Bez obrazy ale te rowery to porażka,to nie jest rower w teren, można nim jeździć przez las po piaszczystej drodze ale na tym koniec, grube opony stwarzaja tylko niepotrzebne opory i sa bez sensu,rama ciężka jak starodawne żeliwne żelazka, przez grube opony dostajesz ciężkie obręcze a i opona więcej waży ,tylni bagaznik jest chyba zrobiony do przewożenia 70 kilowych worków z ziemniakami a przynajmniej tak wygląda i swoje waży,to samo błotniki,wszystko tu jest zrobione nielogicznie, przy uszkodzeniu felgi czy opony dodatkowe koszty.Bateria zrobiona z gównianych ogniw a całkowity maksymalny dystans podany przez producenta dotyczy osoby o wadze około 55/60kg przy temperaturze okolo 25 stopni celsjusza jadąc w trybie wspomagania poziomu 1 po płaskiej powierzchni,czyli wtedy ty robisz 90% roboty a silnik 10%. Rower wygląda całkiem dobrze i bardzo złe,kwestia gustu,ale jest zrobiony z tanich materiałów i po jakimś czasie wszystko rdzewieje i klekocze, pracowałem w serwisie jednośladów i zrobiłem trochę chińskich pojazdow, rowery elektryczne też i jedno Ci powiem tego sie nie naprawia 😂wszystko wychodzi z podobnych fabryk, jakość stopów jakie tam używają pozostawia wiele do życzenia nie wspomnę o reszcie.Dla przykladu ostatnio widziałem używany full suspension elektryk w idealnym stanie na gwarancji firmy lapierre model overvolt na silniku elektrycznym yamahy i bardzo dobrych podzespołach I takim czymś to możesz lecieć w teren.Cena okolo 7,5tys,wiem ze to nie 100% nowy ale i tak dostajesz o niebo lepszy sprzęt który będzie Ci służył latami i wygląda kozacko.Sprawdz sobie lapierre overvolt byle jaki model to zrozumiesz o czym mówię.Pozdrawiam.

Wszystkie engwe są to ciężkie grzmoty co dyskwalifikuje je do turystyki. Nadają się jednak dobrze do szybkiego dojechania do celu np do pracy. Jest tylko jedno ALE, muszą miec pojemną baterię mocny silnik jak ep2 pro bo inaczej to jedzie za wolno i bez sensu. Lepiej kupić lekki szybki rower. 😢

strome, bardziej strome i najbardziej strome ... Słowo „stromsze' nie istnieje

Witam czy wszyscy testujący mają amnezję i nic nie wspominając że te rowery są nie legalne z obowiązującym prawem jak dojdzie do stłuczki to koszty i kary niesamowite . Szkoda że testujący patrzą aby kasa się zgadzała a wiarygodność tych ludzi żałosna.

Pojazd, którym nie można poruszać się po drogach publicznych, ale o tym ani słowa. Widać, że wielkie i ciężkie bydle. Przed odblokowaniem mieści się w normie homologacyjnej L1e-A a po zdjęciu kagańca L1e-B. Nisetety homologacji temu ulepowi nikt nie da. 6000 nie starczy na same grzywny.

Najstromsze góry, kilo, złoty.

wada jest taka, ze na motorze jedzie sie predzej i nie staniesz siè bezplodny po zbyt dlugich trasach...

siema ostatnio zacząłem oglądać twoje filmy i wnioskuje po nich że lubisz rowery w których jest dużo do zrobienia a jako że taki mam to pomyślałem że może chciałbyś odkupić i nagrać coś ciekawego w razie to mogę wysłać zdjęcia tylko odpowiedz co o tym myślisz.

Za tą cenę można znacznie lepszy kupić z dużo a dużo mocniejszym silnikiem 2x1000

Kiedy jak kupić tani sprzedać drogo ale jakiegoś dirta dawaj

Duotts S26 vs Engwe E26 czy może LANKELEISI MG740PLUS. Proszę o opinię, jeśli ktoś posiada ;)

Ja poluje na DUOTTS F26 .. tylko nie wiem czy warto ?? da ktoś info czy opłaca sie ?

To nie jest ROWER!

Engwe e26 przepustnica jes ustawiona na 25km dalej nie da rady ustawic rower jedzie 6km co jest nie tak

Jak jazda bez wspomagnia, czy da się jeździć.

Stromsza góra. 🤣

Czy mnie się wydaje ale w Polsce legalny rower może mieć do 250 W?

Siema , mam pytanie czy skladasz dlaje rowery ? Jak tak to skladasz rowery widzom?

Nie czujemy się jak na rowerze.

Proszę rób tylko filmy typu odbudowy roweru