【バス？】ハイエースの路線バスに乗ってきた

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Күн бұрын

音量編集ミスっている為、聞こえずらいと思います。ご了承ください。
また台風接近中視聴者様は気をつけてくださいね。
暇なので今日投稿します。
バス？コミニュースバスやな
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［travel Special train］
作曲・作成：Tonewind / Clar Music
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#京王バス

Пікірлер: 23

@user-dh1yg5bx6m Жыл бұрын

もっと車内のディテールを見たかったなぁ。

@user-hu7dx6ij2m 2 ай бұрын

この様なハイエースは道が狭い場所しか走れない場所乗車率が低い場所に導入されやすい傾向にあります。

@HukisokuDOUSHI Жыл бұрын

これは初めて知った！車内でも変顔するイシくんおもろww

@Mizuirosupra45 Жыл бұрын

ハイエースって結構走ってても高く売れるらしい

@ke-shi-iy7sc 5 ай бұрын

ハイエースはシビアに使うことを見込んで設計されてますので耐久性は普通の車とは桁違いですよ 10万キロなんか新車も変わらないです

@ohyakusyou---japan Жыл бұрын

病院の送迎バス感ある

@nasalimobilrra Жыл бұрын

この動画みたらちょっとこのチャンネルの動画全部見てきますw

@isikoutuu Жыл бұрын

まじでぇ！！

@nasalimobilrra Жыл бұрын

ガチデェスあと全部高評価押しながら見てます追記越中島の発メロねアーカイブは勘弁してくださいお願いしますなんでもしますから

@user-fe9kg8ju9w Жыл бұрын

武蔵小金井にもいますよ。ハイエースのバス

@masaya0748 10 ай бұрын

トヨタ自動車の子会社アイシンが展開する「チョイソコ」っていうコミュニティバス運営プラットフォームですねぇ😆

@user-hu7dx6ij2m 2 ай бұрын

9人のりなら普通２種で対応可能かな？

@keiyo_sugurun1225 Жыл бұрын

こんな感じの見た目のバスも勿論だがSuica以外の支払いが可能なバスは初めて見た

@user-nm2sw9ez9v Жыл бұрын

ジャンボタクシーみたいやな😅

@user-ng3lz5qy1b Жыл бұрын

京王バスのハイエースは普通のハイエースコミューターの他に立席対応のハイエースコミューター※桜ヶ丘使用後に調布市北部地域巡回ワゴンバスの＜高齢者用無料バス＞こちらはも有りますね

@AmadoDmwp Жыл бұрын

都会で一般車みたいなボックス車は珍しいですね〜コミニュティバスならまだわかるけど私鉄は珍しいマイクロバスはまああるですね〜

@ANKOROMOTI10 9 ай бұрын

9人乗りなら普通車免許で運転出来るから良いね

@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Жыл бұрын

２００系ハイエースの２型か３型かな？

@Days-vk6vi Жыл бұрын

五型

@user-qt8nw2xr8v 11 ай бұрын

乗車定員9人の車でで賄える路線て絶対に赤字でしょうね。😓

@user-gh2dq8jk9h 3 ай бұрын

自主運行バスだから、7割【自治体により異なる】を市町村が負担してます。私の地域は運行に係る費用 1128万円うち 1乗車200円年間120万円利用者負担 8万円地区が負担 1000万円が市の負担で運行されています。 ※こちらは自治体により異なります！

@hentaiOjisanXX Жыл бұрын

別にバスだから問題ないよね

@yukibeni8288 5 ай бұрын

乗合の免許じゃなくて貸切代替の旧21条免許なってるな・・・一部クローズドドアとなるとやから現金とか一部の決済ダメになってる、普段の21条だと逆パターンだけど 9人までなのに乗合でも2ナンで登録できるのね 9人のりになってしまったローザ超ショートの村営バスで3ナン緑ナンでワンマン機器いっちょ前のモンのっけてたので・・・意外と京王自動車で見慣れた京王帝都じゃない色の京王バス色のハイエ－ス　あっちはワンマン機器のってないけど・・・ってフォグなし、表示機が田舎の端暮れ貧乏会社でも小型ＬＥＤなのにプラ板なのはそこは京王のアイデンディティ維持してるのね