.2%添加ですが、0.1%入ってると効果を発揮します。
@user-wo7ro7kw3u 2 жыл бұрын
声がいいです、可愛い。これからもよろしくお願いいたします。
@user-fl5yi3pe3q Жыл бұрын
200ccの新たなビッグスクーターとか出ないかなー
@yusufsuslutv6767 2 жыл бұрын
Çok güzel bir motosiklet kolay gelsin
@odenkawa 2 жыл бұрын
pcxほしー☺️ちょこみちゃんかわいい🥰
@user-lj5pi7nu2v 2 жыл бұрын
現在、原付『JOG』に乗っています。前々からPCXに魅力を感じ、いずれ購入したいと思っています。普通免許を持てるので、2025年に普通免許で125CCが乗れるようになると、この番組で知りました。本当に普通免許で125CCに乗れるようになるのでしょうか？
@thundermarket480 2 жыл бұрын
PCXね!!😅😅 エンジン音はあまり変わらないと思います!!😊😊 小柄な女性でも足着きが良いのは👍です!!
@user-dw1pd2fi9s Жыл бұрын
２代目１５０にに乗ってますが、新型は乗り換えるほどの魅力が感じられません。 でも電動式可動スクリーンが搭載装備されれば検討したくなるかもしれません。
@user-qj2ts4to9s 2 жыл бұрын
初代から四代目乗り換えたのですが。 まずブレーキの効きの良さ感じその他の装備品は、最高でした。エンジンかけない時の取り扱いは軽くなって良いと思います。出足も良くなったと感じます。一つ難点は、低速の時の直進性がない事です。其れは何故なのか聴いても解らないとの返事ですが解れば教えてもらいませんか？
@user-iq7vx6sz2h Жыл бұрын
PCX配線つないでの盗難が多発していると聞きましたが、盗難されやすいのでしょうか？
@user-hu6on8tx6g 2 жыл бұрын
初見です。PCX、気になるバイクですから、ためになりました。ちょこみさんのリポもわかりやすいです。近いお店なら伺ってみたいですが、九州からでは(-_-;) でも、チャンネル登録させていただきましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
@user-ff4tr3th1e 2 жыл бұрын
この動画を見たせいで、PCXハイブリッドからPCX(jk05)に買い替えてしまいました。 10月7日に納車されます。
@teamlets 2 жыл бұрын
PCXは売れてるしカッコいいよね～🤩 でも少し大きいし足元に荷物が置けないから、買い物には不便そう、僕はアドレス125がよかったな～🛵 あっ❗山野さんは元気にしてますか❓🛵(笑)
@bukurohuku7014 Жыл бұрын
重心が低いので取り回しがしやすいですね。 ３点の安全装備(前輪ABS、後輪ディスク、後輪トラクションコントロール)良いですね。 新採用のトラクションコントロールって、特に枯れ葉が積もった道で更に雨で湿った所は空回りしやすいので、とてもあんしんな機能だと思いました。 燃費は買った当初、林道を走って５６キロを更新しましたけど、その後同じ道を試してもそこまで伸びなくなりました。 シートは身長172センチでも前に座ってようやく両足かかとが着く高さです。 純正のグリップヒーターもシンプルで５段階、良くなりましたね。 必要にして充分なスクーターになったと思います。 ただひとつ不満な点は、ヘッドライトが暗く照射範囲が狭いようで、山道のカーブ等で視界が悪く感じます。
@morikumi 2 жыл бұрын
喋り方かわいい～
@wagonte3 14 күн бұрын
メット2個余裕で入りますよ〜 前はジェットヘル、後はハーフカウル ハーフカウルの中にはカッパとグローブ入れてます。PCXで外出中に子供から駅までお迎え来て❤ にも対応出来ます。
@alexbacks 2 жыл бұрын
132kgとなると、50ccスクーターの倍くらいになるのですね…
@user-gj8le2vv8z 2 жыл бұрын
うぽつ
@emotionlesss9755 2 жыл бұрын
エンジンは2バルブのままでよかったなぁwリッター50は走って欲しかったw
@user-xe4oy5ci7w 8 ай бұрын
ちょこみちゃんなにに乗ってもかわいい
@user-cc9nm1yi6f 2 жыл бұрын
ちょこみちゃんかわいい💕
@huu002 2 жыл бұрын
PCXが大きいのか女性が小柄なのか身長どれくらいか気になります
@GEN-CH 2 жыл бұрын
身長は155cmです！
@TAERi-YAKi 5 ай бұрын
PCX125は神原2ですね セカンド原付として乗ってますが、防風大型スクリーンが自動（手動）で上下する機能がついてくれたら、もう最高なんだけどなー
@user-sj5fi4jz6o 2 жыл бұрын
この前の型に50歳は友人が乗っています。ワシには若すぎるかな？思いきってみたんだ、ヘルメットでこまかしておこうとか。息子がN-MAX125ですが燃費は断然PCX125となります。
@user-wk3tm1gk4y 2 жыл бұрын
給油口は歴代のもそうだけどコイツもポンコツなんだろうな
@user-nq4mi4mv3k 2 жыл бұрын
確かにちょこみちゃん大きくなったでしょ。今はバイクにアイドリングストップあるんですか？
@user-uc1yj4ji4e 2 жыл бұрын
読んでる感はんぱない！だって読んでるもん
@user-qx6pc2id8y 2 жыл бұрын
ちょこみさんの説明は解りやすいんですけど、PCXはスクーターなのにステップが盛り上がっていて足以外にちょっとした荷物を置く事が出来ないのがデメリットすぎるかな個人的に🐱
@user-lt6mh6vr1w 2 жыл бұрын
社長さん‼️ ちょこみちゃん‼️ お疲れ様で➰す😆🎶 新型をもう売りに出すって何が有るんですかね⁉️🤔 売るメリットが見当たらないカラ不思議で仕方無いです😅💦
@amodemasiadoechevarria1306 2 жыл бұрын
エンジンの音うるさいの好き
@akiakiaki8345 2 жыл бұрын
オープニングかっこ良くなってる もう少し見たいな。
@05i82 2 жыл бұрын
今回、先代PCXの欠点といえば ・LEDヘッドライトの配光が直立だけしか全く考えられてない ・夜間街灯の無い道走行中のカーブ中の進行方向が見えない ・絶対的な光量が足りなさ過ぎ 交換できない所なのに改善方法が灯具追加以外無いのが本当に酷い 現行のフォルツァもPCXと同じLEDユニットですし、CBR250RRや1000RR-R系も同様に酷いですしホンダのデザインに振ったLEDヘッドライトは酷い
@dondnonyaki3686 2 жыл бұрын
メットインは厳しいね。 傾斜の下の方にヘルメット収納か・・・
Диванный Аналитик
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WHITE SIBERIA
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