Büyük grupların beklentilerini karşılayabilecek özelliklere sahip iken günübirlik bir tekne gezisine çıkmak ya da bir hafta sonu gezintisi yapmak için de mükemmel bir seçim olan Balt 818 ile mükemmel bir bayram tatili geçirdik.
Daha önce Alp KIRŞAN tarafından paketi açılan ve detaylı bir incelemeye tabi tutulan modelimizi kullanım rahatlığı ve yerleşim olarak tekrar ele aldık. Normalde video daha da uzun oldu. ama ancak bu kadar kesebildik. zira daha da kısası kendimizi ifade etmemize olanak vermedi
Yinede teknedeki bir çok detaydan bahsedip videoyu dahada uzatmak istemedik. Örneğin: pencerelerde perdeler, su altı lambaları, extra büyütülmüş tatlı su ve yakıt tankı, macerator ve pissu tankı, kışın arka havuzluğu kapatan cabrio kapatma, kitap okuma lambası, mutfak tezgah üstü led aydınlatma, extra uzatılıp büyütülen tam boy Varda vela seti, 50 cm uzatılmış arka yüzme platformu ve buna benzer daha birçok detaydan bahsetmeden ana hatları ile inceledik.
İzlemek isteyenler için linkleri buraya bırakıyorum.
Alp KIRŞAN Paket açılışı
• BALT 818 Titanium’un P...
Honda MARİNE 50 hp ile performans.
• Balt 818 Tytan + 50HP ...
İnternet Sitemiz
baltyachtturkiye.com/index.html
Resmi Polonya sitesi
baltyacht.pl/en/
Sınıfının lideri olan.8,50 boyu 2,65 eni ile deplasman bir gövdeye sahip motor yatımız size hız değil konfor, ekonomi, ve en önemlisi stabil bir seyir vaad ediyor.
Aldığı ödüller.
Lodz Boat Show da Altın Madalya (2013)
Gdynia Yat Design Ödülü (2014)
Polonya Yılın Yatı Ödülü (2015)
Yaptığımız testlerde 60 hp Honda Marine ile 23 km 100 hp Honda Marine ile 33 km hızlara ulaştık. Zaten bu tarz bir Motoryacht' in aşırı hızlanması çokta işimize gelmiyor. (tabaklar, bardaklar, çekmeceler alt üst oluyor). Böylece ekonomik seyir yapıyoruz ve minimum yakıt ile hafta sonları keyifli aktiviteler yapabiliyoruz.(aynı gövdenin planning tipi 250 hp gibi motorlar ile itilebilmekte. buda saate 50-60 lt arası yakıt demek)
Deplasman tipi gövdeleri açacak olursak;
Bu tip gövdelerde tekneler daha fazla suya gömülüdürler. Su altı formu derin ‘V’ şeklindedir. Tekne ileri hareket ederken suyu ileri doğru iter. Tekneyi tanımlayan en önemli özelliklerden birisi deplasmandır. Herhangi bir anda, bir teknenin gerçek deplasmanı, onun serbestçe yüzerken taşırdığı suyun hacmi veya ağırlığıdır. Bununla birlikte tekne tasarımcıları için deplasman, mürettebatı tam, bütün tankları ve ambarları üçte iki doluyken bir deniz aracının toplam ağırlığı demektir. Deplasman tipi tekneler belirli bir hızın üzerine çıkamaz ve sürat teknesi (PLANİNG) tipi teknelere göre çok daha konforlu, stabil ve ekonomik seyir yapan teknelerdir ve oldukça fazla yük taşıma kapasiteleri vardır. Deplasman tipi gövdeye sahip teknelerin performansları aşırı yüklemeden dolayı etkilenmez.