Baru tahu kalau lampu sein depan belakangnya beda sama yang signature. Kirain cuma beda di led bar sama projectornya aja
@rhezafahleviidris51212 жыл бұрын
Kayaknya tiap hotel wajib nyediain fasilitas charge buat ev nih. Jadi yg tipe termurah/low range bisa jadi opsi menarik. Semisal mau ke bandung atau bogor dari jakarta. Jadi lumayan gk kawatir.
@Penggunagoogle229892 жыл бұрын
Nah iya klo berpergian pake ev gk perlu khawatir baterainya gk ke cas
@ntznbgzt2 жыл бұрын
Aston banyak yg udah, hotel2 gede sih rata2. Yg mesti di populerin itu ruko2, cafe2 jadi jargon gimmick marketingnya "free car charging*" tetep ada bintangnya, minimum jajan. Kalo dulu free wifi, skrg free charging. Harusnya perijinan dipermudah dan ada insentif yg gede, tanpa insentif ga akan gerak cepat.
@reyanggara7252 Жыл бұрын
@@ntznbgzt wkwk beli minuman 20rebu token listrik per mobilnya 200rebu
@MrMiatarmx5907 ай бұрын
Handle mobilnya kayak handle Tesla , dicongkel gitu caranya unik juga
@senseihEnRY162 жыл бұрын
Dengan range harga 700-800jtan, bukan hanya ev yang satu ini jauh lebih menarik dari Tesla Model 3, Model Y, Lexus NX ev, dan BMW i3, tapi juga alternatif menarik bagi yang sedang melirik crossover medium eropa seperti BMW X1, MB GLA, Peugeot 5008, Mini Countryman, dan VW Tiguan. Tapi menurut saya seharusnya SmartSense menjadi fitur standar di semua tipe Ioniq 5.
@raflyadelia76102 жыл бұрын
Termasuk mahal menurut saya, bulan kemarin pesen model 3 long range plus di osaka dapat harga 5,7 juta yen (600 jutaan idr) termasuk pajak dll dapat subsidi ev dari pemerintah 650 ribu yen Jadi cuma bayar 5,05 juta yen(sekitar 580 juta idr) Malah yang model 3 standard range cuma harga 5,2 juta yen belum termasuk subsidi 650 ribu yen Jauh lebih murah dari di indonesia
@089779966592 жыл бұрын
Tesla blm masuk resmi dr ATPM nya. Masih lewat importir jadi pasti harganya tinggi. Termasuk blm adanya peraturan yg jelas tentang kendaraan listrik untuk tahun2 ini. Mungkin 2030 sesuai target pemerintah baru EV bisa murah di Indonesia
@audy694711 ай бұрын
@@raflyadelia7610 gaji lebih gede, harga lebih murah. emang nelangsa tinggal di indo
@reedkazuya30452 жыл бұрын
kalo warna black keren nih jadi full black dgn model futuristic🔥
@imamsyahramadhan40602 жыл бұрын
terimakasih om b chenhel sudah review unit dari hyundai joglo
@ricobagaskara142 жыл бұрын
Lebih keliatan gagah karena plastic cladding nya warna hitam bukan silver kayak di Signature. Fiturnya okelah agak terkesan dibabat habis (terutama Hyundai SmartSense nya), cuma masih okay lah. Tipe inceran ku sebenernya Prime Long Range, jarak tempuh justru yg terjauh (481km) 😀
@logsport24722 жыл бұрын
bener bang, rasanya saya malah mikir yang paling worth dibeli prime long range. beberapa fitur seperti hyundai smartsense sama sunroof ngga terlalu perlu deh
@j3fron2 жыл бұрын
Sama bos, prime long range udh paling pas itu Harganya dibawah signature standard malah 😂😂
@logsport24722 жыл бұрын
@@j3fron yang naikin harga kayaknya hyundai smartsense sih kayaknya wkkw. emang dah bedanya cuma di beberapa fitur aja itu
@dudukdanbicara2 жыл бұрын
Mantul yang ditunggu tunggu
@ahmadsinargalihwicaksono19472 жыл бұрын
Om in depth tour porsche cayenne generasi pertama,tapi kalo cayenne yang lama itu harganya cukup murah sih daripada yg ke 2
@ntznbgzt2 жыл бұрын
Beda harga jauh, tp banyak juga yg di takeout. Trim tertinggi tetep lebih terasa kerennya. Tp yg prime long-range pun menarik krn range nya lebih jauh.
@garasibangdimas25172 жыл бұрын
Istimewa
@qaisardaulay2192 жыл бұрын
Masih ditunggu ya om b Idt SX4 gen 1 prefaceliftnya
@pangeranhakim79232 жыл бұрын
sirion facelift udah ada lho om
@MRF24922 жыл бұрын
Nice
@hardimandjatmiko65532 жыл бұрын
mantap
@ardianto__2 жыл бұрын
mantul kali
@WahyuWPZ2 жыл бұрын
Mantau - mantap kacau 🤩
@nandarw45362 жыл бұрын
Seandainya ketika aku memiliki ioniq 5 signature long range aku ingin mengganti velgnya tipe signature standard range
@jozzzk0_L10N2 жыл бұрын
Kayaknya ioniq 5 prime std range lebih worth it gak sih ?
@yinzs20082 жыл бұрын
Om idt dong Avanza g 2007 dan Avanza e 2013 dan Brio e mt 2014 dan Xenia m 2015 dan Mobilio e 2016 sama jazz s 2012 kalau Nemu ya om ditunggu video nya👍
@hatipanasantijkt482 жыл бұрын
Bang upload dong alphard lombardi
@famzask908 Жыл бұрын
Yg tipe ini velgnya kok kliatan lebih bagus yaa 😍
@rel62942 жыл бұрын
biasa lihat yg tipe signature, lihat yg prime std range ini kyk liat mobil prototype lagi proses develop. banyak yg ilang detailnya 🤣🤣
@elfanfitriansyah79592 жыл бұрын
om request: honda airwave
@andisaifulamri3387 Жыл бұрын
Prime long range boleh lah di review
@Ilmiawan792 жыл бұрын
kira2 dengan ground clearance 16 cm, Hyundai Ioniq 5 cocok gak sih dibawa jalan ke luar kota via jalan non tol ?
@mikhaelbrilliant12482 жыл бұрын
Mobil Ioniq 5 Prime buatan made in Cikarang terlalu nyalakan baterai lebih boros dan nyaman
@thelolisquadclub88052 жыл бұрын
Kalo dinyalain/dimatiin mobilnya pasti ada suara musiknya
@mohammadwisaksono9442 Жыл бұрын
Bangku belakang Reclining nggak ya Bang? Apakah bisa di rebahin lagi ke belakang?
@muh_feridians Жыл бұрын
Hyundai IONIQ 5 Power up the future
@syalala99 Жыл бұрын
Bisa parkir paralel netral ga om? Biar bisa didorong2 pas parkir paralel
@mahrindrabudiman58632 жыл бұрын
hadir om b
@yusuftjan63652 жыл бұрын
Handle pintu nya agak susah ya..
@ghaffarifaturrachman17552 жыл бұрын
4:37 kenapa ga dilanjutin oommm😭🤣
@m.rakhapa2 жыл бұрын
Unit dealer om psti tangannya gatel ya pengen ngelepasin plastiknya
@user-ri1yg5sj1o8 ай бұрын
I0NlQ type termurah/standar lumayan keren tuh, saya suka mobil ini moga bisa kebeli juga kita sholawatin aja dulu, moga terwujud punya mobil ini Aamiin.
@BChannelIndonesia8 ай бұрын
Aamiin 🤲🏻
@pandeedris6042 жыл бұрын
hadir om 👌
@erfanotocar37192 жыл бұрын
Gua lebih suka model yg prime sih tapi lampunya aja yg gua gak suka
@Ariwils2 жыл бұрын
Hadir
@bambangpeewee41212 жыл бұрын
Mobil termurah yg masih tetap mahal
@leinadyon2 жыл бұрын
Belain ya lampu sein & mundur dipindah ke bemper bawah. Kenapa kok gk tetep di atas aja tapi pake bohlam di bikin rumahan kotak" seolah-olah kayak pixel juga
@m.rakhapa2 жыл бұрын
Creta,Palisade,Santa Fe lampu mundurnya di bawah sampai Kia Carnival juga lampu mundur dan sein dibawah
@akbarfiqrian54972 жыл бұрын
👍
@tukangreviewmobildanrumah2 жыл бұрын
Harganya 718 jt,, mantep
@vanomada2 жыл бұрын
Hadir om 🙌🔥👍
@unyilsan25902 жыл бұрын
standar aja dah keren ☺
@muhammadbagusherstirambh20902 жыл бұрын
Mobil Masa Depan
@rayyanabierabbanie58642 жыл бұрын
Hadir OM B 😁😁🙂🙂
@abouttheworld98712 жыл бұрын
Agak banyak yah disunatnya dari yg trim signature
@davidharianto55552 жыл бұрын
Tanya: kalau kena banjir gimana? Karena battery nya ada di bagian bawah mobil. Komponen termahal dari electric car itu battery nya.
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Kedap setau ane Om
@virafirza1479 Жыл бұрын
Gak ada wireless chargingnya ya
@unknownperson2516 ай бұрын
lah kaga ada heaternya?
@MGP2006 Жыл бұрын
Belum ada peredam cap mesin harga 700 juta ke atas waduh....
@Lgamingrpg2 жыл бұрын
Dari 0 ke 100 bera p a detik
@MGP2006 Жыл бұрын
Airbag nya berapa om
@muhammadharits32372 жыл бұрын
Velg nya kok malah keren yg ini 🙂🙂
@triyuli7861 Жыл бұрын
11 12 Ama Nissan leaf harganya
@danielindrayana59582 жыл бұрын
tuh pencet tombol remote perlu banget neken pakai urat bangg... hehehe...
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
🙈🙈🙈
@alanbrangkat26522 жыл бұрын
😎😎😎
@randysusanto33922 жыл бұрын
Kalau di brosur itu tertulis ioniq 5 ini all type dapat rear fog lamp, tapi dari banyak review itu ga pernah ada yang kasih lihat rear fog lamp nya. Mungkin ntar jalau dpt unit prime longe range bisa dilihatin om rear fog lamp nya apakah benar ada sampai tipe prime
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Ciyusan ada 😱
@cindilholic5634 Жыл бұрын
Undian indosat tanggal 11 2023 dorprize ioniq 5 yg standar range semoga dapet 🤲🤲🤲
@rizkanmursidi2642 Жыл бұрын
Harga 700jt lbh...
@Abunayadunia Жыл бұрын
Handgrip nya kek kurang enak pas buka
@dhzzzzzz2 жыл бұрын
om b saya mau nanya, kan di tipe prime colokan V2L yang di baris kedua nggak ada, tapi kalau misalnya kita pakai aksesoris buat V2L yang dicolok dari tempat ngisi daya mobil masih bisa nggak? terimakasih
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Nggak bisa juga setau ane Om, kan fiturnya diilangin di Prime
@dhzzzzzz2 жыл бұрын
@@BChannelIndonesia jadi tombol V2L di layar itu nggak ada gunanya ya om?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
@@dhzzzzzz Nah itu di Spec brosur seinget ane dibedain dari V2L sama Signature tapi anehnya di head unit kok masih ada tulisan V2L 🤔
@ginger555552 жыл бұрын
Nunggu EV harga 300-500 jutaan Kemahalan euy tapi bagus sih
@ntznbgzt2 жыл бұрын
300-500jt sih ga akan, mgkn 5-10 tahun lagi. Itu pun udah keluar model teknologi baru. Era awal 4g aja itu mulai sekitar 10 tahun lalu, awal uber gojek muncul kurang lebih sekitar 10 tahun lalu. Skrg udah semaju dan semasif ini dalam 10 tahun. Perubahan2 akibat era digital. 10 tahun yg akan datang kayaknya teknologi udah 2-4kali lebih advance.
@bgrendychannel53952 жыл бұрын
Bg jadi kalau kena hujan ni mobil pas di jln raya gitu tiba kn hujan di jln gimn itu bg apakah mobil nya mati atau korsleting listrik gk tuh
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Insya Allah enggak kok 😇
@srsstory4534 Жыл бұрын
Sy memenangkan undian mobil ioniq 5 dri bank. Sy berniat mau jual. Kondisi masih baru. Belum urus balik nama. Bagi yg berminat dan serius beli ioniq 5 bisa lgsg hub sy ya. Khusus area Padang/Sumbar. Terimakasih
@hadimuhammad78692 жыл бұрын
Mungkin gk ...??? ,kalo ada yg iseng ganti velg Ioniq 5 S LR jadi velg kaleng apakah bakal ngaruh banyak ke performa atau jarak tempuh yang lebih panjang gitu 😂😂😂
@dtkk56172 жыл бұрын
Hampir semua velg Kaleng itu lebih berat daripada Alloy sih, jadi bisa aja ngaruh
@netto8802 жыл бұрын
Ganti aja velg 18" tp dgn profil ban lbh tebal bibir nya. Pasti naik jarak tempuh nya
@hadimuhammad78692 жыл бұрын
@@dtkk5617 kog bisa yh ? ,Wah info baru nih ....
@logsport24722 жыл бұрын
@@hadimuhammad7869 grip ke jalan lebih dikit, selain itu coba velgnya diganti ke yang tidak selebar sekarang. wkwk tapi ya jadinya grip ban jadi kurang dan mungkin rasa berkendaranya jadi kurang baik
@dtkk56172 жыл бұрын
@@hadimuhammad7869 tergantung ukuran velg juga, kalo Alloy 20" tapi kalengnya 18", beratnya bisa aja sama atau malahan bisa Beratan alloy
@muhammadharits32372 жыл бұрын
Pemerintah kita kok gak ada kebijakan utk mobil listrik murah ya??? Kapan mau maju klo pkek bahan bakar minyak terus 😭😭😭
@samuelyohanes6788 Жыл бұрын
One year later dikasi subsidi tp dikecam ama banyak pihak haha
@user-uc7gm3fi8r2 жыл бұрын
Kagak ada hyundai smartsense nya ya om?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Yups
@wilianmale2718 Жыл бұрын
Yang prime long range?? Ghoib kah unitnya? IDT dong om
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
Iyo ghoib 😶
@corner-vh9my2 жыл бұрын
Kalau Cass penuh,, habis listrik brapa duit om B
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Coba 72,6 x 1500, kira2 segitulah
@Dikss52 жыл бұрын
We
@ar-roihanchannel72552 жыл бұрын
Handle pintunya ribet dah😅
@masdann16462 жыл бұрын
Termurahnya aja masih seharga Pajero Sport 4x4
@ar-roihanchannel72552 жыл бұрын
Prediksi saya kijang innova EV yang bakalan laris di pasaran
@chandrawl2 жыл бұрын
Miselang oom bukan miselin ehehehe
@chandrawl2 жыл бұрын
Bagus suara miselin oom drpd miselang pengucapannya
@gegefufu8325 Жыл бұрын
neken remotenya ga perlu ampe pake tenaga dalam bang.
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
🙈🙈🙈
@faiqyt62302 жыл бұрын
Termurah tpi tidak murahan
@gitaardianti37242 жыл бұрын
Termurah tp msh tidak murah 🧐🤧😅🤣
@jokobleg67912 жыл бұрын
Mobil listrik klo btrenya soak mahal ga si gnti btre nya??!!!??
@antoniussurjadi2 жыл бұрын
Pastinya, mungkin bisa 1/2 harga mobil-nya (kalau ganti semua)
@arah45292 жыл бұрын
Wah kalo nge cas dirumah butuh listrik brp watt nih...🤣🤣🤣
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Yg Wall Charger 6600 atau 7700 gitu
@arah45292 жыл бұрын
@@BChannelIndonesia wiiiikkkkk....
@raflyadelia76102 жыл бұрын
Termasuk mahal menurut saya, bulan kemarin pesen model 3 long range plus di osaka dapat harga 5,7 juta yen (650 jutaan idr) termasuk pajak dll dapat subsidi ev dari pemerintah 650 ribu yen Jadi cuma bayar 5,05 juta yen(sekitar 580 juta idr) Malah yang model 3 standard range cuma harga 5,2 juta yen belum termasuk subsidi 650 ribu yen Jauh lebih murah dari di indonesia
@abong26462 жыл бұрын
Beda kebijakan dari Pemerintah nya om. Beda subsidi jg dan skema pajak nya
@raflyadelia76102 жыл бұрын
@@abong2646 harus nya mah di indonesia bisa lebih murah, Masa di jepang yang pendapatan perkapitanya 10x indonesia bisa lebih murah harganya
@rel62942 жыл бұрын
@@raflyadelia7610 lho biasanya negara pendapatan kapita tinggi emg lebih murah barangnya, kan nilai mata uangnya aja lebih kuat. terus kenapa heran 🤣
@rel62942 жыл бұрын
dan anda juga pesen model 3 LR di indo kena 2M+ 🤣
@raflyadelia76102 жыл бұрын
@@rel6294 bisa dapat 4 dijepang😁
@lemuelanastacio20712 жыл бұрын
Harga ioniq 5?
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Ane sebut kan di video 😶
@rickosetiadi4097 Жыл бұрын
Handlenya ala2 HURACAN 😆😆
@muhammadyusran3493 Жыл бұрын
info dong ada diskon ga yah?
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
Yg ada Inden Om 😅
@muhammadyusran3493 Жыл бұрын
terima kasih om sudah terjawab, cukup mewakili bahwa sebenernya tidak ada diskon 😁
@muhammadharits32372 жыл бұрын
Kurangi mobil konvensional....saatnya Indonesia beralih ke mobil listrik....karena bahan bakar minyak sdh tidak layak, tidak efisien, tidak efektif 🙂🙂.....pemerintah harus sudah mengeluarkan kebijakan harga murah dan pajak murah utk mobil listrik 🙂🙂.....ayo Indonesia jgn Ketinggalan jaman !!!!
@muhammadharits32372 жыл бұрын
@ELMUHA ok
@muhammadharits32372 жыл бұрын
@ELMUHA iya apa salahnya kalau kita mencoba lebih dulu 👍👍
@muhammadharits32372 жыл бұрын
@ELMUHA iya pasti bisa lah....kita bikin ibu kota baru aja bisa 🙂🙂
@muhammadharits32372 жыл бұрын
@ELMUHA biaya bikin ibu kota brp triliun??? Pasti bisa lah mensubsidi mobil listrik 🙂🙂....harus optimis dongg 🙂
@CHRIZZ1082 жыл бұрын
Pintu sampingnya kyk di crop😂
@hendyw25652 жыл бұрын
Iya 😄
@m.rakhapa2 жыл бұрын
Apa itu crop
@CHRIZZ1082 жыл бұрын
@@m.rakhapa Kayak di potong gitu
@fachruddiniskandar59492 жыл бұрын
kira2 pajaknyah berapa yahh ??
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Murah 😁
@lukmvn Жыл бұрын
@@BChannelIndonesia @fachruddin ga nyampe 2jtan kayanya kalo prime standart.
@sukmawijaya77142 жыл бұрын
Cla200 lebih elite
@antoniussurjadi2 жыл бұрын
Semua penurunan fitur-nya masih wajar buat yang pengen mobil listrik yang lebih terjangkau, tapi yang paling ganggu itu bukaan pintu-nya...ribet banget plus siap2 baret kalau yang buka anak kecil atau kuku-nya agak panjang. Sayang banget, design-nya emang musti otomatis kebuka itu handle pintu-nya jadi ketika dibuat kagak otomatis (di model prime) jadi kagak nyambung design-nya dan kesan-nya GANGGU
@jamesbon93622 жыл бұрын
Percayalah 10 tahun ke depan secondnya sama harga honda brio😁
@IKurniawannraik2 жыл бұрын
Boss...kebiasaan...kalo nutup kap mesin pelan pelan...parah
@BChannelIndonesia2 жыл бұрын
Makanya video awal2 ane jarang ngerapetin kap mesin untuk menghindari komen kayak Om gini 😆 Jadi gini Om, Kap mesin itu kalo ditutup pelan2 nggak bakal rapet, dan kalo ngerapetinnya dengan cara diteken itu malah berisiko kapnya penyok
@hadisahrin3160 Жыл бұрын
Kurang bsa review org ni
@BChannelIndonesia Жыл бұрын
Cuma In Depth Tour aja ini Om, udah baku formatnya biar banding2in antar mobilnya gampang, dan kalo mau skip2 ke bagian yg mau diliat juga gampang 😇