Baltmotors enduro 200 обзор 5 лет эксплуатации.

Рет қаралды 27,836

War_zippo

6 жыл бұрын

Был куплен в начале 2013 года, эксплуатировался постоянно.

Пікірлер: 86

@JohnWick-po3ef 5 жыл бұрын

Вот сижу и плачу,господа-продал такой же,только мотард.собрался брать палуччэ.случился п...ец с деньгами .на новый нет бабла.б/у нет живых в городе.перебираю сейчас в нэте всякую дешёвую хню. Автору скажу-мопед лучший в своём классе среди китая.простой,надёжный и ахуенный.прогрессия простейшая,доступ ко всем агрегатам норм.а двигло просто агонь,тяга потрясная,обслуживание простое,что замена масла/фильтра,что регулировка клапанов. Насчёт плохой коробки-менял масло каждые 1-1500 км.хорошее ,с вязкостью по сезону.никаких проблем.

@DenisSarychev 5 жыл бұрын

Сто лет жизни тебе дружище!!!

@deninoy1922 2 жыл бұрын

шел конец 2021 декабрь, последняя цена в магазинах на него (в остатках по еденице) 159 деревянных, в россии с 1991 года никогда - "НИКОГДА" цены не падали НИ-НА-ЧТО )))! 🤌

@evgenygolovlev9579 9 ай бұрын

Он щас бу пятилетка 150 стоит)

@user-th1ev8hu4b 5 жыл бұрын

спасибо, с помощью этого обзора определился с выбором...

@romantigunof4843 4 жыл бұрын

Купил?

@artemklyukin 5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Очень полезно и конструктивно.

@HekuuCaxap 5 жыл бұрын

Полезно, честно, спасибо!

@ds0419 6 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Подумываю брать.

@romantigunof4843 4 жыл бұрын

Купил?

@KrokoDildos 2 жыл бұрын

@@romantigunof4843 а ты?

@user-uc2pj5vg7z 4 жыл бұрын

у меня такой же, с 2016 года, новым брал, пробег правда только 1500км. За свои деньги хороший мот. только руль надо поменять, защиту ручек и резину желательно позлее поставить.

@romantigunof4843 4 жыл бұрын

Интересный аппарат, для прохвата в 200 км по деревням присматриваю.

@alexleggins 4 жыл бұрын

В 2013 брал такой же, в Якутии асфальта нет, а если есть то кусками и с ямами, вместо ручек поставил багажник, вещь😃, с автором в целом согласен, сам тоже особо ничего больше не менял, разве что камеры на шинах, из-за отсутствия талька сминались и затирались до дыр, пока лучше варианта по соотношению цена-качество не видел

@user-kl8ti9xf4g 5 жыл бұрын

У меня 250 как,по воротники уже 3й комплект ставить надо,вместо ручек поставил багажник,колодки тормозные 3й комплект поставил,цепь менял нераз ,вобщем МОТ надёжен,масло вовремя меняй и фильтр незабывай . Моему тоже 5 лет и езжу 95% не по асфальту

@user-dk6js1dw6s 3 жыл бұрын

Правильный обзор 👍

@user-rb8cy8wf7r 4 жыл бұрын

Был такой аппарат хороший,единственный их минус Коробка ,воет 3 передача.

@user-sv6zn3fk2y 5 жыл бұрын

Здорово.купил новый 2019.фара тоже сразу горит .я у продавца спросил он сказал,,все нормально,,.ну ок

@NIKOrto 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор. По поводу сварных швов - Хонда ХР150 2015 года такая же сварка рамы.Отвратительно сварено,насрано ужасно. И покраска рамы ужасна. В районе ножек пассажира появилась ржавчина и краска стала кусками отслаиваться. По цене Хонда дороже. Так что еще вопрос,что лучше взять..

@antiktonic9067 7 ай бұрын

Лучший обзор за все время!))) подача что надо! По нашему! Подписался не думая, сразу!!! Предлагают такой тока мотард 250 за 160, 8000 пробег. Что скажете?

@mordvin33 22 күн бұрын

Купил? Где территориально?

@ninjasmoke5408 5 жыл бұрын

""А начнем мы с самого главного... с руля"")))))))Орнул, а мотор это так, можно и без него...

@ninjasmoke5408 4 жыл бұрын

@@xatek_sw2198на заднем и без руля можно

@user-ql4hp2qb8x 4 жыл бұрын

скажет кто нибудь размер сальников на вилке?

@user-tv5yi3hq7y 4 жыл бұрын

Какой трос,это гидролиния пер.тормоза

@rubiroid2029 5 жыл бұрын

Подскажите, хотел поменять резину, какая у вас стоит? И где взять пластик на переднюю вилку)) спасибо!

@war_zippo6656 5 жыл бұрын

На заднее встает любая 110 больше будет цеплять цепь, пластик очень распространенный подойдет от ирбиса или велса на алиэкспресе есть.

@TheFeellinfx 5 жыл бұрын

Отличный обзор! Советуешь ли брать Baltmotors enduro 250 2014 года выпуска с пробегом 5000км? Цена мота 90 тыс. И на что обратить внимание при покупке? Спасибо!

@war_zippo6656 5 жыл бұрын

Если действительно мот много не ездил, нужно начать с колес и подвески, вывесить и проверить люфт подвески, проверить вилку на подтеки, особое внимание на диски тормозов, проверить состояние звезд и цепи, состояние покрышек и всего остального может стать хорошим аргументом при торге, ну как по мне цена в 90 тыс великовата если все в приличном состоянии то цена желательна 65-75 тыс (это если нет тюнинга) удачи в выборе.

@user-ve5ig6bz7h 4 жыл бұрын

Я надеюсь ты его не купил, ибо у меня в городе его можно взять за 116к новый)

@alxndrost 4 жыл бұрын

ценник конь пздц

@user-rz8wy1lv4h 4 жыл бұрын

@@user-ve5ig6bz7h это где можно такой взять

@MrARIK17 3 жыл бұрын

@@user-ve5ig6bz7h присоединяюсь к вопросу. Это в каком городе столько стоит?

@HELLTHRASHERmgn 4 жыл бұрын

Имеет ли смысл брать в 2019/20?Стоит он сейчас примерно как авантисы на 172 моторе.Я вот больше к Авантису склоняюсь но многие очень хвалят надёжность BM а это весьма серьезное преимущество так что вот призадумался

@war_zippo6656 4 жыл бұрын

У самого сейчас Avantis 450 больше года, пока все нормально по мне замена хорошая.

@MWite1 3 жыл бұрын

Поздний отзыв. Но взял в этом году bm200, у товарища Авантис MT250. По качеству узлов БМ лучше, но Авантис чуть выше и там 6 передач( по трассе 120 идёт легко) У БМ прогрессия сзади стоит, оченьк комфортно работает. У Авантиса просто палка амортизирующая(одинаково жёсткий во всех режимах)

@artemklyukin 5 жыл бұрын

Здравствуйте. Как обстоят дела с вибрациями? Насколько они сильные и когда появляются?

@war_zippo6656 5 жыл бұрын

Вибраций нет, но у некоторых появляются выше 5тысяч оборотов.

@user-nm7nn7xm7r 5 жыл бұрын

бм хороший китай!

@evdokimkiselev9269 5 жыл бұрын

Если предложат поменяться на любой новый китайский эндуро не дороже 170 тыс руб., какой мот вы выбрали бы?

@war_zippo6656 5 жыл бұрын

Меняться бы не стал кому он нужен, за 170 можно купить новый китайский эндуро Avantis или BSE,kayo

@evdokimkiselev9269 5 жыл бұрын

@@war_zippo6656но они не будут софт эндуро как бм200

@war_zippo6656 5 жыл бұрын

Ну у Avantis есть версии FX с птс для передвижения по дорогам.

@evdokimkiselev9269 5 жыл бұрын

@@war_zippo6656 а вы сами катались на этом аппарате? Это я к тому что там сидушка не диван и глушак прямоток

@war_zippo6656 5 жыл бұрын

@@evdokimkiselev9269 У меня Avantis 450 он еще громче, в шлеме вполне нормально а сиденье на FX уже другое там оно практически такое как на BM

@guru12111 5 жыл бұрын

Доброго времени суток! Какой радиус дисков ? Какая резина?

@war_zippo6656 5 жыл бұрын

Зад 18 резина 110/100 перед 21 резина 80/100

@olegx7777 4 жыл бұрын

Да про драконов, легенды ходят... Надёжные они, супер!!!!

@user-eg2ep4tr6e Жыл бұрын

3 передача вылетела- да такое есть с эндуро

@evgenygolovlev9579 9 ай бұрын

Интересно как с запчастями на него сейчас. В продаже года 2 нет мотов. А ВМ презентовали даже эдвенчеры 400 кубовые, но что-то пошло не по плану

@user-hi9ec4kl8h 8 ай бұрын

Привет, у нас в городе куча запчастей на него

@evgenygolovlev9579 8 ай бұрын

@@user-hi9ec4kl8h а в каком Вы городе?

@user-hi9ec4kl8h 8 ай бұрын

@@evgenygolovlev9579 в Новороссийске

@Badabum66666 5 жыл бұрын

Да нормальный МОТ. Только багажника нет блин. Без багажника как таскать его или поднимать? Меня багажник выручает постоянно просто! Ещё буду кофр ставить,чаще тема!

@war_zippo6656 5 жыл бұрын

Подножки для второго пассажира выручают, в грязи за них легче поднимать и они крепче чем багажник.

@XanderEVGs 5 жыл бұрын

@@war_zippo6656 у меня подножки пассажира гнутся только так. а багажник(1700рэ) крепкий.

@rubiroid2029 5 жыл бұрын

покупал съемный за 3к один сезон отъездил, потом от вибрации начал дребезжать и в конце концов я его снял, так если что-то перевезти нужно, то ставлю)

@MWite1 3 жыл бұрын

За рога его и дёргают.

@vovavova1844 5 жыл бұрын

Схема на фару переделывается за 5 минут, под сиденьем разъем

@ValeriiFynt 4 жыл бұрын

Привет! А, что там надо со схемой сделать, чтобы фара не вкл. вместе с зажиганием? Спасибо.

@vovavova1844 4 жыл бұрын

@@ValeriiFynt привет, да я на форуме по нему читал, там фотография была, позже найду скину

@ValeriiFynt 4 жыл бұрын

@@vovavova1844. Хорошо. Буду ждать.

@vovavova1844 4 жыл бұрын

@@ValeriiFynt vk.com/topic-16914560_27794681 страница 4

@ValeriiFynt 4 жыл бұрын

@@vovavova1844 спасибо большое!!! Всё отлично!!!

@ilbillgovarts7458 4 жыл бұрын

Просто китайцы машины нетак давно начали выпускать а мотоциклы они собирают порядком лет так 25 примерно

@Gesperid 5 жыл бұрын

Подвеска совсем никакая?

@war_zippo6656 5 жыл бұрын

Ну для лайт эндуро пойдет, но прыгать уже нет))

@felecz 4 жыл бұрын

Общий пробег то сколько? Не сказал!

@war_zippo6656 4 жыл бұрын

На данный момент перевалило за 20 000

@user-tv5yi3hq7y 5 жыл бұрын

На до рестайлинговых стоял багажник как у Сузуки, непонятно зачем придумали эти рога

@huntfishgeographic9618 Жыл бұрын

Из грязи вытаскивать, не все в колхозе живут, не всем этот багажник нужен

@user-hs8hm1eu3b 3 жыл бұрын

Заходи ко мне, я на таком же катаю)

@irbis1615 5 жыл бұрын

Наклейки с байкфеста похоже..

@user-jm1hh5rn7y 5 жыл бұрын

Маятник путевый

@di2 2 жыл бұрын

Это не Китай.

@evgenygolovlev9579 9 ай бұрын

Это Япония 😂

@user-el6cn8fx8m 4 жыл бұрын

2500 км - свечку не менял...... я за месяц столько проезжаю, а автор за 5 лет и уже выводы о технике..... не вводите людей в заблуждение, говорите, что за 2500 км, наклейки не отлетели)))))))

@BaCbMaH 4 жыл бұрын

Смотри лучше, у него трос порвало спидака и он встал в начале эксплуатации

@huntfishgeographic9618 Жыл бұрын

Ты видно ездишь как ребенок, иначе подножка правая уже в узел завязалась, по два раза в день в гараж заезжаю выгибать ее монтажной. Наверно ты ни разу скал и больших камней не преодолевал, или на скорости по лесу об пень не ебенил. Если кататься как колхозник по грунтовке, то этой подножки хватит до конца

@user-ro4pv1yw8k 4 ай бұрын

Может просто он не такой осел как ты? 😀😀