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- Batterie dans le coffre - Étanchéifer l'habitacle - Des câbles pare-branches pour arsouiller dans les chemins ? - Des jantes alu (C5 alloy 15') ? (-Protéger l'alternateur)

Ca me rappelle quelque chose ... Même que ça s'était fini avec un tableau de bord en lino, des ailerons achetés sur Wish, et puis il y a 2 dingos qui avaient fait une cagnotte pour que la merguez fasse 1000 chevaux. 🤔

Ça fait du bien de revoir de la "mécanique" 😂. Je ne t'ai pas encore félicité pour cette nouvelle aventure, alors FÉLICITATIONS ! Ça respire le bonheur et la réussite. Alors voilà ce que je vous souhaite. Jack

Salut baptiste, pourquoi pas mettre la caisse de la 205 sur le châssis du samourouille ? Ça pourrait être vachement sympa! Je me rend pas compte du temps de travail et d'adaptation mais ça pourrait être un super projet! Superbe vidéo

propositions en vrac pour une préparation type rallye: - ramener la batterie dans le coffre pour essayer de reculer le centre de gravité - mettre un coupe-circuit sous le filtre à air et la boîte à fusible accèssible sur la droite - mettre un extincteur ( devant le passager pour la praticité ou entre les dossiers des sièges pour essayer de ramener le poids à l'arrière - mettre des harnais - créer un arceau - créer un protège carter qui coure tous le long de la voiture pour protéger les durites de frein, la ligne d'échappement et le réservoir. Ça ramène aussi un peu de poids à l'arrière - remplacer les vitres par des plaques en polymères pour rétablir l'aéro si poussé de la 205 - mettre les vitres de portes sur charnière à piano - mettre des joints de cloison pour tous les passages de câble pour éviter de couper leur isolants (et un pour le ventilo de l'intercooler) - mettre une roue de secours sur le haillon arrière - mettre un compte tour et un manomètre de turbal - enlever les clignotants, répétiteurs et feux arrière, éclairages de plaque - enlever les joints de vitre des portes -remplacer le système de vérrou du capot par un système à goupilles - remplacer le train arrière mais vu l'état, ça devait déjà être prévu - souder les portes et enlever les cale porte, poignées, serrures, mécanismes - Créer un logo Batiste Pitois en lignes, l'imprimer et le coller au dessus de la trappe du réservoir (+13 chevaux fiscaux il parrait)

Salut, en stock car on met le radiateur a l'arrière style comme la lunette arrière, mais un peut dans l'habitacle, relié avec deux grosses canalisations dans l'habitacle aussi, sa libere de la place devant (pour l'échangeur en frontal :D) et tu a moni de chaleur dans le compartiment avant, par contre il faut deux gros ventilos en permanance.... a étudier ;) mais sa rajoute du poid: sa peut améliorer ta tenue de route du coup :D

Encore un super projet! 🤘 Pour le remplacement de tes jantes attention à ne monter des jantes en 15 pouces trop lourdes comme celle de GTi par exemple. Tu perdrais en partie l'allègement que tu as fais jusque là. Tu pourrai opter pour les "tôles" alus de C5 phase 1 (appellées steelies), en 15 et qui font moins de 5 kilos la jante, trouvables à des prix honnêtes! Merci de nous faire kiffer 🫶

Ohh Baptiste comme tu me fait mal LOL! Je viens juste de sabler mes bras d'essuie glace et mon crochet de panier de roue de secours, les apprêter et les repeindre!!!! Tu défonces tout et moi je remets tout à neuf!!!! On est diamétralement opposé sur les 205 mais j'adore tes vidéos!!!!!

Je ne sais pas comment tu es capable de tout casser comme ça (même si oui c'est pourri) mon côté matérialiste m'en empêcherait ahahaha autrement très bon projet !

Ça ne serait pas mieux de faire tourner le ventilo du capot dans l'autre sens ? Pour extraire l'air du compartiment moteur et éviter à l'eau de rentrer. Et ça peut faire des images sympa ds les bourbiers 😆

7min 2s, de la mécanique de précision 😂😂

J’ai versé une larme quand t’a explosé les vide poche que je cherche 😢😅

Agréable vidéos!pourquoi pas découper l’arrière du véhicule et y intégrer un chassis tubulaire comme les 4*4?

Salut, Pour le côté presque trop léger, pense à a juste été pression de pneus. Je dirais 1 kg à l'arrière.... Sans exagérer sur un samouraï je roulais à 0,9 derrière, toujours en rapport au poids. Je te suis depuis le début sans commentaire, Très heureux pour votre nouvelle acquisition.

Virer le coffre et mettre à la place deux roues en position verticale type Baja truck ça serait excellent !

j'adore l'humour et les petits détails au montage, avec la petite musique qui va bien. Enormément de travail fourni le résultat est parfait! hâte de voir la suite. Félicitation pour ce que tu accomplis!

Sympa de bosser avec du bon matos Milwaukee ! Une prépa pickup ça serait sympa sur la 205. Enlever le hayon et mettre un arceau tube

Je sens que cette vidéo va être folle comme toutes les autres.

J'adore ce concept ! J'ai tellement rigolé en te voyant alléger la 205, c'est inexplicable mais ça fait du bien un peu de brutalité, ça défoule 🤣 Continues comme ça !

C’est ce qui s’appelle de la mécanique de précision, ça promet pour la suite 😁🤩👍

salut, tu gagnerais en efficacité en faisant tourner ton ventilo de capot dans l'autre sens (extraction de l'air) dans la boue ou la poussière, tu ne rempliras pas ton échangeur

J'adore ce genre de mécanique de précision, à grand coup de latte 🤣🤣

ce mec est fou!! j'ai hâte de voir la suite!!🤣🤣

Les fameux vérins du hayon qui tiennent pas dans le temps ! 🤣🤣

Travailler a la massette et au burin, ça a une action thérapeutique. Moi ça me détend. Je pense que tu as oublié les crochets pour attaché les casques antibruit Encore une très belle vidéo

Ben voilà💪🏻Le Pitois que j'adore, un soupçon de Terminator, destroy man, le tout fini en Joyeux dérapages et youhou de la joie de conduire un engin un peu fou, vivement la suite 🤩

Il va y avoir de la 205 sur les pistes de run sur youtube cette année !!! On a hâte !

Le projet 205 VR6 a donné des idées a certains..😉

Pareil 10s de concentration pas plus 😂 T'avais de l'énergie à revendre lors de la vidéo, ça fait plaisir et c'était marrant à regarder Hâte de voir la suite !

Beaucoup ri dans les démontages, beaucoup de respect dans les remontages, merci du partage .

Encore une vidéo au top, décidément quelle chaîne !!! Ça devait être génial de démonter chaque pièces inutiles de la voiture !!

Ça tient presque plus de la boucherie que de la mécanique 😅 le train arrière au début 😱😱😱 mais ça sent le bon délire ça donnes des idées pour la mienne qui dort dans le jardin chez ma mère... 👍

😅 Le démontage au départ 😂. Scie sabre aussi ! Nan ? J'adore

A 6:56 " VILAIN PLASTIQUE , VILAIN ! " 😂 Très bonne vidéo 😁

Super de découvrir ta chaine avec ce beau projet !

ce qui aurai ete bien c est d avoir 2 sens de rotation pour le ventilo de l echangeur en cas de surchauffe ça peu aider ....

Salut Baptiste, il faut découper le montant des portes, ça ne sert plus a rien puisqu'il n'y a plus de vitres, tu gagnera encore un peu de poids ! félicitations pour tes vidéos, quel plaisir !

Le cornet a côté du volant 😅👍

C est là que on se aperçoit l importance d avoir un bon outillage ,vidéo divertissante , dans un jolie cadre bucolique 😆 continue

Salut, le hayon arrière est très lourd tu peux trouver des elements carrosserie en fibre!

Aaaahhhh, ça me rappelle quand on vidait les bagnoles pour faire du stock car ! Tout au marteau et à la disqueuse !!!!

Ce qui est bien et pas bien avec carvertical, c'est que t'as 1 chance sur 2 de tomber sur un profil vide (je parle par expérience). Puis si tu vérifies plusieurs voitures, ça finit par te couter un bras. C'est trop cher pour ce que c'est. 5€ par profil devrait être suffisant !

3:28 j'adore la tête 😂😂😂

Excellent le ventilo de l’échangeur

Tu nous as fait un beau démontage de la 205 façon DRAGOTTO là !!🤪🤣

Petite question tu ne perds pas en puissance justement en retirant l’échappement ?

Impressionnant la résistance des plastiques intérieurs à propos de plastique, celui des bouteilles que les chiens adorent déchiqueter, ça leur coupe les babines gaffe !

Quand tu fais une transformation tu n'y vas pas de main morte. Le résultat, un moteur qui respire bien et une voiture allégée. Vivement la suite 👍😉

Mécanique tout en douceur😄

Les sièges on en parle ? Ils sont assez rare et stylé de je trouve ! 😍

superbe vidéo bien que j'ai un peu mal avec le démontage mais je comprend l'idée ^^ 😊😊question le bouton de façade de dégivrage est il toujours en vie le mien est mort et on en retrouve plus stp

Quel démontage j'étais pas prêt xD Hâte de voir le suite !

Bonjour belle vidéo et mécanique de précision impeccable....l idée des petits ventilateur sur le capot pour gaver l echangeur me plaît beaucoup tu pense que ça passe pour le 205 trophy ? On a le même moteur sur notre 205....merci

baptiste pitois est fier de vous presenter sa nouvelle vidéo : "dépose délicate des plastiques interieurs" XD

Merci pour cette belle vidéo ... Toujours un plaisir de te regarder ... Bonne continuation pour la suite ... Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍

Ça fait penser aux vidéos mécanique de galériens que jorian ponomaref faisait et je kiff 👌🏻🤣

Super taf !! As tu entendu parler d'injection d’hydrogène pour moins consommer/polluer (systeme HHO), vortex d'admission (ailettes dans l'entrée d'admission) pour les même raisons ? tout ça parait intéressant même pour les performances moteur.

Le goat en action 💪💪💪

You are insane. C'est magnifique.

super vidéo j’ai adoré !!!

Superbe vidéo, comme d'habitude ! Quel travail, bravo !

Moi perso je ne te donnerai pas ma voiture pour l'entretien des 50000KM Bon courage vivement la deuxième vidéo

Complètement fou le Baptiste, mais tellement génial !!. A suivre...

I have 205 turbo avec 270ch stage 2 and i love your modification salut from 🇩🇿algerie

c'est beau l'endroit !!! félicitations et merci

j'avais fait pareil sur une 205 SR tout ce qui était inutile au contrôle technique de l'époque je l'avais viré. j'ai hâte de voir ce que toi tu vas en faire

Faire une 205 pick-up ça pourrait pas mal dutout pour se balader dans une ferme

Incroyable

Franchement un petit projet comme ça mais sur une 106 ça serait cool aussi

Super vidéo ! Je sais que c'était pas trop le sujet de cette vidéo la partie moteur, mais j'aurai bien aimé que tu nous parles de ce moteur plus en détails

Excellent !

Salut. Impressionnant tu te régal. 😂

J'en ai vu des gars mettre les cônes dans des endroits incongrus, mais dans l'habitacle c'est le pompon 😂😂😂

Tres fun cette vidéo 😂

Salut Baptiste tu n as pas compter le poids de la lunette arriere brisée ^^

On sens que tu avais besoin de te défouler Hâte de voir le prochain épisode

Moi j’ai une 205 td debase elle a le 1.7td mes j’ai mis le 1.9td est toi tu va mettre le quelle

Salut, c'est possible d'ajouter un compte-tour a la place de l'horloge du tableau de bord ? C'est sympa et ça me fera un tuto 😅, en tout cas continu avec les 205, j'adore!

Perso le snokel, je le mettrai plus haut, sur le toit en passant par l habitacle, c'est pas évident de voir démonter de la sorte une 205, c'est tellement mythique et respectueux 😉💨 mais le projet semble pas mal , 65 kg en moins , c'est un sacré régime 🤣🤣🤣 a jeudi prochain 👏👏👏😉💯

Salut , super projet , pour le 4x4 pourquoi pas mettre une prise d air subaru mais inversée pour protéger des potentiel flaques ? Juste une idée comme ça … continue , tu fais kiffé

excellent projet

Excellent :) , les 2 vérins de coffre

Tu aurais devisser les vis , tu aurais allez plus vite , et moin de casse mm si cest pas en bonne etat sa serai mieu apres cest mon avis pour le moment je suis pas fan du demontage 😞

Elles étaient quand même vachement bien construite ces caisses.

Excellent 205 mad max

Trop bien! Super vidéo comme tjr! 😁👌

Muy bueno lo que haces con el 205 dos genial

Trop bien 👍🏻

Début de projet bien simpat! Rehausse au maximum et augmente la pression ! Courage 😉

Super vidéo et super projet hate de voir la suite et niveau déco tu devrais faire une déco style 205 t16 camel pour la Dakar 😍

Hummmm un projet de folie hâte pour la suite.

Excellent 😍😍😍

une petite cheminée et un evry mode en plus et c'est parfait

Salut Baptiste je te conseil de mettre le réservoir dans le coffre pour éviter de le percer, ( surtout au prix du gazoil😭) et de pas trop l'allerger sinon la puissance ne passera pas au sol. Sinon très beau projet 😁

il a dis au tableau de bord « TU VAS REPARTIR MAL MON COPAIN » 😂😂

Fais un toit panoramique à la sie sabre guin de pois et d'air frais pour l'admission

Pour les vis, j'ai adopté un Tournevis gyroscopique Dewalt avec des embouts long !!! mon set de tournevis classique fait la gueule depuis...... on gagne un temps dingue quant on a des tonnes de vis a sortir.....!!!!

2 tours au turbo, tu parles de quoi, de la tige de la wastegate? Si elle ferme mal, elle est pas etanche et tu peux tres bien avoir juste 0.4bars condamne la fermée, de toute facon le moteur ne doit pas etre à son max de compression, donc ca se peut que meme wastegate condamnée tu n arrives meme pas à 1bars tu peux augmenter la richesse de suralimentation de la pompe a injection, un coup de disqueuse et c est reglé. ca fonction tres bien ca

Slt j'aime bien t vidéo et je voudrais avoir un conseil je voudrais avoir plus de puissance avec mon turbo d'origine sur mon 5008 comment on fait stp