Ha támogatni szeretnéd a munkánkat, itt megteheted: www.donably.com/becsuletesnepper Az eddigi támogatóinknak nagyon szépen köszönöm a támogatást! #becsuletesnepper #hirdetés #galaxy #WithGalaxy #TeamGalaxy #s24ultra
Пікірлер: 495
@gobolyosgАй бұрын
hiányoznak az ikonikus "úgyhogy ezt visszük" zárószavak, de ismét remek cucc lett :)
@ezCsakTokiАй бұрын
korábbi videóban mondta, hogy már sok német kereskedő megtanulta, hogy az "est vissüch" (ezt visszük németesen) az mit jelent és sok alkura nem adnak lehetőséget :) lehet hogy ezért kerüli ezeknek a szavaknak a használatát
@makitalalika2358Ай бұрын
Számból vetted ki a szót!
@petikovacsxАй бұрын
Lehetne az "ez most nem kell" alapján bármi amiből mi nézők tudhatjuk, hogy siker lett e vagy ottmaradt.
@attilasebok7429Ай бұрын
53:41
@TheSpiler01Ай бұрын
Mondjuk a civic-nél pont mondja…
@danieldome796Ай бұрын
Ismét egy jó tartalom! Köszi szépen! Utóirat, úgy hallottam hogy most a gödöllői kirendeltségről ki lesz vezérelve pár nagytudású pomázra, mozaikba meg fehérvárra. Reméljük tanulni küldik őket nem tanítani 😂
@misibamisiba5181Ай бұрын
"felhívtuk az ügyfelet és kiderűlt ,hogy Belgiumban vett már egy kocsit" Ja,köszi ,hogy szóltál nekünk. Azért mi is megérjük a pénzünket,nemcsak a németek.
@gtth4681Ай бұрын
Ja,jó fej volt ...🥴
@vereszoli5197Ай бұрын
Gondolod nincs előleg?
@misibamisiba518129 күн бұрын
@@vereszoli5197 Én nem tudom, hogy mi van és mi nincs.Bunkóság az van(volt).
@zoltanv.763227 күн бұрын
Ettől még "Kopaszt" ugyanúgy ki kell fizetnie, benne van az aláírt szerződésben, azaz nem vele szúrt ki, hanem saját magával.
@misibamisiba518127 күн бұрын
@@zoltanv.7632 Az igaz,de az időt amit a Kopasz az ő kocsijával elba@ott,azt egy másik kocsi megnézésétől vettel el.
@rolandnagy98129 күн бұрын
1:10:11 az autószállító trélert én csináltam :) Jó messzire elkerült. Megint pöpec ródmúví :) Köszi
@mindtrickyАй бұрын
"Ezt kéne bevinni Gödöllőre az NKH-ba, lefagyna a rendszer" :D
@reggeliАй бұрын
Papot hívnának, hogy kiűzzék az ördögöt belőle.
@gumitarzan21 күн бұрын
A Lotus omegához hozzáfűzném, hogy 2 tonna volt, összesen 1000 db készült belőle. A bőr kesztyűtartón van egy gyári bőr hímzés amin szerepel, hogy hanyadik példány. Fateromnak volt szerencséje vásárolni egyet még a 90 es évek közepén, amit az Opel Adams tuningolt 582 LE-re. Vákumos Yokohama gumikat kellett rendelni rá, az akkor volt darabja 100e és évente lehetett cserélni...Mindössze 2 évig volt meg, mert brutál költség volt a fenntartása, a dupla kuplung elment Egerben, és hazamentünk vele Szegedre 3. ban, úgy, hogy mindenhol kapart :D A kuplung pedig 500 e körül volt javítással, ekkor ment vissza Berlinbe eladásra :D Akkoriban még nem volt minden kúton 100 as még :( Nagyon kényelmes és full luxus autónak számított abban az időben és meglehetősen halk volt, Németországból úgy hoztuk haza, hogy a vámosok kivették a sorból és előre engedték csak amit szól gyorsuljon el vele fater. Aki tudta mi ez, nagyon tisztelte. benzinkutakon még akkor volt olyan, hogy beálltál a mosóba és kézzel moshattad, máshogy nem is lehetett, mert olyan széles volt, hogy a gép el sem tudott volna indulni :)
@Tom-uy4kwАй бұрын
Angliaba a 40RA rendszámú Lotus Carlton - (Omega Wauxhall változata) sztorija eléggé ismert volt a 90es években. Üzleteket raboltak ki vele, a rendőrség soha nem tudta utolérni. Az autó soha nem kerult elő.
@swaggernautАй бұрын
28:46 Tedd el az anakondát Kopasz! :D 59:11 szélvédőrepedés? 59:19 a környékbeliek "Kalimandzsaro"-nak hivják a Sachsen-Anhalt tartományban fekvő, 570 lakosú Loitsche település melletti kálium- és sókitermelés által létrejött "hegyet"
@becsuletesnepper1Ай бұрын
Kerestem az anakondát. Megtaláltam.😁
@SzabcsolАй бұрын
🤣🤣🤣
@boyrezy6524Ай бұрын
@@becsuletesnepper1 te vagy a legjobb az fix. 😂 a videók tartalma is nagyon jó !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ❤ 😊
@becsuletesnepper129 күн бұрын
@@boyrezy6524 Nem hinném, hogy én lennék a legjobb, de köszönöm.😀
@Nad7629 күн бұрын
@@boyrezy6524 Nyugi, már elrakta az anakondát😂
@fenyosterАй бұрын
Minden tiszteletem, Ami a Seat Leon kombi display problémáját illeti, valószínű, hogy egy hard reset kell az infotainment rendszernek. Nekem Ateca-m van, és abban is egyik napról másikra történt egy ilyen. Fórumokon olvasva egy 10-15 másodperces power gomb nyomva tartása megoldottam a problémát. Jah, és ami érdekes volt, amiből tudtam, hogy a kijelző jó, szóval minden sötét volt, de amint hátramenetbe tettem, a tolatókamera képe megjelent. Maradok tisztelettel, Fényó
@rajmundk.6394Ай бұрын
1:03:05 re visszatérve. Én itt élek már nagyon nagyon rég óta. A szent termin nélkül itt sosem tudsz elintézni semmit. Pl: Von der Weppen Stuttgart. Jártál már te is ott, vettél talán egy ioniq-ot ha jól emlékszem. Na a mega hodály kompelxumban a demó autók között lófrálhatsz órákat, a kutya nem kérdezi meg hogy segíthet-e. Dákó, Alpine, Rönő a szartól a repülőig minden van mégis mindenki mindent lesz@r. Mármint dolgozó. Mikor én rendeltem a kocsim, és kellett az utolsó 3 havi bérpapírom szegény értékesítő csávó csak lesett, hűű maga ennyit keres? Mondom neki miért itt mennyit lehet? És akkor a sokk. Botrányosan gyenge a fizetés ezekben az autómega komplexumokban, minél több márka egy helyen annál gyengébb a szinvonal, és a dolgozói elvándorlás. Mire megjött a kocsim a Weppenhez, már egy másik értékesítő vitte végig az átadást. Kicsit ez itt olyan mint a kétezres évek elején a Opel Duna / Maxabó / Gemenc hozzállás, ja....nem vitte el a kocsit, majd jön az észt, a lengyel, a szerb aztán csak elmegy és csak lesz jutalék hó végén. És cserébe egy check engine kiolvasáshoz is két héttel előre kell időpont, olyan nincs hogy csak beesünk, hogy sorry Opelosan mondva: " Sárga lámpa világít'. Elhajtanak hogy nincs senki szabad hogy 1 percre rádugják a tabletet. Ez egy ilyen környezet sajnos. ezt szokni kell.
@petikovacsxАй бұрын
Vagy keresni olyat ahol foglalkoznak az ügyféllel.
@GF-SecretАй бұрын
Köszi ezt a részt is! Augsburg egy csodálatos város! 10 évet éltem ott!
@sz_chris1973Ай бұрын
Gumi repedésre szeretnék reagálni: tavaly év elején vettem a feleségemnek egy 2,5 éves koreai autót, gyári felnin gyári gumikkal, az autóban huszon x ezer valós km-el. A téli gumikat nem kaptuk meg, a nagyon jó minőségű és állapotú nyárit pedig tavaly szeptemberben lecseréltem 4 évszakosra, mert a feleségem használata mellett az előzőnél is az vált be. Évi kevesebb mint 10ezer km, azt sem race üzemmódban. A gumist kérdeztem, érdekli e a levett gumi. Megnézte, és közölte, hogy persze, de majd február végén térjünk rá vissza, mert nincs plusz kapacitása tárolni. Március elején kérdezem, kell-e, mondja persze, vigyem. Én nem is néztem meg otthon a gumikat, ezer éve ugyanúgy tárolom őket. Nézi a gumis: az összes végig repedve az árkokban. 2020-as dot számú, gyári szerelésú koreai gyártású koreai gumik voltak. (Ahogy a videóban látszott, azok is koreai márkájú gumik voltak. Lehet ez egy trend? Hogy 3 évesen szétrepednek akár vannak használva akár nincsenek...
@zoltanv.763227 күн бұрын
Örülj neki, hogy csak 3 évesen repedeztek szét a gumik! A Continental minden európai teszten győztes téli gumijai nálam a gyártás után 1,5, azaz másfél évvel, összesen 2 téli (és csak téli) szezon után olyan repedezettek voltak a mintázati árkokban, hogy kb. 7 mm mintázati mélységgel ki kellett őket dobni. Nem mellesleg úgy csúsztak is ennyi idős korukra vizes úton, hogy az szabályosan ijesztő volt. Meg is fogadtam, hogy soha többé Continental! Utóirat. Az biztos, hogy nem "km-el", ahogy te írod, hanem km-rel. A -val, -vel ragokat általános iskolában tanítják.
@zozogeericks24 күн бұрын
A hiba a feleségekben keresendő 😂 attól ilyen a gumi, hogy álló helyzetben tekerik a kormányt, pláne érdesebb aszfalton és/vagy emelkedőn. Nálunk ugyanígy, hátsó pár pöpec, első pár majdnem kuka, azonos DOT szám mellett. Szólni felesleges, mert nem tanulják meg sose, de nem ezért szeretjük őket 😊
@belanagy559524 күн бұрын
@@zozogeericks De itt a bal hátsónál is az árokban már volt repedés. Nekem is volt olyan gumim ami pár évesen elkezdett ugyanígy repedezni de én sosem tekerem egy helyen a kormányt, picit mindig megindítom az autót hogy guruljon a kerék...
@imrecsaki8024Ай бұрын
A Lotus Omega-hoz kapcsolódva turkáltam a mobilét,és találtam 2 elődöt.Az egyik a 80-as évek hátsókerekes nagy kupéja a Monza amiból 3 liter hengerenként 2 szelep 180 lóerő volt a legerősebb hátsókerékhajtással.Viszont németben lehet találni belőle az Opel által megtámogatott Irmscher Monzát amiben felfúrták a motort 3.6 literre és 241 lőerőre hogy meg tudja fogni a BMW akkor 3.5 sorhatos 218 lőerős autóit.A Másik érdekes az eredetileg 3 liter 24 szelepes csúcs Senator,amiből szintén készült Irmscher 4 literesre felfúrt 282 lóerős.Ilyet is láttam hirdetve a mobilén.Ajánlom ínyencek figyelmébe!
@foravarАй бұрын
egyik barátom anno egy 4.0 Senatort szerzett és az volt turbósítva...sajna nem ő törte meg hanem egy török kamionos a parkolóban zúzta le GTK-ra a blokk is tört benne
@georgebenson696Ай бұрын
Időnként kalandtúra itt az autó vétel. Kereskedés, szent termin egyeztetve, időben érkezünk. Természetesen senki. 20 perc múlva érkezik valami szerelőforma figura, kérdezi mit akarunk? Mondom 2 kg pacalt ha van. Nem értette. Szerinted mit akarunk egy autókereskedésben hombre? Esetleg vennénk egy autót amit tegnap lestimmeltünk a főnököddel. Ja ő nincs itt és nem is lesz. Fasza. Esetleg ha felhívnád, olyat lehet? Lehet. Akkor hívjad. Hívja, felveszi a paraszt kérdezi melyik kell. Mondom van 2 opció, az egyiket biztos, a próbaúton kiderül. Azt nem lehet, mert havas az út, jöjjek vissza tavasszal vagy később mikor már nem lesz hó. Hát itt nem vettünk autót. A másik Ulm, Kia kereskedés. Fél óra kísérletezés után végre felveszik, mint kiderült háromlépcsős rendszerben tudok termint kérni de először a termin kéréséhez kell egy másik termint kérni, mert akivel beszéltem az nem tud adni. Kuka. Végül Lindau, utolsó nekifutás. Első csengetésre felvették, kérdezte mit szeretnék, mondom melyik autót néztem ki. Ok, mehetek bármikor nyitvatartási időben. Mentem, kulcs, próbarendszám kikészítve. Kávé üdítő a próbaút előtt? Nem? Ok parancsoljon, lehet menni próbavezetésre. Itt vettem autót. Na ez a ritka kivétel.
@TheUbisaliАй бұрын
"Mennyit buktál a Carvertical miatt?" "Nem számoltam, úgy 6 millió lehetett..." "2 kreditet 6 millióért, nagy koponya vagy"
@TheCukrasz29 күн бұрын
😂😅
@csabahorvatics22 күн бұрын
Egyébként nem lehet beperelni, vagy feljelenteni azt, aki eladta a lopott autót?
@vilmosjanospapp3436Ай бұрын
Végre roadmovie. Imádom, a kedvencem.
@zoltanmargittai5435Ай бұрын
A ma 4 éves lányom azt mondta, idelye volt, már, régen volt a kopasznak ilyen videója!😁 (Együtt nézzük a videóidat!)
@chico_realАй бұрын
Isten éltesse a kislányodat. 🎂
@ferencnagy5502Ай бұрын
59:04 a Ruhr-vidéken vannak ilyen mesterséges hegyek. A szénbányaszat melléktermékeként kibányászott meddőhányót, azaz a szenet nem tartalmazó kőzetet halmokba hordták. Majd idővel földdel fedték le, és növényeket ültettek rá. Ezen még nincs növénytakaró, de ha kimerül a bánya, majd lesz.
@marcellkovacs545229 күн бұрын
Kis érdekesség: Berlinben ugyanígy építették két hegyet (Teufelsberg, Drachenberg), csak ott a háborús törmelékből
@Coinhunter24 күн бұрын
Szia! Brutál jó videókat csináltok, korrekt, lényegretörő. Én itt élek Stuttgarthoz közel több mint 10 éve. A Termin-ek úgy működnek, hogy szépen beírják a naptárba, és a köztes időben kb. azt csinálnak amit akarnak. Papír munka, kaja, internet böngészés, másik telephelyen tartozkodás... Ha nincs termin bejegyezve akkor az esetek nagy részében nem érdekli, ha te odamész. És ez az Orvosnál, a Bankba, és kb. mindenhol így van.
@zsazsaHUАй бұрын
És az Ámon Olivérke pofája is ,hogy nem sül le mikor minden videójában ezt a FOS Carvertical jelentést olvassa be h milyen jó...... Pont addig a pontig nézem mindig a videóit. Abban a pillanatban hogy elhagyja a száját az a mondat hogy "De akkor nézzünk meg egy CV jelentést" már X-elem is ki egy Dislike kíséretében. Te csinálod jól Kopasz ;)
@marciczita561Ай бұрын
Érdekes módon azok mindig jó jelentések, de valahogy sosem azt az autót kérdezik le amit, mondjuk megvesznek projekt autónak. 😂 És még valami online kaszinót is reklámoznak... Ezt a két sz*rt mindig áttekerem. Sajnálom, hogy ilyen szponzoraik vannak, mert amúgy jó tartalmat gyártanak.
@azElvetemultАй бұрын
Hasonló gondolatok fogalmazódtak meg bennem is, biztos rá van szorulva erre? Vagy ekkora összeget tolna...
@marciczita561Ай бұрын
@@azElvetemult Hát valószínűleg a reklámok fedezik a projektek költségeit. A Yarisra 13 milliót költöttek a vételáron felül. De brutál összegek mennek el a többi autóra is
@vereszoli519729 күн бұрын
MHVlog is ugyan ez. Ezért nem nézem. Nyilvánvaló hazugság
@belanagy559524 күн бұрын
@@marciczita561 Amúgy én is kiváncsi lennék honnan szedik rá azokra az autókra a lóvét, ráadásul sok nagyértékű autójuk van, plusz alkatrészköltségekről ne is beszéljünk meg az egyéb elhasznált anyagokról (olajak, gumik stb....)
@AdamAdam-nc2ep19 күн бұрын
De Megnéznék egy roadmovie-t itthoni légkörben 😂
@Karlo_Armhorse27 күн бұрын
15:32 -nél az a vigyor. Annyira jó látni, amikor valaki tényleg szenvedéllyel csinálja azt, amit szeret.
@nirvanus1985Ай бұрын
Gerő egyre soványabb, szóval lassan írnunk kell az ombudsman-nak.
@mapol7297Ай бұрын
A hiányzó munkatársakkal vagy flexibilis nyitvatartással kapcsolatban meg kell tanulnod egy kifejezést: wegen Wohlstand geschlossen - jólét miatt zárva.
@bugeye8802Ай бұрын
25:18 -tól 25:44-ig a hang felhasználható saját videóhoz? :D
@tamaspapai4921Ай бұрын
A Lotus Omega eleve elmebeteg volt, 1990-ben egy 348-as Ferrari 300 lóerő alatt volt, egy M5 is kicsivel felette. Akkoriban a 2 liter benzin 8 szelep 115 lóerő a gyors polgári autó szinonímája volt.
@juliuscreed1985Ай бұрын
vw golf 3 gti 2.0 8v 😅
@talos86Ай бұрын
Éljen a középkonzol méretű érintőkijelző. Húgomék 2014-es Peugeot 308SW-jébe konkrétan típushiba. Garanciában 2x cserélték, legutóbb két éve volt cserés, használtat tudtak szerezni 90e-ért, mert a szakszervizben vállalhatatlan ára volt. Mindent arról lehet vezérelni és egy hangyányit kellemetlen, ha a fűtés/hűtés vezérlése nem érhető el. Ami a szalonokat illeti, tényleg úgy kell őket összekaparni. Két(azaz három) autót hoztunk be Heilbronnból, úgy kellett kiimádkozni őket a pult mögül. Az mk6-os Polo és az mk2-es S-max annyira nem piszkálta fel az eladók ingerküszöbét, de amikor megemlítettük, hogy azt az mk7.5 Fiesta Black & Red ST-Line-t is szeretnénk megnézni, mindjárt készségesebben akart minket kiszolgálni(az ST-Line és az S-max hazajött velünk). A Polo nem jött végül haza velünk, mert erősen látszott némi rágcsáló kontra menyét és társai kár a motortérben.
@Lawrence8404Ай бұрын
A 7I0-es alkatrész elveszett! 😀
@ZoltanVarga-ri4rqАй бұрын
👍😂😂😂😂
@tomiszoki314Ай бұрын
@@ZoltanVarga-ri4rq a múltkor meg a géptető..... Kezd kicsit szétszórt lenni a Kopasz....😁
@halozsakut26 күн бұрын
Hogy egy klasszikust idézzek: "a túlfújt gumi, tipikusan német"
@rohadjmegwazze26 күн бұрын
Günthernél lehet venni újat 😉
@andrasvoros609428 күн бұрын
Végre ismét roadmovie. 🎉 Várom az újabb részt.
@gyilokjaroАй бұрын
Rekordgyorsasággal, 2:41-nél repült a like!
@andrasa7809Ай бұрын
Huh, de Don Kartács hangod volt két hónapja...
@mihalyg977Ай бұрын
Az ügyfél komoly:”Vett egy autót Belgiumban.” Mikor akart szólni?
@bondjames7867Ай бұрын
Az a gyros tal jól nezett ki❤:)
@hbladeh14 күн бұрын
Ennél nagyobbat az elején csak akkor röhögtem amikor elhagytad a géptetőt :D
@narancs5Ай бұрын
Kár, hogy ilyen csonka lett a végén a túráztatós snitt. Nagyon szépen be van hangolva az a Stromberg karbi, ha így veszi a lapot.
@caffeinedealer20 күн бұрын
A Lotus Omega megbízhatatlanságáról Jeremy Clarkson intelme ugrott be James May felé. A Lotus egy rövidítés, "Lots of trouble, usually serious." (Rengeteg baj, többnyire komoly.)
@becsuletesnepper119 күн бұрын
😀
@peterl233729 күн бұрын
Nagyon jó volt a rész, több Petit a műsorba!
@pitecusHАй бұрын
37:51 A háttérben hallhatjuk, amint Gerő autót fényez :D
@gaborhollywood4197Ай бұрын
nagy komment🤣
@danjoy92Ай бұрын
Ez nagyon jó rész volt! (azért látom, hogy a honfitársaink sem szűkölködnek) Jó verdák kerültek haza megint!
@attilazoltanslezakАй бұрын
De szép garàzs,pontos koordinátákat kérünk . 😂 Jobb az egyszerű nép autó egyébként.
@timtom535929 күн бұрын
8x néztem meg azt az Opelt a tréleren az Érdi emelkedőtől-Ljubljanaig😂 Én annyisszor áltam meg pisálni Olaszba menet aztán mindig elmentünk mellette..Szép! De volt több féle is Trophy verseny matricákkal :)
@tibor9496Ай бұрын
53:25 a bal oldali gumik az elvezettel bevett autopalya fel es lehajtok miatt van. az enyemen is ilyen..
@attilakovacs1512Ай бұрын
Az első 2 perces erőltetett nevetést leszámítva, szokásosan jó volt.
@daneszhunchoАй бұрын
3 perc nem telt el de Gerő már abrakol
@FARAGODOKIАй бұрын
1:02:02 Bp Vác vonalon 9 mp múlva ér oda a vonat a sorompó lecsukódása után tehát a németek még finomíthatnak kicsit a rendszeren. Persze a vonat sebesség se mindegy, azon a vonalon nálunk olyan 120 km/h körüli a tempó, lehet hogy a német vonatok lassabbak.
@thegreatgrays137423 күн бұрын
15:40 nem véletlenül járok egy b200ft volvo 940 turboval :D. Gyönyörű gépek
@MrKanyasАй бұрын
8:40 az egy GT, a Speedster jóval kisebb, az egy Lotus Elise Opel motorral Na jó nem minden nap látunk ilyeneket A Lotus Omega 377 LE, 577 Nm
@jozsefbatori641727 күн бұрын
Ha egy üzlet beindul ! :-) "Csapásokat adunk, csapásokat kapunk !"
@tamasberenyi977322 күн бұрын
"Ha ránézel, akkor olyan jó ránézni"...Kedvencem🎉
@gaborcsillag2707Ай бұрын
Na végre. Ráadásul a Truva döneres mögött látszik a szolgálati lakásunk, ahol rengeteget tartózkodom. Több magyarral együtt. Mindig figyelek ott, de sosem látlak. Spitalhof Strasse 60/a. A garázsok felett.
@aronbalazsbotkos2800Ай бұрын
Szia! Mikorra vàrható esetleg a Mazda Mx5 és az NHK szellemi szpartachiàd folytatása? Arra kivàncsi lennék mihez kezdtek vele.
@becsuletesnepper1Ай бұрын
Folyamatban van, csak a bíróságokon ítélkezési szünet van nyáron.
@gaborhollywood4197Ай бұрын
a godolloi kirendeltseg oltogatasaval egy ujabb szintre emelted a musor szinvonalat. fantasztikus volt eddig is, de most aztan vilagbajnok.😀
@peterketschkemeti239122 күн бұрын
Nem guminyomás, hanem autópálya felhajtó papi...
@testerivan581128 күн бұрын
En a bevagasokat nagyon elvezem, amikor mutatod a varost (amely mist ki volt halva) meg a strandot meg a szobakat - azok nagyon feldobjak a musort. Na es a Petinek egy hatalmas lajkot nyomtam a vegen :)
@Crafter3229 күн бұрын
Itthon a márkaképviseletek is ilyenek. Ki van írva a neten, nyitva vannak szombaton, de 200km-t utazva reggel a portás közli, hogy úgy tudja ma nem nyitnak ki, jöjjek vissza máskor. A többszáz ponton átnézet márkaképviselet reklám szerint DasWelt a csúcs, de a valóság az volt, hogy kaptál egy hibalistát amit neked kell kijavítani majd. Az autó átvétele után 2 napig kellett takarítani az autót az üléseket is kiszedve annyira koszosan adták át a kocsit. Márkaképviseletek általában ilyenek szerintem mindenhol, nagyon jó tapasztalataim nincsennek. BMW-t egyszer kérdeztem csak, de annyira lekezelő és kiábránditó volt az értékesítő szalonban, hogy nincs kedved visszamenni sem.
@peterparndorf9001Ай бұрын
Lupisnak ( a lupis brókerház botrányban elhíresültnek) volt két lotus omegája. Azért kettő mert mindig kinyírta az egyiket....a másodikkal meg addig ment amíg a másikat szervízelték!😁
@Deathly100026 күн бұрын
Azért a teslát meg a Porschét majd akkor tegyük már egymás mellé ha mind 2 ugyan azon az áron lessz. Jó a videó, köszi. :)
@becsuletesnepper126 күн бұрын
15%-kal volt drágább a hasonló korú és futású Model S-nél.
@Deathly100025 күн бұрын
@@becsuletesnepper1 Itt angliában duplázva van, ha 50ezer font +- a porsche használtan és feléből veszel hasonló model S t vagy kevesebbet futottat. Ebből indultam ki ;)
@becsuletesnepper125 күн бұрын
@@Deathly1000 Ha a 15 %-ot nézed, ott nem kérdés, melyik legyen.
@EzvbVdni15 күн бұрын
When the Lotus Omega first came out, it was insane since, in 1990, an M5 had just a little bit more horsepower than a 348 Ferrari. The 2 liter, 8-valve, 115 horsepower engine was once considered to be the benchmark for a quick civilian vehicle.
@vilmosjanospapp3436Ай бұрын
16:58 hol van ez a szállás es mi a neve?
@MrHoolahanАй бұрын
Van egy ilyen Amazon a cégünknél Hollandiàban. A cég alapítójáé volt, teljesen gyári , makulátlan állapotban. Nem felújított, megőrzött, szalon állapotú. Mondjuk az első kamion is megvan, amivel dolgozott, az felújított..de tökéletes , egy folt nincs rajtuk. Mondjuk azok nem eladók, gondolom soha nem is lesznek azok.
@type3666Ай бұрын
15:14 Huha , Volvo Amazon :) .
@belagaldonyi1607Ай бұрын
Egész jól nézett ki az a strand.Apropó...Hogy mondják németül,hogy pálmafa?...Paulheutebaum!
@gergoszabo435328 күн бұрын
Ezért a szóviccért én kérek elnézést 😂
@edekoka626718 күн бұрын
31:26-nál azt hittem a Gerő keni a vízen.Csak nem politikai pályára készülsz hogy nem mutatod meg a dolgokat de higgyük el neked, minden szép és jó.😊
@Tomchy01129 күн бұрын
42:01 "A pottól eltekintve tök jól néz ki a kocsi" Le kell mosni, és akkor Porsche lesz... :D :D
@thaifoldАй бұрын
1:05:28 Ilyenem nekem is volt, hátul kerek lámpás, de mászóka nem volt benne. A baj csak az, hogy olyankor volt az enyém, amikor még szégyen volt ezzel járni. (talán 1986) -90 e-ért vettem, egy év múlva 140 e-ért adtam el, most egy szép darab 15 milla. 1:06:31 Én még az életben egyetlen Kontakt Formra, és egyetlenegy telefonra sem kaptam választ. Ellenben egy szlovén eladó maga hívott fel. Majdnem 4000 km? Az azért derék! Sok sikert Kopasz!
@lelekrombolo_torpedo377227 күн бұрын
Ezt kéne bevinni Gödöllőre az NKH-ra :D :D Lefagyna a rendszer :D
@boyrezy6524Ай бұрын
A "Kopasz" dumája hatalmas az fix. !!!!!!!!!!!!!! ❤ 😂 😂 😂
@cerberus3393Ай бұрын
Most elvarnad a boxstertol, hogy Porsche legyen rajta?
@PlcgarageАй бұрын
9:44 egyszer Ausztriában vittem ilyet műszakira. Még fel is röhögtem mi ez a lotus felirat meg már megint egy üszök. Elindultam, nyomtam egy gázt aztán úgy megindult majdnem eldobtam 😂 meg kellett álmom megnézni kinyitni 11:44 miez. Vicces volt. Dehát ilyen amikor fiatal az ember.
@imre139029 күн бұрын
Szerintem elektromos autónál sokkal fontosabb pl. akku, elektromos rendszer állapota, mint néhány karcolás. Amúgy meg imádom a sorozatot.
@CarKiller92Ай бұрын
Már azt hittem audi nélkül maradunk a sok bömös között, de azért befigyelt az RS4, ha nem is vásárlási célra :D Kíváncsi vagyok vajon azért nincs-e több audira rendelés, mert ott is kb annyiba kerül, mint MOn. Legalábbis fél-1 éve nézegettem S3akat, pár S4-et, A5-t, de nem érte volna meg az extra költsége a behozatalnak azt, amit lehetett volna nyerni egy itthonihoz képest. Többi márkát nem nézegettem, lehet ott nagyobb a rés.
@paksiloriАй бұрын
carvertical megmondja 😅
@bivajbacsi632Ай бұрын
18:34-töl
@paroczyjozsef29 күн бұрын
37:51 tüsszentő visszapillantótükör. Komoly dolgok vannak manapság az autókban.
@danielzombori3221Ай бұрын
Hogy a bánatos lónak a szerszámába lehet EGY évig autót keresni/kerestetni?! Ha egy 50éves ritkaságról lenne szó megérteném, de egy kb 13 éves Accordot, amiből még túl sok is van... 😂😂 (Majd 2 év után megunja a jobbágy és továbbadja, megérte 👍)
@djcsovi29 күн бұрын
Lehet hogy nem egy idegbeteg fasz és ráér🤷♂️
@kissjanos1745Ай бұрын
Az az Omega motor talán BMW volt.. És, ha az átlagosnál rendszeresen nagyobb kanyarsebesség miatt kopott le a gumi külső széle.. ? (de mint tudjuk sok oka lehet a különböző gumikopásoknak)
@istvankovacs8220Ай бұрын
A piros Amazon nagyon FŐNÖK👍💯
@bondjames7867Ай бұрын
Peti cuki!:)
@tiborcsidei9377Ай бұрын
Én sik hűlye vagyok hozzá azért kérdezem, egy ilyen fehér Porse menyit kostál most használtan ?
@gyuluskatrabantАй бұрын
Tényleg! Mi van a gödöllői kirendeltséggel? Előrelépés?
@sandorkaroly8045Ай бұрын
Parádés a Roadmovie👌👌😊 jó a vaker😊 Remélem lesz még?? Hello😊🤜🤛
@KunViktor84Ай бұрын
Nekem az 1,6 biturbo vivaro (ottrohadmeg edisön) 30000 km-nél elkezde kilövöldözni a nívópálcát, úgy 2-3 L olaj kíséretében. /a két lábfejem is ökölbe (vót)... /
@Gabeszgames99Ай бұрын
A műsort a Carvertical támogatta 😂😂
@jduranszkai22 күн бұрын
Nemrég találtam rá a csatornádra. Pár videót már megnéztem, nagyon sokat lehet belőle tanulni. Lehetne olyan kérés, hogy főleg a roadmovie videókhoz linkes tartalomjegyzéket betenni az egyes megnézett autókhoz?
@fabertamasАй бұрын
Óóóóóó apám!Aichach, Augsburg! Én meg itt lakok nem messze és nem tudok veletek összefutni!De ha szállás kell itt a környéken akkor csak nyugodtan írjatok ! :D
@hond6549 күн бұрын
Szép nagy kör csak hogy Passauban dönerezzetek! Ez most igy sikerült, de legalább kaptunk egy jó videót.
@zsoltkaracson9597Ай бұрын
Roadmovie + Peti kutya legjobb péntek esti program😅
@andras1516Ай бұрын
😊
12 күн бұрын
43:30 "...egy gennyes kelés az autós társadalom testén!" 🤣
@Lazz-1006Ай бұрын
Szia Kopasz. Klassz adás volt .
@jozsefhorvath17318 күн бұрын
👏👏👏
@MrKanyasАй бұрын
52:45 ilyen a Bridgestone sajnos. Kőkemény és hamar reped
@tocsa120lsАй бұрын
Na a Speedster mögötti K38-as Kadettről meg egy szót se, jajbocs azt hittem Csikós videó 😂
@salzdorfer28 күн бұрын
A galaxy nagyjabol milyen aron volt?
@SzokeAdam135Ай бұрын
Úgy látom nektek is szélvédő csere következik 😁😁😁😁
@PHONOSYNTESISАй бұрын
42:00 Kopaszt a por sche érdekli.😎
@ZizzyhladanАй бұрын
18:21 Memmingenben voltatok?
@dreta5529 күн бұрын
Köszönjük a reklámot! Hogy nyald meg a herém!
@dr.petercsapo6988Ай бұрын
A két h astra opc sem rossz, na de ez a lotus omega... Volt ilyen 3.0 24V Dual ram motoros omega a családban, szép idők voltak friss jogsival vezetni 🤓
@istvan3146Ай бұрын
A Vertikál nem adta vissza a pénzt? Még a 6 misit is leperelném róluk. Nincs ilyen esetre biztosításuk?
@georgex7176Ай бұрын
A tèvedès lehetôsègèt fenn tartjàk… Igazi szar halom a car vertical. Jogi BS ( bullishit ) az egèsz ès a komplett rendszer erre èpül. A madarak meg ràrepülnek ès ezek a verebek milliòkat keresnek. Jogi lehetôsèg megfogni ôket… Egyetlen mòd van. Ne vedd meg a semmit tôlük. Én 2 autòmat kèrdeztem le pàr hònapja ès adtam tovább Istvànnak mert semmit sem talàlt. Èn kanadàban èlek ès itt màs a rendszer sokkal jobban nyomon követhetô. Az egyik autòm rebuilt stàtuszù volt ( màr eladtam ) az azt jelenti hogy sèrült volt komolyabban és az helyre kell tenni . Tehàt van infò róla. Szervíz történettel. A carfax tökèletesen kiadta. A car vertical mèg csak a típust és az èvet se Találta el. A màsik az a privàt autòm egy 2020 as camaro ahol is az èvet se talàlta el ès semmi szervíz történet sincsen. Az autòt ùjonnan vettem kb 12 szervízben vagyok tùl 48000 km után. Szòval a carvertical egy rakat szar. Aki meg pénzt akar kidobni rà küldjön pènzt a ràszorulò gyerekeknek mert annak legalàbb van haszna))
@becsuletesnepper1Ай бұрын
Semmiért nem vállalják a felelősséget, ők csak egy adatgyűjtő szolgáltatás. Az a baj, hogy egy nagyon szar szolgáltatás.
@igazsagotmagyarorszagnak463Ай бұрын
@@becsuletesnepper1 Vajon az átlagember miért nem jön rá, hogy a semmire adja ki a pénzét?
@becsuletesnepper1Ай бұрын
@@igazsagotmagyarorszagnak463 A sok felelősségtleljes youtuber tolja az emberek arcába a reklámot.
@SulaveziАй бұрын
Akkor ez egy silányan összerakott és inkább agyon hájpolt legális lehúzás 😜