Bassdriver jeździ: Volvo C30 2.0D to Focus przebrany za Volvo 480

Рет қаралды 14,696

10 ай бұрын

Nowy portal motoryzacyjny: www.petrolheart.pl
Mail: basista@bassdriver.pl
Strona: www.bassdriver.pl
Fejs: / bassdriverpl
Grupa dyskusyjna: / 2834493010143700
Patronite: patronite.pl/bassdriver
Volvo C30 to niby nie do końca Volvo, ale jednak Volvo. Choć trochę również Focus.
Ale w sumie Volvo.
#volvo #c30 #bassdriver

Пікірлер: 108

@izamichalska207 9 ай бұрын

Bardzo fajne autko. Jeździłam takim, lata temu, jako kierowca, po Szwecji.

@fender31 9 ай бұрын

O Materdeju ... Aja już chciałem pisać list do Bassa z propozycją mojego. Po 13 latach jazdy 240 kombi przesiadłem się na C30 pierwszej generacji z dokładnie tym samym silnikiem i - knulla! - nie żałuję! Historia C30 zaczęła się w roku ... 1971/72, kiedy to Volvo wydało na świat modyfikację modelu P1800 w wersji shooting brake. Innymi słowy - Volvo P1800 ES. C30 jest trzecim w rodzinie shooting brake'm, a że ma tam coś z focusa? No i cóż z tegóż, skoro to unikatowy wóz - bo takich aut już się nie robi, a na pewno nie seryjnie.

@andrzej6608 9 ай бұрын

Bardzo ładny i fajny samochodzik ! Nie znałem go wcześniej i sądzę że nie tylko ja .Podoba mi się !

@janmaliszewski4108 9 ай бұрын

Dzkęki za odcinek. Pozdrawiam! :)

@grzegorzmalinowski9841 9 ай бұрын

Świetny kanał ! Ciesze się , że do Ciebie trafiłem ! Co do Volvo to w każdym z nich i we Fordzie ciężko jest co kolwiek odkręcić od zawieszenia . Robiłem kiedyś 3 letniego Focusa to taki był zgnity , że śruby poprostu poukręcały się w nitonakrętkach . Może kiedyś Megane 3 2.0 tce ? Bo to ostatnio bardzo popularny model i poszukiwany za granicami . Silnik to znane 2.0 t . Z innych marek , raczej mało kto się ma pochwalić silnikiem turbo pancernym pod LPG w takich rocznikach 2010 +. Chętnie dam na testy swojego ponad 260 konnego w okolicach Łodzi

@danielprzadka4049 9 ай бұрын

Szacun za Dudziarską i komentarz dla statystyk ;-)

@MariuszM 9 ай бұрын

Kiedyś chciałem sobie kupić ten model, ale wtedy odstraszały mnie ceny, bo strasznie mi się podobał. Teraz gdy już ceny spadły brak drugiej pary drzwi dyskwalifikuje dla mnie ten samochód. Szkoda że nie zrobiono wersji 5-drzwiowej

@srafaszymborski6679 9 ай бұрын

to samo z 480

@-Monterek- 9 ай бұрын

Wersja 5cio drzwiowa to S40, to jest to samo auto. A kombi to V50. Wybierz sobie któreś :)

@kuba1491 8 ай бұрын

@@-Monterek- s40 nie jest identycznie takie same jak c30 😉

@-Monterek- 8 ай бұрын

@@kuba1491 No karoseria inna ale poza tym to samo. C30 to przecież wersja hatchbag modelu S40 a V50 to znowu wersja kombi tego auta :)

@janushtv5743 9 ай бұрын

Moim zdaniem w tak zwanym rysie historycznym powinieneś powiedzieć o czworaczkach,przecież jest jeszcze Coupé/Cabrio C70 drugiej generacji które patrząc od przodu do drzwi jest praktycznie takie same jak rzeczone C30,S40 i V50 i tak jak dwóm ostatnim też nie oszczędzono mu szpetnej modernizacji,ale przedlift jest jednym z ładniejszych Cabrio w tej klasie

@antekzebrowski3196 9 ай бұрын

Mam C70 z 2008 D5 i z 2012 D4, jeżdżę już C70 z 2008 roku prawie 4 rok i nadal podoba mi się 😁 Druga C70 z 2012 czeka na testy drogowe po wymianie silnika (z winy rozrządu, poprzedni właściciel najechał na jakąś przeszkodę i uszkodził kompresator klimatyzacji, co spowodowało że pasek osprzętu spadł i wkręcił się w rozrząd, skutkiem czego rolka napinajaca rozrząd wyrwała się z bloku, gniazda popychaczy i popychacze hydrauliczne uszkodzone również, głowica i blok na szrot więc tylko wymiana silnika wchodziła w rachubę 🙄

@tephra2493 9 ай бұрын

Jak zwykle, kocham Cię słuchać i oglądać, możesz nagrywać ASMRy, zrobisz majątek ❤

@marcinnowak777 9 ай бұрын

Cześć Jarku. Bardzo fajne auto. Zmartwiłem się jednak jakością wnętrza po kontakcie z V70 to jest dużo gorzej. 480 jest w Krakowie. Ciemnozielone. Ładne. Parkuje niedaleko rynku. Oglądałem z bliska ale mam zbyt mało znajomych tam aby się dowiedzieć czyją jest własnością. Próbowałem ale fiasko. Raz mijałem się z nim w Skawinie. Może by trzeba Szczepana z Automobilowni uruchomić, bo on blisko i może coś wie czyje to auto. Wygląda na zadbane i w pełni oryginalne. Nawet radio sygnowane Volvo jest. Musiałem zajrzeć przez szybę, no po prostu, musiałem... -;)

@Artur_Intro 9 ай бұрын

Piękna maszynka, zresztą początek lat 2000 było można przebierać w fajnych 3 drzwiowych kompaktach. Teraz mam do wybory SUVa albo SUVa. Fatalne czasy motoryzacyjne.

@fender31 9 ай бұрын

C30 To NIE JEST żaden tam "kompakt", to jest shooting brake.

@Artur_Intro 9 ай бұрын

@@fender31 To jest 3 drzwiowy kompakt z segmentu C. Tak samo jak 3 drzwiowy Fiat Stilo, Megane 2, Focus itp. Nie mato nic wspólnego z shooting brake.

@Bassdriver 9 ай бұрын

Szczelający hamulec to jest jeno ze stylistyki. To 3-drzwiowy kąptak.

@fender31 9 ай бұрын

@@Artur_Intro Otóż ma jednak coś wspólnego z shootingami: 1. Z tyłu zamiast kanapy - 2 siedzenia. 2. Brak tylnej klapy, otwiera się yeno szyba. (dlatego powinno być C20 raczej) 3. Ogólne wrażenie - coupe z funkcją kombi.

@Artur_Intro 9 ай бұрын

@@fender31 W takim razie VW UP! to też shooting brake

@Ulthion 21 күн бұрын

Dementuje - silnik jest oszczędny nawet jak nie umiesz się posługiwać gazem. W mieście jak się go przyciska.. spalanie skacze do "zawrotnych' 8l. I właściwie co by mu nie robić nie idzie wyżej, a naprawdę w swoim s40 z tym silnikiem to już robiłem mu wszystko. Czerwone pole też zwiedzał nie raz ;) Natomiast co do nowszych silników D4 on jest mocniejszy na papierze. Nie wiem gdzie mu znika moc.. ale jeździ gorzej. Natomiast D5 jest troszkę delikatniejszy ale i częście droższe. 2.0D przez to, że był w pegeutoach, citroenach, fordach, volvo a nawet i jaguarach części ma tanie jak barszcz i dostępne wszędzie.

@edanny79 9 ай бұрын

Posiadam C30, z silnikiem 1.6 Hdi. Jeśli chodzi o jakość materiałów we wnętrzu czy spasowania to u mnie nic nie trzeszczy jest cisza (poza fotelem kierowcy, na zakrętach potrafi trzeszczeć plastik u dołu fotela. Nie wiem jak pasażera bo zazwyczaj jeżdżę sam , pewnie też .Fajne i komfortowe auto👍

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

ta nie trzeszczy. Cała konsola środkowa trzeszczy bo wszystko na zatrzaski plus kilka śrub

@TVholub 9 ай бұрын

Był test "przebranego Focusa kombi", teraz 3-drzwiowy hatchback, to proponuję jeszcze test S40 II, który był podobny dodatkowo do Mazdy 3 sedan.

@Bassdriver 9 ай бұрын

Nie no, nie mnóżmy bytów.

@mattsmith6282 9 ай бұрын

9:39 SuperFrog 😁

@wojtekkoser935 9 ай бұрын

Fajna bryka zawsze jak coś wrzucisz przeszukuje olx i motoszroto z tym samochodem w tym przypadku jest nie inaczej pozdrawiam

@takieczasy4670 9 ай бұрын

Mazda 3 mk1 Kuj-Pom chcesz se stestowac? 🤔

@bigplayerpl1 9 ай бұрын

Wg mnie to autko ma tylko sens w wersji T5 jako hothatch. Fajna bryka

@laskos02 9 ай бұрын

Blachy ze Świdnicy ❤

@WhiteArcaneBM 9 ай бұрын

Jesli moje dzieci beda juz starsze, a obecnego Focusa mk2 sie pozbede, to chetnie sobie takie c30 sprawię. Tylko heble trzeba wsadzic z Foki ST

@user-tg2tc4mk2k 9 ай бұрын

Siema Majster, tu BIERDONA

@user-gh6vg8ok3f 9 ай бұрын

Raczej czworaczki bo było jeszcze cabrio.

@ThePrzeXx 9 ай бұрын

Tak. Pomyliłem się. Myślałem że Volvo są produkowane tylko w Chinach. Mój błąd. I również pomyliłem się co do roku to nie był 2005 a 2008. Człowiek zaczyna łapać sklerozę. Lata leca jak szalone.

@DanielRJan 9 ай бұрын

16:14 Jak uważacie czy zaczyna się wyburzanie osiedla DUDZIARSKA?

@DanielRJan 9 ай бұрын

Basisto mam znajomego który mógłby dać na testy Toyotę Yaris Verso. Napisz czy jesteś zainteresowany to Ci podam namiary do niego.

@geo2theo 9 ай бұрын

Mała poprawka: Był Volvo 1800ES (taki kombi czy shooting brake) i P1800 czyli coupe. Nie P1800es, poprzednik 480 to 1800es bez P.

@leszekte 9 ай бұрын

Przykre jest to że 3-drzwiowe autka to gatunek ginący. Nawet popierdółki typu Aygo ,Picanto czy Panda mają tych drzwi jak klatka w bloku. A taki kompakcik jak to Volvo, czy Citroen C4 , Megane czy nawet Astra z 3 drzwiami miały swój urok (i sztywność budy) . Nie każdy potrzebuje taksówki! :-)

@marcinnowak777 9 ай бұрын

Święte słowa. Dużo ładniejsze, takie smuklejsze i przyjemniejsze dla oka. Jeszcze co światlejsza część populacji ludzkiej, niestety niewiele, tak z 10-15%, za tym zatęskni.

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

Jak oszczędzono? w 2009 S40 i V50 też miały lifting. Mniej zauważalny ale był. ładnie skrojone auto. Kiera wygląda jak z pakietu rdesign. Zegary podstawowe. Były jeszcze ze srebrną ramką i bodajże niebieskim tłem dla rdesign. klasycznie urwana gumowa osłonka od ręcznego - już mało które volvo ją ma heheh. Co do świateł - jak zostawiasz właczone to nawwet w 60 letnim traktorze będziesz miał właczone. Tu nic nie odkryłeś chłopie. Volvo miało też tryb "skandynawski" - zawsze właczone mijania (wyłaczyć można było tylko włączając postojówki). Mistrzostwo bo nie trzeba pamiętać o włączaniu świateł. Co do konsoli - chłopie jakie tworzywo? Nie czujesz że to prawdziwe aluminium? Cienkie więc szybko wgniotki się robią. przyciski od grzania są TYLKO TAM GDZIE JEST GRZANIE. normalnie są zaślepki. bajki wymyślasz. co do foteli to skóra tylko na oparciu i siedzisku - cała reszta to skaj - więc jak już to półskóry. Żeby było grzanie to trzeba dołożyć maty, dołożyć sterownik, dołozyć wiązki jak ich nie ma i ZAPROGRAMOWAĆ KOMPUTER. więc nie gościu - nie przełożysz od ręki i nie będzie działać plug n play. Bardzo wiele modułów w tej platformie trzeba doprogramować (tak samo w fordzie i mazdzie) . Ktoś zajumał cup holdery ze schowka z żaluzją. z ciekawostek - w zasadzie żaden poliftowy volvo z P1 nie miał elektrycznego fotelu kierowcy. D4? powodzenia. Kiedyś polowałem - co się pojawiło ogłoszenie to po 5 minutach już kolejka chętnych

@Bassdriver 9 ай бұрын

Oszczędzono, bo w przeciwieństwie do C30 kształt reflektorów pozostał ten sam. A co do przycisków i instalacji - oparłem się na tym, co mówił mi właściciel, który zresztą samodzielnie instalował tu fotele z grzankiem (swoją drogą - Volvo bez dupogrzałek jest jakieś niepełnosprawne). Nie miałem podstaw by mu nie ufać, tym bardziej, że to nie pierwsze (ani nie drugie) jego Volvo. Wcześniej miał zresztą V50 (które też u mnie było), więc w kwestii przedniej części, także wnętrza, zasadniczo to samo.

@TheBarth79 9 ай бұрын

P 1800 ES - -trumna królewny śnieżki.Taką nazwę kiedyś słyszałem.

@ryszardadamski 9 ай бұрын

Ten też karawaniasty mimo że mi się bardzo podoba. Ale w takim czarnym kolorze już bym słyszał tekst mamuśki "co żeś za karawan kupił?" Ten tył to jakby na wjazd trumny 😉😁

@TheBarth79 9 ай бұрын

@@ryszardadamski Z tad właśnie jest ta nazwa 😉.

@ryszardtwarog4714 9 ай бұрын

Sympatyczny samochód👍 ze szkoły budowy samochodów która już nie wróci😢

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

i dobrze bo tam już form maczał palce i jest parę bardzo drażniących baboli. jednym z nich jest gruba obudowa parownika/kabinowego filtra powietrza która zwyczajnie bardzo przeszkadza prawej nodze. Sam filtr też jest genialnie umieszczony i jego wymiana wymaga położenia się na podłodze i odkręcenia pedału gazu do wymiany....za to ruda nie żre a wymiana żarówek z przodu to wręcz bajka

@ryszardtwarog4714 9 ай бұрын

@@user-re7cq3wy6r ta sama płyta podłogowa co w fordzie i maździe. Rzeczywiście wymiana filtra kabinowego to ekwilibrystyka najwyższych lotów, miałem Mondeo MK4😉

@grzegorzg1486 9 ай бұрын

@@user-re7cq3wy6rrękę forda niestety widać np. po zbiorniczku do płynu chłodniczego. Co to za materiał, że pęka i kruszeje po kilkunastu latach. I korozja na elementach zawieszenia (np. na spawach tylnej belki, tu Volvo mogło pójść ponad to co ford oferował). Na szczęście nadwozie jest porządnie zrobione wg mnie i tu widać szwedzką rękę. U mnie nic nie trzeszczy. No i te terkoczące fordowskie silniki..

@wojobar8001 9 ай бұрын

Ciekawostka z tymi słabymi heblami czyżby 280mm z przodu ? 320mm w s40 petarda . 2.0 d na euro 0 :) i prog na 177 / brak trakcji.

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

to coś nie tak bo standardowe hamulce tam hamują bardzo dobrze

@wojciechszczepanik702 9 ай бұрын

@Bassdriver chcesz Alfa Romeo 159 do filmiku?

@damianchrzanowski259 9 ай бұрын

Laweta też będzie brała udział w nagraniu 🤭🤭

@wojciechszczepanik702 9 ай бұрын

@@damianchrzanowski259 nie będzie potrzebna ale doceniam twoją troskę

@damianchrzanowski259 9 ай бұрын

@@wojciechszczepanik702 nie ma za co 😉

@NowakMarcin83 9 ай бұрын

@@damianchrzanowski259suchy ten twój żarcik.

@damianchrzanowski259 9 ай бұрын

@@NowakMarcin83 oj daj spokój. Nie musisz dziękować 😊

@kacu27 9 ай бұрын

Nooo. Mam nowy cel motoryzacyjny do odhaczenia.😅

@user-nm9cv9qn5o 4 ай бұрын

Ta generacja Volvo już była projektowana przez inżynierów a weryfikowana przez księgowych.

@q_nick8722 9 ай бұрын

Niestety informacja o przyciskach grzałek nie jest prawdą. Posiadam V50 z 2011 bez grzanych foteli i w ich miejscu jest po prostu plastikowa zaślepka pod którą jest po prostu zielone PCB :)

@tomaszmarcinkowski8242 9 ай бұрын

a to Ci ciekawostka, bo ja kilka tych paneli rozebrałem i zawsze były przyciski, z resztą tak samo jest w V70 P2. Może po lifcie taniość nadeszła i z tego zrezygnowali...

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

@@tomaszmarcinkowski8242 Możliwe. ale nigdy nie było plug n play. zawsze trzeba było dokodować grzanie tyłka a często oprócz mat dołożyć wiązki i sterownik

@laskos02 9 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/rpiliriJvZuycoU.htmlsi=EXKB7lb3JlzR1NPV Zack Pradel też wrzucił dziś C30, przypadek? 🤔

@Pieteros21 9 ай бұрын

Korci mnie C30 ... pasują mi wymiary tego auta i ciekawy design ale kurka mać najbardziej interesujący mnie silnik 2.4 w tym modelu jest białym krukiem i chyba będzie trzeba za V50 się rozglądnąć , bliźniacza technika acz niestety troche większe wymiary ;[ Diesle mnie nie przekonują , T5 kosztuje w C30 krocie a fordowskie 1.8 i 2.0 mają krótkie przełożenia skrzyni biegów więc wyją w trasie , nie lubią gazu i chlają olej co mnie nie przekonuje

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

No to dziwne w przypadku volvo bo te lepsze silniki (zarówno diesel jak i benzyna) windują cenę nieraz trzykrotnie do góry :-)

@Pieteros21 9 ай бұрын

@@user-re7cq3wy6r w tym wypadku chodzi poprostu o dostępność , 2.4 w c30 to pojedyńcze sztuki a w V50 jeden z najpopularniejszych silników i jest ich bardzo dużo .

@michalsiekierski1453 7 ай бұрын

Panie a mi skoleji podobają się lampy po lifcie 😂😂😂

@adamn7872 6 ай бұрын

Słabe hamulce? Musiałeś mieć jakiś wadliwy egzemplarz, bo akurat hamulce to jedna z rzeczy do których najmniej się można przyczepić w tym samochodzie

@laskos02 9 ай бұрын

7:40 widzę, że w Volvo też jest Black panel 😂

@Bassdriver 9 ай бұрын

Nie mam pojęcia co tam się wydarzyło - gdy montowałem, było ok. Mój lapek #zapińcet niestety zdycha, co może zwiastować rychły koniec kanału, niestety, gdyż funduszy i zdolności kredytowej na następcę brak.

@laskos02 9 ай бұрын

@@Bassdriver może jakaś zrzutka od fanów?

@hades3947 9 ай бұрын

@@laskos02może niech od razu założy onlyfans?

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

jest automatyczny - ekranik robi się w negatyw gdy ciemno

@arturniedojadlo7899 9 ай бұрын

Pierwszy 😊

@marcinhokowalski9944 9 ай бұрын

Ten tył taki trochę dziwny ale tak to spoko.

@whitetea8600 9 ай бұрын

1:20 mi bardziej siedzi polift

@marcinnowak777 9 ай бұрын

Aaa... Portal obczajony. Jest co czytać. Nissan CUE -X. Natenprzykład. Panie, co za samochód.

@pioterczoko2693 9 ай бұрын

Całe te

@KKK-ys5lr 9 ай бұрын

3:35 To jest fajny bajer. Peugeot wcześniej to stosowało. Zwłaszcza przydatne w 307 gdzie przełącznik po latach potrafi wariować i lepiej zostawić automatyczne.

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

Tam nie ma żadnej automatyki. nawet w starych złomach jak zostawisz światła włączone to będą przecież włączone po ponownym uruchomieniu. chyba że producent dał ciała i nie odcina zasilania....najfajniejszy w volvo jest tryb skandynawski (zawsze włączone światła mijania)

@bartomiejsiebiesiewicz7995 9 ай бұрын

Jak turbo łapie powyżej 2500 to coś jest nie tak . Cios powinien być w okolicach 2000 obrotów.

@DrittAdrAtta 9 ай бұрын

I nie powinien "fajnie gwizdać"😂 Wygląda to na początek końca turbiny.

@bartomiejsiebiesiewicz7995 9 ай бұрын

@@DrittAdrAtta zazwyczaj skutki regeneracji . Nawet gwizdając powinna niżej pompować

@Jumxsa 9 ай бұрын

To prawda, rodzice mają V50 z tym silnikiem i on już ładnie wstaje od 1500-1700 obrotów.

@tomaszmarcinkowski8242 9 ай бұрын

Łapie od około 1500, Basiście się chyba cyferki potegowały a gwizdało bo... nowy wydech był nieszczelny na łączeniu...

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

no co może być nie tak w 2.0hdi? Te cholerne zaworki N75. Turbo już przy 1900 powinno wstawać

@zaruzaroovski8727 9 ай бұрын

Z całym szacunkiem, ale nie możemy "zgłaśniać" radia.Słowo podgłaśniać zaczyna się od pod( podnosić podbijać podciągać coś do góry). Słowo ściszać zaczyna się od z( ściągac,zdejmować zniżać, znosić na dół)

@wilgotnakopara522 6 ай бұрын

Da się znosić na górę?

@motoryzacjawaldka9597 9 ай бұрын

U nas stoi takie porzucone na niemieckich blachach bez grilla i bez lusterek.

@bartoszsedlak9037 9 ай бұрын

Te " tworzywa" to aluminium

@user-re7cq3wy6r 9 ай бұрын

Prawdziwe. nawet klameczki są aluminiowe a nie plastik metalizowany

@aleksandralikas8837 9 ай бұрын

Mój starszy brat rozważał między innymi Bolbo C30, oprócz Łałdi Ła3. Czy byłby to lepszy wybór? Cytując Największego Polaka: NIE-NIE WIEM JEST MOŻLIWE

@Bassdriver 9 ай бұрын

*Najrzułtszego