БАМ. Перезагрузка | Документальный фильм
Рет қаралды 12,434
15 күн бұрынО железной дороге от Байкала до Тихого океана в России задумались еще в конце XIX века. Но в те времена стройка была практически невозможна. К проекту вернулись после революции, строительство первых участков начали уже в 1930-е, но помешала Великая Отечественная война. Стройку возобновили в конце 1940-х и сдали первый участок от Тайшета до Усть-Кута. Вскоре стало понятно: масштаб нужно увеличивать и привлекать больше людей. Уже 27 апреля 1974 года на БАМ прямо из Кремля отправился первый всесоюзный отряд.
#документальныйфильм #mirdoc
@user-sz7vc5pi9m 13 күн бұрын
Дай Бог здоровья вам
@Dhhdhd-oj6zw 5 күн бұрын
Приветь.из.таджикистана.стройитель.ветеран.таджик-бамстрой.по.призуву Влксм.в-1977-годах.в.гор Тынду.❤❤.😂.
@antonio3151 4 күн бұрын
Здорово!
@XXL... 12 күн бұрын
Дай бог вам здоровья
@Ros0705 2 күн бұрын
Красиво то как у нас в России!)
@Mangalett 4 күн бұрын
Надо строить ЖД дорогу до Чукотки и Камчатки.❤
@stanislavyanpolskiy5890 12 күн бұрын
Фильм классный, но у меня есть небольшое замечание непосредственно к корреспонденту. Артём, я не хочу вас обидеть, но в моментах, когда вы про что-то рассказываете (про военную часть, например) вы делаете это как-то слишком неестественно, м нарочитым пафосом. И ещё при каждом слове неестественного трясете головой. Простите, я не хочу никого обидеть. В то же время, ваш закадровый голос спокойный, естественный, слушать приятно, ничего не раздражает. Спасибо.
@Golytsino 8 күн бұрын
Только бы толк был от этих 270 млн тонн,
@user-jo5wb7mi1k 9 күн бұрын
Тайшет- город без бюджета, где все зависит от того, что даст болатый работодатель. И как делать дороги с таким бюджетным и налоговым законодательством. Олигархат, чиновничий беспредел - вот к чему приводит данная модель.
@Speaking_head Күн бұрын
Опаздываем очень сильно! Нужно срочно нагонять стройку в Персидский залив - Индийский океан!
@VmesteMIR 13 күн бұрын
🚝
@user-ux8mt6kq5o 13 күн бұрын
Работал я на БАМе
@trevorphilipsindustries1046 11 күн бұрын
Так езжайте и сейчас, будете бригадиром как минимум. Нам такие нужны!
@user-oz5ik7vu7s 10 күн бұрын
А я и сейчас работаю на БАМе
@Dhhdhd-oj6zw 5 күн бұрын
Служил.в.г.зея.п.зейск.жили.в.палатах.жд.войска.в.-1979.годах❤.
@user-gb3lx8qi8p 12 күн бұрын
Дой бог прощу прощения за правду Веро Богу
@user-cw5yq4ow9y 12 күн бұрын
сочлененые самосвалы вольво. преподнесли как отечественные. даже шильдики доконца неоторвали(полоска по диаганали тоже является шильдиком вольво)
@trevorphilipsindustries1046 11 күн бұрын
Если нет шильдика Вольво это уже наша, отечественная машина ! Так что либерда может замолчать
@user-cw5yq4ow9y 11 күн бұрын
@@trevorphilipsindustries1046 так опять же собранна она не в россии и не из наших комплектующих и не нашими руками. у нас есть камаз наподобее. но опять же показали именно вольво. и сказали получается неправду. зачем врать то непонятно. чтож у нас в стране все на вранье устроенно.камаз этот в принципе негде невстретиш а вот вольво пользуется спросом, точнее ползовалось.
@user-cw5yq4ow9y 11 күн бұрын
@@trevorphilipsindustries1046 да и шильдик не до конца оторвали, а ты говоришь нет шильдика.
Центральное Телевидение
Рет қаралды 38 М.
МИНАЕВ LIVE
Рет қаралды 1 МЛН
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 51 МЛН
Нулевой тракт | Евгений Чурилов
Рет қаралды 246 М.
МИР. DOC
Рет қаралды 12 М.