Aku yo ngalami lek.. Tanpa scanner alhamdulillah selesai masalahnya.. Tapi yo pengen koyo gone pean

Semangat terus bos aku ikut sekolah

hehe he...sama cak sama pengalaman ku ngobok2 soul gt punya instrik ku. Dicek tos dll ok semua tp brebet rpm tengah. Karena habis akal ku ganti MAQS nya eehh...sembuh. Trs malam nya aku dikasih upah sama bojo ku....😂😂

Analisa kerusakan Honda beat eco mbrerbet di putaran bawah,, ternyata sensor tp yg bermasalah dg melewati proses yg panjang,, Alhamdulillah berhasil mase,,, trimakasih sudah berbagi pengalaman dan ilmu yg bermanfaat,, semoga nonong otomotif selalu jaya dan sukses selalu,,

Berti filter jektor dan TPS..tdi tps type apa yg baru.

Andaikan bengkelnya deket langsung meluncur..

Mantap cak

Motor mio m3 selepas saya tukar block rpm tingginya x kuat, apa puncanya?

Berbagi pengalaman saja bukan menggurui karena saya bukan mekanik atau bengkel, saya cuma user matic yang dikasih keberanian ngoprek 😊 Gejala brebet di bukaan awal gas sering bgt di alami merk ngonda varian Beat ECO, Beat FI esp, Genio, Scoopy EsP dibanding Vario lebih jarang ditemui kasus berebet kalopun ada di Vario itu Reset manual saja selalu normal lagi. Saya curiga teknologi ECO nya yang justru seperti memaksa ECU untuk semakin meminimalisir suplai bbm. Masalah bisa mirip di varian2 ini, tapi penanganan bisa berbeda. Udah bantu motor tetangga dan teman di Beat Fi ESP K81 2017, Scoopy EsP K93 2018, Beat ECO 2015, Genio KOJ 2020 kendala berebet bukaan gas awal semuanya sembuh bahkan ada yang di 40-60kpj nya ngempos. Ada yang cuma di reset manual DLC sembuh, ada yang diganti pake injector KZR 601 harga 200rb langsung sembuh, ada yang di jumper resistor di solder 2k Ohm di soket sensor EOT nya warna pink sembuh. Bagi varian2 ini gejala berebet adalah teman sehari-hari kalo injector masih standar. Cara terbaik adalah memang di scan dengan equipment yang mumpuni seperti di video ini, cuma bagi orang rumahan yang bukan bengkel cuma user bisa lihat2 video di KZfaq biar semakin faham dan semakin ekonomis, jadi gak asal tebak akhirnya dana banyak keluar kasian. Teman saya yang punya beat Fi Esp K81 hampir habis 1 jutaan lebih (ganti rotak, ganti TPS, Ganti injector baru tapi bukan KZR, Bahkan lucunya sampai ganti Throttle body saran dari bengkel) berebet masih aja ada, akhirnya ngobrol sama saya dan suruh maen ke rumah, alhamdulilah saya coba bantu karena saya fikir masalah gak akan jauh beda dengan Scoopy EsP K93 2018 dan akhirnya selesai masalahnya, dan dari mukanya dia seneng banget karena motor satu-satunya sering di pake kerja harian buat PP 60km/day. Sudah 6 bulanan ini motor teman saya beat Fi esp K81 2017 tidak ada kendala berebet lagi. Saya selalu sarankan ke pemilik motor varian ini, jika ada dana lebih upgrade busi pakai Busi NGK G-Power Platinum harga 40ribuan, dan upgrade injector pakai injector KZR tapi harus original harga dari AHM di 200ribuan jangan yang KW. Apakah upgrade Injector ke KZR makin boros? Saya rasa tidak terlalu signifikan, nilai kenyamanan saat pakai kendaraan jauh lebih mahal dibandingkan harus bolak balik ke bengkel terus2an ngabisin waktu, bikin emosi karena motor kesayangan ngadat jajan terus. Alhamdulillah saya semenjak tau sering dicurangi "oknum" bengkel resmi AH*s (oli tidak di ganti, scan asal-asalan, vbelt dan part2 cvt masih bagus harus diganti dll lah pokoknya), semenjak itu saya punya tekad harus bisa sendiri service motor dirumah dan Alhamdulillah semua kunci-kunci sekarang lengkap, sudah dari 2016 gak pernah service ke bengkel manapun. Terima kasih.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍

Ijin mas bengkel sampean daerah pundi mas🙏🏻🙏🏻

👍🇮🇩

Kenapa gak di videoin bukaan gas TPS sebelum pergantian nya😅

Mas, minta link pembelian scanner nya ???

itu derajat tps bikin jadi nol diputer apanya mas..?? kurang jelas??

nak ku panggh mas..kendala 100% sma

Sarung scanner lepas mas, angka dilayar gak jelas

Mas lokasi bengkel dimana. Mau seevis

lokasi bengkel dimana mas?

Mungkin itu normal sementara, krn sudah direeset stlh gnti sensor tps, coba stlh diganti ga usa direset... Sembuh ga bang? Solnya ini pnykit reset sembuh... Stlh bbbrp hri mngkin bs kambuh.. pusing kalo udah sprti ini.... Sudah coba sensoor ini itu...

Aku ki nduwe garapan 2 kasuse podo kang...scopy karonan beat eco..jalan dikilometer 20-40 pasti nyedat alias ngemposs...masih tak pikir sambi ngopi kang. Injektor wes tak ganti KZR ikut saran kawan2 bengkel tp ttp saja gk ada bedanya.

Motor saya beat eco 2017 penyakitx sama kaya ini.. Udah ganti rotak tetap aja brebet. Di coba ganti sensor eot, ganti tps, ganti koil malah tambah parahh.. Agirnya di ganti kembali pake punyaan dia.. Brebetnya agak mendingan.. Trus saya coba ganti pake injektor pake kzr, tarikan bawah enak tapi tengah agak loyo sama sdkit boros.ehh baru pake dua hari brebetnya kumat lagi.. Al hasil saya juga pusing Entah ap yg harus di ganti lagi.. Ahirnya saya memutuskan ganti pake injektor bawaannya dan saya reset manual stel mode, hasilnya pun enak tapi cuman sehari aja,, besoknya pake kluar skitar 10km malah brrbet lagi.. Bingung mana lagi yg harus di ganti, apa harus ganti motor