BAK LANGIT DAN BUMI! Begini Perbandinagn Transportasi Bus di India dengan Bus Indonesia

Рет қаралды 106,543

Жыл бұрын

Hello Teknolovers!!!
Hingga saat ini bus masih menjadi mode transportasi darat yang paling digemari, termasuk di Indonesia dan India. Apalagi Indonesia dan India merupakan negara yang memiliki jumlah penduduk banyak. Meski begitu ada beberapa perbedaan yang terlihat di bus Indonesia dan India. Apa saja itu? Yuk kita simak perbedaan bus Indonesia vs India berikut ini.
====================================
For Business: teknologipopuler@gmail.com
====================================
#TeknologiPopuler menyajikan kabar berita terkini dunia IT meliputi inovasi terbaru dan penemuan teknologi yang menarik. Temukan informasi teknologi terkini dan paling lengkap hanya di Teknologi Populer!
Terus dukung Channel kami dengan Subscribe, like dan share video kami, jika kamu memiliki saran dan kritik silahkan cantumkan dikolom komentar video kami.
For copyright matters please contact us at: teknologipopuler@gmail.com
Disclaimer - Some contents are used for educational purpose under fair use. Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.

Пікірлер: 129

@awaw1226 10 ай бұрын

Dengan swadesi india bisa produksi spd motor,mobil,bus,truk,pesawat tempur,kapal selam mesin mesin industri secara mandiri..indonesia semoga bisa mengejar teknologi india..

@Girly22i 11 ай бұрын

Wlpun begitu india selangkah lebih maju dari segi transportasi, dia punya mobil/motor produksi sendiri, dan uniknya lagi dia bangga dengan produksi buatan sendri.

@Ravi_choudhary462 11 ай бұрын

Yes you are right 👍 bro 🥰👇 Our Indian brands are here 👇🗿 Hello friend👋I am from India😊 Most selling bike brands in India 2022👇👇 👇 1 - Hero 🇮🇳 2 - TVS 🇮🇳 3 - Honda 🇯🇵 4 - Bajaj 🇮🇳 5 - royal Enfield 🇮🇳 ❤❤❤❤❤❤❤❤ And Most selling car brands in India 2022👇👇 👇 1 - maruti suzuki 🇯🇵( as a city car and budget car ) 2 - Tata 🇮🇳( as a most safest car brand in India , features , brand value in India and most selling ev car brand in India ❤) 3 - hundai 🇰🇷( as a budget car and their features ) 4 - Mahindra 🇮🇳( most selling SUV brand in India , almost 70 % SUV from Mahindra in India , and their features , reliability and safety ) 5 - Kia 🇰🇷( as a budget car and their features) 😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Mitsubishi and ford left Indian market due to low sales😅😂😂 And most selling truck brand in India 😊 👇 1. Tata 🇮🇳(Tata is the second largest selling truck brand in the world) 2. Mahindra 🇮🇳 3. Ashok Leyland 🇮🇳 4. Eicher 🇮🇳 5. Bharat Benz 🇮🇳 And most selling bus brand in India 😊 👇 1. Tata 🇮🇳 2. Ashok Leyland 🇮🇳 3. Eicher 🇮🇳 4. Mahindra 🇮🇳 And most selling tractor brand in India 😊 👇 1. Mahindra 🇮🇳 (Mahindra is also the largest selling tractor brand in the world) 2. TAFE 🇮🇳 3. Swaraj 🇮🇳 4. Eicher 🇮🇳 TVS , Bajaj , Hero , Royal Enfield , Norton , jawa , bsa , yezdi , KTM 50% share , ola , ather , revolt , ocinava 😊 Tata , Mahindra , Land Rover , Range rover , jagaur , Eicher , Ashok Leyland , force , daewoo comercial vehicle , swaraj , sonalika , escorts , TAFE 😊❤ ☝️These companies are pride of every Indian people 🥰😍💗 And we are better than you in railway 🚃🗿 🚄⚡️ Railway Electrification (% of total route)👇 🇨🇭 Switzerland - 100% 🇮🇳 India - 90% 🇰🇷 South Korea - 78% 🇯🇵 Japan - 75% 🇨🇳 China - 68% 🇪🇺 European Union - 56% 🇷🇺 Russia - 51% 🇬🇧 United Kingdom - 38% 🇦🇺 Australia - 10% 🇺🇸 USA - 1% 🇨🇦 Canada - 0.2% 🇵🇰 Pakistan - 0% Love from India 🇮🇳💞🇮🇩

@anak_kampung366 10 ай бұрын

Lha bukanya kita jg pya ESEMKA?tp rakyatnya sendiri yg mengolok2 buatan lokal gmna mau maju?makanya SDM kita gk pernah maju cma mimpi doang

@Gautam0245 4 ай бұрын

Perbandingan yang tidak adil. Dia hanya berbagi bus sekolah tua dari India. Bus-bus ini untuk orang-orang yang sangat miskin secara gratis.

@ragamtaniofficial1131 10 ай бұрын

India meskipun bodi kalah jauh sama Indonesia tp mereka sdh bisa produksi sasis dan mesin sendiri,smoga Indonesia juga bisa produksi mesin sendiri

@argapradhana1508 11 ай бұрын

Dulu pun di indo juga sama penumpang naik ke atap bus..

@user-yq5gz9cx7y 10 ай бұрын

Masa umur dh 50thn baru tau? Klo kereta api mh iya

@CJ-si4bm 7 ай бұрын

That video bengladesh not india 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-ys5vu4cs9p Жыл бұрын

Tp india militer y sangat kuat,,dgn dukungan alutsista dn prajurit byk,hingga GPF memberi peringkt 4 dunia dr 145negara,,prestasi emas,,ngeri klu kt lwan india,,inti y indonesia msh klh soal alutsista dr india,,itulh yg hrs kt benahi,,jgn klh dr india ngara yg trlht kumuh tp militer y gk kaleng2,

@wengayounitednasionalissej7177 Жыл бұрын

KARENA ANGGARAN MILITERNYA BANYAK DISESUAIKAN JUMLAH PENDUDUK DAN LUAS WILAYAH

@tuyulers1538 Жыл бұрын

Diindia yg pinter pinter banget yg kurang pinter,kurang pinter banget,yg kaya kaya banget,yg miskin miskin banget,jadi jaraknya tuh lompat jauh, kesenjangan terutama karena sistem kasta

@cahyoedhi1942 11 ай бұрын

India membangun militer dengan melihat ancaman ke negaranya, Indonesia bangun militer dengan alutsista campursari

@T-rex513 Жыл бұрын

Finally ini baru perbandingan yg betul....jangan lagi di banding kan dgn Malaysia. Enough is enough.

@akmalofficial1634 Жыл бұрын

Jangan bandingkan dengan india Mereka terluas wilayahnya Rakyatnya 1.4 milyar Suli di atur! Indonesia juara transportasi

@Girly22i 11 ай бұрын

yg jelas intinya india lebih maju dan lebih mundur😅😅

@trishnabudy8580 Жыл бұрын

Bandingkan sama singapura ttngga yg lebih dekat...😊

@JarsinahJuniah 10 ай бұрын

Singapura mah cuman sgde kota , d bandingin sama stu negara yg gede ya ga fair

@WawanSetiawan-hh5in Жыл бұрын

Lebih baik indonesia dr india

@fazilajien3020 Жыл бұрын

Sama saja,...sama2 kum...😅😅😅😅

@riskoherlambang471 11 ай бұрын

@@fazilajien3020 Gak kumuh kumuh banget indo mah bang Tapi di india kumuh nya parah banget khusus nya di daerah perkotaan nya

@bangedibrewbrew7844 Жыл бұрын

Dr jumlah penduduk RI dan INDIA beda... seperempatnya dr india wajar jika pemandangan itu terjadi di india...

@hajiasep7654 10 ай бұрын

Pnmpang KA di Indonesia pernah sprti di India, tapi ketegasan dari directur KAI waktu itu pk Jonan, KAI skr dah elit.

@user-eu2lz3bg2v 10 ай бұрын

ibarat indo di bandingin sama belanda yg jumlah penduduk nya jauh lebih sedikit... Negara yg jumlah penduduk nya lebih sedikit pasti lebih tertata

@anak_kampung366 10 ай бұрын

@@user-eu2lz3bg2vanalisa ngawur,jumlah penduduk bukan patokan tp SDM nya,china brapa kalipat penduduknya dr kita tp mreka lbh maju,liat china dn india slalu bangga pke produk lokal lah dikita ada ESEMKA tp jd bahan olok2an gmna mau maju,membuktikan bahwa SDM kita rendah gk salah klw dpt predikat negara konsumerisme lbh bangga pke produk luar ketimbang lokal

@user-xq5yq3mn2c 10 ай бұрын

Walau begitu aku tetap hormat sama orang India, karena transportasi mereka buatan negara sendiri. Orang Indo jaman sekarang mulai banyak yg malas naik trans umum, lebih suka pake motor pribadi, bahkan mau ke warung deket rumah aja langsung sambar kunci motor. Saking malasnya, Indonesia menjadi negara dengan PENDUDUK PALING MALAS JALAN KAKI *NO. 1* 😤 [cek sendiri di google]

@Vocusera Жыл бұрын

Katanya india negara super power Ko masih ceng ceng bres

@sadamhusein2616 Жыл бұрын

Tidak mudah mengatur transfortasi di India negara yg berpenduduk di atas 1 milyar orang ,di mana setiap kotanya berpenduduk padat , Di Indosesia jumlah penduduk relatif lebih sedikit ,itu pun tidak semudah apa yg dibayangkan untuk mengantur transfor terutama bus karena kotanya berpenduduk padat juga .Jadi Indonesia dan India mempunyai kesulitan yg sama untuk memenuhi kebutuhan busnya.

@JACK..BORNEO Жыл бұрын

Buktinya china ga.. negara penduduk banyak pemimpin harus tangan besi bukan demokrasi yang ribut soal partai.

@sadamhusein2616 Жыл бұрын

@@JACK..BORNEO India negara Federasi terdiri dari beberapa negara bagian sedangkan China adalah satu negara Republik Rakyat Tiongkok jadi China lebih mudah mengatur daerahnya dan membuat kebijakan dibanding dengan India.

@JACK..BORNEO Жыл бұрын

@@sadamhusein2616 makanya saya bilang negara penduduk bsar pemimpin harus tangan besi. Indonesia lebig bagus dari india dalam hal apapun. India cuma menang koar koar aja

@ardi2983 Жыл бұрын

@@sadamhusein2616 Gak ada hubungannya negara federal atau komunis .. Vietnam saja negara komunis tetap aja lalu lintas semrawut..

@sadamhusein2616 Жыл бұрын

@@ardi2983 nah itulah setiap negara punya kesulitan masing2 kita hanya melihat saja ,didalam banyak paktor yg mempengaruhinya seperti ,ekonomi ,sosial,geografi ,politik dan budaya suatu negara .Kita hanya melihat dari kasat mata saja. Jangan hanya membandingkan ,kita bukan pelaku kebijakan .

@panjifadhli7398 Жыл бұрын

Mereka bisa membuat sasis sendiri,tp masalah model desain mereka pernah impor body bus dr indonesia sampai² diplagiat sama mereka bahkan jiplak desain livery

@Girly22i 11 ай бұрын

yg susah itu buat mesin sendiri, masalahnya tidak boleh menjiplak produk lain kecuali ada kerja sama. lain hal buat body, seperti karoseri kita bisa menjiplak bentuk2 produk luar.

@cartermaverickcm 11 ай бұрын

Yg plagiat itu India atau Bangladesh...?? Wkwkwk

@panjifadhli7398 11 ай бұрын

@@cartermaverickcm 2 2 nya

@RulNiezam 10 ай бұрын

Bohong ini mah

@panjifadhli7398 10 ай бұрын

@@RulNiezam apa yg bohong?

@trikaryadi7316 10 ай бұрын

Bis yang bagus di India juga ada

@ARIE29 11 ай бұрын

Keren Banget 👍🏻

@Ravi_choudhary462 11 ай бұрын

1:02 Bangladeshi trains

@akmalofficial1634 Жыл бұрын

Bus india membawa penumpang pindah alam

@putraselatan7824 Жыл бұрын

India lebih hebat dari Indonesia itu kenyataanya

@rizaladenin4422 Ай бұрын

Janganlah dibandingkan Indonesia dgn negara yg tak peduli perlengkapan pesta Aksesoris. Krn biasanya yg tak konsern pada Style Aksesoris lebih peduli kepada yg Urgent ex. pembuatan/perakitan isi (Mesin). India ada pembuatan Mesin Tata, Mahindra, Ashok Leyland. China ada Mesin Shangyang, Gely, FAW, JAC dll. Sementara kita baru ada Karoseri2an belum ada Merk mobil.

@muamarmahsun6541 11 ай бұрын

Bikin mesin bisa masak bikin design sama livery ga bisa aneh🗿

@cahyoedhi1942 11 ай бұрын

tiru model rusia, yang penting ke fungsi soal nyaman, bentuk dkk urusan ni kesekian

@nusantaraagung 11 ай бұрын

Moda transportasi di Indonesia semakin hari semakin maju dan semakin luas jangkauannya. Semakin nyaman dan aman

@RulNiezam 10 ай бұрын

Naik angkut ajaa😂😂😂😂

@user-xq5yq3mn2c 10 ай бұрын

Dan realitanya penduduknya lebih suka pake motor pribadi, jangankan naik bis, jalan kaki apalagi.. (walau cuma ke warung deket rumah)

@reyreina9816 10 ай бұрын

@@user-xq5yq3mn2c soalnya gak mndukung bngt klo jalan kaki/naik sepeda, kecuali motor d larang beroperasi, jalanan bagus dan trotoar ada d setiap perkotaan

@hutagpaul5404 10 ай бұрын

@@reyreina9816emang pemalas aja

@Enzul324 10 ай бұрын

India sama Indonesia sama je😔 sama² pengotornya sungai dan bunyi klakson yang bising😒😒😒

@cahyo_everywhere 11 ай бұрын

Ralat min... Menit 3:16 chasis yg digunakan di Indonesia untuk bus medium dan besar untuk "hiluk" Tidak termasuk... Mungkin yang Anda maksud "HINO" semoga ralat saya benar. Terima kasih min

@icakekep4713 10 ай бұрын

@abdulaziz-fl9do Жыл бұрын

Indonesia power.

@bambanguripno Жыл бұрын

India sudah full buatan Dalam negri ( Tata)

@syahrulyz4105 10 ай бұрын

Bak bumi langit, indo kalah jauh sama negara barat

@farelhutama5236 11 ай бұрын

India kalah transportasi ..tp mereka menang alultista...👍👍👍

@CJ-si4bm 7 ай бұрын

ലോകത്തു ഏറ്റവും കൂടുതൽ exp way നിർമിക്കുന്നയത്‌ ചൈന കഴിഞ്ഞു ഇന്ത്യ യിൽ ആണ് 😂😂😂

@killuagon2274 Жыл бұрын

Negara prindavan sdah ke 1 paling padat penduduk nya ngalahin cina thun 2023😂

@SandiOfficial. Жыл бұрын

warga nya juga susah di atur

@virtualworld7262 9 ай бұрын

Bangladesh buses r also very good U can review for that also 🙂

@putumudarya5072 Жыл бұрын

Jangan bandingkan Indonesia vs India, jumlah penduduk nya saja beda jauh. Indonesia 275 jt India 1,4 miliar . Tdk mudah ngurus penduduk 1,4 miliar.

@xxxxxxxxxxxxx7341 11 ай бұрын

Cina apa kabar

@hafisfaujanfaujan5002 11 ай бұрын

Sangat berbahaya kalau duduk di atap kereta kalau berbelok orang orang bisa jatuh yang sangat berbahaya kalau jatuh di rel itu sangat berbahaya

@Ravi_choudhary462 11 ай бұрын

This is fake video 📷 😌 please don't trust on this video 🙄😏😏 and I want to say that the footage shown in this video of the people sitting in the train are all from "Bangladesh". Because of this it is not possible in India 😎👇👇 🚄⚡️ Railway Electrification (% of total route) 🇨🇭 Switzerland - 100% 🇮🇳 India - 90% 🇰🇷 South Korea - 78% 🇯🇵 Japan - 75% 🇨🇳 China - 68% 🇪🇺 European Union - 56% 🇷🇺 Russia - 51% 🇬🇧 United Kingdom - 38% 🇦🇺 Australia - 10% 🇺🇸 USA - 1% 🇨🇦 Canada - 0.2% 🇵🇰 Pakistan - 0%

@OnDewe 11 ай бұрын

Hebatan yg bs buat bus mobil motor sendiri min, kita kan cmn buat casing nya aja unggul

@mozapan3702 10 ай бұрын

Disaat kendaraan di i donesia belum ada model dan penumpang belum punya aturan semuaserba murah tpi setelah penumpang indonesia sudah disiplin semua serba mahal sedangkan di india banglades yg penumpangnya belum punya disiplin semua serba murah

@spiderweb2359 10 ай бұрын

Bagus di Indonesia pakai mesin Mercedes Benz, Volvo dan Hino , sehingga karoseri seperti Tentrem, Adi Putro, Laksana, New Armada dan lain - lain bisa membuat model - model bus yang menarik👍

@adriansyofyan5596 10 ай бұрын

Tapi mereka menguasai teknologi ruang angkasa. Dan berhasil mendaratkan wahana ruang angkasa di kutub bulan

@ssatar4922 9 ай бұрын

Tapi mereka juga masuk 10 negara paling di benci

@adriansyofyan5596 9 ай бұрын

@@ssatar4922 walau dibenci mereka mereka menguasai teknologi senjata nuklir. Ahli ahli IT mereka diakui di Lembah Silicon (Silicon Valley) Amerika Serikat

@cahyosubangun2847 8 ай бұрын

Yang penting perilaku, disiplin berlalu lintas semakin diperbaiki.

@dikicandrairawan5801 9 ай бұрын

Asia tenggara seLatan terutama indonesia singapura malaysia bersih steriL rijik higienis kuLit warna sawo matang cokLat ganteng ganteng cantik cantik

@nurkomariah7706 10 ай бұрын

Wah ratu maher😂😂😂

@irahn1130 8 ай бұрын

Ini tidak benar india lebih baik dlm transportasi n otomotif saya kasian dengan kata² itu bak langit dan bumi😟

@vionirjaya 10 ай бұрын

India sdh bisa membuat mesin sendiri TATA

@CJ-si4bm 7 ай бұрын

How much companys bus chasing in ഇന്ത്യ ... leyland.bharth benz. Isuzu. Volvo. Scaniya.

@hafisfaujanfaujan5002 11 ай бұрын

Berbahaya kalau naik bus di atap kalau belok jatuh

@CJ-si4bm 7 ай бұрын

That video bengladesh 😂😂😂

@user-su3jy6wq9c Жыл бұрын

gua kira di bangla itu kak, baru tau bangla ngikut india

@jajangjuli4071 11 ай бұрын

India itu mengandalkan buatan dalam negri...mau jelek sejelek apapun india menggunakan prodak dalam negri...dalam pertahanan India selalu transper teknologi..

@dimasaja592 7 ай бұрын

India sekarang jadi neg terpadat d duniya mind

@user-ur3dk6ni8c 11 ай бұрын

cukup bijak cannel Indonesia bandingkan negara dia dgn india.

@RulNiezam 10 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@maafkan_aku 11 ай бұрын

Di India punya prosduksi mobil sendiri. Kita juga punya Esemka,,, 💪

@CJ-si4bm 7 ай бұрын

😂😂😂indian made car company 13 companies check only chennai city based car company list

@diditsuhendra238 11 ай бұрын

Gue binggung , India katanya ekonomi keempat terbesar dunia skrg ini , tapi kereta apinya yg di film kuch kuch Hota hai sampai sekarang masih dipakai , lihat saja kendaraan pribadi dan umumnya kayak ketinggalan zaman , mana ada kyk kita Toyota Fortuner,allfard, Honda jazz , Mitsubishi land crusher dll

@AryaWijaya-st2jk 7 ай бұрын

transportasi di india lebih murah, dari pada transportasi di indonesia

@wawanrianto368 11 ай бұрын

Mayoritas transportasi d india produk asli sendiri mobil motor

@RizalPanggabeanRp 10 ай бұрын

seharusnya HINO ditulis bukan HILUX,,,🙏

@RomiKekeyaya-oz3fp 9 ай бұрын

Yg di ambil sisi gelapnya buka baik nya

@Agena_beramantiiii 11 ай бұрын

"perbandinagn"

@FajriaFzteam 10 ай бұрын

Gila ada sjm conan ama sjm ratu maher didetik 308 liat deh gila gila sjm maju saja😎😎😎

@haryono8723 10 ай бұрын

india skrg udah peringkat satu dg jumlah penduduk terbanyak di dunia, cina nomer dua.,

@charlyhultaagung3579 10 ай бұрын

Jauh lebih baik Bus di negara kita

@dikicandrairawan5801 9 ай бұрын

Asia seLatan hitam keLing samon miLeng mileng kemproh jorok kuLit warna geLap pancen emang

@dikicandrairawan5801 9 ай бұрын

Tembok raksaksa Asiatenggara dan tembok pemisah Asia tenggara dan Asia seLatan

@yuniindrawati4542 9 ай бұрын

Di Indonesia sudah bis basuri yaaa

@whatthef9939 11 ай бұрын

Ga usah banding"in

@nongkogede1004 11 ай бұрын

Kl bus di indonesia, pelayanan dan servis g bagus, bisa ditinggal penumpang

@rahmiephone6954 Жыл бұрын

Apa an mana ada bus India sampai ke atas atap begitu , itu mah di Bangladesh , lagi lagi india yang kena hanya karena wajah manusia nya mirip mirip India itu negara berkembang menuju maju , penumpukan sampai ke atas bus itu bukan india tai Ini kalau konten nya sampai ke India udah diserang netizen india ni akun KZfaq , secara orang India nasionalis banget juga

@ronsjahat4335 Жыл бұрын

Tapi India banyak sapinya gk dimasak 😂

@tuyulers1538 Жыл бұрын

Kemarin habis lihat video sapi jadi permasalahan besar di India,banyak kecelakaan karena sapi berkeliaran bebas dijalan,akibat mendewakan sapi,yg dimanfaatin malah kotoran nya

@lakeyfirmansyahraux4041 Жыл бұрын

@@tuyulers15384:29

@juarsiddik7876 Жыл бұрын

Kalau mau membanding2 kan, banding kan dgn negara2 maju, jadi supaya jgn jadi katak dalam tempurung, di Indonesia, masih banyak bemo, Angkot, dn lain2, lihat negara tetangga, Malaysia dn Singapura, hanya bus dn taksi aja, tak laku Angkot dn bemo, bikin semak aja

@bambangpragoto4822 Жыл бұрын

Bemo hanya ada di jkt. Di Surabaya tidak ada bemo. Yang ada wira wiri.

@cahyoedhi1942 11 ай бұрын

tempatku dah hampir hilang tuh bus mini umum sama angkot

@herryvsdelawi2185 7 ай бұрын

Di pekanbaru cuma ada bus transmetro dan taxi aja, gak sda bajaj dan mikrolet

@Ravi_choudhary462 11 ай бұрын

Admin 😠🤬🤬 we are better than you in railway 🚃 🚄⚡️ Railway Electrification (% of total route)👇 🇨🇭 Switzerland - 100% 🇮🇳 India - 90% 🇰🇷 South Korea - 78% 🇯🇵 Japan - 75% 🇨🇳 China - 68% 🇪🇺 European Union - 56% 🇷🇺 Russia - 51% 🇬🇧 United Kingdom - 38% 🇦🇺 Australia - 10% 🇺🇸 USA - 1% 🇨🇦 Canada - 0.2% 🇵🇰 Pakistan - 0%

@destiadevinovita5293 Жыл бұрын

Disana orang nya ngak bisa diatur. Makanya semrawut.

@dikicandrairawan5801 9 ай бұрын

indonesia isLam india hindu

@jonnyandu3592 Жыл бұрын

Admin ini kurang jeli.atau cuma mau konten dg harapan banyak yg akan nonton.biar dapat uang gampang dg informasi murahan. Lu jangan bandingkan Indonesia dg India, coba dg cina yg penduduknya juga diatas 1 miliar....ok.