No video
BATERAI XL7 HYBRID FACELIFT LEBIH BESAR DARI GRAND VITARA & ERTIGA! BEGINI BEDA RASA. BERKENDARANYA!
Рет қаралды 136,048
Күн бұрын#SUZUKI #XL7 #XL7HYBRID
Tertarik dengan Suzuki?
Hubungi Errika & ARA (Suzuki Cipulir)
wa.me/62811188917
CVT REVIEW: New XL7 Alpha Hybrid
Akhirnya berselang setahun dari saudaranya, XL7 mendapatkan ubahan yang membuatnya siap menjadi Suzuki terlaris!
Bagi kalian yang memiliki mobil baru dan mau di review oleh kami, bisa hubungi kami melalui Email: cvt.indonesia1102017@gmail.com
JANGAN LUPA LIKE, SUBSCRIBE, DAN KOMENTAR bila ada pertanyaan pada owner mobil ini dan kami akan buatkan TALKSHOW dengan mereka sambil menjawab pertanyaan.
Music:
Clouds by Joakim Karud / joakimkarud
Music promoted by Audio Library
• Clouds - Joakim K...
Directed by:
- Reza RFR
Videographer:
- Reza RFR
- Gopas Tobing
Editor
- Reza RFR
@gunice79 Жыл бұрын
Suzuki benar2 menerima saran dari konsumennya..dan tidak terlalu jauh harga kenaikannya..thanks Suzuki
@pamanganteng484 Жыл бұрын
Gak kaya yang onoh.. pelit fitur...🤣🤣🤣
@AmatRealme-ks6fr Жыл бұрын
Tol
@tutorialandroid8415 9 ай бұрын
Iya kah konsumen minta hybrid ya?? Sy mau nyari varian tertinggi non hybrid kyknya ga ad
@farisadil6807 Жыл бұрын
Suzuki memang bukan kaleng kaleng dari segi kenyamanan dari material nya mantap alhamdulillah punya ertiga juga di syukuri aja
@rizalmohamadridwan172 Жыл бұрын
saya sering liat abang review mobil tapi kaya kurang gitu penjelasannya, tp untuk mbil satu ini keliatan hatam dan menjiwai banget, jadi penyampaiannya enak bang good job.
@ashariazhaar1912 Жыл бұрын
Tolong Suzuki Indo. Sekedar nambahin masukan . XL7 dan ertiga tambahin head rest bangku tengahnya jadi 3 . Seperti (Innova Apanzah) Kelihatan sepele dan hal kecil tapi kalau semua penumpang dapat headrest semua kebagian nyaman nya dan leher ga patah kebelakang. Mobil 7 seater tapi yang dapat sandaran kepala cuma 6 seater hehe. Tetangga gue rela beli Apanzah ketimbang Xeniya cuma alasan bangku tengah ga ada headrestnya 😂 tolong suzukih . btw Xl7 faceliftnya cakep amat 100 buat suzuki !
@arbuplozo6014 Жыл бұрын
Dahal bnyak banget variasi mobil buat buatin headrest/custom an. Atau mungkin di daerah tertentu jarang ada variasi mobil. Daripada beli langsung ada tapi harga overprice cmiiw
@app99997 Жыл бұрын
@@arbuplozo6014 Ane pengguna XL7, tapi ane gak pernah ke toko variasi. Ternyata ada ya headrest yg custom? Baca komen ente ane jadi tertarik. Kira² biaya berapanya ya bro?
@tutorialandroid8415 9 ай бұрын
@@app99997semua ad dan bsa tinggal duitnya aj 😅
@jakaparker Жыл бұрын
Keren XL7 n ertiga, value for money mantap suzuki
@hansip87 Жыл бұрын
Seneng banget masukan eike didengar soal battery sizenya 🎉 semoga bisa dibuktikan Mild Hybridnya lebih berguna. 🙏
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Yess sayang masukan soal Regenerative Brakingnya belum 😢
@hansip87 Жыл бұрын
@@CVTIndonesia hmm.. mungkin coba de om dibandingkan konsumsi yang manual sm otomatis kalo gt. Kalo manual kan bisa tuh injek kopling utk coasting. Apakah itu ngefek? 🙏 Menarik diliat utk perbandingan regeneratif braking antara 5mt yang biasanya lebih tinggi rpmnya di tol dihead to head sm 4at yg giginya lebih jarang tapi rpm lebih rendah d tol.
@novy_setiawan Жыл бұрын
semoga tahun ini bisa beli ini mobil aaamiiinn... keren ini mobil
@RickySupriyadi Жыл бұрын
setahu saya fog lamp halogen itu bagus karna pendar halogen kuning di kabut bisa lebih terang...
@alfakhri04aquatic53 Жыл бұрын
Keren,, mudah2an tahun ini bisa punya ini mobil 🤲
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Amiin
@kresnaadisurya Жыл бұрын
aamiin
@safiraekarahma Жыл бұрын
Amiin, saya juga
@bintanganindita4675 Жыл бұрын
Aamiin🤲🏻
@portgasTas Жыл бұрын
Aamiin
@rezautama36 10 ай бұрын
Suzuki XL 7,xpander mmg mobil idaman ,yg lain g ada apa apanya dlm segala hal
@dimasadhiyaksa2345 6 ай бұрын
efek bolak balik menyimak penjelasan dari channel ini, alhamdulillah terpakir di garasi XL7 Hybrid Alpha .. 😇😇😇
@ngoprek_kai3089 Жыл бұрын
Mobil idaman....bismillah....semoga tahun ini bisa kebeli cash xl7 alfa
@qtawa7703 Жыл бұрын
lebih gagah ini daripada BRV...kalo look depan cakep BRV..kalo look samping BRV kaya mobil ringkih..dari belakang BRV jg lucu desain nya..
@jasonbecker6060 Жыл бұрын
Wuiih udah driving impression aja, Gercep ❤
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Harus dong ⚡️🔥
@galihdendykusuma8347 Жыл бұрын
semoga jadi mobil sejuta umat, biar harganya stabil, overall setuju sama pendapat reviewnya, nice review, langsung sebut merk kalo bandingin, g pake basa basi....
@reginaputri208 Жыл бұрын
Kalah brand cuuyy si juki 😂
@agusmulyadi498 Жыл бұрын
Saya berharap spoilernya dibedakan antara versi hybrid dg versi non hybrid.... Agar varian keduanya bisa dibedakan dari jauh....
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Alpha dan Zeta beda kok keliatan
@cncn9631 Жыл бұрын
blunder bgt grand vitara lebih kecil baterenya. pabrikan jepang senang bgt ganti warna , pelek, chrome, tambah dikit, kurangi dikit jadi facelift. ubahannya grill chrome jadi hitam wuiihhh pencapain dan effort yg luarbiasa . mild hybrid banyak yg bilang cuman sementara. tidak terlalu berguna. midl hybrid = maksa hybrid. dari ertiga, xl2, baleno dan gv masih pake head unit yg tebel bezelnya. mirip timbangan. Tampilannya pun jadul seperti jadul. seperti os dvd jaman dulu. suzuki di indonesia hanya mentok di mesin 1500cc Na tidak ada pengembangan ke turbo atao 2000 cc. kaya gv dikasih 1500c NA . tampang john wick, mesin black pink
@app99997 Жыл бұрын
Bang, saking nafsunya ente jadi salah ketik, XL7 ente ketik XL2, haha. Ayo bang, di-edit biar komennya gak terlihat asal bunyi. 🤣 Btw mobil ente pasti keren ya bang, tampangnya Superman mesinnya mesin jahit, haha.
@segalareview51 3 ай бұрын
Maticnya knp gk di komenin sekalian bang, matic jadul masih AT belum CVT, padahal suzuki jd laris krn matic jadulnya lho 🤣🤣
@yayansopyan4730 Жыл бұрын
Alhamdulilah lagi dalam proses pembelian.
@harbiantodeni2985 Жыл бұрын
Next...bikin komparasi antara Ertiga Hybrid, XL7 Hybrid, dan Grand Vitara Hybrid... terutama di bagian akselerasi dan konsumsi bbm hehehe
@vanhelmi6703 Жыл бұрын
Setuju,,,, cukup xl7 hybrid + r3 hybrid aja yg d compare
@wijayaj001 Жыл бұрын
Cuku xl7 vs ertiga, grand vitara walau cc sama tapi beda kelas
@muhammadsubairi5341 Жыл бұрын
Kalo grand vitara sperti nya akan lebih irit bro, mengingat sdh pake mesin k15c dan transmisi AT 6 speed
@artmotorider_8010 Жыл бұрын
Gokil sih ini suzuki baru launching udah dikasih promo discount 2 digit 😅😂❤❤❤ jadi pengen euyyy
@lucky889s9 Жыл бұрын
Kedikitan update nya. Versi India, beda lampu belakang, ada 360, AC jok, jok kulit, android carplay, wireless charging, antena sungut jadi sharkfin
@akhmadsyah6753 Жыл бұрын
Overall sdh bagus,,,hanya sedikit saran model lampu belakang jgn terlalu di buat runcing ke samping
@doktermedsos Жыл бұрын
Ini orang lama2 makin pinter review nya langsung pengen indent
@CVTIndonesia Жыл бұрын
😅😅
@syafiioktavian6977 Жыл бұрын
Saya mobil XL7 Beta, upgrade Alpha cuman habis 3,760,050 (e mirror split seperti diatas, spion retract, spoiler xl7 alpha ada logo suzuki sportnya gitu, logo alpha sama garnish chrome bawah) Mayan bisa hemat sampe 6,239,950 Semua beli online dan sudah biaya pasang di variasi 😁
@aditmuhammad8392 Жыл бұрын
Tetep aja beda. Klo mau fitur Alpha y lebih baik lgsg dr pabrikny. Klo pasang sndri di variasi tetep aja di STNK dan BPKB namanya XL7 beta. Kelak klo dijual tetep pakeny pasaran hrga beta. Smntr duit sdh kluar utk byr variasi setara alpha. Rugi 2x
@syafiioktavian6977 Жыл бұрын
Masa sih om beda? Di stnk dan bpkb saya ga ada tuh tulisan betanya Coba cek om kalau punya om memang alpha, ada tulisannya ga ya? Tau ga om bedanya alpha sama beta yang lama tuh 10.100.000?
@aditmuhammad8392 Жыл бұрын
Mmg tdk ada keterangan alfa beta atw zeta di STNK. Tp klo suzuki menggunakan kode simbol. Jd XL7 tipe alpha, beta dan zeta tentunya berbeda kode utk masing2 kode di STNK nya. Dan pastinya klo dijual juga tetep pakeny pasaran beta, walau sdh ditambah aksesoris mirip alpha
@fariz5091 Жыл бұрын
Betul beta ke alpha bisa diakalin, tapi klo ditanya orang tipe xl7 nya misal mau dijual lagi, ya ttep beta jawabnya
@acdp6778 Жыл бұрын
Kalo cruise control bisa upgrade gk ya
@randhykaasmara Жыл бұрын
enak banget sih ni mobil emang, kakak gua pakek dan pernah minjem busett nyaman banget di dalem
@usepsaepudin8310 Жыл бұрын
Suzuki paling murah di kelasnya sangat luas nyaman dan irit - sampa di isi 7 orang dewasa sangat lega sekali
@wisnu.2546 Жыл бұрын
Suzuki bagi saya...cukup lumayan ...kalau bisa keluwarin ..model sensor di kanan kiri . Depan dan belakang juga....dan juga sistim tranmisi yg auto dong supaya lebih nyaman di farian hybrid nya...utk menjaga keaman berken Dara...makasih. Suzuki genjotan yg paleng lembut dan nyaman...
@BrightWorld9386 Жыл бұрын
Mantap mas Reza narasinya👍 XL 7 memang keren bentuknya sangat elok proporsional👍
@ranodatra6431 Жыл бұрын
Tetap sy pilih new ertiga sport...❤❤❤🙏🙏🙏
@kukungprochannel5942 Жыл бұрын
Maakinkl kesini makin memikat sj ni xl7 Smg kpan² bisa berjodoh dgn xl7 beta,aamiin
@kabarblitar Жыл бұрын
Sbnrny pingin beli ini. Tp apadaya budget ga cukup. Akhirny kebeli sodaranya, ertiga. Itupun yg GL AT. So far, sgt nyaman n no complain. Meski tipe yg murah.
@app99997 Жыл бұрын
Ane pengguna XL7 tapi dulu ane pake Ertiga thn 2015. Ertiga sama sekali gak bisa diremehkan, termasuk All New Ertiga. Katakanlah "cuma" tipe GL, tapi secara fundamental kualitas barang tetap sama dg Ertiga tipe di atasnya, juga dg XL7, termasuk kenyamanan & kebadakan mesin K15B-nya. Bahkan tanpa Ertiga, tak ada XL7, haha. 👍 Perihal budget terbatas sehingga "hanya" bisa ambil Ertiga GL, menurut ane justru itu lebih baik dibanding ambil brand lain dg nominal angka budget yg sama. Dan ternyata dirimu membuktikan sendiri kan bro? -- seperti elo sendiri bilang: sgt nyaman, no complaint. Hehe. 👍
@MobilTerbaru 11 ай бұрын
saya minat xl7 hybrid, tapi infonya harga aki nya mahal karena bukan pakai aki biasa.... sekitar 5jt. Sedangkan umur aki 1 - 1,5 tahun... jadi mahal donk kalo ganti aki setiap tahun 5jt. Aki biasa harganya cuma 800ribuan. terus batrai hybrid harganya 15 jt garansi 8 tahun... jadi kalo rusak setelah 8 tahun ganti baru dengan biaya 1,875jt.... kalo di total sama harga aki kita harus siapkan sekitar tambahan 6 jutaan pertahun di luar biaya stnk. gimana nih min? benar engga info yang saya dapatkan ini? tolong di jelaskan... thanks
@jimmypeter3427 8 ай бұрын
Makasi infonya
@ketechin Жыл бұрын
Gelok... 17km/L dalkot.... Lowmpv/lsuv... Kl menurut gw, kurangnya bentuk body belakang kurang pas, tapi ini selera. Kl jok fabric dll sih bisa ganti sendiri. Tapi boljug buat harian nih.
@heriwahyu8564 Жыл бұрын
Luar biasa irit Alhamdulillah model ngk brubah krna saya pengguna XL 7 bsk2 tolong di ganti antenanya
@jumatsabtu Жыл бұрын
pake short pole punya splash aja solusinya bro,ane jg gnti pnya splash pnp,jd agak pendek dan keker aja...tp selera sih..mngkin yg agan mksud pgn yg sharkfin di belakang 🙏
@ipaykurniawan2577 Жыл бұрын
suzuki hebat,diskon 24jt untuk mobil baru,3-6 bulan kedepan bisa 30-50jt🤣🤣
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Fitur Sakti tuh 😅
@CoffeeCode_mdn Жыл бұрын
Seharus ny suzuki Indonesia sudah upgrade transmisi seperti grand vitara. 1.5 cc, hybrid, dan 6 percepatan.
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Karena basis mesin K15B itu sama transmisi 4 A/T
@CoffeeCode_mdn Жыл бұрын
@@CVTIndonesia maka dari itu suzuki Indonesia harus upgrade transmisi ny menjadi 6 speed. Berdasarkan test drive oleh om mobi dan om fitra konsumsi bbm grand vitara di tol bisa 24km/L. 100km/jam tidak sampai 2000 rpm
@aqil_munawwar 11 ай бұрын
Tembus 300 juta,jadi keinget xenia r mt 2019 bapak ga nyampe 200 juta😂,cuma nambah Dashcam depan belakang udh aman dan senang banget kala itu😂, dengan fitur basic yg dah cukup
@upensupendi8179 11 ай бұрын
tapi discon hampir 30jtaan
@awansangdewa8780 Жыл бұрын
Alhmdllh kenyaman emng top bgt , tau ada hybrid sy ambil ni😅
@maliqjoe2990 Жыл бұрын
Suzuki XL7 yang sebelumnya aja udah irt , ini di pakein Hybrid , tambah gacor lah iritnya , selamat Suzuki , kalian memang Yaruki 😃😃
@timetraveller7666 Жыл бұрын
Aamiin
@KiranaGanesa Жыл бұрын
dpt brapa km/l bang dalkot?
@ranggapatria3119 Жыл бұрын
@@KiranaGanesa 13,1 km/L di mid XL7 saya, gak tahu valid apa tidak
@fluidcactus9400 Жыл бұрын
ertiga juga sekitar 13
@coolboys1128 Жыл бұрын
semoga bisa memiliki mobil xl7 aamiin ya Allah 🤲
@AlfinoFr Жыл бұрын
saya bingung sama penjelasan regenerative braking nya... entah saya yang ga faham , atau abangnya cuman baca brosur doang. kan regen braking itu normalnya kinetik -> elektrik -> batre lah, kalau batrenya full, apakah masih ada regenerative braking? jika iya, apakah flow nya jadi kinetik -> elektrik -> panas (assuming ertiga punya load bank buat buang kelebihan listrik dari regen brake.). jika tidak, ya berarti tinggal penuhin batre hybrid nya, maka kendaraan akan bisa coasting spt non-hybrid dong. ga usah pake cruise-con segala.
@AlfinoFr Жыл бұрын
edit: Tesla 2019 model 3 , regen braking nya berkurang dan bakal coasting juga kalau batrenya diatas 95%.
@Mr.WhiteBeard Жыл бұрын
Jadi gini bang....... .
@LuckyLaki1967 10 ай бұрын
Mobil multifaedah.. santai bisa...serius jg.bisa. cari duit juga bisa. direntalin ato buat taksi onlen..
@qaisraziq2206 Жыл бұрын
Baru bulan kmrn beli ertiga hybrid😅,,, jd pngen yg xl7
@ymv7937 Жыл бұрын
Mahal tuh emiror... Ahh harusnya ambil Alpha cm beda 10 juta harganya... Paling nyaman nih xl7... Semua anak2 pasti tidur kl jarak jauh... Mantab lah
@syafiioktavian6977 Жыл бұрын
Variasi egk sampe 2 juta om Split e mirror juga kayak gitu Saya mobil XL7 Beta, upgrade Alpha cuman habis 3,760,050 Mayan bisa hemat sampe 6,239,950 Semua beli online dan sudah biaya pasang di variasi 😁
@ymv7937 Жыл бұрын
@@syafiioktavian6977 mantab... Spill link nya donk... Siapa tau aje minat... Josss
@ipengsmart Жыл бұрын
Iya. Spill link nya Om@@ymv7937
@rezautama36 11 ай бұрын
Pasti
@masihsanofficial3674 3 ай бұрын
Desajn xl7 emang keren sih berasa crossover dan model belakangnya mirip volvo c40
@ngulik_time Жыл бұрын
Micnya dkasi handiplast ja bg biar ga takut lepas😊😊😊 sy tunggu rush terios hybrid ja taun dpn
@adhip1116 Жыл бұрын
List chrome belakang lebih proper yang sebelumnya diatas plat nomer dan juga karena harganya ga jauh beda dgn yang XL7 sebelumnya wajarlah ga ada teskopik dan EPB padahal jika saya mau tuker tambah XL7 lama saya jika faceliftnya ada tambahan selain Cruise control dan Mild Hybrite berharap teleskopik dan EPB
@antoescania6356 Жыл бұрын
Tul bgt plus antena shakfin ya
@hendrakurniawan7715 Жыл бұрын
Semoga tahun ini bisa kebeli mobil ini aamiin
@hendinormana6398 Жыл бұрын
Mesin mantap model.keren kenyamanan pasti enak, sayang hal kecil kayak spoiler ga enak.di lihat, coba bikin spoiler.yg menyatu dengan body kayak Ertiga yg lama, atau Avanza lama, enak di lihat ga kayak after market
@iamgovlog1188 Жыл бұрын
Menit 14:39 video freeze
@anekainfotainmen4800 11 ай бұрын
XL 7 hybrid nunggu seken 3 tahun lagi wkwkkwwk 200 jutaan cukup terjangkau walau STNK bukan nama pribadi ...beli mobil baru hanya pengen ada nama pribadi di STNK wkwkkwek
@PendiemMV 9 ай бұрын
Mantap😊🔥
@muhammadharits3237 2 ай бұрын
Bukannya grand Vitara lebih canggih mild hybrid nya...udh sistem dual jet...
@user-dg1cd9yh3b Жыл бұрын
Suzuki slalu dihati ...
@agungdata7830 9 ай бұрын
USUL: Bang tolong compare dong xl7 hybrid dengan wuling alvez tertinggi dr sisi kehematan bahan bakar
@falsabilafitrihaisman6847 10 ай бұрын
Mudah2han tahun depan bisa ke ganti calya jdi xl 7 alpa Aminnn🤲🤲🤲🤲🤲
@wongkhamfung74 Жыл бұрын
lagi nungguin si fronx,,,,yg kompak n keren,,,,,masuk Indo ga yaa,,,,,,😊
@mulyonongaglik6380 11 ай бұрын
Yg jadi pertanyaan kwalitas hybridnya?
@novalfirli2862 Жыл бұрын
alhamdulillah sudah meminang XL7 tipe beta, iritnya ga nahan 🥰😁
@MobilTerbaru 11 ай бұрын
gimana harga aki nya bro? sekali ganti aki 5jt lumayan mahal sih dibanding aki biasa 800rb...
@novalfirli2862 11 ай бұрын
@@MobilTerbaru kebetulan masih baru om belom pernah ganti aki jadi nya
@MobilTerbaru 11 ай бұрын
@@novalfirli2862 ok
@tiarasabarudin4181 Жыл бұрын
Kk keren selalu test drive duluan
@ericksip Жыл бұрын
cvt terdepan review xl7 hybrid
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Alhamdulillah ya 😁
@rickyfernaldi.93 Жыл бұрын
Awalnya d liat² g suka bet.. tp kok lama2 jd ganteng😂😂😂
@palasari79 Жыл бұрын
Alhamdulillah sdh punya all new ertiga 2020 , dinikmati aja meskipun seken
@SumisnoAbil133-po7tr Жыл бұрын
Empuk banget ya.....,? Sayang kalau blom ada sensor keamanan. Di jln...supaya kagak nubrok..
@rezkyhakiki5806 Жыл бұрын
Sholawatin dlu 🤲
@tommytomas-fr3sh Жыл бұрын
2 tahun pakai XL7 complain gw cuman kisi ac tengah kanan itu semburannya ngga bisa diarahkan selain ke muka dan ke tangan kiri. selebihnya ini mobil matab banget.
@lucky889s9 Жыл бұрын
Cuma bisa naik turun? Gak bisa kiri kanan
@anjarsaputra1985 Жыл бұрын
Tanjakan muatan full aman Mas?
@indraidich9237 Жыл бұрын
Setuju bngt. Susah cari posisi semburan ac yg pass yg bagian tengah. Selain itu puas bgt. Tenaga ngisi, buat naik2 ke dieng full penumpang aman.
@anjarsaputra1985 Жыл бұрын
@@indraidich9237 Rencana thn depan mau minang cash Bang,tp nunggu pengalaman yg udh punya,terutama melibas tanjakan,soalnya rumah mertua jalurnya nanjak2 😁
@agusmulyadi498 Жыл бұрын
@@anjarsaputra1985 aman mas, saya dari Dompu NTB, jalan di sini tdk se rata dan sealus jalan di Jawa, ditambah berkelok dan nanjak, karena jalannya dibuat melewati gunung dan di atas gunung.... Wkwkwkw....
@muhammadyunus3472 10 ай бұрын
Kalau bisa xl7 dan ertiga tlong di ubah model belakangnya yg masih kaku kalau yg lainya oke sdh
@henrygunawan3937 Жыл бұрын
Mas Reza, pilih mana klo dibandingkan dgn New Terios yg RWD ?😊
@willydvd4770 Жыл бұрын
Bang buat komparasi S Presso facelift sama yg sebelum facelift
@user-dg1cd9yh3b Жыл бұрын
Mobil mewah sejuta umat ..
@hendrikisdarmadi4346 Жыл бұрын
Mantap tambah keren aja...xl 7 emang ok
@ekoslathik1714 Жыл бұрын
Nunggu XL7 mesin 2000 cc hybrid plus ban 17 inch
@safiraekarahma Жыл бұрын
Mbak Ara, please sampein ke pihak pusat, kami juga butuh opsi kapten seat buat ertiga dan XL 7, 🙏🙏
@muh.irfansetiawan2589 Жыл бұрын
Ngk usah
@enrikomulawarman7617 Жыл бұрын
Waduuuhh Suzuki juara deh, nungguin diskon vitara
@dwiimam3942 Жыл бұрын
Lah di mid xl7 ane kok ngak pernah dapet segitu?? Ane dalkot 1:9 lukot 1:12... Xl7 2022 sih blm hybrid...
@user-st5ni9qz4s Жыл бұрын
Sayang aja klu di lihat di jalan tetap sama, yg lama dan yg facelift tak ada bedanya, coba aja ada sedikit perubahan tentunya akan ada sedikit menarik 😭😭😭
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Kalau mau beda malah justru ambil yg Zeta 😢
@piyotock Жыл бұрын
XL7 iru import CBU atau sudah dibuat di Indo ya. apakah sudah ada antikarat? moga masalah oli rembes sudah teratasi di versi baru ini.
@anggia.2573 Жыл бұрын
XL7, Ertiga, APV, sama Carry bikin di sini.. sisanya CBU
@kumkumchanel Жыл бұрын
Antikarat sdh dapet dari Suzuki, tinggal deal sama salesnya. Oli tdk rembes aman sentosa
@faddiehakim531 Жыл бұрын
Mantab nih...berarti kompresor ACnya sudah tidak mengandalkan putaran mesin lagi ya alias full pakai elektrik y?
@ranggapatria3119 Жыл бұрын
Kalo posisi berhenti (macet) hanya angin doang yg nyala, dinginnya kalo mesin menyala lagi, saya pernah punya Ertiga Hybrid sebelumnya…..
@ringgotumpal8320 Жыл бұрын
17 km/l dalam kota di mnit 21an sya rasa terlalu di-fabrikasi. Saya pakai ertiga hybrid sehari hari dalam kota nga macet skalipun 1:13.5 lah...bgmna xl7 hybrid yg sama2 k15b engine dgn ertiga tapi lbih berat 150kg dari ertiga bsa lbih hmat jauh. Agak fair lah reviewnya Bang
@williamgunawan Жыл бұрын
Mesin sama tp mungkin gear ratio sm setingan ecu na kan beda om? Btw om dengan konsumsi sgitu, gaya bw nya gmn? Eco driving kah?
@ringgotumpal8320 Жыл бұрын
@@williamgunawan Saya sering diklakson krna lemot Pak hehe..dan sya optimalkan auto start stop tapi tdak bsa hemat. Final gear ratio mungkin berbeda sedikit bisa jadi Pak. 13 dan 17 serasa beda merk atau beda type engine atau beda capacity 1.5 ke 1.2 litre. Kalau xl7 pakai k15c mngkin bisa saja bnar krna compression ratio 10.5 mnjadi 12 di k15c
@williamgunawan Жыл бұрын
@@ringgotumpal8320 wedew.. berarti ud eco drivin bgt y om. Binun jg y sm suzuki.. kemarin2 pernah nae suzuki ignis mt, buset irit bgt. 1:18km lebih x y dirute campur pas ntu 😂🙏 Muatan 4 org. Lari 100. Eco drivin. Brr.. ms kebayang mpe sekarang iritnya ntu ignis 🥺
@ringgotumpal8320 Жыл бұрын
@@williamgunawan Ignis juga lebih irit dari Agya...sya berharap ada ertiga hybrid atau xl7 hybrid yg eco variant 1.2 litre pakai mesin k12c seperti yg ada di Ignis dan K12c sndiri sudah di Indonesia Jadi mngkin tdak mnjadi hambatan...tetap ada yg sport variant k15..sma sperti xenia ads ada yg 1.3litre. K12c without mild hybrid mnurut saya lebih irit cukup bnyak daripada k15b+mild hybrid.
@ranggapatria3119 Жыл бұрын
@Ringgo Tumpal Sama om XL7 saya juga 13,1 KM/L versi MID kombinasi Tol dan dalam kota padahal bawanya santuy gak pernah diatas 3000 Rpm, BBM pake Shell Nitro plus ditambah Volt Stabilizer (nambah feeling tarikannya), bisa dibilang hybrid juga gak yaa XL7 saya 😅 hybrid nambah sendiri…..
@staniesmahp3826 Жыл бұрын
Apakah kunci pintu otomatis sudah ada. Ini penting kalo pengendara ada lupanya
@jokomulyono8477 Жыл бұрын
Okeeeh... mantappps
@wishmaster176 Жыл бұрын
Nunggu facelift berikutnya aja lah yg versi india, pasti bakal ngikut kesana kok, yg ini mah masih ngabisin cetakan lama aja
@dimasprawira2054 Жыл бұрын
Emang beda cetakan bentuk sm di India apanya ???
@denifajar7189 Жыл бұрын
@@dimasprawira2054joknya 6 😅😅😅
@aguswiguna2556 Жыл бұрын
Sama ini bentukannya sm yg india beda di antena sharkpin sama lampu belakang aja yg smoke”
@juliuslawliet6057 Жыл бұрын
Ah keren banget ini mobil
@affandiindahsyahputra4033 Жыл бұрын
Untuk batrai garansi 8thn..kalo ada trouble setelah 8thn ini gmn ya? Dan kisaran harga batray sekitar berp..dan tmn2 pilih yg hybrid/ yg biasa aja
@anjarsaputra1985 Жыл бұрын
Pengennya sih yg biasa aja,ga usah hybrid2an,org ga ngaruh banyak.
@raihpersada400 Жыл бұрын
14 jt an kalo ga salah om
@ranggapatria3119 Жыл бұрын
Kalo yg 6 amp punyanya Ertiga Hybrid sekitar 15 jutaan gak tahu kalo yg XL7 dengan kapasitas lebih besar bisa lebih mahal harganya
@eferkameee8034 Жыл бұрын
Hybrid donk. Lbh irit 30%
@maulanaardy7539 Жыл бұрын
Tanpa diperbaiki baterainya tetep bisa digunakan sperti xl7 biasa
@kharismainterior Жыл бұрын
Overvender nya terlalu besar coba diperkecil pasti mantap
@SuzukiJawatimur Жыл бұрын
Jawa timur bisa merapat ke saya silahkan di pesan, ready semua warna dong
@devihafiludin5717 Жыл бұрын
Itu siapa yg nongol gemuk2 bulet saat bahas bagasi, perasaan kenal deh dcahnel lain😂😊
@budinugraha1227 Жыл бұрын
Merah itu Racing !!!
@dragunovsvalinski9308 Жыл бұрын
Dalam kota 17,7 km/l?? Wow mantap sekali
@afanmu7033 Жыл бұрын
kenapa pas shoot dari samping, anchor nya kok keliahatan kecil. xl7 nya gedee banget. apa ada semacam distorsi pada lensa?
@AbdulAziz-pe6hy Жыл бұрын
Di tes dong bbmnya, seliternya nyampek berapa km?...
@jakaparker Жыл бұрын
Nunggu di channel moladin, biasanya lebih lengkap ulasannya
@masturmahesa1975 Жыл бұрын
Worthed nich mobil 304 jt udah langsung dapat diskon 26 jt
@hermanto8881 Жыл бұрын
Suzuki mana tuh ?
@iwanmaulana2069 Жыл бұрын
@@hermanto8881 kan di video ada gan,, ada nomornya lagi
@angkasaraya3360 Жыл бұрын
Koq gak diinfokan terkait performa dan akselerasinya ?
@HewanPintarMengaji Жыл бұрын
mantap pingin beli xl7 hibryd
@dwiswat81 Жыл бұрын
judulnya hybridnya beda.. beda cuma di battre doank kapasitas 10A dibanding sebelumnya hanya 6A
@robetsuhirman Жыл бұрын
Keren mantap xl7
@dwiswat81 Жыл бұрын
sampai dgn saat ini saya masih belum menemukan pembuktian motor listriknya yg katanya ngebantu daya gerak mesin. hahahahhahaha
@aditmb Жыл бұрын
Stirnya kan sampe sejengkal dari dashboard tuh, yg sblm facelift sama ngga ya? Apa yg facelift ini lebih jauh jaraknya? Makasih
@CVTIndonesia Жыл бұрын
Yg blm facelift juga sudah sejengkal jaraknya
@aditmb Жыл бұрын
@@CVTIndonesia siap makasih infonya 🙏🏻
@muhamadsobry6358 Жыл бұрын
Expender cross ok lah
@nurulazizah6272 Жыл бұрын
Ya Allah izinkan aku bisa beli mobil ini cash ya.. aaamiiin
@ducthai9095 Ай бұрын
toi de nghi suzuki xl7 thiet ke lai mau moi nhu nimi van xl7 hybrid
Dokter Mobil Indonesia
Рет қаралды 184 М.
JANGAN BELI XL7 SEBELUM NONTON INI! SIMAK 5 KELEMAHAN & KELEBIHAN MOBIL TERLARIS SUZUKI DI INDONESIA
CVT Indonesia
Рет қаралды 87 М.
CVT Indonesia
Рет қаралды 58 М.
OM JUJUR
Рет қаралды 72 М.
CVT Indonesia
Рет қаралды 391 М.
The Official Oto
Рет қаралды 78 М.