точно

@Гагарин не летал в космос это ты выглядишь как шерпотреб ))

И два придурка рашапета в китайских пуховиках дрочат на былую страну в которой туалетную бумагу начали выпускать на 3 года раньше запуска спутника

@Гагарин не летал в космос Нет, он выглядит как куча металлолома, коим и был

..как Россия в настоящем, мы строили строили и наконец построили

Ничего, мы построим новое. Если не сопьёмся и не застрянем в онлайн-играх.

+TheNikelodeon95 государство великое. достижение великие. а люди нищие.

+Аллах Акбарович Исламов Скромней надо быть, ты чего себе такой ник выбрал ! Смотри, Всевышний тебя накажет, и за мат тоже .

плитка и клей были уникальные, после полета пара штук отпала.

Я тоже могу рассказывать как проектировал Буран и МиГ - тоже поверишь?

Я бухал с зав онкологией обл больницы и с ведущим инженером проекта "Восток" и чё? Таких случаев после развала Союза-валом!

Плитку делали в Полоцке....узнал когда бегал в самоволку к девчатам с фабрики Стекловолокно ..назывался.С гагаринского старта запускали когда нас с технаря привезли на эту площадку по НВП на три дня.Востанавливал 81 правую ПРОТОН.

@@user-dm6pe2ol7u вы проектировали или видео с интернета пересказать хотите?

именно российского шатла, собака ты сутулая

спасибо, за теплые воспоминания!

С помощью Горбатого и Ельцина

+Алексей Иванов И с помощью Великого Пу.

причем тут главы правительств? Почему МЫ,все мы,так отупели? Поколение гугл?

+евгений панчина Поколение Пепси)))

+евгений панчинаТы отупел. говори в единственном числе.

Да именно этот момент сильный,респект пацанам!

+Николай Тимофеев керамические плитки - да.

Опередил событиям!!!

На сегодняшний день, там уже ничего секретного нет. Тогда да, создать такой автопилот, это был прорыв. Сейчас любой квадрокоптер на борту таскает гораздо более мощный компьютер чем был на этом буране, правда на Буране их было четыре! Для резервирования конечно. Потому что надежность той техники была не та что сейчас. Скажем в то время, очень много деталей для Бурана, делали на станках ЧПУ, то есть для создания Бурана создавали станки ЧПУ. Сейчас, каждый может купить станок ЧПУ на Али за 10 000 руб, без проблем... А тогда это было новшество... И еще много моментов, которые считались прорывом в технике и электронике. Сейчас уже это все мир догнал тех или иных сферах. Разве что огнеупорная плитка. До сих пор засекречена.

Николай Тимофеев он попал не тем людям

как раз то наоборот, он попал в руки тем людям которые смогли его поднять в космос а сейчас он в руках тех кто опустил его на землю.

+Андрей Ломовой что плохого ты видишь в бизнесе и накоплении капитала?

+Роман Сергеев кризисность и расслоение общества

+Никита Матюшкин При нормальной власти никакого кризиса и расслоения общества не будет. Именно бизнес и жажда компаний заработать стремительно двигает прогресс вперед. Сравни Южную и Северную Корею. В одной стране никакого прогресса и бизнеса, в другой стране прогресс стремительно движется вперед, LG и Samsung стали одними из лидеров в производстве электроники, Хендэ и КИА выпускают хорошие автомобили, почти достигшие японцев. Делай выводы. Капитализм и демократия может и не идеальны, но это лучшие условия для жизни и развития общества.

Никола Тесла Я не вижу ничего плохого в платных лекарствах и платных медицинских услугах. При СССР все было на халяву, а сейчас нет. Вот и расхныкались, потому что привыкли к халяве. Забыли что жизнь такая, что всего нужно добиваться самому, а не ждать что тебе это принесут и сделают за тебя. Чтобы быть способным оплачивать счета нужно хорошо зарабатывать. А если ты плохо зарабатываешь так это твои проблемы, не вини в этом капитализм. Перед тобой открыты все дороги, нужно лишь включить мозги, все зависит от тебя. К сожалению основная масса нашего общества мозгами не обладает, единственное на что они способны так это ныть что жизнь плоха.

+Андрей Ломовой Купи-продай могли и на Луну астронавтов отправить и шаттл сделать, но при этом выпускали десятки видов товаров народного потребления. А СССР почти все отправляло на военные и оборонные нужды, из-за чего у нас были практически самые лучшие ракеты и истребители, но не хватало элементарной продовольственной корзины. Во всем надо пробовать компромиссный вариант, когда речь касается не тебя одного, а сотен миллионов жителей. Как-то мало заботит космос, если тебе надо с утра стоять в очереди за колбасой, днем идти на работу, в обеденный перерыв стоять в очереди за одеждой, а вечером за туалетной бумагой. Неужели настолько примитивные вещи невозможно понять?

+алекс ДА ДА ЗА одно проверили бы как Х-рей, выдержит такую дорогу

Тогда бы проезд закончился значительно раньше) не доехали бы просто.

Согласен, что для аудитории поездка на Ладах на такое расстояние по плохим дорогам с разными климатическими условиями была бы куда более интересна! Всему виной плохая работа маркетологов Лады, так как для наших братьев Казахов Лады куда более интересны, чем Ведроверы! Понимаю, что сравнивать их нельзя, но большинство казахов выберут Тойоту или Лексус, вместо английского внедорожника, но мечтать будут о G63)))

Патриотизм и идиотизм не путай.

+TheNikelodeon95 а в чём заключается идиотизм в предложении @алекс'а - можете пояснить? Или так - лишь бы газифицировать?

BigVeceloid так это и не Буран, это макет весовой, а настоящий Буран утрачен.

Есть второй.

Да ещё второй есть он должен был лететь. И его готовили к полету и пока он ещё существует. Позор стране что не могут сделать хороший настоящий музей, как это сделали в США когда многоразовики перестали летать и прибыль и народ может прикоснутся к настоящему караблю а на этой фанерной подделке.

Dmitry Lopatin было пять буранов

Тоже заметил? На фоне ярких ширпотребных китайских пуховиков на двух полудурках, груда бесполезного металлолома выглядит куда менее технологичной😂

+Султан Кансеийт "культурные места" же вот и дерут деньги, а так и по 85-120тг за штуку можно купить

+Султан Кансеийт а мне в Алматы шаурма понравилась!) ещё и чай в бесплатный!

+Алексей Вебер (Novi France) на самом деле Байкануре купля продажа в рублях и по этому цены в Российских рублях

+Илья Кремень Илья ты был у нас в Шымкенте просто ахниш от цен у нас цены ниже чем Алматы как нибудь зайди в Лаваш центр)))

+Султан Кансеийт как у вас вообще к гражданам России и к машинам с российскими провинциальными номерами относятся? Я не про людей, а про различные органы правобеспорядка. Очень хочу съездить с семьёй на Иссык-Куль, после опыта двух поездок (лет 10 назад) на Украину на машине выезжать в сторону СНГ желания не было - самолёт, только самолёт :)

Было интересно, теперь есть хоть какое-то представление о Байконуре. Все это было - спасибо Казахстану все хранит. А вы приезжайте еще.

+Александр Л Одна претензия у Рустаму: стоять перед камерой со скрещенными руками неприлично и отталкивает зрителей. Признак закрытости и нежелания общаться с собеседником.

***** В машине он тоже в такой же позе. Да, от усталости тоже так делают, но постоянно нельзя. Сергей больше открыт на этот счет - лучше уж даже немного руками размахивать. И руки в карманах тоже неприлично и как-то некомильфо для видео.

Город Ленинск закрытый а вы как попали туда

как и многое в современной рашке - не настоящее

Буран . Стоит в музее . Германия.

@@user-hq2mk2eb2u Там стоит летный экземпляр для отработки полета в атмосфере и отработки посадки. Тот что летал в космос раздавило крышей МИК. Второй летный экземляр стоит в другой МИК, там еще рядом с ним макет для отработки каких то систем. Но туда экскурсии не водят...

Да там лажа полная! Кабина другая там должна быть.

@@user-zy4rt7uq7s МЗК

+Volume of Mars если со SpaceX все так хорошо, зачем амеры у нас еще 6 лет собираются РД-180 заказывать? Спрашиваю не для подкола, просто мне никто, никак не отвечает на этот вопрос, а очень интересно.

+Volume of Mars ну кто блять говорит? сотрудники роскосмоса говорят? нет, ностальгируют простые граждане. Это как то влияет на работу подчиненных Комарова? Вряд ли. Что смотреть на эту посадку? Поставленную себе задачу они выполнили. У нас такой задачи нет.

+Volume of Mars и дальше что? Они повторно ни один РН не запустили.

+Roman Zhavoronkov А почему, если появилась ещё одна компания по запуску груза в космос, надо закрывать остальные? Есть ULA, которая организована Boeing с Lockheed Martin, огромные компании, которые работают в этой отрасли уже давным давно, Boeing так вообще с 60-х годов производит ракето-носители, можно вспомнить тот же Сатурн-5, первая ступень делалась Boeing. Приложили руки и к шаттлам, и к МКС. Как правительству, так и NASA - им необходимы такие компании. У них огромный опыт, у них много наработок, и так далее. Они выполняют множество запусков, и военные, разведывательные спутники, исследовательские, GPS-спутники, груз на МКС отправляет. У них хорошая надежность, Атлас-5 - 61 из 62 запусков удачны, дельта-4 - так же только одна неудача, дельта-2 - 151 из 153 запусков удачны. Сейчас ULA разрабатывает новую ракету Вулкан, которая идёт на смену Атласу. Разумеется, разработать ракету - это не год, и не два, первый запуск планируется на 2019 год. И до 19 года им необходимо запускать атлас, поэтому и нужны двигатели РД-180. Да, они их сами могут производить, у них есть чертежи, спецификации и прочее для этого, но им просто дешевле их покупать у нас, чем самим начать делать. Да и смысла из-за нескольких лет - городить огород. А с 2019 - уже будут на своих летать. А зачем нужен Атлас-5 американцам? Ну это вторая по грузоподъемности ракета у американцев, первая - это delta-4 heavy, но такие грузов совсем мало, так что запускается всего раз в год, да и дорогая очень. А Атлас-5 - очень востребованный носитель, по 8-9 запусков в год, за последние 3 года. Falcon 9 - многие из грузов просто не поднимет, Атлас-5 в 1.6 раза больше, имеет грузоподъемную силу.

+Roman Zhavoronkov >зачем амеры у нас еще 6 лет собираются РД-180 заказывать? Потому что ULA, которая собирает ракеты для НАСА - огромная бюрократическая машина, в которой сложно что-то менять. Они были монополистами долгое время и привыкли работать так, чтобы запускать дороже, а не дешевле (все заказы - государственные, их прибыль - процент от стоимости). Поэтому они один раз нашли надежный двигатель и не шибко собираются от него отказываться. На политику им пофиг, нужные сенаторы в конгрессе добьются отмены запретов на покупки русских двиглов. У Маска же совершенно иной подход. Поэтому СпейсХ производит сама как можно больше и очень быстро внедряет новшества, нацелена на удешевление запусков. Вот внедрят Фалькон Хеви, смогут отобрать кусок у ULA.

Ильдар Кадыров Ильдар : я уважаю тебя уже за твою фамилию , но не уверен что проект МАКС принципиально отличается от проект БУРАН , ведь буран обогнал своё время минимум на 40 лет .

Ильдар Кадыров Под проектом я и подразумевал челнок ( или самолёт ) , а не ракетоноситель , получается мы говорим об одном и том же , только с "разных углов" , кстати : про бак я не знал , так что кое что новое ты мне рассказал .

+11111BRAT РН Зенит остался на украине и там видимо и помрет

+11111BRAT буран не обгонял своего времени. это был очередной ответ американцам (начали в 1971-ом) который обошелся СССР (начали в 1976-ом) в 2 годовых бюджета. Американцы на своих уже отлетали благополучно, и новые не строят. Так что, как видишь, это не самый эффективный транспорт оказался.

RivieraByBuick "Американцы на своих уже отлетали благополучно," - последнее слово , я так думаю , в кавычках ; это не самый эффективный - м б . , но уж точно самый грузоподъемный .

Да, официально его никто не закрыл. Просто забросили и все...