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バイクの楽しみ方の一例～峠でのワインディング走行
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Күн бұрынバイクの楽しみ方にはいろいろとあるかと思いますが、僕がレプリカバイクに乗っているが故に、やはり峠を走らせるのも楽しみ方の一つだと思ってます。
岐阜のどこかの山でお会いしましたら、気軽に声をかけてやってください。
BGM
FASSounds - Hold Me (Official Lyrics Video)
• FASSounds - Hold Me (O...
使用カメラ
GoPro Hero10 Black
編集ソフト
・Adobe Premiere Pro
www.adobe.com/...
@kamentora3594 7 ай бұрын
峠でスイッチ入れるの人は絶対にオーバーランしない人だけにしてほしい 曲がりきれる技術がない人が飛ばすほど怖いものはない
@nandemor123 5 ай бұрын
音はそれっぽいけど．．．それ以上は言うまい
@user-qe6vw5cr4b Жыл бұрын
インライン４のフォーフォーォーウォンｯ！が堪んないです。
@user-dc4wt8oz1s 9 ай бұрын
センターライン出ちゃダメよ
@GSX-R400R 9 ай бұрын
エアーバイクを追い越ししましたので・・・ｗ
@user-xx8qj5ec3c 3 ай бұрын
良い音
@masa__gsx-r125 Жыл бұрын
動画を拝見させて頂きました！ ペプシカラーめちゃくちゃカッコいいですね！！ さすが400ccの4発、音と加速とコーナー脱出スピードが桁違いですねー！ この頃僕も4発が欲しくなってきてます（笑）
@GSX-R400R Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうなんです、直4の400ccが色んな意味でたまらなく好きで、だから今までこのバイク一筋で来れたのだと思ってます。今はスズキのこの手のバイクがないのは残念ですが、カワサキが4Rを出してきたので、スズキもこのあたりで新型ジスペケの400を出して欲しいですね～(笑)
@masa__gsx-r125 Жыл бұрын
@@GSX-R400R 動画でも伝わってくるこの音を聞いていると、ジスペケから離れられないのがよく分かります！ ZX4Rに対抗して4発のジスペケが出てくれれば更にアツくなりますよねー！ これはスズキに期待するしかないです！
@aney8045 Жыл бұрын
こんにちは！ ボクのチャンネルへのコメント有難う御座いました。 ヤッちゃってますねー（笑） バイク乗りはこうでないと！ 現在のボクの愛車は125ccのモタードですが、前を塞がれるとイライラするので車間距離をツメる事がたまにあります。 タマにです（笑）
@GSX-R400R Жыл бұрын
同志からのコメントありがとうございます。ルールとマナーは当然守るべきものです。が、せっかく峠にいったのならたまにはスイッチ入っちゃうこともあったりなかったり・・・（笑）もちろん安全第一でね^^
@Bariken-channel Жыл бұрын
「だがしかし、この高揚感はなんだ？音が・・音が直接体に入ってくる。」 この頃のレーサーレプリカは雰囲気があっていいですね。 各メーカーさんももう一度作ってほしいけど無理でしょうね。
@GSX-R400R Жыл бұрын
共感していただける方がみえて安心しました。正直この手の動画は日本では受入れ難い風潮がありますからね。だからあえて投稿してみて視聴者様の反応を見たかったのもあります。賛否両論色んなご意見があると思いますので、今後の動画作りの参考にさせていただきます。ありがとうございました。
@user-mq3ni5lb5d Жыл бұрын
最初のかっこいい曲と動画のセンスでやられ、走りの上手さにやられ、マフラー音でやられました。バイク初心者の僕からすると羨ましい走りです!
@GSX-R400R Жыл бұрын
コメントありがとうございます。沢山のお褒めの言葉で僕もやられました^^ 初心者の方は安全運転を心がけてくだいさいね。元の木阿弥では意味がありませんから。
@user-py7ny9mg9e 11 ай бұрын
音は速い😂 と言うか 回してるだけ😢😅😢
@GSX-R400R 11 ай бұрын
音だけ聞くと回っているような感じですが、実際は半分も回してませんよ^^
@pinkuma_116 Жыл бұрын
奥伊吹で止まってた車両ですかね？めっちゃカッコ良かったです😂
@GSX-R400R Жыл бұрын
ありがとうございます。そうです、2りんかん祭りに行ってました。初めての参加でしたので緊張と興奮でテンパってましたｗ。その様子を撮影してきましたので多分、今日中にはアップできるかと思います。
@gassanmotovlog8620 Жыл бұрын
動画拝見させていただきました🍀 峠楽しいですよね❗特に同類見つけた時は スイッチ入る気持ち解ります👍️ 僕の相棒はSSではないですがお互い山道 楽しみましょ✨
@GSX-R400R Жыл бұрын
同志からのコメントありがとうございます。偏見かもしれませんが（スポーツ）バイクはやっぱり峠ですよｗ。こうした動画を煙たく思う人も多いのでGASSAN様のような方からコメントいただけると正直ホッとします^^ もちろん”安全に配慮して”というのが前提ですけどね。お互い無事故を祈願して峠を楽しんでいきましょう！！
@owl_takizawa 8 ай бұрын
オーバースピードw
@user-rn3is1jv2x Жыл бұрын
w650というバイクとわかっていて早く走るバイクではないのに距離を詰めてくのは、はよ譲れと言われてるようなものですね。 段々と距離詰められると前の人にプレッシャーになることもあります、自分だけが楽しんで他人に不快させるのはどうかと思います
@GSX-R400R Жыл бұрын
不快に感じていたかは本人に聞いてみないと分かりませんが、そう思わせる行為だった可能性も否定できませんね。確実に本人にの意志表示を確認してから行動すべきではなかったのか、と思います。その点では反省してます。
@user-zw8si8vm8c Жыл бұрын
普通に走ってて後ろであんな事されたら、うさいよな笑
@CORVETTE1981C3 Жыл бұрын
「自分より速いのが来たらすぐに譲る」というのが普通の感覚だと思います。人それぞれ快適なスピードは違うのだから、もしプレッシャーになるくらいなら、さっさと譲りましょうよ、ということです。距離を詰めさせるくらい後続の速いバイクに気が付いていないとしたら、それ自体問題だと思いますね。
@user-rn3is1jv2x Жыл бұрын
@@CORVETTE1981C3 あなたにとっての普通と私の普通は違うと思います、何を持って普通なのか意味がわかりません。 それはあなたの考えであって普通というのはおかしいですよ。 言うならせめて私ならこうしますとか言いなさい。 大体そういう人はキチガイか自己中です、それにこの人の運転お世辞にも上手いとは思いません、オーバーランしてるしその時対向車も来てました。動画内では安全運転とか言ってるのにやってることが矛盾してるし、いらんこと言うならその辺注意したほうがいいんじゃないでしょうか？
@user-mq3ni5lb5d Жыл бұрын
そもそもこのバイクは峠走るバイクだ❤マイペースに走るなら、接近バイクいたら譲る思いやりも大切 この爆音きこえなきゃやばいね。
@monstersgarage3063 Жыл бұрын
いい音してますね〜！ 四発は400が1番楽しい説、立証です！（持論） 僕もワインディング動画作りたくなりました。勿論倍速再生で。笑
@GSX-R400R Жыл бұрын
仰る通り僕も400ccが一番楽しいと思ってます。そこそこエンジン回せますし、音も250のように甲高くなく大型のように太くないですからね。ワインディング動画ガンガン作っちゃって下さい。勿論早送り再生でねw
@monstersgarage3063 Жыл бұрын
@@GSX-R400R てか、上手いですね！もしかしてレース経験者では？
@GSX-R400R Жыл бұрын
レース経験はないですよ。単にライダー歴が長いだけです。
@nenetama777 8 ай бұрын
タイヤのアマリングが悲しいです。
@GSX-R400R 8 ай бұрын
核心をついてきましたねぇ～(笑)
@TK-ik8dx 10 ай бұрын
良い音😊☆
@user-st8rf5rh4q 2 ай бұрын
これ どこの道？
@GSX-R400R 2 ай бұрын
これは岐阜県関市武芸川町谷口にある峠道です。 寺尾ヶ原千本桜公園が道中にあり、春になると大勢の花見客が訪れる場所となっています。
@user-st8rf5rh4q 2 ай бұрын
@@GSX-R400R 今走ってきた かなりタイトだ
@daikomodo3241 Жыл бұрын
Gsx400妖刀乗りです 良いですね( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) 僕は41はしるのが好きですね。 是非ともご一緒したいわー
@GSX-R400R Жыл бұрын
41号は七宗町から北が走りやすいですからね～。機会があればぜひ😍
@daikomodo3241 Жыл бұрын
@@GSX-R400R 了解です😆じゃあ今度そこいら辺をぶらぶらします
@Oden8948 Жыл бұрын
どこかで見た道と思えば、岐阜に住んでいた頃よく走り込んだ道でした🏍️ う〜ん懐かしいです〜⛰️🏍️
@GSX-R400R Жыл бұрын
そうなんですね～。この峠は路面が良くないのでガッツリと走り込みができませんが、それなりに楽しめる峠ですね😀
@bankerbuster7619 5 ай бұрын
マジでバイク乗りたくなった
@GSX-R400R 5 ай бұрын
ぜひとも乗っちゃってください！
@Ityu-du2mj 11 ай бұрын
カタナ400に乗っています。 自分のカタナも主さんのバイクのように回した時に少しバラつくのですが原因はわかりますか？ もしよければ教えていただきたいです。
@GSX-R400R 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。すみません。もう少し具体的に書いていただけますでしょうか?例えば何分あたりのシーンで音が息づいているだとか、吹き上がりが悪いだとか。。。
@Ityu-du2mj 11 ай бұрын
1:03秒あたりのハーフアクセルで音がバラバラっとする感じです
@GSX-R400R 11 ай бұрын
ん～、自分は特に気にしたことはないですが、アクセルを戻したときに生じる現象ですね。これは推測になるんですが、エンジンが回転している時にスロットルバルブを戻すことでエンジンに十分な混合気が供給されず、それが元でミスファイアが生じてバラバラボロボロ音がするんじゃないかと思います。エンジンの吸気ポート内が相当な負圧になるため、これがエンジンブレーキにもなっているかと思いますが、この瞬間はシリンダー内の爆発が上手くできていない証拠でしょうね。ノーマルマフラーでは排圧があるためこの現象は抑えられているので気にならないかと思いますが、動画にあるようなダイシンマフラーは抜けがよいため、こうしたバラボロ音が耳につくのだと思います。
@Ityu-du2mj 11 ай бұрын
@@GSX-R400R 丁寧にご説明ありがとうございます！ 参考になります！
@user-wi6hb2tj2q 11 ай бұрын
前走ってるのルパン三世じゃない😂⁉️🚗💨💨💨
@GSX-R400R 11 ай бұрын
僕が銭形のおとっつぁんだったらルパン逮捕できましたねぇ🤩
@UnderPull1997 Жыл бұрын
快音すぎますw
@GSX-R400R Жыл бұрын
自分でも病みつきです^^
@mshdamr 11 ай бұрын
ロードスターやケータハムに道を譲られたことないや。もちろん譲ってばかりです。
@m.m.m.mm.m.m.m7131 11 ай бұрын
煽ってるだけの動画。
@yuki19880222 4 ай бұрын
無駄に多いシフトチェンジ
@user-rd4bx3ie9w Жыл бұрын
サーキットでやってください…
@GSX-R400R Жыл бұрын
了解です!
@user-tn4ih8ee5s 3 ай бұрын
車なんか敵
@user-vk2hm3xi1p Жыл бұрын
ちんたら走るやつほど避けるって事知りませんよね 何のためにバイクに乗るのか 笑
@GSX-R400R Жыл бұрын
そういう人は世の中沢山いますよ（笑）
フロントロウ / 水曜日組
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