BANCO PROVA BMW - M3 e46 Stock 🙆🏻‍♂️ - Non ci avrei scommesso!

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BANCO PROVA BMW - M3 e46 Stock 🙆🏻‍♂️ - Non ci avrei scommesso! - DYNO TEST (ENG SUBS🇬🇧)

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3 жыл бұрын

► ITA🇮🇹: Correva l'anno 2005 ed io, ragazzino in piena crisi ormonale, la guardavo arrivare nel parcheggio della scuola... Ero in prima superiore, quelle bombature mi facevano impazzire, come tutte le ragazze che volevano salirci... Ero comunque felice della mia 50 special e dell'M1L quattrini che avevo sotto...
Tornando a noi... qualche giorno fa ho deciso di bancare l'M3 e46 manuale, quel piccolo sogno divenuto realtà da circa un anno e mezzo.
3.200cc / 6 cilindri in linea / 6 corpi farfallati / 343cv dichiarati / 0-100 in 5 sec e soprattutto..... trazione posteriore!
L'auto è prevalentemente stock tranne qualche piccola modifica estetica.
Ho sempre sentito che, specialmente questo modello di M3, usciva con molto ottimismo per quanto riguarda i 343cv a libretto...
99.000 km.
Prossimi possibili upgrade: Terminale scarico + mappa.
Non lesinate noi commenti e consigli, sono tutti ben accetti! 😄
GRAZIE
► ENG🇬🇧: Back in 2005, the emotion I used to feel watching this masterpiece parking behind the school... I was in first grade, those bulges drove me crazy, like all the girls who wanted to get in it ...
However, I was happy with my 50 special and the M1L Quattrini, was enough for that time...
Back to us ... a few days ago I decided to "Dyno test" the M3 e46 manual, that little dream that has become a reality for about a year and a half.
3.200cc / 6 cylinders in line / 6 throttle bodies / 343hp declared / 0-100 in 5 sec and above all ..... rear wheel drive!
The car is mostly stock except for some minor changes.
Upcoming possible upgrades: Exhaust terminal + map.
Do not skimp on us comments and advice, they are all welcome! 😄
99,000 km.
THANK YOU
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Пікірлер: 123

@Pull71race 3 жыл бұрын

Bravo si vede che sei un appassionato vero come me d’altronde E46 stupenda uno turbo sublime complimenti continua così 👍🏻 benzina nelle vene 🏁🏁🏁

@andreadevaliere3147 3 жыл бұрын

Che passione ! Bellissimo garage 😍😍🔥

@giuseppe9209 3 жыл бұрын

Gran bel risultato e grandissima soddisfazione 😉 Condivido a manetta 💣

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Grazie Giuseppe!!!

@davideboschi5716 3 жыл бұрын

Spettacolare sentire ancora il suond della m3 ciao sonny alla prossima e gassss

@massyesse175 3 жыл бұрын

Sei capitato così tra i correlati,grandissimo intenditore d’auto e soprattutto con i miei stessi gusti. Hai un nuovo follower e sono del 90 quindi quasi coetanei.

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Grazie mille 😃

@th3r1ddl3 3 жыл бұрын

Grande Sonny !!!!!

@michelecortiula 3 жыл бұрын

Per me resta ancora la BMW più bella (e più sognata ai tempi della patente) 💪🏻 peccato per quella ladrata di superbollo! Incredibile che convenga comprare un Ram autocarro piuttosto che una sportiva

@mirkocsw6279 3 жыл бұрын

Auto fantastica io me ne sono innamorato un giorno che andai dal mio mec e ne aveva una in vendita cosi mi portò a fare un giretto , restai a bocca aperta secondo me dopo la e 30 come dici tu e la migliore ci ho fatto un pensierino ma avevo appena preso la escort e sono rimasto fedele al turbo 😉 comunque complimenti 👍👍🤙🤙🤙

@diegovi241 3 жыл бұрын

stupenda complimenti....l'ho uguale colore carbonschwartz e cerchio csl...anche la tua e36 era magnifica

@fabioevo1398 3 жыл бұрын

Grande sonny💪🏻

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Grazie Fabio!

@Alessandro70fis 3 жыл бұрын

Se avessi fatto una scommessa avrei perso ! ottimo risultato ma quando ho visto la UNO TURBO mi sono commosso!

@antoniomontanaro9875 2 жыл бұрын

Fantastica!!! L'auto dei miei sogni... ma quelle lampadine azzure... nooooo

@motorfab7014 3 жыл бұрын

Complimenti M3 favolosa e le Uno due bei mostriciattoli

@giusepperossi3740 3 жыл бұрын

Questo e'il mitico sei cilindri!!!!!!

@lorenzoassaloni4348 3 жыл бұрын

C'èmmmaaachine il bm 😍

@gabrieleingrassia7584 3 жыл бұрын

Ciao Sonny sono Gabriele siamo amici su fb. Bel video, Grande!

@fabietto1328 3 жыл бұрын

Ciao auto spettacolare con un motore da urlo che tira gli 8000 giri ! Auto nuda e cruda senza elettronica invasiva che toglie il piacere di guida! Complimenti goditela!!

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Grazie mille Fabio!! stanne certo, altri video a breve, appena sarà possibile ;-)

@domenicovillani9278 3 жыл бұрын

Complimenti

@marcosforza2257 3 жыл бұрын

È veramente figa complimenti 👍

@andreapuppatti341 3 жыл бұрын

Bmw super.....!!! Ma la uno .....uno spettacolo!!

@mrcrosser 3 жыл бұрын

La Uno sta nel cuore (anzi, Le Uno, siccome sono 2 😄)

@gianfrancoranieri6511 3 жыл бұрын

Mostruosa

@dariogoli 3 жыл бұрын

ciao complimenti, sto acquistando anche io una m3 e46 con baule csl come la tua, le pinze anteriori sono di derivazione cayenne touareg? si montano plug and play coi dischi originali o hai dovuto far fare staffe e dischi su misura? i tuoi csl mi fanno impazzire..

@ilvale6439 7 ай бұрын

Ciao, ottimo risultato, ricordi quanti cv e nm alla ruota?

@horses343 3 жыл бұрын

Probabilmente dipende da banco a banco..la mia ex e46 ne aveva rullati circa 290 di serie e poco più di 300 con la mappa modificata. Cmq sia, ogni volta che vedo dei video di e46 maledico il giorno che l'ho venduta (7anni fa) nonostante abbia percorso 100k km in 6 anni...mi manca al punto che mi scendono le lacrime .. troppi ricordi . Mi consolo pensando " l'ho avuta"

@davidefranco1250 3 жыл бұрын

Fai un video sui costi di gestione e mantenimento? Grazie mille

@federicozilio9308 3 жыл бұрын

Grandeee figata bmw tutta la vita io una modesta possiedo E36 323 compact🎻 ASI poco valutata ma x me passione guida vera nn come le lavatrici odierne 👍

@filotuttofare7835 3 жыл бұрын

Che spettacolo di BMW 336 cv nn sono veramente male Ma sono un folle tifoso della mitica uno turbo ie ciao bel video

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Grazie! quando la situazione lo permetterà, stai certo che la Uno Turbo i.e. torna sul canale in maniera molto piu emozionante e dettagliata ;-)

@filotuttofare7835 3 жыл бұрын

@@mrcrosser lo spero grande ciao

@ansolfa 3 жыл бұрын

Sono i km che generano usura e perdita di cv. Una M3 anche se vecchia di 20 anni ma con solo 99mila km è come appena uscita dal rodaggio. Fortunato ad averla trovato con così pochi km e manuale!!!

@stefanonovali5147 2 жыл бұрын

Basta a volte una sonda lambda sporca che già si perde qualcosa

@fabiocanzian1926 3 жыл бұрын

Bellissimo video.. Ma, una domanda.. Dopo tanti hanni, sulle auto "vecchie" avevo letto da qualche parte che il superbollo non si pagava più. Comunque gran bel mezzo questa M3, la più bella

@nicorider7210 3 жыл бұрын

Le ventennali non pagano più il superbollo

@lucagiacomo1023 3 жыл бұрын

L ho vista in terra la moto😬😱😱

@AlessandroCavalleri-df9lz 6 ай бұрын

Sonny, in quale dino point L hai portata? Bergamo?

@stefanonovali5147 3 жыл бұрын

99000 km è nuova!

@leonborchia 3 жыл бұрын

👍.

@davidebonati4582 3 жыл бұрын

Ciao be non ti puoi lamentare , io ho avuto E36 321 cv del 97 smg cambio un aborto ma auto eccezionale , poi non contento mi ero presa nuova la mitica E 46 Csl motore con cattiveria unica e per 14 anni mi ha fatto godere , poi da super appassionato ke sono ...erano 3 anni ke mi frullava per la testa una a motore centrale ....Be son passato a un altro marchio ma se ne avevo le possibilità il Csl L avrei affiancata a questa ....

@adrianbavaria4638 3 жыл бұрын

Ciao, che misura di pneumatici hai? Grazie

@snayke8503 2 жыл бұрын

ciao sei friulano? da che officina ti riolgerai per farla mappare?

@pierluigiriccitelli2833 7 ай бұрын

Ho un amico che ne ha bancale parecchie in configurazione originale. Non hanno mai passato i 315 . Forse qualche lavoro su questa è stato fatto????

@matteocatellani6289 Жыл бұрын

Ne ho una anch'io. A quello che ne so quel motore quando sta bene sta tra i 320 e i 325 cv. Meglio per te.

@alers9496 3 жыл бұрын

No dici con che benzina hai provato..95 oppure 100 ottani?...cmq la BMW in una pubblicità diceva di aver testato il motore fino a 300000 km senza problemi...quindi se lo tratti con i guanti 99000 km sono pochi...

@Andrew003. 3 жыл бұрын

Bellissima! Anche io da pochissimo sono diventato proprietario di una m3 e46, vettura letteralmente salvata dal suo pazzo ex proprietario che la voleva demolire.. Una domanda.. Vorrei mettere anche io il baule posteriore csl.. Sai dirmi dove l'hai acquistato?

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Questo l'ho acquistato intero replica CSL da un amico. hai 2 scelte: o pigli uno csl originale oppure prendi la pinna e la applichi sul baule originale. Dipende dal tuo budget, l'importante è affidarsi ad un carrozziere in gamba (se acquistassi pinna da applicare) perchè deve esser fatto un bel lavoro. Se noti il mio baule non ha la leva in gomma per l'apertura, proprio come nella CSL. Per altre info non esitare a scrivermi su Insta

@lucagiovannelli1207 3 жыл бұрын

Ciao, complimenti per la macchina. Sto iniziando la ricerca per metterne una in garage. Tu la hai presa in Germania ? Vedo che è ritargata... mi piacerebbe poterti chiedere un paio di informazioni

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Ciao Luca, questa arriva dalla Germania si. Scrivimi pure su Instagram

@lucagiovannelli1207 3 жыл бұрын

@@mrcrosser hai anche facebook? (non ho instagram)

@dm712 3 жыл бұрын

Ciao! Per me questa è l'ultima vera M3...mi piacerebbe averla in garage ma le quotazioni stanno salendo...soprattutto se manuali... Potrei chiederti se l'hai presa da concessionario qui in Italia o tu stesso in Germania?

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Ciao, io l'ho presa qui ma è stata importata nel 2001 (ritargata nel 2016 per smarrimento targa)

@dm712 3 жыл бұрын

Grazie mille e complimenti

@alessandronarisi7620 2 жыл бұрын

Ciao Sonny c'è l' hai ancora ??

@mr.masson4030 Жыл бұрын

sento rumore di alternatore , controllalo cmq bellissima auto

@toivonencresto 3 жыл бұрын

5 uno turbo targhe nere? ma chi ve le racconta queste cose?

@yurixruz 3 жыл бұрын

Stupenda. Ma quante auto hai? 😍

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Attualmente ho 2 Uno turbo prima serie e la M3, qualcos'altro in arrivo presto ;-)

@yurixruz 3 жыл бұрын

@@mrcrosser Tutte storiche 😍

@mrcrosser 3 жыл бұрын

@@yurixruz solo, indiscutibilmente storiche :-D

@lorenzocatena4240 3 жыл бұрын

Ciao, posso chiederti dove hai acquistato il baule csl, il diffusore e i cerchi? Perché anch’io ho l’E46 e avevo intenzione di fare queste modiche. Grazie

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Ciao, io il baule l'ho gia acquistato cosi, tuttavia hai 2 scelte: o lo prendi originale CSL ($$$) oppure ci mondi la coda di rondine, assicurati solo di prenderla qualitativamente buona e di far fare un bel lavoro dal carrozziere! diffusore preso su ebay dalla germania e cerchioni li montavo gia su all'acquisto

@lorenzocatena4240 3 жыл бұрын

@@mrcrosser Avevo pensato ad acquistare la coda di rondine, però ho paura che esteticamente non venga bene... per quanto riguarda il diffusore anch’io l’ho trovato su ebay quindi perfetto e i cerchi li acquisterò più avanti semmai. Grazie mille, molto gentile e complimenti per il video 😊

@mrcrosser 3 жыл бұрын

@@lorenzocatena4240 non farti problemi a scrivermi su instagram in caso

@lorenzocatena4240 3 жыл бұрын

@@mrcrosser Grazie 🙏🏻

@danielezorba2302 3 жыл бұрын

Macchinona da paura ricordo anche io da piccolo vedevo quelli piu grandi e la sognavo... poi è uscita la e92... e devo dire che la e46 la metto al 2 posto come bmw piu bella di sempre

@mrcrosser 3 жыл бұрын

ti capisco, avute 2 di e92! linea intramontabile!

@Jack-cv4ke 3 жыл бұрын

@@mrcrosser ti è piaciuta l'e92? Rispetto all'e46 come l'hai trovata?

@stefanonovali5147 3 жыл бұрын

Quelli sono Bilstein B8 a stelo corto non B4

@rubacuori307 3 жыл бұрын

Solo un appunto si dice quella diceria non dicitura

@strentin13 3 жыл бұрын

Ricorda che i cv dichiarati da bmw, sono all albero e non alla ruota.

@alenjahic3466 3 жыл бұрын

Credo che esteticamente parlando non potevi renderla piu bella di cosi

@ste977 3 жыл бұрын

che squalo!

@mikipask 3 жыл бұрын

Se vai alla Carburatori Bergamo la trasformano in un gioiellino ( meglio di quello che è già)

@stefanonovali5147 2 жыл бұрын

Vero. Io ci ho portato 3 auto

@zakarossi 3 жыл бұрын

Quei 10 cavalli secondo me li recuperi con la benzina speciale che vendono alle stazioni (100 ottani)

@davidecoceanig2909 3 жыл бұрын

Con la 100 ottani non recuperi 10cv😅. Diciamo che un po aiuta, ma parliamo di forse, e dico forse 2cv

@zakarossi 3 жыл бұрын

Dipende

@stefanonovali5147 3 жыл бұрын

Tenuto maniacalmente. Bilstein B4? Ma i b4 non hanno la stessa taratura degli ammo originali? Non ti confondi con i B8?

@stefanonovali5147 3 жыл бұрын

Sono B8

@nicolagardel1640 3 жыл бұрын

Dove l'hai portata a bancare?

@mrcrosser 3 жыл бұрын

E-Tuning a Ronchi (GO)

@marcoforte4087 3 жыл бұрын

un consiglio da chi l' ha tenuta 12 anni, lascia stare mappa ed upgrade al motore se la usi su strada, assetto serio e freni (le pinze anteriori soprattutto), cosi la porti ad un equilibrio unico!

@mrcrosser 3 жыл бұрын

Grazie per il consiglio, io ero propenso alla mappa post montaggio terminale (siccome va a svuotarla). Sono d'accordo per il resto: attualmente monto un impianto brembo maggiorato ant e post fantastico, purtroppo l'assetto non è altrettanto buono: bilstein B4, molto rigido.

@marcoforte4087 3 жыл бұрын

@@mrcrosser come assetto avevo pss10 e antirollio maggiorato, non era eccessivamente rigida, ma l' assetto di serie è un po' "materasso", la mappa ha senso se togli i catalizzatori che sono a circa metà scarico, solo il finale non c'è guadagno con la mappa, è un motore che come hai visto, è estremamente elastico su strada, investirei piuttosto nel controllare le punterie meccaniche (se non sono stati fatte), ho visto dopo l'impianto brembo, quindi sei a cavallo li, se vuoi sentire come "suonava" la mia, vai qui: kzfaq.info/get/bejne/ibeDo8pepsW-h6s.html

@pier11francesco 3 жыл бұрын

@@marcoforte4087 ma i catalizzatori sono integrati nei collettori di scarico non a metà scarico o sbaglio? sul mio m54 sono così... è per quello che la pompa aria secondaria si trova lì per riscaldare i catalizzatori più velocemente

@marcoforte4087 3 жыл бұрын

@@pier11francesco No, sono un tratto smontabile dedicato subito dopo i collettori, è la versione americana che ne ha 4, 2 integrati sui collettori di scarico e altri 2 subito dopo (ovvero gli stessi della versione originale europea).

@pier11francesco 3 жыл бұрын

@@marcoforte4087 aah ok adesso è chiaro

@luigifirpo3844 3 жыл бұрын

Bel mezzo...ma i freni che fischiano in quel modo...che fastidio...hai un impianto frenante da 10000€...un pò di pasta no🤔🤔

@user-ex2wu7gp8p 3 жыл бұрын

Nonostante l'età della macchina fa ancora la sua porca figura!!

@pb32gamerpubgmobile3 3 жыл бұрын

BMW mi piace come drift car audi mi piace come trazione integrale migliore RS3

@nicolosimion1410 3 жыл бұрын

togli quella schifezza di pezzi in carbonio dal paraurti anteriore

@workingman00 3 жыл бұрын

bilstein b4 e' molto duro???

@mrcrosser 3 жыл бұрын

A me non piace affatto

@workingman00 3 жыл бұрын

@@mrcrosser io ho su i b6 ma non e' un m3 e li trovo duri. Molti dicono che non lo sono eccessivamente. Se i b4 sono duri figurati i b6...

@christianditommaso8001 3 жыл бұрын

I Bilstein B4 sono neri. I gialli sono o B6 o B8 (stelo corto)

@workingman00 3 жыл бұрын

@@christianditommaso8001 e quindi?

@workingman00 3 жыл бұрын

vero ho notato adesso che i suoi sono gialli. quindi non sono b4

@el_don22 3 жыл бұрын

Togli quei distanziali dietro che fanno cagare .

@m.t.9837 3 жыл бұрын

Scarico Supersprint completo aspirazione diretta e centralina..!! Peccato che per colpa di questi pezzi di merda dell'elettrificazione ci aboliranno questi capolavori di auto e nel giro di 5 10anni non le guideremo più..!

@fbsc2187 3 жыл бұрын

Falla a GPL, metti il serbatoio benzina da 10 litri e te la immatricolano come monocarburante. A quel punto paghi solo il 25% del bollo e il gpl non lo usi mai.