バイク。テクニック講座1/6

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youhei1119

youhei1119

15 жыл бұрын

ライディングテクニック解説です。

Пікірлер: 71
@julysixteen0716
@julysixteen0716 9 жыл бұрын
ライポジ、コースの把握とか、プロから盗めるものは盗むべき 速度を守ることが安全運転と必ずしもつながる訳じゃない 速度もだけど、ライドテクを高めることも安全運転には必要
@f6aff
@f6aff 13 жыл бұрын
こういう動画は、レプリカ乗りたての自分には非常に為になります。 中古屋で探してみようかな。
@foresthill27
@foresthill27 14 жыл бұрын
Basic riding position... Learned something new. Thanks for posting!
@SUZUKIGSX1100SR
@SUZUKIGSX1100SR 10 жыл бұрын
一つ言えることは過剰にビビっちゃダメ。体が固くなって回れるもんも回れなくなっちゃうよ。
@terra_mc18
@terra_mc18 4 жыл бұрын
NC30いいバイクだった 今見てもこのスタイルはどのバイクより素晴らしいと思う
@tougedaisuki250
@tougedaisuki250 11 жыл бұрын
バイクを速く走らすってすごく難しいよな ステップ果汁やら、アクセルコントロールとか
@takahiko0327
@takahiko0327 12 жыл бұрын
かっこええー すごー
@user-gq1sw5tc4g
@user-gq1sw5tc4g 4 жыл бұрын
みゃーざきさん、ほんとすごい人♪ 公道のウエットでフルバンク、あなた以外の人には出来ないです。今でも大好きなライダーです♫
@dorapapa4276
@dorapapa4276 3 жыл бұрын
懐かしいぃ〜 オートバイ誌の付録のDVD持ってたよ! 何回もいや、何百回も視たなぁ(笑)
@thirdye1
@thirdye1 12 жыл бұрын
かっこいい♡
@soumanasu2887
@soumanasu2887 5 жыл бұрын
これがほんとの正しい乗り方 焼き鳥の人がむちゃくちゃおおい
@kassino2462
@kassino2462 9 жыл бұрын
la moto e' uno spettacolo!!
@user-zz6vc6rj9n
@user-zz6vc6rj9n 7 жыл бұрын
勉強になります:-) しかしイケボですな~
@ITBAE86trueno
@ITBAE86trueno 13 жыл бұрын
thanks for upload!
@sprrd007
@sprrd007 11 жыл бұрын
こんなに古いビデオなのにバイクは現代の新車みたい@@
@TreboriRobertHZ
@TreboriRobertHZ Жыл бұрын
Awesome. Nice to see the correct riding style for the street. Highly appreciated.
@taka0323vtec
@taka0323vtec 12 жыл бұрын
spazzioとかNARVAとか懐かしすぎ。グラブなんて同じ物を愛用してました。 私は2スト派ですが、このバイクはRC30ですかね?
@todaymania1985
@todaymania1985 7 жыл бұрын
速く走るには素早く止まれる技術を身に着ける事が重要。街中で走ってるライダーに100㎞からのフルブレーキングを何人経験してるかって話。
@gsxkujira
@gsxkujira 13 жыл бұрын
懐かしいバイクが沢山(*^^)v 嬉しいですね~!
@user-wo5md5gi7r
@user-wo5md5gi7r 3 жыл бұрын
この古さでDVDだと!?
@dai356
@dai356 11 жыл бұрын
これ公道で安全に走るためのって言ってんじゃんww最後まで見ないでコメントしてんだろうな。
@rsan7405
@rsan7405 4 жыл бұрын
普通は公道で使わないようなテクニックだけど、それができるかできないかで公道での安全運転の技量も違うと思う
@black25002100
@black25002100 14 жыл бұрын
同感です
@pitang1965
@pitang1965 13 жыл бұрын
バイクに乗っていたのは、大昔でしかも原付の経験しかない私ですが、この講師が言っていることはわかります。4輪でも似たようなことはありますよね。絶対にセンターラインを越えてはダメですよね(先が見えて安全なところはさておき)。安全に楽しく峠を走りたいですよね。
@TheOldDesk
@TheOldDesk 12 жыл бұрын
宮崎敬一郎氏、懐かしいです。
@konbuotaku
@konbuotaku 2 ай бұрын
これこそ教習所で習うべき内容 ポジションの作り方だけでも参考にすべき ほとんどのライダーが出来てない
@patuotann
@patuotann 14 жыл бұрын
確かにいまの日本はつまんない・・・
@tribefo
@tribefo 14 жыл бұрын
そんなに飛ばしてるようには見えんがなぁ。それにほとんどほかの車が走ってないところで制限速度で走る方がかえって危険ですよ。周りの流れに合わせるのが当然。
@siro349
@siro349 11 жыл бұрын
公道は法律を守って安全に走るのが基本、サーキット走行をしたいのならプロのライダーになれば良い、何よりも家族を悲しませないように家にちゃんと帰りましょう。
@gorflunk
@gorflunk 13 жыл бұрын
What translate? I would like to buy this if I can find it in English.
@user-bw7co9bl6f
@user-bw7co9bl6f 2 жыл бұрын
豪華な時代やな(
@YK-gm2dc
@YK-gm2dc Жыл бұрын
懐かしいな…
@user-wk6hb7dp8n
@user-wk6hb7dp8n 5 жыл бұрын
このシリーズでこの人が言ってるのは、ライダーが危険を避ける技術。 普通に走って転んだりオーバーランするライダーが多いのは何も考えてないか無知だからだと思う。
@aaliyah-03rayleonard34
@aaliyah-03rayleonard34 2 ай бұрын
若かりし頃、NC24で頭のネジがぶっ飛んだ先輩のCB1300SBについて行こうとして公道で死にかけてから、自然と身についた事がプロの教本と相似してて草(生きてて良かった)
@user-my9lh5cg5p
@user-my9lh5cg5p 5 жыл бұрын
文句ばっかりコメントの人って 法定速度の40-50kmで走るなら 何故観るんだ。 必要ないだろ綺麗事言うな
@yjsp2508
@yjsp2508 4 жыл бұрын
自分の気に入らない走りに文句を言いに来てるんでしょうね…道路交通法は大人しく守る癖に批判的なコメントはしちゃうんですね(´ω`)トホホ…
@kurobane2000
@kurobane2000 14 жыл бұрын
速度違反云々よりも、これクローズドコースだよねw
@life-mx9kr
@life-mx9kr 9 жыл бұрын
この方なくなってたんですね。知らなかった。 ラリーあんまり興味ないけどよく聞く名前でしたね。 凄い走り!もっと見ておけばよった。。
@SaylyColus
@SaylyColus 12 жыл бұрын
400のNC30ですね。
@racefactory900
@racefactory900 13 жыл бұрын
Can anyone translate what he's saying please?
@hirosuzu320
@hirosuzu320 11 жыл бұрын
現代のバイクっぽいってwww お前は何年前の人間だw
@urufu1970
@urufu1970 10 жыл бұрын
バイクはやっぱりいいな♪ テクはあればあるほど安全に走れる。 ハングオンも安全に走る技術だが、乗れない奴らには分らない。 限界の3歩手前で走るのがミソだなw
@drifters1990
@drifters1990 12 жыл бұрын
@tabascoheaven そういう奴らなんですよ。 荒らしと思っても良いんじゃないですか?
@wamugena1454
@wamugena1454 8 жыл бұрын
今だったら絶対に撮影の許可すら下りんな・・・
@ndtomochan4798
@ndtomochan4798 4 жыл бұрын
この動画を通報するような人がコンビニに突っ込むんだよな。この動画を理解できないからね。
@doruru2012
@doruru2012 5 жыл бұрын
なつかしいロゴやな こいつとサイクリストがバイブルだった ほとんど広告だったけどーww
@user-uq7tg1wt3v
@user-uq7tg1wt3v 9 жыл бұрын
私も子供の頃は、NSR250や、忍者900で、首都高や山道などで「レースごっこ」をして遊んで迷惑をかけておりました 笑  この運転は、サーキットのテクニックであり、公道 一般道路では、間違った最低な運転となってしまいますので、10代の子達は、道路ではマネしねないでください
@hemu7043
@hemu7043 9 жыл бұрын
ぜひとも!公道の走行に参考にさせてもらいます!!!
@user-uq7tg1wt3v
@user-uq7tg1wt3v 9 жыл бұрын
hemuhemu012290 私は、バイク好きなので、内心は、公道関係なく、山道の攻め方や、ハングオンを覚えたいです  こちらの方が参考にせてもらっております
@TheGundam998
@TheGundam998 8 жыл бұрын
現行のVFRってなんかコイキングみたいなんだよな・・・・・
@girixseeker
@girixseeker 13 жыл бұрын
ケニーのライディング理論からいえば、バイクの操作は全く間違ってますな。
@user-hr8xl7ce8q
@user-hr8xl7ce8q 4 жыл бұрын
NC30だー
@doudesyou10
@doudesyou10 11 жыл бұрын
その真逆だよ こういうのを見ないで出来ないくせに無闇に飛ばして事故した奴死んでそのせいで道路が閉鎖された そもそも根本的に公道のワイディングロードとサーキットじゃ走り方が全然違う サーキットは本当に転倒するかしないかのギリギリの走行をするがワインディングではこのビデオにもあるようなブラインドコーナーが多数存在するから余裕のある走りを必要とする それくらいバイク乗りでこのビデオを見たならわかると思うんだけどなあ~ もし君が言うようにサーキットでライテクのビデオを収録したとしよう すると走り方やテクニックが異なる、「公道では全く参考にならないゴミみたいなビデオ」が1本出来上がる 「公道では全く参考にならないゴミみたいなビデオ」を見た視聴者は当然その走りを真似するだろう 当然、サーキットの限界走行をそっくりそのまま公道でやったら事故る そして視聴者死亡 その死亡事故が原因でその道が二輪車通行禁止にされるオマケ付き めでたしめでたし
@user-rb1nr6fc9p
@user-rb1nr6fc9p 4 жыл бұрын
何でもかんでも通報ってよ‼笑
@nickj8376
@nickj8376 4 жыл бұрын
遠心力と重力の合成ベクトル方向って言って欲しい
@alberteux
@alberteux 11 жыл бұрын
テップ果汁やら、アクセてす
@iwaretakunaiiwaretai
@iwaretakunaiiwaretai 14 жыл бұрын
うp 乙
@user-wy2gd3nx6b
@user-wy2gd3nx6b 5 жыл бұрын
昭和
@alberteux
@alberteux 11 жыл бұрын
pero vooooooooooojkaayaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@user-sf2dn2qd1r
@user-sf2dn2qd1r 7 жыл бұрын
40高中の路面標示ねw
@Jpopn
@Jpopn 13 жыл бұрын
講師の背中がなんかださい。
@2456tack
@2456tack 10 жыл бұрын
一般道でやっちゃいかんでしょ。お
@sokyuno
@sokyuno 11 жыл бұрын
真似しようとして何人が犠牲になったやら
@Taj10rr
@Taj10rr 5 жыл бұрын
犠牲になりましたが、サーキットだったんでまだ良かったです
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