Yes et encore en fin de journée ça devenait nptk 😅. Les pneus peuvent en témoigner ça m a couté cher la 😭😅

Ha ha! Ça ne plaît pas à beaucoup de monde, mais ça nous fait des souvenirs 😜

Ha ha toujours présent pour donner de la force! Merci beaucoup 😍. Oui top ambiance et belle surprise car je ne connaissais absolument pas Dijon 😅. On y retournera, c est sur! 😎

@@cedricmana27 Super, plaisir pataugé, alors vivement la suite

Ha ha 💪🏾😜. Et avec une main douloureuse à fond 🤧

@@cedricmana27 The warrior ! Tu nous as offert du pure plaisir , la Ragnotti a tenue le coup (paix aux pneus) !!! ( et merci aux pilotes qui t'ont laisser conduire leurs caisses ) Un bon dimanche !

Merci beaucoup ☺️! C est clair!!! Pour une première la bas, on ne pouvait pas mieux souhaiter! Pas soleil pour que les go pro filment nickel, pas trop chaud et un plateau varié 😍. Hâte d y retourner 😍

Merci mon Sebo! Arf tu me connais, rester propre je ne sais pas faire, faut que je fasse le con à chaque fois 😅

Smb 😊

Merci beaucoup! J aimerais mais hélas c est pas donné ces bêtises 🤣

C est clair!!! Vraiment top même 😍😍😍

C est clair qu il est vraiment top 😍😍😍. Y a tout type de virage et de configuration, on a vraiment beaucoup aimé

Merci beaucoup😊! Pour le coup, y avait pas de script la 😅. On est naturel à 100% 😜

Merci beaucoup 😊! Effectivement La pauvre en avait marre 😂😂

Ça sous-virait quasi plus après le changement de gomme 😉. On va rester sur ce setup maintenant que j ai retrouvé un revendeur ici 😍

Merci beaucoup! Oui c est ma signature 😜. Enfin avec ma caisse! Avec celle des autres je suis bien plus sage 😅. Pas de sous pour rembourser en cas de casse 😂

Merci beaucoup! Elle a méritée son repos 😅. Va falloir charbonner pour en refaire une 🤧😭

@@cedricmana27 Bon repos à la rag et remet toi bien avec ton doigt

@@TOF-RS2 merci! Punaise c est super chiant! Pas de taf, pas de mécanique, rien! C est la vraie galère pour un hyper actif comme moi 🥲. En plus le boulot nous contrôle limite 1 fois par semaine 😅. C est comme si j étais sous bracelet la 😭. Je saigne Netflix 🤧

Ha ha, la phase pour la prise au vent était pas mal 😅

Merci! On va dire que pour un bloc rayé, elle ne se défend pas trop mal 😊

Bien sûr! Que de la bonne ambiance et du partage! C est notre vision pour se créer de jolis souvenirs ☺️. Oui la Clio ne va pas trop mal, châssis plus à l aise pour les circuits rapides, vu que je ne pratique quasiment que ça depuis quelques années 😉

Merci beaucoup 😊! Très rare même 😅. On met toutes nos dates en fin de vidéo quand c est prévu. Généralement on planifie nos roulages pour l année 😜. Sinon on en parle sur nos réseaux pour que les abonnés puissent venir et monter avec nous 😉. Au plaisir sur la piste ☺️

Merci beaucoup Alex 😊! Arf j ai essayé de te remonter à un moment mais on était 2 dedans et clairement la ligne droite me faisait trop mal 😅. On remontait en virage mais tu nous lâchait en ligne droite 🤷🏾. Une vidéo où je pars devant sur la partie sinueuse et où tu me poses en ligne droite aurait été top 😍

@@cedricmana27 on se le note pour la prochaine fois 😃

@@ALEXVCRavec plaisir! Faut pas que la journée soit trop chère hein 😅. Je boite pendant des mois moi après chaque sortie 😭😅

Merci beaucoup 😘😘😘. Arf je ne suis pas de cette génération poto 😅. Me filmer aux toilettes, je réserve ça pour le groupe 🤭🤣

@@cedricmana27 🤣🤣🤣 je parlais dans les paddock etc les moments rigolades 😭👍

Merci beaucoup! Charade est bien! Mais restrictif en bruit! Dommage! J aurais aimé le faire 🤧

@@cedricmana27 c'est le problème la bas effectivement 😔

@@bouda88fazeroui c est vraiment dommage parce que visuellement, ça paraissait sympa! Même si je pense que le côté « mur assez proche » m aurait plus bridé que la avec passager ☝🏾😅

@@cedricmana27 c'est un petit nurb ça monta ça décent il est génial ^^

@@bouda88fazer arf trop large pour être comparé à lui si tu veux mon avis. Mais oui y a du dénivelé, du virage en aveugle etc. Pour moi le vrai mini Nurburgring c est vraiment cadwell park! La t es vraiment dans le même délire. C est plus étroit, t as des virages c est nptk, les mecs roulent comme des fous! Bref, c est magnifique aussi 😍

Merci beaucoup Laurent ! On est toujours open pour effectuer de belles sorties! Mais j avoue qu au delà de 500 bornes… le battle avec le ring est délicat 😅. Mais Pau Arnos ou Ledenon on ne dit pas non 😊

@@cedricmana27 Arnos et Nogaro perso ce sont mes préférés 😁

@@laurentcouffinal7625 j ai fais nogaro ! Sympa mais l asphalte est quand même pas mal usé j avais trouvé 😅. Mais il était sympa. Trop plat pour moi cela dit.

Merci beaucoup 😊! On va dire que je baigne dedans depuis plus de 20 ans. Donc ça aide à savoir ce que l on fait et ce que l on dit 😅. Clairement ça devient difficile de rivaliser avec les modernes 🥵. Mais niveau sensationnel c est vraiment un plaisir de rester en gti 😜. Au plaisir 😎

@@cedricmana27 J'adore plus particulièrement les clio rs, j'avais essayer une 3rs ph1 et 2, le châssis est démoniaque (pivots decouplé), le moteur de la 2 rs plus sensationnel mais quand je vois la côte (2 et 3 rs)n'en parlons pas des saxo vts ,106 s16, 306 s16 ect , et les radars ect une mini gti comme une twingo rs ça pourrait le faire 🤟.

@@keraneboyer5245 oui ça devient debile cette flambée des prix!!! Et malheureusement il y a tout qui suit ! Un pare choc avant de Clio 2 Rs c est 450e en ce moment. J avais acheté le miens avant la flambée des prix 50 euros! C est vraiment dommage.

​@@cedricmana27ah ouais carrément, oui vraiment dommage

@@keraneboyer5245 oui pour donner un ordre d idée. Mes semi slicks coûtaient 75e/ l unité. Actuellement ils sont à 204e. Plaquettes 135-> 280e je ne parle même pas des pièces moteurs qui ont fait un bon vertigineux

En même temps tu as triché 😢

Ben non 😮

@@patouelbazo😮

Je gagnerai un jour

Merci beaucoup. Non, rien du tout 😉. Pas un souci là dessus. Toujours avoir le niveau au max cependant ☝🏾😎

Ha mince! Je n'ai pas la main dessus hélas 😅. J active juste les pubs pour être rémunérés mais je ne gère rien d'autre. Faut prendre l' abonnement KZfaq. Ça n'en fait qu'un de plus 😅🤣

@@cedricmana27 Oui t inquiete pas de ta faute 😂

Dommage, celle ci n était pas équipée d une cam arrière 😭. Belle caisse au passage 😍

​@@cedricmana27Merci ! Il faudra que je monte ma vidéo. Éventuellement, puis-je juste prendre des petits passages où l'on voit la Camaro ? 😅

⁠oui bien sûr pas de souci. Par contre je n ai plus rien 😅. KZfaq est mon seul Cloud. Dès que je diffuse, j efface tout mes rushs 🫣

​@@cedricmana27aucun souci, merci en tout cas. Je fais pareil, ça prend tellement de place 😅

@@AntoineFRS c est clair! 🥵😅

Ha ha 😅! Pas prévu au programme d en changer! J aime vraiment cette caisse! Coûte rien en entretien. Plus de 130 tours avec et j ai juste remis 20cl d huile 🥹👌. Jap j adore mais il en faudrait une avec un châssis déjà optimisé. Flemme de repartir de zéro. Pour les megane etc, je n aime pas du tout pour le coup! Très /trop efficace, manque de fun, et volée à mort 😣

Plus de 130 tours! Pleins de sessions non filmées. J avais plus de batterie 😅! Très content de ne pas l avoir ouvert ce bloc! Il a perdu du jus mais dans les tours, il a de beaux restes 😊

Merci ☺️. Et elle a perdue 15 cvx hélas🥲. Marchait bien mieux que ça 🥹. Vivement le budget pour rouvrir! La prochaine évolution ne passera pas inaperçue si ça se fait 🤑🥵😅

@@cedricmana27 15cv?! A ouais quand même. Elle a quoi comme problème du coup? Sa sent l'autoblocant sa!!

@@tio_ju un souci d alésage 🤧. Wossner communique par défaut des valeurs « route ». Genre tu forges pour chercher le pain 😅. Je ne savais pas que pour l alésage il y avait d autres cotes de disponible. Ils n en font mention nul part. C est en constatant les dégâts que j ai fouine et là on a trouvé d autres tableaux 😭. A 2 centièmes on était bon! La tout est rayé! Mais bon, elle roule quand même pas trop mal dans les tours, ça me suffit pour m amuser! On verra plus tard 🤑

@@tio_ju non ce n est pas un auto bloquant qui est prévu. Quand je vois le prix pour ceux qui sont réellement efficace sur jc5 (+de 3000). Hors de question! Je laisse l actuel, qui fonctionne quand il veut 😅. Non ça sera côté moteur. Quelque chose d original 😎😜. Prochain démontage moteur, elle y passe!

@@cedricmana27 ah putains merde 2millieme c'est rien en plus.... ben forgé un moteur pour allé chercher le pain c'est pas mal aussi. Bon niveau économique c'est aps ouf on est d'accord mais l'idée j'aime bien 🤣🤣

Ast5100 et oui cale pentée effectivement. C est moins, fun mais à haute vitesse ça verrouille un peu plus le train. C est plus adapté aux circuits que je pratique avec 😉

Oui c est lui 😜. Plus belle en vrai qu en vidéo sa caisse 😍

Coucou naylex, oui, il est franchement stylé 😍! Tu avais quoi comme caisse?

@@cedricmana27 la focus RS verte 😉

@@naylex1011mum ok ok la Team VCR ☝🏾😉! Ça y est je situe! Chaque fois que j ai croisé ta belle, vous étiez en chauffe ou refroidissement je pense (warning). Effectivement on a pas pu rouler ensemble pour le coup 🤧. Une prochaine fois 😊

@@cedricmana27 🤣🤣 on peut dire ça si tu veux, c'est vrai que c'est lui qui nous a proposé le roulage 😅, je suis d'accord avec toi a chaque fois on s'est "croisé", mais quand je vois qu'on a le même rythme je me dis qu'on se serait bien amusés ensemble 🤔 Une prochaine yes j'espère 😇

@@naylex1011 yes! C est typiquement le genre de piste que j aime! Roulant et avec un intérêt technique. Faudrait travailler les trajectoires faire des relevés etc etc. Mais tellement de baptêmes que j’ai clairement zappé cette partie! Surtout pour une première la bas 😅. Prochaine fois je validerais un chrono inférieur s il ne pleut pas! 😜

La Clio noire triche! Elle est sous respirateur 😅. Mais oui ça roule bien. 248 gps dans la ligne droite pour lui 😍. Et il n a pu rouler que l aprem. Avec un peu plus de tours, il aurait roulé en 1’33 sans aucun doute 😍

@@cedricmana27 ah mais même la tienne en atmo, avec un bloc rayé ça respire déjà fort . Quand je vois comme tu tourne , j'ai hâte de finir mon mulet (clio 2 150cv 950kg) et passer sur le vrai projet (base Renault mystère, 200+ et moins de 700kg 😁)

@@Spiritoftadeboulon oui franchement je suis vraiment content de ne pas avoir ouvert le bloc! C était un risque, mais sincèrement, louper ce genre de séjour avec ma team m aurait vraiment miné le moral 🥲. La c est que du + et que du bonheur! Dommage que la piste soit devenue si chère! On a chiffré avec les copains et on a fait +60% d augmentation sur tout! C est usant financièrement pour les gros rouleurs à petit budget comme moi 🤧

@@cedricmana27 c'est clair ça faisait un moment que j'avais pas regardé pour aller pister quand je vois que Bresse ou Mirecourt ou même mas du clos c'est entre 250 et 300 la journée mini, si tu rajoutes le trajet , le air BNB , l'intendance et les consommables de la voiture c'est vite 600-800e le weekend et encore sous réserve que tu casses rien . J'ai encore la chance d'avoir Pouilly qui n'est pas très loin et qui est très correct niveau tarif . Mais ça reste un petit circuit....

@@Spiritoftadeboulon oui t as tout dis. Un séjour comme le miens. Donc avec 1 train avant HS et environ 7 pleins. C est 1500+! Ça devient du luxe! J aurais pu partir en vacances avec cette somme 🤧😅.

Merci beaucoup! Oui franchement en matinée ça allait! Mais l aprem j avais la larme à l œil après le roulage de la M3 🥲! Je n ai fais que 3 sessions l aprem après la BM. Une avec Thomas et 2 autres avec des membres de la team 🤧. Le circuit est génial quelque soit la puissance. C est rapide et piégeur et le virage de pouas nécessite vraiment X passages avant de le prendre pas trop mal. Et c est vraiment le travail sur un tracé qui rende un circuit addictif! Perso un truc plat ou tu freines et tourne de façon « classique » ça me saoule très très vite! La j ai effectué plus de 130 tours avec la Clio. J ai arrêté dû à la douleur mais l envie me poussait à continuer! Vraiment vraiment top 😎😍. Y a encore du travail et faudrait que je score réellement pour voir ce qu elle donne la bas! Freinage de ligne droite j étais light et pas propre sur 2 virages comme je m amusais à la jeter 😅. 1.35-1. 36 ça doit se tenter je pense avec une piste plus clair que 😍

@@cedricmana27 merci pour ton retour super complet. En effet, j'aime ces tracés vallonnés, les circuits plats comme des planches à pains c'est d'un ennuis. La au moins tu joues avec l'équilibre de la voiture en permanence. Bon bah je le note sur la liste du coup 😁

@@chogun76 c est exactement pareille pour moi! D un ennui 😴 ! Alors que la, tu vas voir, il va te pousser à te concentrer surtout au début 😅. T as des rebonds sympas en courbe, la caisse fait un peu sa vie, c est génial!!! Déjà hâte d y retourner limite 🤣

@@cedricmana27ça donne envie😁 Fait signe si tu y retournes, sait-on jamais ça peut être cool 😉

@@chogun76 yes, je ferais un poste sans faute 😉

Merci beaucoup ☺️ ! Debriefer c est à dire? Les pneus utilisés ce jour, et pourquoi? Ou les semi slicks déjà utilisés depuis que je roule, et ma préférence ?

Oui les gommes du jour avantages et inconvénients 😊

@@tifn39 ok, MRF ztr Trackdays pour l avant en matinée. Yoko A048 pour l arrière sur la journée complète. Pourquoi ce choix? Le mrf a une gomme dure et encaisse donc très bien les longues sessions 😎. Malheureusement il accusait un nombre de sorties et d années assez élevées et n était donc pas au meilleur de sa forme on va dire 😅. Je roule toujours en monte dégradée pour favoriser le sous/sur virage en fonction des tracés. Moins de grip à l arrière sur piste technique et inversement sur piste rapide. L aprem j ai mis du dirreza 03g devant (ce qui se fait de mieux en semi slick)! Et j ai retrouvé le caractère joueur de ma caisse 😍! Je maîtrisais le tracé donc c était bien plus secure dans cet ordre là☝🏾😅. Il faut que je les ménage car je viens de voir le prix 😭😭😭. Ça a fait X2 🤧

Un grand merci pour le debrief 😊

🤣🤣🤣. Non non je te rassure, j essaie de rester éveillé 😅. C est mon contrôleur de pression des pneus. Quand ça bio c est que j ai dépassé les valeurs maximums. Je devrais rentrer pour ajuster mais comme je suis un gosse, je reste en piste. Et après je pleure car mes pneus sont usés comme des freesbee 😭. Il est très mal placé j arrive difficilement à l éteindre et la avec le doigt HS c était impossible 😅

@@cedricmana27 ne t'inquiète pas , cela ne gène en rien la vidéo, c'est juste que je me posais la question, j'avais bien remarqué que tu en avais rien a fou... que ca BIP 😆 du coup je me suis dis ca doit pas être vital 😉. Dommage pour les pneus quand même 😂

@@mbdetailing62 j ai essayé mais après je me suis dis tant pis! Il est préférable de se concentrer sur la piste 😅. Mais quand je vois le prix des pneus 🤧. J aurais du lever le pied 😅

@@cedricmana27 les pneus ca se rachètent, les souvenirs t'as qu'une seule occasion a ce moment là de les créer et c'est pour la vie 😉

@@mbdetailing62 je valide à 100%! Madame beaucoup moins 🤣

Bonjour, aucune idée de ce que ça vaut comme chrono la bas. Je n ai pas trop regardé les temps avant d y aller mais effectivement ça fait vite pour une Clio visiblement. Et encore je n ai pas roulé propre sur un tour clair. Le chrono optimal était en 1.36! Pas le temps, trop de monde attendait pour monter en passager 😍. En châssis elle a des ast5100 le moteur est forgé environ 204cvx maintenant. Pneu ça dépend des sorties. Mais là elle était en dirreza 03G devant et A048 derrière

@@cedricmana27 J'y roule depuis peu et mon père depuis un paquet d'années. Et si elle a 204 cv, avec le châssis comme il faut (j'ai entendu dire qu'il y avait des pièces un peu spéciale pour ça comme des coupelles etc) même dépouillée le chrono est très bon. Des gars en mégane RS qui vont déjà bien sont dans ces temps pareil pour ceux en m3. Un pépé en 206 rc avec des bonnes suspensions et pilot super sport était en 1.39. Mais bon le gars était un ancien pro et ce qu'il faisait c'était parfait. Dans la courbe de pouas il faisait l'intérieur aux gt3 comme si c'était normal.

@@ayrtondafonseca6614 ​​⁠ sympa comme retour sur les chronos! La caisse n est pas vidée en plus, juste la banquette arrière pour des raisons de logistiques trajet😉. Bah là je n ai pas pu forcer avec ma main malade… En m appliquant, même avec peu d expérience la bas, j aurais pu rentrer un 1’36 sur la fin de journée assez facilement. Mais ce n était pas le but. On était dans l optique de faire profiter les abonnés et faire plaisir aux copains. Prochaine fois je roulerais un peu plus seul pour voir ce dont on est capable elle et moi😜. On est souvent très bien placé niveau temps (voir mes chronos au Ring). En même temps je suis Cedric Mana ☝🏾😂

Oui la ligne droite favorise les véhicules puissants mais on s en sort très bien en courbe donc ça compense bien 😊. Oui la 5eme est changée depuis l année dernière 😅

C est quoi ça JM 🤔

@@cedricmana27 le rhum que tu as bu lol

Ah non, neisson j'avais mal vu

@@marcpancrate6147 ha ok ok j étais pas dedans 🤣

@@marcpancrate6147 déjà en train de boire du JM 😅?

Pour le prix que je les avais touché à l époque… oui, entièrement 😍. 100e l unité donc j en avais pris 4! Vraiment nul sous la pluie! Par contre sur le sec effectivement il est mieux que le r888r et ar1! En dessous le a052 mais dure tellement plus longtemps que c est pas grave 😅. Dommage que le prix ait tellement augmenté!

Le a052 reste de haut du panier en homologuer route .... après pour le mouiller c est pas vraiment ce qu on leur demande....

@@user-ui1or3rz3k entièrement d accord pour le 052 et il est même très bon sur le mouillé 😎. Hélas en cas de blocage c est poubelle direct! Et malheureusement sur une utilisation hard, la bande de roulement n aime pas non certains styles de conduite 😅. Pour ça que je n en prends plus! Le 048 est plus efficace et plus résistant 😍. Hélas il n est plus homologué route 😣

A mais moi je catégorise .... ya le mouiller et ya l humide 😂 après le a048 pas utilisé depuis que je roule plus avec des auto qui son pas en 15 donc superlongtemps et qui de ce fait était très légère également.... jamais eu de souci avec le 052 même si je préfère le direzza , un cran au dessus mais pas homologuer non plus et pas ma taille bâtarde à la c*n ... pourtant je suis un acharné en règle général je fait quelle que tours propre histoire de faire un jolie chrono et après sa par en couille .... si sa glisse pas et que les trains sont pas dépasser par les événements je m ennuit très vite ... un vrai boucher ... je me suis fait assez sortir à cause de sa 😅... et pas de souci particulier peu être ta pression qu il a pas aimer ... sa reste un treadwear plutôt tendre (pour un routier) ya des température qu il aime pas et c est logique