Baroud'Land Concept. Préparation Toyota HDJ100 Off-road - 04 Installer un Snorkel et supprimer EGR ?

No video

Baroud'Land Concept. Préparation Toyota HDJ100 Off-road - 04 Installer un Snorkel et supprimer EGR ?

Рет қаралды 10,429

Күн бұрын

DANS CETTE VIDÉO :
Montage d'un snorkel sur un Toyota HDJ100.
Pourquoi supprimer EGR ?
BAROUD'LAND, c'est quoi ?
Baroud'Land - Organisation de Raid Aventure, Expédition, 4x4.
Baroud'Land - Garage Associatif, Location atelier, Restauration de voitures vintage, Préparation 4x4 et Transformation sur mesure.
Baroud'Land - Bar Associatif, Soirée Concert, Événements, Location de salle.
Baroud'Land - Cours de Pilotage 4x4, Cours de Drift sur piste terre en propulsion.
Baroud'Land - Séminaire, Événementiel, Animation EVG - EVJF.
www.baroud-land... mail : contact@baroud-Land.com
tel : +33 609 841 712
PRÉPAREZ VOTRE 4x4 :
Deux possibilités.
- Faites-le vous même au Garage Associatif en louant l'espace atelier. Bénéficiez d'un local adapté avec tout l'outillage nécessaire ainsi que les conseils de Baroud'Land.
- Faites confiance à Baroud'Land, laissez lui votre véhicule pour une préparation soignée sur mesure et bénéficiez de son expérience et ses 20 années de baroud...
Ne vous méprenez pas ! Une bonne préparation, ce n'est pas que du montage d'accessoires, mais le résultat d'une réflexion afin d'adapter votre véhicule à vos projets avec du bon matos. N'oubliez pas, le poids c'est l'ennemi. Ne confondez pas préparation et customisation ;-)
Chez Baroud'Land, tout est possible !
Avancer, c'est s'adapter :-)

Пікірлер: 14

@vpower892 4 жыл бұрын

Bonjour merci pour cette vidéo, La vanne EGR quel grand moment... Entièrement d'accord avec vous c'est anti mécanique! Mais attention à ceux qui la supprime, le contrôle technique vérifie sont fonctionnement à présent, donc si elle n'est pas présente "défaut vanne EGR" Et si présente mais sale "opacité des fumées ". Voilà comment nos chers professionnel de l'automobile vous font une fois de plus ouvrir le portefeuille...

@baroudland 4 жыл бұрын

Sur le HDJ100, le contrôle technique ne peut pas entrer dans le calculateur moteur. Et puis, la suppression ne crée aucun défaut moteur. On peut aussi juste débrancher le tuyau de dépression de l'EGR et enfoncer une vis dedans. Le risque, c'est que la soupape soit très encrassé et qu'elle ne ferme pas bien, ce qui entraîne une perte de pression de turbo

@vpower892 4 жыл бұрын

@@baroudland ok merci pour l'info à votre avis le kdj120 à il les mêmes caractéristiques ? J ai un 166cv de 2004 et j'ai déjà tout démonter l'année dernière pour un nettoyage j'avoue que si je pouvais virer cette merde...

@baroudland 4 жыл бұрын

@@vpower892 Je n'ai jamais préparé de KDJ120. Il y a beaucoup plus d'électronique. Pas certain que l'on puisse le déconnecter. Faudrait traîner sur le forum Toy et faire le tri des réponses. Ya souvent des info erronées sur les forums... J'ai le projet de remplacer un Cayenne Offroad par un KDJ, j'étudierai la question le moment venu ;-)

@vpower892 4 жыл бұрын

@@baroudland merci de vos réponses et continuez ce genre de vidéo c'est un régal

@christianf8347 4 жыл бұрын

@@baroudland Bonjour. Hyper intéressantes, vos explications sur fond de vidéos prof . Une question, au cas ou le "confinement "vous permettrait de répondre : J'aurais peut-être l'occasion d’acquérir un KDJ 95 de ère main avec a peine 95.000 km .Ces véhicules ,bien que moins prestigieux que le HDJ 100 qui fait rêver tout le monde, sont-ils fiables ? Sachant que "le mien" appartenait a un monsieur qui l'a fait entretenir chez Toyota depuis le début . De plus, il n'a jamais mis un pneu sur une taupinière ! Merci .

@Camg11100 4 жыл бұрын

Nickel 👌

@djecartoon8119 4 жыл бұрын

super video comme toujours

@magnifiquelulu3190 4 жыл бұрын

La vanne EGR m'a toujours laissé le sentiment d'être plus là pour flinguer le moteur, que pour le fait de moins polluer. Personnellement le snorkel sans cyclonique je comprends pas trop, pour moi le fait de laisser à l'année la tête cyclo n'est que mieux et je vois pas l’intérêt du bec de canard dans le cadre d'un voyage, comment peut-on savoir d'avance lorsque l'on part que l'on ne va pas se prendre à un moment ou un autre une grosse averse, même sur un trajet en pleine été pour le Maroc on est pas à l’abri en passant les Pyrénées de s'en prendre une bonne. La seule chose est que cela peut-être fragile en sous bois avec les branches, mais mise à part ça, si il y a un inconvénient au cyclo n’hésitez pas à me le dire.

@rmyj790 10 ай бұрын

Alors les vannes EGR sont là uniquement pour faire baisser la quantité de NOX à la sortie, au prix d'une moins bonne combustion dans la chambre... c'est un desastre pour le moteur, comme tous les systemes anti-pollution des moteurs diesel. Tu as raison de la shunter, tu auras un moteur qui restera en meilleure santé plus longtemps :)