БАТЯ ЛАНОСА. Народне авто за 500$

Рет қаралды 156,559

Күн бұрын

Це начальство відоме під назвою OPEL KADETT! bit.ly/Archilow20 (промокод Archilow20) - Перевірити авто зі знижкою в 20%
Завантажити додаток hotline.finance: hotline.finance/s/archilow-app
Промокод: ARCHI10
Оформити Зелену картку онлайн: hotline.finance/s/archilow-green
Промокод: ARCHIBONUS
_______________________________
По підбору сюди:
archilowpodbor.com/
telegram.me/archilow_podbor
Або ввести в пошуку Telegram: @archilow_podbor
______
Instagram - / archilow464
Мерч: / archilow_bariguet
Другий канал:
/ @archilow2ch745
З приводу реклами та співробітництва :
archilow.reklama@gmail.com
00:00 Знайомство з автомобілем
01:11 Історія Opel Kadett
03:32 Про реальний стан на сьогодні
06:23 Кузов Опель Кадет
08:20 Для кого він створений
10:59 Салон Опеля
16:30 Час уцікавленних історій
18:35 Двигуни і їх проблеми
23:10 Ланос з Америки
24:08 Газую газувать
28:09 Замір 0-100 Opel Kadett E
29:56 Висновки і фінал
32:03 ПРИБЕРІТЬ ДІТЕЙ ВІД ЄКРАНІВ, цей контент для "олдів" каналу )))

Пікірлер: 752

@sergeyshatalin5341 3 ай бұрын

Супер, в стилі колишніх оглядів, для народу. Давай Омегу А

@maksbilonenko662 3 ай бұрын

це ж наче та низенька тачка)) в мене на парковці у дворі стоїть така

@g777ok 3 ай бұрын

2.4

@Alexmoto1992 3 ай бұрын

@@maksbilonenko662omega a это огромная тачка и по высоте тоже

@greddy5245 3 ай бұрын

Чи Омегу Б

@morhz_ua5365 3 ай бұрын

Але модифікація компанії лотус

@YevhenYaroshchuk 3 ай бұрын

Наааареееешті, 3 роки тебе дивлюсь, відколи тачки по 20к, було скучно піздєц. А це ждав ждав і наканєцта даждався, однозначно лайк нарешті є шо дивитись цікаве.

@BogdanTrus 3 ай бұрын

Як казав один перекуп: Машини до 2000 року "Жива" Машини до 2010 року "Хороша" Машини до 2020 року "Свіжа" Машини від 2020 року "Нова"

@viktorbezsmert1436 3 ай бұрын

Рено Меган 2-3 вічність )))

@Uksus1985 3 ай бұрын

Артурчік, знімай ще такі огляди, дідам таке подобається❤

@ITgeniy 3 ай бұрын

Молодим дідам😂

@Santyago-gl2ps 3 ай бұрын

42 рочки - недодід, так, таке подобається.

@user-jp3ww6xc3d 3 ай бұрын

Ого фільм , таке в кінотеатрах потрібно крутити )

@lovak9358 3 ай бұрын

Я ще пом'ятаю твої ролики з початку,коли ще на Ланосі таксував.Дуже цікаво.Красень,і оператор дуже добре знімає.Привіт з Луганська.

@andreypapiroviy7395 3 ай бұрын

Луганську вітання!!!✌️🇺🇦

@andreypapiroviy7395 3 ай бұрын

Тримайтесь рідненькі 🙏

@AlexParker-cm5dy 3 ай бұрын

@@andreypapiroviy7395а как же.) И вам привет всего хорошего, не болейте.))

@lovak9358 3 ай бұрын

@@andreypapiroviy7395 Дякую.

@lovak9358 3 ай бұрын

@@andreypapiroviy7395 Щиро вдячний .

@Xtreme28121993 3 ай бұрын

Арчи снимай больше таких видосиков про корчики. Старые форды, мазды пушка ждем обзоров.

@Garrik001 3 ай бұрын

А, он зажрался, это так, что бы не хейтили

@user-lm4ui6wg3v 3 ай бұрын

Хлопці, ви просто супер! Крутий відос! Як на машині часу - назад в минуле! А як майстерно підібрали аксесуари того часу: і одяг, і мобілки, и камеру, і магнітофон касетний! 👍👍👍 Клас !!!

@AlexGarage24 3 ай бұрын

От за Кадета лайкос з перших секунд! Перелопатив його вздовж і впоперек - дуже ремонтопридатне авто навіть якщо ваші криві руки із сраки - кадет їх змусить повернутись на плечі та випрямитись😂😂😂 А без жартів в мене ніколи не було такого щоб із ним щось сталось і я не зміг би його завести, хіба якщо не порвався ремінь ГРМ чи на ньому зрізало зуби, а запасного немає, але в мене він завжди був і заміна займала 30 хв. - не то що сраний новодєл де на це треба всрати цілий день, ламаючи руки в трьох місцях... Файне відерце, любив копирсатись з ним!

@user-br4ys2eo7m 3 ай бұрын

Про ГРМ плюсую. Сам кілька разів міняв в полі на ізі на 1.3 літровому. Добре що клапана не дістають )

@dimon4 3 ай бұрын

Шедевр! побачив сіменс С65 і аж сльозу пустив)

@vlad5423 3 ай бұрын

Мой первый телефон в 2006 году, только у меня был с72, тоже самое, только в другой панельке

@S0loveyko 3 ай бұрын

Ведющий, це шедевр ! Почав дивитись, красота, кайф) П.с Олєг тоже харош😅

@unikvseru 3 ай бұрын

Блин реально самые жизнерадостные обзоры когда смотришь/ржешь и ощущаешь словно снова какой-нить 2010й беззаботный/молодой;))

@ITgeniy 3 ай бұрын

Ага, я тоді десь в 2011 році шукав роботу, і мене не взяли на сео-розкрутку сайтів😅 бо не було досвіду

@user-nr1fd2xy1q 3 ай бұрын

Супер відео. Старі автомобілі більш заходять і більш цікавіші чим нові. Продовжуй далі знімати АВТОраритети 💪

@taras-shostak 3 ай бұрын

В баті був кадет седан, з люком, в 98 році. Після жигуля шохи це було справжнє лухурі. Ще й з 1.6 дизелем. Пам'ятаю там ще ключ запалювання був з вбудованим ліхтариком. В 98 році це космос.

@sergeidzokh9565 3 ай бұрын

Це батя нексії! 😅

@grisha6833 3 ай бұрын

Део рейсер део нексія і део ланос це усе на базі кадета а ще було перше покоління вектри

@VLADISLAVSAMARSKYI 3 ай бұрын

Гние також

@igorkavun9981 3 ай бұрын

А до мамки ланоса в гості заходив

@KAKOITO_XEP 3 ай бұрын

Прадедом Ланоса был 401й Москвич 😂

@user-sk3tb7xj2x 3 ай бұрын

@@grisha6833Еще Понтиак Леманс

@user-iy8py4pr3n 3 ай бұрын

Прокатнися на живому варіанті Ауді 100 С3, я був шокований, яка вона комфортна і приємна в управлінні

@user-eg2xn4ff1x 3 ай бұрын

Відосик супер! Антураж підібраний відповідно: доживаюча тачка, кнопочні телефони, касетний магнітофон і це все на фоні розваленої будівлі колишньої 22 школи на Відрадному)))!!! Повне задоволення від перегляду!

@user-kg1ru5dg3t 3 ай бұрын

Ось за такий контент народ в свій час підписався на Арчі!!! Відео для душі

@olegukraine 3 ай бұрын

Колись була моя мрія , якраз в такому кузові , в середені 90 -х )))))))))

@slavikbond8003 3 ай бұрын

Агонь відос🔥 Оператору окремо дякую Артур і Олег афігєнно влилися в роль Привіт Артуру,від власника Опеля)

@user-rw6ul6yo8i 3 ай бұрын

Артур, з кожним випуском, відео кращі і кращі!!! Молодець! Продовжуй в тому ж дусі!!!)))

@olehmanyuch6254 3 ай бұрын

Той випадок, коли телефон у власника дорожчий за машину)

@vladyslavcn 3 ай бұрын

Оце тєма! Побільше таких обзорів! Для олдів саме те, що треба, а не всякі там ваші беенве за мільйон!

@Girennut 3 ай бұрын

Самий душевний автоблогер🔥

@_Bra3ers_ 3 ай бұрын

Плюсів (Тачка в плюс) подивися. Також унікальний контент!

@user-jb6qz3or5k 3 ай бұрын

Моє перше авто! На електронній приборці, на обвісі камеі (хто шарить той зрозуміє), справжній гарячий хетчбек, море емоцій !

@sashaaleksandr6938 3 ай бұрын

Камеі начебто у фолькса був. У опеля irmsher... Можливо помиляюся..

@sashalysenko1357 3 ай бұрын

Музика класно підібрана, і реквізити телефон, магнітофон... Прикольно вийшло

@user-np9wv8ji2t 3 ай бұрын

Яка б це не була стара автівка, але вона значно краща за Вази(09,99).Це моя думка.Була у власності Nexia n150. Дякую за цікаву історію.

@alexbakun3452 3 ай бұрын

Вайбовий авто,вайбовий відос.Круто.Це прям такі флешбеки.Авто,в яких була душа.Дякую.😊

@Fuckputin1000 3 ай бұрын

Оце по нашому,обожнюю такі відоси,бо якось в такі часи про джипи та дорогі брички не дуже заходить ! Моя суб'єктивна думка 😊

@epidemicsound 3 ай бұрын

🎶 track? It’s *The Cutback* by *Lupus Nocte* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider. kzfaq.info/get/bejne/msmKea1lqb7PeqM.html // Epidemic Sound

@cat_alexi 3 ай бұрын

дуже ностальджі, прямо атмосферна зробили і ракурси і одяг і магнітофон)) прям в сердечко

@user-dx6rv5hb3e 3 ай бұрын

52га секунда перегляду і вже з впевненістю пишу що це найкраща ваша робота)

@MakesMS 3 ай бұрын

Дякую за цей огляд) Поринув у відчуття ностальгії)

@vitaliyfarmer_UA 3 ай бұрын

Був колись такий апарат, тільки червоний караван на дизельному двигунові, але довго в сімʼї не встиг бути, і нажаль був розбитий сильно, і прийшлось розпродати по запчастинах так як у кузова вже не було геометрії, але ще досі жаліється за ним так як він був майже ідеальним, і зараз би взяв собі кадета, але зараз Ніссан блюберд сарай універсал. Крім того в кадетах ще праве зеркало, часи, прикурювач, задня туманка, передній стабілізатор тоже були доп опціями, також ще на гсі версії був бортовий компʼютер, задні дискові тормоза, задній стабілізатор, капот із жабрами, сидіння Recaro, птф у бампері, омивач фар, електричні скло піднімачі, та електро люк

@relaxingmusicfordeepsleepw4045 3 ай бұрын

Формат супер,побільше таких машин в огляді)))

@Aribrison 3 ай бұрын

У бати был такой же опель,только в универсале,за 6 лет пару раз передний пол переваривали,плановое то проходила,по ходовке пару мелочей было поменяно и сгнили задние крылья,а так без проблемная машина и очень вместительная была,а следующий хозяин успел за 5 лет 2 мотора положить

@user-co2yd7zb7n 3 ай бұрын

Крутий випуск!!!дякую Archi

@ukrainethebest666 3 ай бұрын

В цьому відео прекрасно все: картинка, музика, гумор) Арчі, Олег та хазяїн опеля зробили мій вечір, дякую хлопці :) Все буде Україна!

@user-fc2ne1ho2y 3 ай бұрын

В мене теж такий був хетч 5 дв. навіть таксував 2 роки на ньому, торпеду з Астри Ф ставив, сидіння з вектри В, підсилював кузов, ностальгія залишилась.

@user-fi9rx3em6n 3 ай бұрын

Душевно. Той Опель ще те захворювання, хто не хворів не зрозуміє)))

@vovazybko828 3 ай бұрын

Яка ностальгія ,дякую за роботу 👍

@aleksandronischenko5587 3 ай бұрын

Прикольний стильок подачі) Класно)

@user-ui6cj2zq5e 3 ай бұрын

прикольний формат, цікавий відосик, дякую

@user-hv5kl4pk9b 3 ай бұрын

У этой машинки одна проблема - возраст.Если удастся найти более-менее живой экземпляр за 1500 баксов можно брать не раздумывая,потому что купить за 60 тысяч гривен что-то лучше невозможно

@user-ix4eb1rb3b 3 ай бұрын

де ти був раніше?) я б тобі свого лануса продав. 2.0 16кл, тормоза, тонер, титани

@user-sk3tb7xj2x 3 ай бұрын

Кадеьы к сожалению почти все гнилые, даже рот который не гнилой ваеравно с гнилью будет.А так тачка не плохая но есть свои нюансы

@user-hv5kl4pk9b 3 ай бұрын

@@user-ix4eb1rb3b Нормальный ланос стОит в Украине около 3 тысяч

@user-ie6lz8bm8s 3 ай бұрын

Есть вменяемые тачки в этом бюджете, и даже поинтереснее... Просто никто даже не задумывается о них. Например форд скорпио, огромный бизнес класс из 90х. Или та же ауди сигара...

@vladyry9335 3 ай бұрын

@@user-ie6lz8bm8sскорп с оторванными стаканами

@opelevod 3 ай бұрын

Респект! Давай більше відео про прості і недорогі корчики, це цікаво і весело;)

@alex_lifeisgood 3 ай бұрын

Артур привіт! Підскажи Олег займається ремонтом авто? Або де недорого в Києві зробити головку на ланос 1.5?))

@MrRostyck 3 ай бұрын

В мене корса б, 94 року, 1,2 газ бензин, все залізо є в наявності. Ціни не кусають. Місця дуже багато. Робоча тачка. Мені подобається)

@aleksandrsamogenof4595 3 ай бұрын

OPEL KADETT,моя перша іномарка у далекому2005році,незабутні враження від володіння.двигун 1,3 карбюратор,4мкп 1987р, жер мастило більше ніж бенза,кузов як що можна було його так назвати не можливо було піддомкратити(домкрат підіймав підлогу в салоні)Але я його переміг!!! Заміна двигуна та коробки,переварка та покраска кузова,та ще багато чого.Що цікаво ще декілька років назад бачив його в своему місті й віглядав він досі не погано.

@Star0i0kashka 2 ай бұрын

Ти походу той про кого тут в коментарі вище згадували😅

@AlexPhirst 3 ай бұрын

Дякуємо за відео!

@valentinboyko4031 3 ай бұрын

Перша іномарка на яку я сів за кермо коли мені було 15, це було 10 років тому, в порівнянні з жигулями на яких я вчився їздити то Кадет це був космос, 1.7 простий дизель на 54 к.с. (Якщо не помиляюсь). Дуже теплі спогади з Кадетиком.

@Ofg65fvvfdphddd 3 ай бұрын

Ммм. Пам'ятаю 2005 рік. Я студент 1 курсу спеціальності "Автомобілі та автомобільне господарство". І батьки чувака з курсу купили йому такий же двохдверний Кадет світлозелений на автоматі. Як же ми йому заздрили... Яка це в той час здавалась крута тачка

@user-sk3tb7xj2x 3 ай бұрын

Багато хто ї зараз на таких їздять .

@dgordgee_kiev 3 ай бұрын

Впихнув 2х літрову вектра А 94року в кадет 91року радуєшся)) приборка вектри норм, мотор тягне ще, дискові тормозулі в круг, з гідро палкою, електролюк, шумо/віброізоляція, музика така, щоб в легені відбивало, і їздиш з кайфом на авто, по ціні велосипеду))))

@SNAKE-jt1wu 3 ай бұрын

Дякую за хороший настрій!)

@Ron_don_don 3 ай бұрын

Дякую за огляд, дуже душевно вийшло)

@kamazzwalker9950 3 ай бұрын

Дякую за огляд купа позитивних емоцій)) Доречі замітив на відео що старі корчі дарять більше емоцій тобі ніж нові на протязі всього відео в тебе посмішка ніж коли ти робиш огляди на нові )) дякую за відео гарного настрою всім)))

@JenSumei 3 ай бұрын

Ну в відосі згадувалося що зараз всі тачки між собою схожі, а тоді було більше унікальності. Ще враховуйте ціну і вік - чим дешевше і старше тачка тим менше ти від неї очікуєш і тим більше вражень отримуєш. Ну й ностальгія, як же без неї)

@zaharzahar5004 3 ай бұрын

Подивився з кайфом!!! Дякую за відео, рівень високий

@metalrat2 3 ай бұрын

Ой файно, файно вийшло, хлопці! Дякую!

@SmertbOkypantam 3 ай бұрын

Прикольно вийшло ))) продовжуй в томуж ' дусі нам ніщебродам це заходить ))) А ще дехто ставлять на них мотори C20XE і дубасять отримуючи кайф !

@dimayemets526 3 ай бұрын

топчик, кайфонул від огляду, супер

@oleg-sirota78 3 ай бұрын

хлопці, ви - супер! як мінімум половину відео я дивився з широкою либою!))

@user-od4qe3bd6s 3 ай бұрын

Дуже смішний ролік, красавці)

@krl9 3 ай бұрын

За початок вже лайк 👍🏻

@ALHIMIK_PASHA 3 ай бұрын

😆😆😆😆 прикольний початок відео. Лайк 👍

@user-nm8wy7sv5z 2 ай бұрын

Vse super, a baza ce baza.

@user-pr9sf8pn9q 3 ай бұрын

Душевно!

@mrj2336 3 ай бұрын

Нарешті обзор як у старі добрі часи) Давайте ще😯

@vasylsniezhyk9778 3 ай бұрын

крутий випуск))

@sir_introvert 3 ай бұрын

Пам’ятаю, як років 15 назад навчався в автошколі, там стояв Кадет навчальний не на ходу, і просто 2 місяці регулярно приходиш туди, дивишся на нього, а його кожного разу все менше і менше стає, а діри від іржі ростуть як гриби)

@dengortube 3 ай бұрын

С65 в тэму капец, Арчи молодець, кльові відео) теж хотів Кадета, але живого не знайшов) підкопив та взяв Ланоса)

@falathar.s.s. 3 ай бұрын

Про мотивацію це прям точно)) трьохдверний хетчбек Форд ескорт 1990р. Був дуже змотивований змінити на щось що зійшло з конвеєра в цьому тисячолітті.

@member3250 3 ай бұрын

круто! Артур красава якiсть контенту з кожним вiдео тiльки краще

@dmutro_vol 3 ай бұрын

красава друже ти як завжди на висоті!!!🤟

@user-ns7dc8ll2r 3 ай бұрын

Ну інтро топ, одразу лайк

@Vadimus76 3 ай бұрын

зачотний огляд)))

@mobidik1262 3 ай бұрын

Музыка и воспоминания про эту эпоху просто огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Что добавить - видос зашёл!

@BATman-we4uo 3 ай бұрын

Моя перша бричка😍 Сєдан, 5д, 1.6 карб. 1986 р.в. Ганяв 2002-2005. Навіть правого дзеркала заднього вигляду не було по заводу. Обожнював його.

@evoxUA 3 ай бұрын

Якщо обожнювали, то навіщо продали ?

@BATman-we4uo 3 ай бұрын

@@evoxUA купив лансер9.

@user-uu3yw9ny6b 3 ай бұрын

Топ, потрібно більше обзорів на машини до 5k$!!!

@user-jf3tp6jo1o 3 ай бұрын

Был такой у меня 13лет назад GSI 2.0,пушка на то время)

@alexandr8731 3 ай бұрын

Обзорчик супер! когда то была мечта)

@Vadimus76 3 ай бұрын

"де ключ від машини?" - "я ж шукаю"... заволав )))))

@yakubovsky_pt 3 ай бұрын

Такі відоси це топ) дивишся чисто щоб поржати, відчути ці незабутні емоції коли включив між 1 і 3ю передачею 😂😂😂😂

@user-ro9qt8kp3c 3 ай бұрын

Це просто вауууууу!!!!! Знято просто бомба!!❤😮

@llkrauler 3 ай бұрын

Арчілов ти так надавив на ностальгію. Я згадав себе в 2005 на падіку з плеєром і пивком, коли мріяв за права а потім купити якусь ваз 2101. А потім через день, я все таки перелумав і почав мряти за Кадет но з двигуном 2.0 спортверсію універсал.

@RomchikRex 3 ай бұрын

Краще бути молодим у старому Опелі, ніж старим у новому БМВ.

@user-rx3fl2nu2m 3 ай бұрын

Прикольний обзор. Давай про Рено 19 . В мене була р19 хетчбек 🥰, та ж вісімка тільки люкс😁

@korporativslave 3 ай бұрын

У 2018р, на двухлітровому Кадеті але вже з підрамником, в одну сторону 1260км за раз махнув🔥

@ToxaKaRp 2 ай бұрын

У діда-охоронника на роботі такий. Він навіть іноді на ньому на роботу -приїжджає- доїжджає. Прикиньте! Аж з самого Василькова до Києва! І через три доби назад! Фантастика!